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[期刊] 工业工程  [作者] 牛占文  刘颖异  
以面向订单生产的二级供应链系统研究为背景,建立了以供应链整体效益最优为目标的供应链改善决策模型,不仅确定了最优产品价格和承诺交付周期,还根据制造时间与成本的关系来确定改善方案的可行性。并且结合发动机行业的MTO供应链实例进行了数值分析,利用Mathematica作图,证明了研究结果的准确性及现实意义。此结果对供应链企业基于时间竞争提供了有效的决策方法。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陶峰  范体军  李琳  
考虑由零售商主导的"两个供应商一个零售商"组成的供应链中,分别在两个供应商都未投资RFID技术、只有一个供应商投资RFID技术以及两个供应商同时投资RFID技术三种情况下,结合供应商成本结构的差异,对比分析RFID技术的投资决策。由于模型解析解过于复杂,通过数值分析,着重考虑产品的替代率、RFID标签价格以及库存可获得率三个因素对供应链成员利润的影响。结果表明:一个供应商投资RFID技术,另一个供应商也会因此获利;产品替代率较高时,投资RFID对零售商更有利;标签成本较高时,成本较低时供应商投资RFID技术是有利的;当仅有一个供应商投资RFID技术时,未投资RFID的供应商的利润随着库存可获得...
[期刊] 当代财经  [作者] 俞安平  
通过对供应链进行时间价值分析,指出了面向时间竞争的供应链再造的目标和意义;定义了面向时间竞争的供应链再造的两种基本模式,即外延型再造和内涵型再造,分析了两者的特点和差异;给出了面向时间竞争的供应链再造的策略框架,包括结构再造和运行策略再造,最后对物流和信息流两个维度的时间压缩进行了具体分析。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 韩梅  康凯  
文章基于双重竞争视角,以双渠道回收闭环供应链为对象,将政府财政干预内生化,研究闭环供应链定价决策机制。辨析新产品和再制造产品销售竞争及双渠道回收竞争对闭环供应链主体决策的作用机理,建立双重竞争条件下闭环供应链定价决策的概念模型和基准模型;运用数值分析方法从4个维度研究双重竞争对闭环供应链定价决策、供应链成员利润及社会福利、回收率、财政补贴的影响,得出闭环供应链政府干预策略选择和定价决策机制。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王虹  周晶  孙玉玲  
基于收益共享契约协调的二级供应链,在考虑市场竞争环境中需求转移为非线性的情况下,探讨供应商增加直销渠道的条件,并研究双渠道供应链中供应商在直销渠道上的最优定价,总的最优生产量及零售商的最优订货量。研究表明,在一定直销渠道建设成本范围内,供应商加入直销渠道会增加供应商以及供应链的总期望收益,但会减小零售商的期望收益。文中通过解析和数值分析指出,供应商采用网络收益共享契约可以减小零售渠道与直销渠道的冲突,提高系统收益,实现双渠道供应链的协调。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 王华  
在日益竞争激烈的供应链环境中,延迟策略能有效结合时间竞争与成本控制方法,降低规模定制的成本,快速响应顾客需求。本文分析了供应链的时间延迟模型;认为基于时间竞争的供应链成本控制的延迟策略是通过重新设计产品或流程,延后产品的最后工序,强调在收到顾客订单后,再完成最后作业;提出产品混合配送延迟和产品延迟等延迟策略可以压缩供应链时间,强化供应链成本控制。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 胡引霞  滕春贤  
在总结国内外研究现状的基础上,指出在供应链研究领域中很少有人直接进行供应链与供应链之间竞争的研究。本文在重新定义了供应链经济、市场链、运作边、协调边等概念的基础上,利用变分不等式理论和空间价格理论,建立了基于电子商务的供应链经济模型。此外,本文通过算例证明当市场需求越大时,生产规模大的企业越能体现其规模优势,在供应链中引入电子商务零售业态也就越适用。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王玥  李帮义  王哲  辛宝英  朱晓东  
对于大多数无力自建WEEE回收体系的生产企业选择加入PRO是明智的选择。本文基于行业PRO运作模式,构建了由两制造商和回收商联盟组成的供应链模型,将与市场增长挂钩的产品设计作为其中一制造商的竞争策略,研究了产品设计和回收双责任要求下供应链各主体的生产决策问题。研究发现:(1)当产品设计成本较低和市场增量较高时,以产品设计作为竞争策略的在位制造商可以淘汰竞争制造商;(2)当产品设计成本低于市场增量时,在位制造商的生产决策优于竞争制造商。一定条件下,竞争制造商存在"搭便车"行为;(3)产品设计降低了处理成本,
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王玥  李帮义  王哲  辛宝英  朱晓东  
对于大多数无力自建WEEE回收体系的生产企业选择加入PRO是明智的选择。本文基于行业PRO运作模式,构建了由两制造商和回收商联盟组成的供应链模型,将与市场增长挂钩的产品设计作为其中一制造商的竞争策略,研究了产品设计和回收双责任要求下供应链各主体的生产决策问题。研究发现:(1)当产品设计成本较低和市场增量较高时,以产品设计作为竞争策略的在位制造商可以淘汰竞争制造商;(2)当产品设计成本低于市场增量时,在位制造商的生产决策优于竞争制造商。一定条件下,竞争制造商存在"搭便车"行为;(3)产品设计降低了处理成本,但损害了回收商经济效益,回收商抵制过度产品设计,并通过转移价格实现供应链主体的利润配置。当经济驱动下回收商自愿回收时,更高的政府回收率会导致整个供应链经济效益变好;(4)存在一个三方共赢局面使三者经济效益都更优,存在一个双赢局面使回收商和在位制造商更优。
[期刊] 商业研究  [作者] 张子健  蒋维  
本文考虑包含一个零售商和两个制造商的供应链,在制造商提供产品和增值服务的基础上,利用Stackelberg博弈建立模型分析在制造商主导条件下其将服务外包给零售商前后的产品最优定价策略。研究发现当制造商将服务外包给零售商后,供应链竞争策略会受到零售商服务成本系数影响,产品的批发价格、销售价格和服务水平都会随着零售商服务成本系数的降低而升高。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李培勤  
考虑了一位强势品牌制造商,一位弱势网络品牌制造商,及线下市场零售商之间的主从对策博弈情况,借助数值分析探讨了强势品牌制造商产能决策及产能分配问题,及缺货、产能不足与过剩的解决。研究发现借助强势品牌制造商线上品牌促销努力,弱势网络品牌制造商获得明显的"搭便车效应"。行业电子商务发展程度较低时,线下市场容量很高的行业,更适合开展线上市场业务。行业电子商务发展程度较高时,线下市场容量的增大对线上市场竞争力具有正向效应。促销努力越大,越能激励弱势网络品牌制造商扩大产能,缓解由于强势品牌制造商缺货带来的供应短缺;高额缺货将导致强势品牌制造商抬高线上市场的售价;短期产能不足的现状会迫使强势品牌制造商扩大规...
[期刊] 运筹与管理  [作者] 刘家国  徐文力  孙瑞  
在港口服务竞争下构建两条平行竞争的港口—承运商—货代三级航运供应链,研究承运商的纵向整合决策,并结合货主效益识别不同整合策略的可行条件及其均衡特征。研究发现,对手链的整合策略仅影响自身链是否选择纵向整合。当承运商选择整合策略时,前向整合策略的选择取决于港口服务竞争程度,而后向整合策略的选择则与港口服务投入系数有关。在对手链不同的整合策略下,都存在一个最优条件,此时承运商选择后向整合能够同时最大化自身利润和满足货主期望。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 谭建  王先甲  
建立了制造商领导下多个零售商竞争与合作时,制造商做广告与零售商做广告4种供应链广告模型,给出了制造商与零售商的广告投入水平、批发价、零售价的最优解,并对4种模型的结果进行了灵敏性及比较静态分析,最后对模型进行了仿真。结果表明:通过对竞争的零售商的结果比较分析得出在价格敏感因子及广告效率一定的情况下,制造商无论是选择利润最大化还是市场需求量最大化为目标,采用哪种广告形式取决于广告竞争因子与价格竞争因子的大小。在制造商广告的情形下,零售商竞争时的市场需求量与制造商的利润均较零售商合作时的大,此时制造商应鼓励零售商竞争。在零售商合作的情形下,制造商的利润在零售商广告时较大,此时则应将广告权交于零售商...
[期刊] 管理评论  [作者] 李旭阁   邱若臻   孙月  
针对由一个供应商和两个竞争性零售平台组成的供应链,研究了竞争环境下考虑平台差异度的供应商定价和零售平台收益分成决策问题。在消费者购买行为分析基础上,讨论了供应商高、中和低三种定价策略下的需求函数,构建了以竞争性零售平台为主方、供应商为从方的Nash-Stackelberg博弈模型,给出了供应商三种定价策略下平台和供应商的均衡决策,分析了平台差异度对供应链均衡决策和成员利润的影响。最后,通过数值算例验证了文中结果,并给出了相应的管理启示和决策建议。研究表明:(1)供应商的定价策略和平台之间的差异度显著影响供应链成员双方的决策和利润,因此供应商和平台应根据不同的定价策略和平台差异度来制定定价决策和收益分成决策;(2)在不同的定价策略下平台差异度的增加会损害供应商的利润,但可能会使竞争性零售平台获益,因此平台方更有动机为消费者提供特色化购物体验以增加平台差异度;(3)尽管平台和供应商分别在不同的定价策略下获得最高利润,但仍可通过设计额外的机制(例如,纳什讨价还价)来确保交易的达成。该研究为供应商和竞争性零售平台在考虑平台差异度时如何进行产品定价和制定收益分成率提供了决策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 程学涛  张李浩  林国龙  
本文考虑两条混合型的供应链的竞争,基于供应链是否投资RFID技术,分别构建了两条供应链均不投资(N情景)、仅供应链1投资(S1情景)、仅供应链2投资(S2情景)及两条供应链均投资RFID标签(T情景)的收益模型,求解出各类模型的最优解和最优值并探讨供应链投资RFID的均衡策略。研究发现:相较于N情景,当RFID标签单位较低时S1情景和S2情景对竞争供应链的收益均产生"负外部性"。当RFID成本增加时,S1情景和S2情景对竞争供应链的收益均产生"正外部性"。当RFID成本很高时,供应链的均衡策略为T情景,当
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