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[期刊] 商业时代
[作者]
唐云
作为香港经济发展支柱产业的旅游业一直以来都受到政府的重视和关注,香港政府也从政策角度为旅游业的发展提供了便捷条件,在世界范围内的大量推介活动大大促进了香港旅游业的发展。本文从旅游产品的效用角度,以香港迪斯尼乐园作为研究背景,借助斯坦伯格博弈模型对主题公园和旅行社两项主要旅游产品的价格策略以及相互关系进行分析,最终得出使整个系统达到最优的协调方案,并通过纳什均衡理论中的讨价还价模型对共同利润进行了分配。
关键词：
旅游供应链 斯坦伯格模型 香港旅游业
[期刊] 中国软科学
[作者]
王珊 常香云 黄新
实施EPR制度是加快我国生态文明建设和资源循环利用的内在要求。基于斯坦伯格博弈方法,探究"征—减—补"EPR制度对供应链双环境责任(产品生态设计责任和回收再利用责任)行为的影响机理。研究结果表明:EPR制度的影响范围在闭环系统下影响更大,"征—减—补"同时影响生产端和回收端决策。EPR制度"征"负面影响企业双环境责任行为,而"减—补"正面影响。当应用于"闭环—再生设计"情境时,EPR制度具有最优的双环境责任引导效应。为此,政府应动态配置EPR制度要素,强化企业环境责任履行的激励约束,并在产业和供应链层面多环节营造有利于企业履行环境责任的市场环境,引导企业加强再生资源产业科技创新。研究可为我国政府完善EPR制度提供新思路,有利于营造企业履行环境责任的市场环境。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
张福利 郑迪
考虑一个上游企业和一个下游企业组成的供应链,上下游企业分别为斯坦克尔伯格跟随者和领导者,研究合作研发情形下企业的研发水平、产品价格、产量和获利性问题。研究结果表明,与非合作研发情形相比,合作研发能够提高上下游企业的研发水平,降低产品价格,增加产量和供应链利润,而且通过收益分配契约和相应的惩罚机制能够实现供应链协调;合作研发情形下,上下游企业的研发水平和供应链利润均随着技术溢出系数的增加而增加。
关键词：
供应链 技术溢出 领导者 合作研发
[期刊] 统计与决策
[作者]
邱璐轶 张金太
文章借助博弈理论中的斯坦克尔伯格寡头竞争模型并将内外资企业扩展进行博弈分析,结果显示,在吸引外资的时既要注意引资对象的选择,又要适时的对本土企业给予扶持,同时对外资企业要适当征税或者即使给予有限度的优惠。
关键词：
政府扶持 引资优惠 博弈分析
[期刊] 物流技术
[作者]
李俊
从旅游产品的效用角度,以香港迪斯尼乐园作为研究背景,借助斯坦伯格博弈模型对主题公园和旅行社两项主要旅游产品的价格策略以及相互关系进行分析,最终得出使整个系统达到最优的协调方案,并通过纳什均衡理论中的讨价还价模型对共同利润进行了分配。
[期刊] 软科学
[作者]
刘军 谭德庆 李良
采用一般需求函数,通过构建不同主导模式下的博弈模型,探讨供应链成员的最优价格策略;基于此,比较每个成员在三种主导模式下的利润,并得出均衡状态下的供应链主导模式。研究表明:当主导模式为零售商主导和共同主导时,零售商将基于批发价的成本加成作为价格策略能够获得最大利润;当它们在主导权归属上存在冲突时,其占优主导模式具有不稳定性,均衡状态下的主导模式受到纵向策略关系、销售终端竞争、需求弹性等因素的共同影响。因此,在构建供应链博弈模型时,研究者应该根据市场结构和用户实际需求特征来提出主导模式假设。
关键词：
供应链 价格策略 主导模式 纵向策略关系
[期刊] 软科学
[作者]
刘军 谭德庆 李良
采用一般需求函数,通过构建不同主导模式下的博弈模型,探讨供应链成员的最优价格策略;基于此,比较每个成员在三种主导模式下的利润,并得出均衡状态下的供应链主导模式。研究表明:当主导模式为零售商主导和共同主导时,零售商将基于批发价的成本加成作为价格策略能够获得最大利润;当它们在主导权归属上存在冲突时,其占优主导模式具有不稳定性,均衡状态下的主导模式受到纵向策略关系、销售终端竞争、需求弹性等因素的共同影响。因此,在构建供应链博弈模型时,研究者应该根据市场结构和用户实际需求特征来提出主导模式假设。
关键词：
供应链 价格策略 主导模式 纵向策略关系
[期刊] 商业时代
[作者]
张凤玲 岑磊
本文首先分析了旅游供应链内涵,提出了以组团社和旅游网站为中间商、以旅行社为核心的旅游供应链,对旅游供应链可靠性进行了界定,并从协调可靠性、关系可靠性、结构可靠性和供应链柔性四方面构建了旅游供应链可靠性评价模型。
关键词：
旅游供应链 可靠性评价模 型
[期刊] 旅游科学
[作者]
刘娴 赵中华
本文运用演化博弈分析方法对不确定环境下旅游供应链联盟企业关系资本的投入进行研究。通过构建旅游供应商与运营商组成的战略联盟对于关系资本的博弈模型,分析其演化路径、均衡状态、稳定性条件和相关影响因素,并运用Matlab软件进行数值模拟仿真。研究表明,旅游供应链联盟企业采用的关系资本策略的演化与联盟企业初始合作状态、联盟内部相关参数及外部环境有关。就内部因素而言,联盟企业对于较好旅游市场行情的预期概率越大,联盟企业的资源互补性越强,违约惩罚金额及不投入关系资本的风险成本越高,旅游供应链联盟企业最终均选择投入关系资本的概率越大;而机会主义收益则会抑制联盟企业均投入关系资本;通过合理设计收益分配比例可以使旅游供应链联盟企业最终均投入关系资本的可能性最大。就外部环境而言,环境动态性和环境敌对性均可对旅游供应链联盟企业最终是否投入关系资本产生影响。在动态环境中,具有不同风险态度的旅游供应链联盟企业对于旅游市场行情的预期有所差异,进而影响其最终对关系资本的投入;而在敌对性增强的环境中,旅游供应链联盟企业最终均投入关系资本的可能性更大。
[期刊] 物流技术
[作者]
王炳文 李文兴
运用改良的斯塔克尔伯格模型探讨了煤炭企业行为与煤炭产业集中度的关系,发现煤炭产业市场进入门槛以及大型煤炭企业与小型煤炭企业的边际生产成本直接决定了煤炭产业的集中度,我国煤炭产业进入壁垒过低,导致小型煤炭企业有利可图,大型煤炭企业与小型煤炭企业之间的生产成本差异,是造成我国煤炭产业集中度偏低的重要原因。
[期刊] 物流技术
[作者]
孙伶俐
对旅行社在旅游供应链中地位作用的演化进行了分析,指出在信息技术网络化背景下旅行社与旅游供应商、旅游消费者相比其地位和作用正在逐步受到削弱和边缘化,接着分析了旅行社地位作用弱化给旅游供应链运作所产生的影响,最后得出旅行社在旅游供应链中的核心地位应该得到重新确认和塑造的结论,并从旅游消费者、旅游供应商以及旅行社自身素质提升等方面提出了实现这一目标的相关建议和策略。
关键词：
旅行社 旅游供应链 地位演化
[期刊] 统计与决策
[作者]
邬玮玮 史小珍
文章提出通过微分博弈来进行旅游最优策略的选择,针对一类非线性零总随机的微分博弈是基于技术统计线性化的一个新的解决方案。接近最优反馈策略是通过Riccati方程求解统计状态衍生出来的,这是与Riccati线性方程显著不同的地方。对带有限制条件策略的情况也进行了研究。
[期刊] 物流技术
[作者]
李伯伟
首先介绍了旅游目的地供应链的内涵及其特征,指出了旅游目的地供应链具有复杂多样的构成要素、要素之间的链接呈现动态多变性以及网络结构目标多重性。认为旅游目的地供应链主要由旅游商业性服务供应链和公共服务旅游供应链两部分组成,分别从商业服务、公共服务和整体供应链网络三个方面研究分析了基于供应链的概念模型的构建策略,并就旅游目的地供应链成员的构成、作用及其相互关系和职能进行了具体的设计和研究。
关键词：
供应链 旅游目的地 概念模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郝芳
旅游相关企业在互联网平台上集中形成产业虚拟集群,可以促进旅游产业的电商发展与供应链优化。本文首先分析当前我国旅游产业虚拟集群的现状,并进一步提出旅游产业虚拟集群的两种供应链模式,即阿里模式与携程模式。在分析两种模式的优势与劣势基础上,构建了旅游产业供应链优化模型,该模型将两种供应链的优、劣势融合,可以充分弥补当前我国旅游产业虚拟集群供应链的不足。最后,提出该优化模型的具体实施路径。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郝芳
旅游相关企业在互联网平台上集中形成产业虚拟集群,可以促进旅游产业的电商发展与供应链优化。本文首先分析当前我国旅游产业虚拟集群的现状,并进一步提出旅游产业虚拟集群的两种供应链模式,即阿里模式与携程模式。在分析两种模式的优势与劣势基础上,构建了旅游产业供应链优化模型,该模型将两种供应链的优、劣势融合,可以充分弥补当前我国旅游产业虚拟集群供应链的不足。最后,提出该优化模型的具体实施路径。
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