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[期刊] 物流技术
[作者]
计建仁 诸吉祥 邹捷 陈华 陈达强
通过梳理电力物资"最后一公里"供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成"依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务"的电力物资"最后一公里"供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资"最后一公里"供应效率、保障业扩提质增效。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王光辉 崔惠斌
近年来,随着生活水平的日益改善,电子商务领域迅猛发展,人们的消费理念和购物方式逐渐由传统的线下购物转变为线上购物,网购数量的日益剧增推动了整个物流行业快速发展,随之而来的物流"最后一公里"的配送,也成为了物流行业的瓶颈。文章以公共物资配送作为切入点,分析我国物流末端配送普遍存在的问题,提出用云平台体系优化"最后一公里"的方案。
[期刊] 物流技术
[作者]
王莹
快递"最后一公里"作为配送服务链的末端,一直是快递服务的一个瓶颈,快递企业与消费者作为物流配送服务的源头提供者与最终使用者,以两者为中心的商业模式是快递企业抢占"最后一公里"成功的关键。对我国现行快递末端商业模式进行分类研究,分析了快递"最后一公里"各种现行模式下消费者与企业价值主张的实现程度,并针对我国快递行业各种模式的优劣势、适用性与存在问题展开分析,对比国外部分发达国家的现行方式,提出若干发展建议为我国快递终端发展提供借鉴。
关键词：
快递 “最后一公里” 商业模式
[期刊] 价格月刊
[作者]
吴海民 张全红 李响
为加快农产品流通、减少流通环节,降低农产品终端零售价格,解决"卖难买贵"的难题,最近各地推出了"平价商店"和"平价市场"两种新的农产品流通模式。在客观分析"平价商店"对抑制农产品价格效果的基础上,指出其存在的不足,并提出建立公益性农产品直销"零收费平价市场"流通模式的设想以及配套措施的建议。
关键词：
平价商店 平价市场 零收费 农产品直销
[期刊] 物流技术
[作者]
杨晓红 严中华
通过对我国高校快递"最后一公里"配送现状及问题分析,基于SERVPERF设计调查问卷,对高校校园快递客户进行"最后一公里"配送服务质量、配送方式及配送需求的调研,依据调研结果,构建了间接配送和直接配送相结合的多样化综合配送模式。
关键词：
SERVPERF 校园快递 配送模式
[期刊] 价格月刊
[作者]
吴晓研
在分析中外电商物流成功解决"最后一公里"问题方式的基础上,研究了我国电商物流"最后一公里"存在的主要问题,包括数据统计时间过长、信息准确率不高、管理效率低下、需求主体分散等。最后总结出了国外电商物流"最后一公里"成功配送模式给我国的经验启示,即完善电商物流管理系统、科学使用GPS技术、制定物流企业组织管理制度,以期为促进我国电商物流持续健康发展提供参考。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
陈耀庭 黄和亮
我国生鲜电商市场潜力巨大,但由于"最后一公里"配送环节成本高,损耗大,配送服务质量与顾客需求不匹配,严重阻碍了我国生鲜电商的进一步发展。基于生鲜物流"最后一公里"配送质量、顾客需求及生鲜众包模式接受度调查数据,鉴于当前政策法律环境不断改善,顾客已经对送货上门形成习惯,定制化配送可以更好地满足顾客需求,而生鲜众包配送模式在满足顾客交付需求与定制化服务需求方面优势明显,有利于优化配置社会闲置资源,形成行业轻资产模式,降低企业固定成本,且不会增加顾客购物成本,在解决生鲜电商"最后一公里"配送问题上具有可行性。此
[期刊] 中国流通经济
[作者]
陈耀庭 黄和亮
我国生鲜电商市场潜力巨大,但由于"最后一公里"配送环节成本高,损耗大,配送服务质量与顾客需求不匹配,严重阻碍了我国生鲜电商的进一步发展。基于生鲜物流"最后一公里"配送质量、顾客需求及生鲜众包模式接受度调查数据,鉴于当前政策法律环境不断改善,顾客已经对送货上门形成习惯,定制化配送可以更好地满足顾客需求,而生鲜众包配送模式在满足顾客交付需求与定制化服务需求方面优势明显,有利于优化配置社会闲置资源,形成行业轻资产模式,降低企业固定成本,且不会增加顾客购物成本,在解决生鲜电商"最后一公里"配送问题上具有可行性。此外,对于配送中可能出现的一系列问题,如个人信息泄露、冷链不冷、质量安全、配送服务标准、配送效率、顾客不接受陌生人配送等,也可采取相应措施来最大程度地保障顾客权益,如加强宣传,加强监督,签订保密协议;建立可视化物流信息查询系统,分类专门配送;与保险公司合作建立保险机制,提供人身保险服务;提高工作门槛,提供专业培训,进行身份验证,建立配送员信用评价体系;建立切实有效的奖励和惩罚制度等。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
隋昕禹
消费升级时代下,消费者消费观念、消费行为转变所产生的新需求点,在为企业带来更多发展机遇的同时,也对其运营模式、经营范围等方面提出了新要求。随着市场竞争激烈程度的不断加剧,企业逐渐由传统成熟市场转向对末端市场的争夺,细分市场趋势变得愈加明显。在此背景下,采取"最后一公里"这一新商业模式,成为了众多企业开辟末端市场,抢占市场份额的共同选择。基于此,本文主要从消费升级视角,具体以"互联网+餐饮"为例对"最后一公里"商业模式进行研究。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李娜
近年来,随着互联网技术的快速发展,生鲜电商的发展规模不断扩大,形成了多种终端生鲜产品配送模式,但是其"最后一公里"配送模式仍存在一系列的问题。故本文旨在研究生鲜电商配送的"最后一公里"存在的问题和解决的办法。首先,笔者全面分析了当前生鲜电商"最后一公里"配送两种模式的发展现状及模式的优缺点。然后,系统分析了我国生鲜电商终端配送模式存在服务质量差、成本高、无法实现冷链物流等主要问题。最后,笔者基于理论研究及现实情况提出了构建"1+1+1"新型生鲜配送、实体店自提渠道以及辅助众包三大模式,以期为解决"最后一公里"的生鲜配送问题提供参考。
关键词：
生鲜电商 最后一公里 配送模式 模式创新
[期刊] 物流技术
[作者]
高妮妮 卫丹 王晨晨 付嘉玮
从利益相关者视角出发,研究"最后一公里"配送模式的影响因素。基于米切尔多维细分法对利益相关者做出界定,包括内部利益相关者,即物流公司和最终顾客,也包括外部利益相关者,即社会大众和政府。通过分析得出影响"最后一公里"配送模式的因素包括资金实力、盈利能力、目标客户群、顾客居住密度、群体类型、经济状况等内部利益相关者方面的因素,以及大众基本诉求、政府政策等外部利益相关者方面的因素。基于上述分析,为末端配送模式的提供者提供相关建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
高妮妮 卫丹 王晨晨 付嘉玮
从利益相关者视角出发,研究"最后一公里"配送模式的影响因素。基于米切尔多维细分法对利益相关者做出界定,包括内部利益相关者,即物流公司和最终顾客,也包括外部利益相关者,即社会大众和政府。通过分析得出影响"最后一公里"配送模式的因素包括资金实力、盈利能力、目标客户群、顾客居住密度、群体类型、经济状况等内部利益相关者方面的因素,以及大众基本诉求、政府政策等外部利益相关者方面的因素。基于上述分析,为末端配送模式的提供者提供相关建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
邢永明
在对国内电子商务物流发展现状及"最后一公里"配送模式进行分析的基础上,提出基于客户的"最后一公里"综合配送模式,在对客户进行分类的基础上,将直接送货上门的直接配送模式和利用人工自助提货点、自助提货柜相结合的间接配送模式相结合,提出了解决电子商务物流瓶颈的新思路,为进一步完善电子商务物流体系提供参考。
关键词：
电子商务物流 最后一公里 配送模式
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