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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘晔  刘晓  
针对HY企业汽车备件库存传统的ABC分类方法只考虑备件单指标(年销售金额)的局限性,提出了基于数据分析的多准则备件分类策略。首先建立了多维度分类准则,并提出了Kmeans聚类方法对备件进行分类;同时,为解决多准则间的补偿性,结合基于否决制的调整机制给出了在备件的单价,销量,维修周期,关键程度和订货提前期五类分类准则下的分类策略。最后以HY企业2016-2017年的实际数据验证了方法的有效性,并证明方法可以为企业库存管理节约一定的成本。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郭放  杨珺  杨超  
电动汽车参与的物流配送服务需要统筹协调车辆路径、配送对象与换电策略。本文提出了考虑货物分类需求的电动汽车路径优化与换电策略问题,并建立了该问题的整数规划数学模型。其次,提出了基于禁忌搜索-改进节约算法的两阶段混合启发式算法MCWTS和一种四阶段启发式算法IGALNS。通过多组小规模算例验证了算法的有效性。随后,分别从运营成本、路径距离、换电策略以及混合运输线路等方面比较并分析了货物分类对运营策略的影响。实验结果表明,该模型可以在配送距离略有增加的情况下避免将不适宜混合运输的货物指派给同一车辆,达到降低货物运输损失提高顾客满意度的目的。最后,通过多组较大规模算例对两种启发式算法的有效性进行了比较。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘雅莉  
当前,汽车企业间的竞争日益激烈,在价格竞争空间逐渐缩小以及人们对企业产品和服务要求提高的情况下,汽车企业开始将竞争焦点转移到了售后服务领域,尤其是作为售后服务重要支撑的售后备件管理领域。售后服务质量和服务水平会直接影响到汽车售后服务市场的利润率和客户对于汽车品牌的信
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐兰  滕伟  
从社会关注的汽车质量安全角度出发,构建汽车零部件制造商与整车厂商之间的演化博弈模型,动态地分析零部件制造商与整车厂商之间策略选择的演变趋势。结果表明:减少整车厂商的"检查"成本、加大对汽车零部件制造商"采取质量投机行为"的处罚力度、合理分配汽车零部件制造商与整车厂商各自承担潜在损失的比例和减少汽车零部件制造商采取质量投机行为所获得的额外收益,都有助于制止汽车零部件制造商采取质量投机行为。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 虞蓓莉  
案例背景中国汽车行业近几年来经历了井喷式的快速发展,2014年国内汽车的产销量已双双突破2300万辆,截至年底,全国汽车的保有量超过了1.5亿辆。上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)的主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售,还涉及汽车服务贸易以及汽车金融业务,是目前国内A股市场最大的汽车上市公司。上汽集团下属
[期刊] 企业经济  [作者] 潘琦  覃娆  袁国华  
如今汽车销售服务的利润优势逐渐体现,销售服务成为汽车厂商的竞争焦点。本文结合汽车用户对销售服务各方面的关注度的数据和排序,提出应优先从关注度高的方面提高销售服务质量,以提升满意度,占据市场优势。同时,列举了重点提升"售后及三包服务"的质量、注重售后服务站硬件设施及配件供应、提高销售店硬件设施及接待服务水准等具体的销售服务实施策略。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘夏  孙友刚  周泽鑫  朱啸宇  
为解决如何在技术变革过程中重塑新型海外研发策略、实现创新发展可持续性问题,试图在跨国企业创新理论基础上引入知识流动分析方法及技术异质性维度,探讨跨国企业高效获取知识与实现持续创新的模式。以德国宝马公司从1980到2020年的创新国际化进程为例,基于知识流动视角,通过专利申请与专利引文数据、采用定性与定量相结合的方法,从一般技术、新能源技术以及数字技术3个领域分析其总公司、海外研发中心与东道国供应商之间的知识流动和创新国际化模式差异。结果发现:宝马在一般技术领域,德国总部持有核心技术知识,知识流动呈现“总部—海外研发机构—总部”循环;在新能源技术领域,采用创新联盟模式,知识流动限于联盟成员之间;在数字技术领域,集团内部的知识流动并不活跃,更多在海外技术高地通过企业风险投资(CVC)布局相关创新研发,呈现由东道国向其子公司的反向知识流动。对于中国汽车企业创新实践而言,一方面企业可借鉴宝马在新能源与数字技术领域多类型的创新国际化合作模式,另一方面政府部门应加强相应的创新生态建设。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李兴国  
随着我国经济社会的发展以及科技创新的进步,人民生活水平有了明显提高,私家车逐渐融入到普通家庭中,成为大众消费产品。在汽车不断普及的过程中,汽车厂商之间的竞争日益加剧,汽车营销策略的重要性开始凸显。基于顾客满意度视角,并以一汽-大众奥迪汽车营销经验为例,对汽车营销策略进行了针对性研究,最后总结了奥迪汽车营销策略对我国汽车企业的启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 李佛赏  
为探索出符合我国国情的汽车物流发展策略,研究了我国汽车物流目前所具备的优势、存在的不足、面临的机遇、应对的挑战,提出行业整合、企业专业化经营与专才培养、企业革新与创新、向国际市场扩张等发展方式和策略,强调汽车物流企业自身的主动性与政府、行业协会引导作用的关键性。
[期刊] 当代财经  [作者] 冯采  
使用2010年1月至2015年12月中国地级行政单位及直辖市的汽车上牌数据检验汽车限购中是否存在限制需求而产生的报复性摇号并估算各类限购政策对于汽车上牌量的影响程度,并量化其溢出效应。通过采用DID方法排除了城市内部特征、当地购买意愿等干扰因素,并加入控制变量排除了经济发展水平、交通设施建设等的影响,发现在同等条件下,摇号政策和竞拍政策都可以显著地起到控制汽车上牌量的效果,而且,竞拍政策控制汽车上牌量的效果优于摇号政策。此外,摇号和竞拍政策都存在显著的溢出效应,摇号政策的溢出效应远大于竞拍政策。
[期刊] 工业工程  [作者] 郝增亮  刘子先  
以汽车产品为例,针对失效率以时间或里程为计量单位的单位价值高、需求率低的不可修零部件,以未来销售预测为起点,依据二维保证政策的特点确定某时点处于保证时效内的汽车数量,基于产品可靠性对保证备件的需求进行预测,针对保证备件需求的特点,提出动态分段(Q,r)库存控制策略,通过案例验证了该库存策略可有效降低库存成本支出。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 魏曦初  李文立  
提出了基于备件分类的供应商管理和决策的模型。首先,分析了备件的特征,并且利用决策树和支持向量机将备件分为四个种类;第二,根据所提供的备件将供应商分类,并提出了符合实际情况的单一类别供应商和复合类别供应商管理决策。通过实践应用表明该模型具有良好的可操作性,有效地提高了企业备件供应商管理的质量及效率。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 史乐峰  吕通  陈真  
共享汽车租赁价格的制定受租还车便捷度和单车驾乘体验度的影响较大。对二者的投入决策,将直接影响共享汽车的租赁价格和共享汽车公司的市场地位。本文分别研究了共享汽车公司在先后进入市场和共同进入市场情景下,关于租还车便捷度、单车驾乘体验和租赁价格的策略选择,以此分析不同市场情景下共享汽车市场的竞争情况。研究发现,先后进入情景下,后入者的策略选择和市场份额受先入者的价格策略影响较大;当两个共享汽车公司同时进入市场时,共享汽车公司的租赁价格和消费者关于各租赁汽车品牌的价格弹性对共享汽车公司的市场份额有较大的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵丽镔  巩宿裕  刘泽  
提出了AHP改进的ABC分类法,并结合实际案例,对A公司的汽车备件库存管理进行了优化。结果表明,改进后的分类方法可以更全面的考虑备件的资金占用、采购难度、易损程度等多方面因素,使分类标准和库存管理决策更科学、合理。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 康丹  赵福全  刘宗巍  
面对日趋激烈的复杂市场竞争,传统汽车企业亟需思考如何借鉴IT产品的开发理念和方法,以更好地满足用户的个性化需求。为此,研究选择智能手机作为IT产品的典型代表,对汽车和智能手机产品的固有特点及产品开发过程进行全面对比与综合分析,系统评估了汽车企业借鉴智能手机产品开发思维、模式和方法,优化汽车产品开发流程的可能空间,并在此基础上提出改进汽车产品开发模式的方向性建议。
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