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[期刊] 工业工程
[作者]
刘志雄 贺晶晶 张煜
件杂货装卸作业线效率是作业线机械配置的依据，合理的件杂货装卸作业线模型可以为作业线机械配置提供决策参考。针对拖车的甩挂运输模式，在分析件杂货装卸特性的基础上，结合生产实地调研，考虑作业线机械装卸时间和转场时间，提出了以拖板为作业单元的作业线建模方法，并根据实际装卸数据进行算例实验。计算结果表明，模型计算值与实际值的相对误差不超过１２％，绝对误差不超过２０ｔ／ｈ，证明了该模型是有效的，可为实际生产提供决策支持。
关键词：
件杂货 甩挂运输 拖板 装卸作业线
[期刊] 物流技术
[作者]
丁涛 张志鹏 胡裕
从港口生产中的现实问题出发，通过分析散货码头机械设备配置研究现状，探讨了散货码头装卸作业线效率评价指标和散货港口装卸作业系统的简化。确定以提高码头作业线的机械综合效率为研究目标，建立一个作业线后方机械设备配置优化的数学模型，并运用动态规划法对模型进行求解，采用算例分析证明了所构建的散货码头装卸作业线机械设备配置优化模型能够较好地反映出港口调度的实际情况。同时，模型在配置机械时考虑了与前沿门机的效率匹配，避免为同一作业线投入过多设备，能为港口实际作业调度提供一定的参考。
[期刊] 物流技术
[作者]
康凯 张敬 张维存 杨晓旭
首先通过分析作业流程和集成原理,确定大宗干散货港口装卸作业系统集成策略;其次分析大宗干散货港口作业各调度之间的联系,构建了大宗干散货港口作业系统集成调度模型;最后采用遗传算法求解模型,通过算例分析验证了模型与算法的有效性。
关键词：
干散货 港口装卸作业 集成调度 遗传算法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王清斌 王翠萍 肖勤飞
考虑铁路集装箱中心站不同装卸任务之间的竞争性因素,采用博弈论的方法,研究中心站在客户竞争驱动下的装卸资源调度及作业顺序问题。建立博弈模型并设计遗传算法,通过求解该问题的典型算例,将得到的均衡解与静态最优解进行对比,分析考虑竞争因素的作业方案与最优作业方案的差异。结果表明该方法在对最优方案影响较小的情况下,充分考虑了各装卸任务间的竞争公平性,为中心站确定更加合理的装卸作业顺序和资源调度提供科学的依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘志雄 胡晓晓 张煜
为提高件杂货堆场货物数据采集的准确性和实时性，降低工作人员的劳动强度，基于ＲＦＩＤ技术，选取了针对堆场垛位的电子标签读取方式，提出了堆场货物管理系统的设计框架，并重点对手持终端信息系统软件进行开发。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨磊 张旭之 何山
研究如何在单船舶多桥吊的条件下实现集装箱港口装卸同步作业,通过二阶段建模,引入混合车间调度模型,并采用多层编码遗传算法与0-1整数规划模型求解,最后用实例验证其可行性,得到装卸同步作业进出口集装箱装卸序列以及设备调度优化方案。结果证明,在此作业模式下作业时间减少17%,桥吊和集卡在一定程度上实现了"满去满回"状态,降低了设备空载率,提高了作业效率,缩短了船舶在港停留时间。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈瑾标 张惠煜 毛宁 陈庆新
针对具有自动装卸搬运机器人的制造单元,着重考虑其双重资源约束的特点,提出了该系统的有限缓冲开排队网的建模方法。根据工件的加工、装卸与搬运等工艺流程,定义该系统的排队网模型的各种状态,基于连续时间马尔可夫链,采用精确解法对该模型进行分析求解,获得系统一系列的稳态性能指标。为了验证排队网建模方法的有效性,建立其对应的仿真模型,分别采用排队网模型的数值计算与仿真模型的仿真统计2种方法求出系统的性能指标进行对比,并基于排队网模型对该制造单元的系统性能进行分析,为该类制造单元的资源配置优化和设施布局优化等问题提供重要的理论支撑。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘巧斌 周强
以煤炭中转码头生产流程工艺为基础,分析影响卸船作业、堆场作业、装船作业调度的因素以及各作业环节之间的关系。重点研究中转型煤炭码头装卸作业集成调度优化问题,构建以船舶平均在港时间最短为目标的煤炭码头装卸作业系统集成调度数学模型,运用启发式算法对模型进行求解分析,得到煤炭码头装卸作业系统各环节最佳调度方案。
关键词：
煤炭码头 装卸作业 集成调度 启发式算法
[期刊] 物流技术
[作者]
刘巧斌 周强
以煤炭中转码头生产流程工艺为基础,分析影响卸船作业、堆场作业、装船作业调度的因素以及各作业环节之间的关系。重点研究中转型煤炭码头装卸作业集成调度优化问题,构建以船舶平均在港时间最短为目标的煤炭码头装卸作业系统集成调度数学模型,运用启发式算法对模型进行求解分析,得到煤炭码头装卸作业系统各环节最佳调度方案。
关键词：
煤炭码头 装卸作业 集成调度 启发式算法
[期刊] 物流技术
[作者]
王开勇 魏耀聪 齐继东
利用Flexsim仿真平台,根据集装化军用物资装卸搬运作业的实际流程、装备和数据,建立与集装化军用物资装卸搬运作业链一致的仿真模型。通过分析仿真模型运行后生成的统计报告和状态报告,根据相关参数对仿真模型的实体进行调整优化,直至得出满意的最佳装备编配方案。在最佳方案下再次运行仿真模型,测算出作业链的保障能力。
[期刊] 财会月刊
[作者]
张琳 丁一 林国龙
由于受到金融危机的影响，全球航运市场持续低迷，港口企业竞争的焦点逐步转移到全面的成本竞争。本文以时间驱动作业成本法为理论基础，提出全新的集装箱码头多阶段物流成本控制模型。以上海港某码头为例，通过计算该模型核心参数产能成本率及统计码头营运产能数据，得出三阶段装卸作业非增值作业成本率分别为４４．０３％、５４．８４％和５５．５５％，再利用回归支持向量机（ＳＶＲ）对该码头某航线船舶装卸作业成本进行训练，调整算法参数使原始数据与预测数据间平方相关系数达到９９．７７８％，并且结合回归函数对未靠泊班轮进行成本预测，为日后港口提高竞争力及制定客户策略提供依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
王成林 张力夫 范鑫
在总结配送中心作业模式的基础上,提出了一种面向单元货物的作业模式,基于该模式设计了相应的作业流程,并对比分析了该模式的适用性。构建了配送中心服务模式的评价指标体系,并运用层次分析法建立了模式选择评价模型,同时进行了案例分析,为配送中心作业优化设计提供了借鉴。
[期刊] 物流技术
[作者]
王成林 范鑫 张伟
在分析面向单元货物存拣一体化系统功能的基础上，以系统存储最大ＳＫＵ数、出入库能力两个主要指标对系统的总体能力进行了评价，对影响系统能力的要素进行了分析，同时利用ＦｌｅｘＳｉｍ软件构建了系统仿真模型，对设备利用率等进行定量分析，为面向单元货物配送中心的设计提供了依据。
关键词：
单元货物 存拣一体化 作业能力 配送中心
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
金淳 王广民 高鹏
对于造船厂钢板堆场出库作业计划问题,在分析堆场出库作业流程的基础上,建立了以出库作业时间最短为目标的优化模型。该模型可归结为多层组合优化问题。针对本问题寻优过程的阶段性和复杂性的特点,提出了基于改进遗传算法的多层嵌套启发式优化算法。与传统人工决策的作业方案相比,该优化结果可以缩短24%~67%的作业时间。
[期刊] 海洋渔业
[作者]
汤先峰 张胜茂 樊伟 裴凯洋
渔船作业类型可分为多种,作为典型近海捕捞作业方式的刺网和拖网捕捞渔船可占总船数的72.6%,准确的渔船作业类型识别可辅助渔船管理。利用北斗渔船监控系统(vessel monitoring system,VMS)数据提出一种对刺网和拖网作业分类识别的方法,因拖网和刺网渔船作业轨迹存在一定的差别,研究先提取出每艘船的航次信息,然后根据航次信息将原始刺网和拖网每条船的VMS划分为多个航次数据,根据航次数据中的经纬度数据批量画出每个航次的航迹图,再利用深度卷积神经网络模型对航迹图进行训练学习,进而实现刺网和拖网作业类型分类识别。通过使用自定义的10层CNN模型及使用迁移学习和模型微调方法调整后的VGG-16模型进行对比实验,结果显示,自定义的CNN模型最终精度为94.3%,证明了本方法的可行性,模型可用于辅助刺网、拖网作业类型判断。
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