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[期刊] 工业工程
[作者]
刘蓬 齐二石
为优化企业物流网络,利用文献综述的方法对该领域的研究方法进行分析和比较,为解决J-J集团的物流问题,提出改进的鲍摩-瓦尔夫模型,用以优化J-J集团的物流网点的布局,并进行了实证研究,取得较为理想的效果。
关键词：
物流 网点 优化 鲍摩-瓦尔夫模型
[期刊] 物流技术
[作者]
张浩 万晗 全慧
针对以低碳为目标的物流网点布局优化算法复杂问题,分析了碳足迹计算器的算法原理。运用统计学方法对包装箱分类,并给出了以件为单位的物流全过程的碳排放计算参考标准。结合主流电商物流模式的特点,给出了基于碳足迹的最小元素法模型。案例证明了算法的简易性和可行性,有助于开发简单适用的网络计算器。
关键词：
碳足迹 物流网点布局 简易算法
[期刊] 物流技术
[作者]
杜华
物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孔荣娟 艾时钟
针对跨区域物流网络存在的非优问题,综合考虑物流运输成本、过城费、出入库费、装卸费、仓储费以及物流网络流量等决策因素,建立了双目标数学模型:最小化物流总成本和最大化物流网络流量。给出了改进的最小费用最大流算法,并结合有供需需求的网络流算法和典则型网络转化法对模型进行求解。最后,通过MATLAB仿真实验,证实了模型的价值和算法的有效性。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
林刚 范仓海
农村电商物流网点是我国电商物流体系中的重要一环,是激发农村居民电商消费潜力,满足农民日益增长的物质文化需求的重要条件。本文以长三角地区为例,基于百度地图,结合POI地理坐标拾取技术,研究农村电商物流网点空间布局的差异性及其合理性。研究结果表明,长三角地区农村电商物流网点空间布局具有明显空间不平衡性,且这种不平衡性正逐渐加剧。造成这种不平衡性的原因是逐利性导致的,农村电商物流网点在布局时仍然会集中在人口密集、经济活动较密集的乡镇地区,在偏远农村地区分布较少。这种逐利性集聚会加剧乡镇层面农村电商物流服务商的市场竞争,达到优胜劣汰的效果。但长远来看,农村电商物流仍需进一步下沉,赋能农村电商可持续发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
佟立洲 牛阮霞 何砚
考虑需求不确定下随机多目标的物流网络设计的双层规划模型,考虑两个目标函数,系统总配送时间和投资金额,建立随机规划期望值模型,并使用基于随机模拟的遗传算法进行求解,最后通过一个数值例子对所提出的模型和算法进行了验证。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨英杰 张科
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
关键词：
区域物流 加权超网络 网络模型 成本
[期刊] 经济地理
[作者]
龚梦 祁春节
水果物流在农产品物流中的地位非常显著,要提高我国水果的物流效率,缓解水果供给与需求的矛盾,增加果农经济收益,必须优化水果物流网络的布局。以江西省为例,通过实证分析,提出了水果物流网络发展的理想模式,给出了江西省水果物流网络的具体布局。结果显示,南昌、赣州可确定为水果物流园区型节点城市;九江、吉安和上饶为水果物流中心型节点城市;景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春及抚州为水果配送中心型节点城市。研究认为,应根据区域网店城市的地理位置因素,考虑网络运输的经济性,再对水果物流网络进行详细的规划。结论可为全国水果物流网络的布局设计提供借鉴。
关键词：
水果物流 布局设计 物流节点 物流网络
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙阳
在农村电商消费市场中,通过物流网点横向合作整合物流资源和需求后,可以在集中组织下达到提高配送服务水平的效果,并且可以进一步节约资源和提高收益。本文在分析了各种现实因素,包括农村消费市场的空间分布的特点和消费者的需求,提出了一种在延迟策略基础上进行配送作业的组织方案,并且通过仿真的方式来帮助下一步的计划和决策。
关键词：
农村电商 空间分布 延迟 优化路线
[期刊] 物流技术
[作者]
张蓉 何伟军 何岱宗
结合宜昌市西陵区的具体情况,首先分析影响快递网点布局需求的诸多因素,通过主成分分析降维得到影响网点布局需求的2个主成分;然后根据主成分构建快递网点布局的多目标优化模型;最后通过Dijkstra算法在MATLAB程序运行下求出优化的网点布局。通过与现有网点布局的比较得出:西陵区现有规模以上快递网点7家,实际理论需求25家;现有网点平均覆盖半径大于2km,整体覆盖率为41%;优化后网点平均覆盖半径1.069 9km,整体覆盖率为97.85%。
[期刊] 商业研究
[作者]
李桂君 赵德海
大型零售商业网点的布局是城市零售商业网点布局中的重点问题。按照“经济人”假设 ,从消费者行为机制开始 ,研究消费者的最小购物成本 ,进行网点布局模型的推导 ,在给出消费者个体购物行为模式的基础上 ,推导出大型零售商业网点布局的模型以及网点间边界确定的模型 ,并给出该模型的数学反问题及反问题求解的方法
关键词：
消费者行为 网点布局 反问题 模型
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
陈诚 邱荣祖
结合木材物流的实际,在对现有木材物流网络分析的基础上,将木材物流中心选址和木材运输方案制定结合起来考虑,从木材物流网络全局角度考虑这两个决策问题,建立了木材物流网络优化的混合整数优化模型。该模型以木材物流网络总成本最小为目标,确定木材物流中心的数量和位置,并明确每个需材点的运输方案。针对混合整数规划模型求解的难度,利用Lingo软件包对该模型进行了编译求解,以永安林业(集团)股份有限公司的木材物流网络优化为算例进行应用分析,优化结果显示了模型和算法的科学性及实用性。
关键词：
木材物流 物流网络优化 混合整数规划
[期刊] 物流技术
[作者]
周云霞
将配送中心和需求点抽象为节点,将道路抽象为线段,形象地描述了区域物流网络结构图,然后采用Dijkstra算法求解区域物流网络的最短路径,得出了配送中心库存量预测模型。最后结合实际例子对预测模型进行了验证,结果表明,多配送中心库存需求量预测模型能够对配送中心库存量进行有效的预测,对库存管理具有很好的指导作用。
关键词：
物流网络 库存预测 Dijkstra算法
[期刊] 物流技术
[作者]
苗慧
从物流网络的不确定影响因素入手,建立不确定物流网络模型。采用区间规划方法对不确定物流网络模型进行求解,探究不同决策系数及不同最大偏差对物流网络模型的影响。结果发现:风险系数的增加,导致目标函数区间解的上下界增加,最大偏差的增加,则导致目标函数区间解的不确定性扩大。
关键词：
物流网络模型 不确定性 区间规划
[期刊] 物流技术
[作者]
廖先琴
提出一种基于形态结构特性的物流网络鲁棒性检测模型,对物流网络的运输节点网络建模,根据物流负载程度的不同对节点进行不同的加权,运用边加权描述节点之间的关系,运用加权物理距离描述网络的形态结构化关系,运用整体结构观点分析网络鲁棒性。实验结果表明,采用该模型能更精确地分析出物流网络的鲁棒性。
关键词：
物流网络 形态结构 鲁棒性 变权重
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