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[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
杨亦民 徐静
基于旅游生态足迹模型，计算２０００年～２０１２年张家界统计年鉴数据及旅游产业调查数据，对张家界旅游可持续发展进行评价。结果显示：张家界旅游生态总足迹呈上升趋势，在未考虑贸易因素的可转移的生态足迹前提下，张家界旅游发展尚处于不可持续状态，生态赤字整体呈上升趋势。最后从生态足迹模型，旅游发展原则，旅游发展模式提出完善张家界旅游可持续发展战略的建议。
关键词：
旅游生态足迹 张家界 旅游可持续发展
[期刊] 商业研究
[作者]
甄翌
目前盛行的区域旅游可持续发展指标体系评价方法是一种一维线性叠加的方法。采用二维评价体系,构建旅游区域可持续发展分析的一套方法,并对张家界地区进行评价。结果表明:张家界旅游发展处于基本可持续状态,张家界地区自然环境对这种发展模式的支持是可持续的,区域旅游的可持续发展更多的受人文系统的限制。
关键词：
旅游 可持续发展评价 指标体系
[期刊] 林业经济问题
[作者]
甄翌 康文星
将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹2类,不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力,可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力。以张家界为实证研究对象,计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹。结果显示:张家界2006年必须要承受的由旅游活动带来的生态压力为22.106 9万hm2,可以通过贸易向其它地区转移的生态足迹为12.390 4万hm2。
关键词：
旅游 生态足迹 张家界
[期刊] 生态经济
[作者]
赵建强
旅游行业发展在为当地创造经济效益的同时，也对环境造成负面影响，而生态系统旅游则是旅游业可持续发展的必经之路。据此，文章首先对传统旅游生态足迹模型进行论述简化，构建出改进型旅游生态足迹模型；接着对旅游生态系统进行发展能值分析，获得区域生态系统与外界环境可持续发展状况的相关综合指标；最后基于改进的生态足迹模型以及区域内可持续发展指数的变化，提出具有可操作性的可持续发展对策。
[期刊] 生态经济
[作者]
江平 张杨
可持续发展是２１世纪人类的核心共识。为了定量测度鄂西生态文化旅游圈的可持续发展状态，并提供决策依据与参考，研究基于能值生态足迹模型，对鄂西生态文化旅游圈进行了定量评价。研究结果表明：（１）２０００～２０１２年，鄂西生态文化旅游圈生态足迹呈上升趋势，由３．８７１４ ｈｍ２／ｃａｐ上升为４．４２７９ ｈｍ２／ｃａｐ，年均增长１．２２％；（２）人均生态赤字整体趋势为逐年增加，从－３．６１４６ ｈｍ２／ｃａｐ增加为－４．２２０６ ｈｍ２／ｃａｐ，年均增长１．４２％；（３）鄂西生态文化旅游圈人均生态承载力变化幅度较小。
[期刊] 经济地理
[作者]
杨洪,熊金星
旅游是张家界立市之本。自开发旅游以来 ,已打下了相当好的基础 ,旅游业的支柱地位已初见端倪。本文针对张家界市旅游业发展现状 ,探讨了该市旅游业可持续发展的基本策略
关键词：
旅游业 可持续发展 张家界市
[期刊] 林业经济问题
[作者]
甄翌
将成分法和生命周期法结合运用,建立起区域旅游业温室气体排放的测算模型,将区域旅游业的碳足迹分为旅游开发过程中的碳足迹,旅游消费过程中的旅游交通碳足迹、旅游餐饮碳足迹、旅游购物碳足迹、旅游住宿碳足迹、旅游游览碳足迹、旅游娱乐碳足迹,旅游废弃物处理过程中的旅游用水碳足迹和旅游固体废弃物碳足迹,并对张家界旅游业碳足迹进行实证分析。结果表明,张家界的旅游业属于低碳旅游业。
关键词：
碳足迹 旅游业 模型
[期刊] 生态经济
[作者]
陈玲玲 严伟 陆鑫
基于生态足迹模型,结合旅游者的生态消费及结构特征,将旅游生态足迹引入区域旅游可持续发展评估,根据旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览等旅游生态足迹子模型,详细计算与分析了南京市2010年的旅游生态足迹。结果表明:(1)南京市旅游生态足迹结构中,交通生态足迹最大,人均达到0.018 6hm2,旅游交通的生态消耗最大。(2)南京市旅游业目前处于生态赤字状态,人均生态赤字为0.231 8hm2。(3)南京市单位旅游生态足迹产值很高,为每公顷8 621美元,其中旅游游览生态足迹的效益最高,娱乐次之,旅游交通生态足迹效益最低。(4)南京必须立即着手调整旅游产业内部结构,大力推动低碳旅游发展,开发有特色的旅游...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
甄翌
实证研究已证明,旅游目的地存在大量的国际贸易和区域贸易。由于贸易的存在,旅游者发生在目的地的消费所对应的环境冲击并不是全部由这一区域所承受,因此将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹两类。不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力;可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力。以张家界为实证研究对象,计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
全华 杨竹莘
生态旅游区在扩大接待能力 ,增加旅游收入的同时 ,不可避免地破坏了景区生态环境。既要接待更多的过夜游客 ,增加旅游收入 ,又要使旅游区生态系统维持在安全的水平上 ,开发建设规模多大为宜 ,这是许多生态旅游区亟待解决的问题。本文提出了基于环境脆弱因子的建设规模容限值计量模型 ,并在典型的生态旅游区张家界进行了验证。通过计算得出了在不同的建设规模条件下 ,张家界景区最为脆弱的环境因子———总磷含量的变化状态。实证研究表明 ,宾馆规模容限值模型是分析生态旅游区环境变化和可持续发展的有效工具。
关键词：
生态旅游区 环境演变 动态容限值模型
[期刊] 商业研究
[作者]
杨美霞
在我国,随着市场经济的发展,培育发展产业集群将成为创造区域经济竞争优势的必然要求。发展旅游商品产业集群,是旅游业带动旅游商品产业发展的必然结果。而旅游商品产业集群的发展,则通过拉长产业链条,又将进一步促进旅游经济和区域经济的快速发展,是强化旅游服务功能、壮大旅游经济的客观要求,对于提升旅游地竞争能力、扩大旅游经济影响具有重要作用。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张约翰 张平宇 张忠孝
旅游生态足迹是生态经济学测度旅游活动对生态环境影响和旅游业可持续发展程度的新方法。从高原旅游消费结构特征出发,将高原城市旅游生态足迹构建为6个活动组别计算模型。运用模型对拉萨市旅游业生态足迹进行测评,并对高原城市旅游业可持续发展进行评估。结果表明:①2007年拉萨市旅游者人均生态足迹为0.051 34 hm2,其中交通、餐饮组分别占85%和12.5%,随着与客源地空间距离增加,生态足迹趋向于交通组别;②高原旅游生态足迹空间分割中拉萨市内为0.051 343 hm2,区域外为0.012 28 hm2,旅游活动对高原区域内的生态环境影响较大;③拉萨市旅游收入足迹为0.716 548 hm2/万元,...
关键词：
旅游生态足迹 可持续发展 拉萨市
[期刊] 生态经济
[作者]
张志宏 白长虹 杨德进
基于生态足迹的理论模型,提出"旅游生态足迹指数"作为测量区域旅游可持续发展水平的重要指标。将该方法应用于广西沿海地区,计算2015年钦州、北海和防城港三市的旅游生态足迹、当地居民生态足迹、区域总体生态承载力、生态盈余/赤字,以及旅游生态足迹指数。结果表明:北海市生态赤字为296 173.14 hm2,旅游生态足迹指数为-40.9%,区域旅游发展处于不可持续的状态;钦州市生态足迹盈余为338 338.57 hm2,旅游生态足迹指数为20.2%;防城港市旅游生态足迹盈余为183 534.04 hm2,旅游生态
[期刊] 生态经济
[作者]
张志宏 白长虹 杨德进
基于生态足迹的理论模型,提出"旅游生态足迹指数"作为测量区域旅游可持续发展水平的重要指标。将该方法应用于广西沿海地区,计算2015年钦州、北海和防城港三市的旅游生态足迹、当地居民生态足迹、区域总体生态承载力、生态盈余/赤字,以及旅游生态足迹指数。结果表明:北海市生态赤字为296 173.14 hm~2,旅游生态足迹指数为-40.9%,区域旅游发展处于不可持续的状态;钦州市生态足迹盈余为338 338.57 hm~2,旅游生态足迹指数为20.2%;防城港市旅游生态足迹盈余为183 534.04 hm~2,旅游生态足迹指数为24.3%,区域旅游发展处于弱可持续状态。
[期刊] 生态经济
[作者]
朱万春
随着人们旅游范围、规模的不断扩大,旅游业的发展为偏远地区带来了可观的经济利益。但是,也对当地的环境、社会、文化产生了一系列负面作用。鉴于偏远地区旅游投资不足、发展困难、基础设施不完善等对旅游业发展的限制,文章提出了针对不同地区采用科学有效的方式开展旅游扶贫的识别,调查贫困人口参与旅游扶贫的情况,并对旅游扶贫目标受众进行精准识别、帮扶及管理。基于可持续发展理论和生态足迹模型,文章提出了一套行之有效的旅游行业精准扶贫识别体系,最大限度地保证了边远地区旅游业健康良性可持续发展,为早日实现边远地区人民脱贫致富、开拓良性可持续旅游发展模式的宏伟战略目标提供了有力保障。
关键词：
旅游扶贫 可持续发展 生态足迹 精准识别
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