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[期刊] 物流技术
[作者]
邓旭东 谢杰
在《全国物流园区发展规划（２０１３－２０２０年）》所确定的一、二级物流园区布局城市的基础上，运用断裂点理论测算武汉、宜昌和襄阳物流园区的辐射半径，通过计算辐射半径与经济距离的差值来判断其辐射范围。结果表明，武汉、宜昌和襄阳物流园区的辐射范围分别是１２个城市、５个城市、４个城市，并由此确定了湖北省１个一级物流园区、２个二级物流园区、１２个三级物流园区的三层次物流园区网络体系。同时针对性提出了湖北省物流园区发展的对策建议。
[期刊] 开发研究
[作者]
金凤花 李全喜 马洪伟
基于断裂点理论并结合都市圈经济区划的相关研究,构建了都市圈物流辐射范围模型,以上海都市圈为对象,结合2008-2011年版统计数据实证测算16个城市的物流综合质量变化、上海对都市圈其他15个城市的物流辐射范围,以物流空间圈层结构分析上海都市圈物流的发展特点。并从促进上海发挥都市圈物流核心作用、激发南京省会能量、弱化区位条件负面影响、充分利用群体发展模式等方面提出对策建议。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郭晓东 李莺飞 马利邦
在对Converse断裂点模型进行改进的基础上,通过构建评价指标体系和计算城镇中心性强度,对天水市城镇体系等级结构进行了划分;通过运用加权Voronoi图,划分了城镇影响范围和城镇经济区。研究表明:1)天水市城镇体系等级分化非常明显,可按中心性值的大小分为3个等级,其中一级城镇主要为天水各县区政府所在地;2)基于加权Voronoi图的城镇经济区打破了行政区划界线,更符合区域"城镇-腹地"相互联系和作用的实际;3)城镇影响空间既受城镇综合实力和区位交通条件的影响,也与地形、资源分布以及历史文化等因素密切相关
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
段七零
中心城市及其腹地的研究一直是城市地理学的热点。首先,构建多指标体系,运用主成分分析法,计算城市中心性强度,以此修正断裂点模型中的城市人口规模。其次,结合加权Voronoi图方法,勾勒南京与其经济区区外竞争城市间的经济腹地范围和南京与区内周边城市间的经济腹地范围,并采取实证法对理论上的腹地范围进行调整。最后,根据经济联系的强度,将南京经济腹地划分为6个层次。研究表明:南京与区外、区内城市间的经济腹地,两者都呈"红桃心■"的形状,但在前者经济腹地中,南京并不位于中心而是偏于东侧;而在后者经济腹地中,南京基本位于中心位置。研究南京经济腹地的范围与层次,有利于南京经济区更科学合理的空间组织和加快长三角...
[期刊] 物流技术
[作者]
赵智锋 熊健 施华
在对湖北首个铁路物流园区—滠口铁路货场进行实地调研的基础上,运用物流园区规划的相关理论,对物流园区化建设的战略策划进行了宏观规划和探讨,是为湖北地方经济发展做出新业绩的重大举措,也是为全国铁路开辟地方物流园区建设的一个里程碑。
关键词：
铁路物流园区 SWOT分析 规划设计
[期刊] 物流技术
[作者]
杨云霞
首先阐述了粮食物流园区的内涵及其主要作用;接着分析了中原粮食物流园区体系构建过程中的主要影响因素,即基础物流设施设备支撑能力不强、物流经营运作效率不高、信息平台服务能力有待提高以及环境政策不健全等;最后从建立三级联动机制、构建综合运输物流网络体系、打造现代物流信息服务平台以及建立健全物流园区供应链体系等方面提出了中原地区粮食物流园区体系构建的对策。
关键词：
中原地区 粮食物流园区 体系构建 供应链
[期刊] 商业时代
[作者]
戴航 张培林 孙孝文
近年来,物流园区的发展成为地方政府关注的焦点。然而,成功的案例并不多见。问题主要表现为低层次重复建设和盲目模仿。基于这一现实,本文在分析物流园区主要发展模式的基础上,分析了物流园区发展过程中的影响因素,并依据这些影响因素建立了灰色模糊多属性决策模型,通过该决策模型来分析物流园区发展模式的选择方式。最后对湖北武汉新港物流园区的应用进行了实例分析,这对于物流园区的发展模式决定具有一定的借鉴意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
潘林 陶君成 初叶萍
城乡物流网络是连接＂农田＂到＂餐桌＂的重要桥梁，是着力推动经济一体化发展的动力支撑，研究城乡物流网络体系的构建具有重要的意义。考虑城乡物流网络具有结构复杂、连接多样性、多复杂性等特点，结合复杂网络理论的研究方法，对当前湖北省嘉鱼县的区域物流网络体系现状进行分析，以此为基础，提出基于渠道资源整合思想下的物流网络重构策略，建立数学模型，并通过ＭＡＴＬＡＢ和ＵＣＩＮＥＴ软件进行求解，以嘉鱼县实例数据验证重构模型的可行性，并从网络成本和效率的角度对重构前后的网络体系进行比较分析，总结相关管理启示。
关键词：
复杂网络理论 城乡物流 网络重构
[期刊] 物流技术
[作者]
叶翀 许舒婷
为了物流园区的建设和运营更合理有效,更适应区域经济的发展,需要对园区建设进行科学合理的评价,衡量物流园区影响区域经济的程度。基于增长极理论,从产业集聚、城市功能分区、城市环境、社会贡献四个角度出发,利用AHP法结合yaahp软件构建了物流园区对区域经济影响的评价指标体系,并以福建高速物流园为例,论证该评价体系的科学有效性。
关键词：
物流园区 区域经济 评价体系
[期刊] 物流技术
[作者]
关高峰 李诗珍 姜前昆
建立了物流能力评价指标体系,然后运用因子分值法进行指标因子归并,进而得出湖北省13个地、市、州物流能力度量值,通过雷达图揭示了各物流网络节点物流发展能力的差异,最终构建了核心物流枢纽、区域物流枢纽、重点节点城市为主的三级物流网络。
关键词：
物流能力 区域物流网络 雷达图 湖北
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨春艳 陈新国 高凤莲 杨晓艳
物流园区作为物流体系的基础设施,是推进物流产业发展的主要手段之一,促进物流园区的可持续发展至关重要。为此,倡导用循环经济理论指导物流园区的发展。结合当前我国物流园区发展现状,针对我国物流园区发展中存在问题,通过对物流园区科学地选址布局、实施绿色物流、建立循环物流体系,以形成资源循环、环境共生的物流系统。为实现物流园区的可持续发展,促进区域经济发展创造条件。
关键词：
循环经济 物流园区 可持续发展 绿色物流
[期刊] 经济问题探索
[作者]
邓爱民 王洁 姜琳琳
物流园区生态化发展是物流业发展到一定阶段的必然产物。通过对国内外物流园区生态化评价高频指标的初筛,结合问卷调查后的信度与效度分析,确定物流园区生态化影响因素指标体系;将熵理论运用于物流园区生态发展方向判别模型构建中,根据物流园区生态系统状态函数表示的物流园区生态正负熵值判别良性、恶性或临界三种生态发展方向。最后,根据判别模型实例分析A物流园区生态熵值,结果表明为恶性生态发展方向,分析相关熵增因素与提升途径。
[期刊] 管理现代化
[作者]
刘景霞 邬文兵
物流产业通过消除时间与地域的隔阂而创造价值,现代物流产业通过提高资源配置与流通效率而成为国民经济发展中的一个重要的服务产业。本文通过研究现代物流的发展特征,针对现代物流重要实现形式之一的物流园区,论述现代物流园区的系统化、网络化、集约化、集群化等物流一体化发展战略,从而构建现代物流园区的一体化发展战略体系,推动现代物流园区实现系统化发展。
关键词：
物流 物流园区 一体化 发展 战略
[期刊] 物流技术
[作者]
张大成
探讨煤炭运销网络的发展现状，从煤炭运销网络的形成和演变过程分析现行网络特点及影响煤炭运销网络的主要因素，针对煤炭运销网络面临的结构性问题，分析我国煤炭运销网络存在的问题及原因，提出了基于现代物流技术构建新型煤炭运销网络的战略思考和改革举措。
关键词：
物流技术 煤炭运销 网络体系
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