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[期刊] 工业技术经济
[作者]
桂华明 马士华
在收货时间约束的情况下,节点物流能力对客户服务水平有至关重要的影响,而节点物流能力往往受限于节点瓶颈设备的作业能力.我们通过最少延迟作业数的单台机器排序方法,建立了节点瓶颈设备作业能力与订单准时履行率之间的定量关系。并提出了一种启发式排序方法,使在最少延迟订单数不变的前提下,延迟发货量最小。最后,通过对上述启发式排序方法的扩展,我们可以算出使全部订单都能够准时配装所必需的瓶颈设备作业能力。
[期刊] 预测
[作者]
张怡 陈旭
顾客服务水平的高低是决定企业运营成败的关键。本文从运营/市场界面管理的视角,对考虑服务水平约束的零售商订货策略进行了研究,得到零售商的最优订货策略存在并且唯一。在确定性需求的情况下,零售商的最优订货量和最大利润均随服务水平的提高而增加。在随机性需求的情况下,当服务水平较低时,零售商的最优订货量和最大期望利润跟服务水平无关;当服务水平较高时,零售商的最优订货量是服务水平的增函数,零售商的最大期望利润是服务水平的减函数。最后,论文讨论了需求波动对零售商最优订货量的影响。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈博晓 陈璐
综合考虑服务水平约束、养护车辆工作时长限制,建立了养护服务区域规划的混合整数规划模型,即选址弧路径规划模型。考虑对区域划分的要求,设计一个基于扫描算法的多项式时间混合启发式算法对问题进行求解。算法的第一阶段对各段道路进行聚类,第二阶段根据服务水平和惩罚成本将各个类分配给备选点,最后一个阶段对备选点进行合并,确定养护站选址及其负责的区域。经实验分析,混合启发式算法区域规划解总成本比分支切割算法高7.89%,其区域重叠度和紧凑度均好于分支切割算法。此外,考虑道路服务时间服从正态分布,对模型和算法进行改进。实验
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈博晓 陈璐
综合考虑服务水平约束、养护车辆工作时长限制,建立了养护服务区域规划的混合整数规划模型,即选址弧路径规划模型。考虑对区域划分的要求,设计一个基于扫描算法的多项式时间混合启发式算法对问题进行求解。算法的第一阶段对各段道路进行聚类,第二阶段根据服务水平和惩罚成本将各个类分配给备选点,最后一个阶段对备选点进行合并,确定养护站选址及其负责的区域。经实验分析,混合启发式算法区域规划解总成本比分支切割算法高7.89%,其区域重叠度和紧凑度均好于分支切割算法。此外,考虑道路服务时间服从正态分布,对模型和算法进行改进。实验结果表明改进的算法能够以成本为代价降低超额工作量。
[期刊] 工业工程
[作者]
申成霖
研究由一个制造商和一个零售商及一组顾客群组成的单周期供应链系统。建立了顾客退货策略模型,并给出了服务水平约束下,集中式和分散式决策模式下商品的最优价格、最优订货量和最优退货价格。鉴于分散式决策的双重边际化效应,设计了一般的回购契约、基于差别定价的回购契约和销售折扣契约对供应链进行协调研究,探讨了3种契约的协调机制。结果表明,一般的回购契约不能实现供应链的协调,而基于差别定价的回购契约和销售折扣契约可以实现供应链的协调。通过具体的算例,分析了服务水平约束对供应链的总体利润的影响。
关键词：
顾客退货策略 供应链契约 供应链协调
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
林源 黄敏 尹明强 蒋松辰 高哲明
随着物流行业竞争的日益激烈，客户对第四方物流（Fouth Party Logistics， 4PL）网络的服务水平提出新的要求，故如何在保证服务水平的情况下设计总成本最小的4PL网络具有重要的现实意义。客户需求满足情况一直是影响物流网络服务水平的重要因素，但近些年来，随着人们生活节奏的不断加快，客户对物流的时效性越来越重视，因此时效性也成为影响物流网络服务水平的另一因素。本文的4PL网络服务水平为考虑时效性和客户需求满足情况的双重服务水平。为保证满足双重服务水平，本文以成本最小为目标，以时效性和客户需求满足情况为约束，建立了第四方物流网络设计模型。由于该问题具有NP难特性，本文提出了一种嵌入迭代局部搜索的自适应粒子群算法进行求解。不同规模算例的仿真实验结果验证了所提出算法的有效性。将本文模型与不加入时效性约束的第四方物流网络设计模型进行对比，实验结果验证了本文模型既能够有效满足客户要求的服务时间，又能够一定概率下满足客户的需求，从而保证网络的双重服务水平。
[期刊] 物流技术
[作者]
孙琍 张思
主要研究了带有服务水平约束的传统渠道库存控制策略问题。首先根据传统渠道自身的特点,结合一些库存方法,构建出新的考虑服务水平约束的库存控制模型,随后对该库存模型进行求解,提出相应的算法步骤,最后通过数值分析,证明了模型的可行性,获得了相应的研究成果,同时发现,和大多数考虑服务水平约束的库存模型研究一样,模型缺乏对服务水平和渠道需求之间相互影响关系的研究,这也提出了进一步的研究方向。
关键词：
线下渠道 服务水平约束 库存控制
[期刊] 工业工程
[作者]
谢勇 向莉 王红卫 陈双
主要针对具有服务水平约束和容量约束的扩展报童问题展开研究,首先建立了带服务水平约束和容量约束的扩展报童模型,给出了两种情形下的最优订货量的表达式,并分析了最优解的性质。在此基础上建立了容量有限的带服务水平约束的扩展报童模型,给出了最优解的表达式,并分析了服务水平、库存容量对最优订货量及报童利润的影响,最后通过算例对模型进行了分析和验证。
关键词：
报童模型 服务水平 库容约束
[期刊] 运筹与管理
[作者]
段永瑞 徐超 霍佳震
本文研究服务水平约束下的动态定价与库存管理问题。企业在有限期内销售某种产品,产品的需求为随机需求,且期望需求依赖于产品价格。在每一期期初,企业需要在满足服务水平约束的条件下同时决定订货量和产品价格。本文首先构建了动态定价和订购联合决策的随机动态规划模型,并证明了最优解的存在性。进一步,通过对最优解的结构进行刻画,将原问题的求解转化为若干子问题的求解,降低了问题求解的难度。通过对最优解的分析发现,当期初库存增大时,产品最优价格降低。通过分析目标服务水平对利润的影响,证明了服务水平与利润之间存在权衡,实现高的服务水平需要承受利润损失。数值模拟表明,相对于传统的静态定价策略,采用动态定价策略可以降低追求服务水平所带来的利润损失,验证了动态定价策略的有效性。
[期刊] 管理评论
[作者]
邱若臻 戢媛媛 邵松世
考虑由单个库存共享平台和多个零售商组成的供应链系统,研究了需求信息共享与不共享两种情况下的共享平台最优库存水平设置与库存分配问题,建立了仅知需求均值和方差信息下,考虑零售商服务水平约束的库存鲁棒优化模型。在需求信息共享下,库存共享平台可准确地获知零售商的需求均值和方差信息,将零售商服务水平约束转化为易于处理的机会约束问题,推导了最优库存水平和零售商库存分配量决策,分析了相关决策随系统参数的变化情况。在需求信息不共享下,库存共享平台仅知零售商需求均值和方差所隶属的不确定集,特别地,采用椭球不确定集刻画不确定需求均值和方差,运用对偶理论将含有机会约束的库存优化模型转化为易于求解的数学规划问题。最后,通过数值算例对比分析了信息共享对最优库存水平和库存分配策略的影响。结果表明,在不同信息条件下,共享平台库存水平均随需求均值、方差与服务水平要求的增加而增加;零售商共享信息对共享平台的库存优化有积极影响,零售商共享的信息越完善,共享平台持有的库存水平越低;当零售商不共享信息时,共享平台库存水平随其需求均值和方差的不确定性程度增加而增加,并且需求均值的不确定性对库存水平影响更大。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
胡娜
随着消费市场竞争日趋激烈，许多零售企业逐步将非主营的物流业务外包给专业物流企业，以便能够集中资源优化主营的零售业务，从而达到降成本、提效率的目的。基于此，本文实证分析了物流服务水平对零售企业物流外包效益的作用机理，同时探究了关系水平在二者关系中是否发挥了中介效应，旨在为零售企业提升物流外包服务水平提供理论借鉴，从而使其能够专注于发展主营业务，强化核心竞争力。研究结果表明：物流服务水平的提升可显著提高零售企业与物流企业之间的关系水平；零售企业与物流企业关系水平的提高可显著促进零售企业物流外包效益的提升；物流服务水平对零售企业物流外包效益不存在直接影响关系，而是通过关系水平间接发生作用。
[期刊] 工业工程
[作者]
施宏伟 马超 魏莉
通过顾客服务需求效用期望的函数描述,分析了顾客流量分配规律随机性特征,界定了服务节点设施期望截获的顾客流量分布;考虑节点设施的生存约束条件,构建了具有流量需求下限约束的服务设施截流选址模型。实证研究表明,通过估计和优化一定节点服务设施的顾客流量下限约束及其满足概率,服务节点截流选址模型可有效地帮助投资主体寻求回报率最大的服务节点组合,并对新建服务节点决策提供数据支持。
关键词：
随机需求 截流选址 顾客截流量
[期刊] 财经科学
[作者]
吕炜 单双
本文运用1997—2006年中国21个代表性省市相关数据,在Lynn MacDonald(2008)的模型基础上进一步拓展,引入其他一些决定模型的因素,运用固定效应GLS(Cross-Section Weight)计量方法考察政府规模与公共服务水平之间的关系。实证分析表明,政府规模与公共服务水平呈正相关关系,这与当前政府机构改革中"精简机构"的改革思路有所偏离,从而引发我们对政府机构改革中"精简机构"实质的重新思考与定位。
关键词：
政府规模 政府机构改革 面板数据分析
[期刊] 现代管理科学
[作者]
张玉春 余炳 申风平
物流配送车辆路径优化作为一个涉及多影响因素、多目标需求的组合优化问题,其中带时间窗约束的物流配送车辆路径优化问题更是一个NP难题,较难得到最优解。文章分析带时间窗约束的车辆路径问题并建立相应数学模型,提出将变异和动态信息更新的改进蚁群算法应用于解决这类优化问题,同时仿真实验结果表明该算法能快速收敛于全局最优解,能有效地解决有时间窗约束下的物流配送车辆路径优化问题。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吴瀛峰 李宏楼 王大伟
本文提出一个实际的生产过程优化问题:基于时间约束的生产过程优化问题。客户要求企业在规定时间内完成指定批量工件的生产任务,该问题便是从中引出的。该问题的目标是在满足生产时间的条件下最小化总生产成本。本文为该问题建立了整数规划模型。然后以某厂工作缸生产过程为例,采用数学规划软件Cplex9.0求解模型。
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