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[期刊] 开发研究
[作者]
金凤花 李全喜 马洪伟
基于断裂点理论并结合都市圈经济区划的相关研究,构建了都市圈物流辐射范围模型,以上海都市圈为对象,结合2008-2011年版统计数据实证测算16个城市的物流综合质量变化、上海对都市圈其他15个城市的物流辐射范围,以物流空间圈层结构分析上海都市圈物流的发展特点。并从促进上海发挥都市圈物流核心作用、激发南京省会能量、弱化区位条件负面影响、充分利用群体发展模式等方面提出对策建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
邓旭东 谢杰
在《全国物流园区发展规划（２０１３－２０２０年）》所确定的一、二级物流园区布局城市的基础上，运用断裂点理论测算武汉、宜昌和襄阳物流园区的辐射半径，通过计算辐射半径与经济距离的差值来判断其辐射范围。结果表明，武汉、宜昌和襄阳物流园区的辐射范围分别是１２个城市、５个城市、４个城市，并由此确定了湖北省１个一级物流园区、２个二级物流园区、１２个三级物流园区的三层次物流园区网络体系。同时针对性提出了湖北省物流园区发展的对策建议。
[期刊] 软科学
[作者]
于翔 谭德庆 周沁影
利用断裂点模型,从空间角度分析成都市金牛区的可持续发展辐射效应。结果表明,金牛区在综合经济、产业、开放、教育以及基础设施等5个方面的辐射效应超过了自身的行政管辖范围,特别是在开放和基础设施两个方面的辐射效应远远超过其他区县;金牛区在企业辐射效应的均衡点并不完全位于自身行政管辖范围内。
关键词：
可持续发展 指标体系 辐射效应 断裂点
[期刊] 物流技术
[作者]
牛桂千
介绍了宁波都市圈发展概况,界定了都市圈物流一体化的内涵、意义和现状,指出其存在的问题,进而提出相应的建议,以期望宁波抢抓新一轮先机,获得跨越式发展。
关键词：
宁波 都市圈 物流一体化
[期刊] 物流技术
[作者]
牛桂千
介绍了宁波都市圈发展概况,界定了都市圈物流一体化的内涵、意义和现状,指出其存在的问题,进而提出相应的建议,以期望宁波抢抓新一轮先机,获得跨越式发展。
关键词：
宁波 都市圈 物流一体化
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
段七零
中心城市及其腹地的研究一直是城市地理学的热点。首先,构建多指标体系,运用主成分分析法,计算城市中心性强度,以此修正断裂点模型中的城市人口规模。其次,结合加权Voronoi图方法,勾勒南京与其经济区区外竞争城市间的经济腹地范围和南京与区内周边城市间的经济腹地范围,并采取实证法对理论上的腹地范围进行调整。最后,根据经济联系的强度,将南京经济腹地划分为6个层次。研究表明:南京与区外、区内城市间的经济腹地,两者都呈"红桃心■"的形状,但在前者经济腹地中,南京并不位于中心而是偏于东侧;而在后者经济腹地中,南京基本位于中心位置。研究南京经济腹地的范围与层次,有利于南京经济区更科学合理的空间组织和加快长三角...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郭晓东 李莺飞 马利邦
在对Converse断裂点模型进行改进的基础上,通过构建评价指标体系和计算城镇中心性强度,对天水市城镇体系等级结构进行了划分;通过运用加权Voronoi图,划分了城镇影响范围和城镇经济区。研究表明:1)天水市城镇体系等级分化非常明显,可按中心性值的大小分为3个等级,其中一级城镇主要为天水各县区政府所在地;2)基于加权Voronoi图的城镇经济区打破了行政区划界线,更符合区域"城镇-腹地"相互联系和作用的实际;3)城镇影响空间既受城镇综合实力和区位交通条件的影响,也与地形、资源分布以及历史文化等因素密切相关
[期刊] 生态经济
[作者]
杨国华 王永强
文章针对太原经济圈的发展现状及存在的主要问题,提出了太原经济圈的城乡互促发展战略:转变太原市工业发展战略,加大太原、晋中同城化步伐,突出小城镇城市功能建设,构建不同的城乡一体化机制。为保证太原经济圈内城乡一体化的发展,从观念、组织、制度三方面提出机制创新。
关键词：
太原经济圈 一体化 发展战略
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
李文强 罗守贵
上海都市圈内部各个城市近年来在产业结构、吸引外资等方面的冲突屡屡发生。这种不必要的竞争降低了区域的整体效率。要想增强整体竞争力,实现经济高效、持续的增长,上海都市圈必须进行合理的产业分工,走向区域经济一体化。为了能够准确地反映上海都市圈分工现状,本文采用区域专业系数和区域配置系数对目前都市圈二、三产业专业化优势进行测算,根据结果将其归纳为四类:专业化支柱行业、移出型行业、潜力型行业和竞争型行业。在此基础上,基于生态仿生学原理提出了上海都市圈经济一体化构想。
关键词：
共生 产业分工 上海都市圈
[期刊] 新金融
[作者]
魏守华 钱非非
随着经济全球化与区域一体化发展的不断深入,中国长三角地区正在形成"城市群-都市圈-中心城市-县城和小城镇"多层次空间格局,其中都市圈建设是关键环节。南京都市圈作为长三角城市群重要一员,经济社会持续发展,一体化程度不断提升。故在此背景下,本文以南京都市圈建设为例,从经济发展水平、产业结构演变、交通基础设施、创新能力、医疗教育等方面进行对比分析,深入剖析南京都市圈的产生背景、发展现状与现存挑战,由此提出未来都市圈经济一体化的发展方向与政策建议。这将有利于构建中国跨行政区都市圈治理新模式,为我国今后现代化都市圈发展提供一定的经验借鉴。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
杨守德 张天义
研究测度了2011—2019年中国34个都市圈的数字经济与都市圈一体化发展的综合水平，依据测度结果分析了各都市圈数字经济时空分布特征，再选用面板固定效应模型、链式中介效应模型以及门限回归模型多维度实证分析了数字经济对都市圈一体化发展的作用机制和影响路径。研究发现：流通增效和产业结构升级在数字经济推动都市圈一体化发展过程中发挥着链式中介效应。数字经济始终通过产业结构升级间接推动都市圈一体化发展，但流通增效的间接促进作用却呈现显著的门限效应。在数字经济发展水平较低时，流通效率负向影响都市圈一体化发展，当数字经济跨越第二级门槛以后，流通增效对都市圈一体化的推动作用显著为正。并在进一步的异质性分析中证明了门槛效应的准确性。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
唐忆文
在全球化和信息化的推进下,现代物流开始进入全新的以网络组织为特征的一体化物流时代。在一体化物流体系中,更加强调物流网络的协同效应,而政府在推进物流网络协同发展中的权威作用是不可替代的。上海市政府一直高度重视现代物流的发展,积极推进物流支撑体系的建设,但是由于物流产业涉及面广,需要不同部门不同主体共同参与和相互协作,上海物流产业发展环境仍然存在诸多问题。本文从全面构筑一体化物流体系的视角出发,对上海现代物流产业发展提出思考。
关键词：
现代物流产业 一体化物流体系
[期刊] 商业时代
[作者]
金凤花 李全喜 马洪伟
为了弥补相关文献对物流空间联系发展研究的不足,本文借鉴城市引力的相关研究模型并结合物流业的派生性特点,从空间角度研究了都市圈城市群体间的物流联系。基于2008-2011年的统计数据,运用构建的物流联系强度模型,对上海都市圈物流空间联系强度进行了实证分析与等级划分,并从促进发展第三产业、发挥南京省会城市能量、促进物流空间联系的协调均衡分布等方面提出了发展建议。
关键词：
区域物流 都市圈 空间联系 引力模型
[期刊] 经济地理
[作者]
易柳池 甄峰 席广亮 谢智敏 李智轩
边界毗邻地区是都市圈一体化的先行区，打破边界阻碍，提升要素自由流动水平是都市圈跨界发展的关键。文章基于街镇构建人流视角下的边界效应类型，以南京都市圈为研究区域，分析行政边界对都市圈毗邻地区人口跨界流动的差异化作用特征和机制。结果表明：(1)毗邻街镇之间的人口流动频繁，边界局部融合，在《南京都市圈发展规划》划定的重要片区内，呈现出高频人流的一体化发展态势；(2)边界对毗邻街镇与非毗邻街镇之间的人口流动阻碍较大，仅少量毗邻街镇人口向非毗邻地区扩散；(3)整体来看，都市圈内边界毗邻地区处于一体化的初期，以毗邻街镇间的跨界流动为主，跨界组团初具规模。两个维度的综合分析，可以更加准确地描述都市圈毗邻地区的一体化模式，有利于在规划过程中制定差异化发展路径，加快区域协同的进程。
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