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[期刊] 物流技术  [作者] 鄢慧丽  熊浩  
将应用一种物流业调整系数进行物流业数据的挖掘,试图获取更加可靠的数据进行物流业产业关联分析。首先,通过对已有的物流业统计标准进行分析,界定物流业范畴;然后,将物流业增加值的4个构成要素与投入产出表的相关部门之间对应,并计算相关部门的物流业调整系数;接着,构建包含物流业与统计年鉴中17个国民经济产业部门的18部门投入产出模型;最后,利用该投入产出模型对物流业的产业关联度进行分析,并与传统物流业处理的关联分析进行比较研究。分析表明,利用物流业调整系数挖掘的物流业数据,确实能帮助进行物流业产业关联分析,且其结果更加符合物流业的实际特征。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 熊浩  鄢慧丽  
目前,由于缺乏物流产出和物流就业等相关统计数据,在进行物流业经济效应研究时,普遍直接应用交运输业、仓储业和邮政业代替物流业。然而,这两者无论在内涵还是外延方面都具有较大的区别,简单的替代显得不够科学和严谨。因此,本文提出了构建物流卫星账户的设想,并给出了一种基于投入产出表的物流卫星账户构建方法。利用物流业调整系数对物流相关产业部门的产出和就业进行调整得到物流业的直接产出和就业;再利用包含物流业的投入产出表进行间接产出和就业的推导,从而构建出物流生产账户和就业账户。以物流生产账户和物流就业账户为主要内容的物流卫星账户将有助于物流经济效应和产业比较研究。
[期刊] 统计与决策  [作者] 关冠军  
我国要通过增强经济内循环促进经济高质量发展,就需要深入研究经济内部产业关联关系。文章利用2012—2020年四期投入产出表数据,使用产业中间需求率、中间投入率、影响力系数、感应度系数和产业关联的拓扑网络分析等方法,全方位分析了各产业在经济内循环中承担的角色。研究发现:对经济内循环起到核心作用的产业主要有电气机械和器材、通用/专用设备制造业、造纸印刷和文教体育用品、化学产品和纺织品业;金属冶炼和压延加工品产业具有典型的产业自循环特征。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄璆  
随着物流业的快速发展,物流与相关产业部门的经济技术联系也逐渐增强。由于物流业投入产出数据缺乏,文章提出采用物流调整系数对数据进行剥离的方法,编制出2002年、2007年和2012年的物流产业投入产出表,并基于里昂惕夫(Leontief)逆矩阵及结构分解技术(SDA)对物流经济的产业关联效应进行静态和动态分析。结果表明,物流产业与国民经济各产业间具有紧密的经济技术关联。总体而言,物流业的溢出效应在总效应中贡献了较大份额,说明物流业的感应能力较强,物流业已成为支撑国民经济发展的基础性产业。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 盛晏  
文章利用1997年、2002年和2007年的中国投入产出表数据,运用投入产出分析方法对中国物流业的经济效应及其变动情况进行了研究。结果表明,物流业正在由中间产品型基础产业发展为中间产品型产业;物流业的与其他产业的关系越来越密切,且其发展对其他产业的支撑作用大于物流业对其他产业发展的带动作用;其对整个国民经济的推动作用要大于本身受到国民经济发展后的拉动作用。文章据此提出了促进中国物流业发展政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 孟彦菊  向蓉美  
文章基于现有几个年份的中国投入产出表,运用面板数据(Panal Data)分析方法建立分部门居民消费模型,预测出未编表年份分部门的消费数据。再将预测的消费数据代入投入产出模型,考查17部门产业结构和产业关联指标逐年变化趋势与变化特征。实证结果表明:这种结合计量经济(Econometric,EC)与投入产出(Input-output,IO)模型的分析方法,能够体现两者的优点,较真实地模拟经济结构与发展趋势。
[期刊] 统计与决策  [作者] 褚晓琳   贾扬帆   武晓婷  
文章根据国家统计局2022年《社会物流统计调查制度》和《数字经济及其核心产业统计分类(2021)》对物流业和数字经济产业范围的界定,编制了2012年、2017年、2018年和2020年包含物流业与数字经济产业的投入产出表,在此基础上运用非竞争型投入产出模型的结构分解技术区分产业内与产业间关联性,以数字经济对物流业的溢出和反馈效应测度物流业数字化程度,并分析了物流业数字化程度的变化趋势。研究发现,物流业整体的数字化程度不断提升;数字产品制造业对物流业数字化的贡献度最高,随后是数字产品服务业、数字要素驱动业,数字技术应用业贡献度最低;4个物流业部门的数字化程度由高到低依次是贸易物流业、交通运输业、仓储业和邮政物流业,其中贸易物流业和交通运输业的数字化程度受数字产品制造业影响最大,邮政物流业受数字要素驱动业影响最大,仓储业受数字产品服务业影响最大。
[期刊] 资源科学  [作者] 王丽萍  刘明浩  
随着中国对节能减排的高度重视,碳排放测算与分析显得愈发重要和迫切。本文对1997—2014年间中国物流业的直接能源消耗碳排放和基于投入产出表的隐含碳排放进行了测算,研究结果显示:前者大大低估了物流业的碳排放水平,2000年以来间接碳排放对物流业碳排放总量的贡献已经超过了直接能耗碳排放,2014年直接能耗碳排放占碳排放总量的比重不足40%。进一步的碳排放影响因素分解结果显示,经济规模对物流业碳排放的正向驱动效应最大,总贡献率为36.16%;其次,服务业经济发展带动中国物流业碳排放的增加,总贡献率为5.21%
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘丹  王健  
物流业发展与其他产业密切相关,进行产业关联分析,对于正确把握物流业发展方向、制定区域物流发展战略具有十分重要的作用。文章根据2005年福建省投入产出表对其物流业进行产业关联分析,研究结果表明,近年来福建省物流业发展迅速,对各产业发展起到了较大的推动作用,但与其他发达省份相比还存在一定差距。为更好地促进物流业发展,福建省应抓住国家调整振兴物流业和加快海峡西岸经济区建设的历史性机遇,加强对物流业的组织领导与政策扶持力度,全面提升物流企业自身竞争力,积极推进制造业与物流业有机融合与联动,大力发展国际物流,进一步增强物流业对国民经济的基础和支撑作用,使之成为福建省国民经济新的增长点。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李杨超  祝合良  
文章根据我国2010年投入产出表,对我国流通业进行产业关联分析,得到了流通业分配系数,直接消耗系数,中间需求率,附加值率。进一步分析了流通业的产业波及效应,得出了流通业影响力系数,感应度系数,综合就业系数以及综合资本系数。揭示出流通业的产业定位,与整个国民经济增长的关系以及带动就业的能力,提出了流通业发展的政策建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 祝合良  王明雁  
在对流通业相关概念进行明确界定的前提下,以历年中国投入产出表为数据基础,采用投入产出法计算流通业的中间需求率、中间投入率、影响力系数、感应度系数等相关指标,对流通业的产业关联和产业波及效应进行分析,同时对比历年相关数据,揭示流通业的产业关联和产业波及效应的演变趋势。从产业关联视角看,流通业在中间需求结构方面呈现出中间产品属性逐渐减弱、最终消费属性逐渐增强的趋势,但目前其中间产品属性仍高于最终消费属性;在中间投入结构方面的演变趋势呈现出行业分化的态势,批发和零售业的中间投入率逐渐递减,交通运输、仓储和邮政业
[期刊] 经济问题  [作者] 黄桂田  徐昊  
利用中国与德国、英国、日本、美国的投入产出表,用非完全假设抽取法对钢铁业的产业关联及其动态变化进行了比较研究,结果显示:中国钢铁业与其他产业的关联程度逐渐趋于增强,而德国、英国、日本、美国等国的关联程度整体趋于减弱。尤其值得关注的是,中国钢铁业与能源、金融业、建筑业等部门的关联程度明显高于发达经济体。展示出中国钢铁业对融资、基本建设投资及房地产开发具有突出的依赖,也表明中国较之于发达经济体的钢铁业负债率高、能耗高。同时发现中国钢铁业与农业、部分服务业的关联关系更加紧密。较之已实现工业化国家,中国钢铁产业对国民经济的影响显现出工业化加速阶段的特征。要慎重关注钢铁产业的变化对国民经济的影响,尤其是关注对与钢铁相关程度高的产业的影响。
[期刊] 开发研究  [作者] 杨艳辉  
根据新疆的2007年投入产出表,应用投入产出模型,通过计算石油和天然气开采业的投入结构系数、最终使用系数、直接消耗系数、完全消耗系数、中间需求率、中间投入率、影响力系数和感应度系数,定量分析了新疆的石油和天然气开采业的重要地位、投入产出结构和产业关联特征,最后得到新疆的石油和天然气产业以及关联产业在新疆的经济发展中具有非常重要的地位结论。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 楚明钦  
本文以1997、2002、2007年中国投入产出表为基础,分别对装备制造业和生产性服务业的产出比重、增加值率、装备制造业中生产性服务投入程度、生产性服务业被装备制造业需求的程度、影响力系数和感应度系数等进行比较分析。结果表明:我国装备制造业和生产性服务业的比重总体还很低,其中生产性服务业比重在下降,而装备制造业比重在上升,但增加值率在大幅下降;装备制造业的发展主要靠物质性投入并大幅上升,生产性服务投入严重不足并大幅度下降;装备制造业对生产性服务业中间需求率很低,但是对研究与实验发展业和综合技术服务业中间需求增长很快,对信息传输、计算机服务及软件业的中间需求率大幅下降。装备制造业具有很强的前向关...
[期刊] 统计与决策  [作者] 金真  
因为自然资源分布是影响物流产业分布的重要因素,为了说明中部物流产业集聚应是依托能源工业和制造业所形成,文章基于投入产出技术对河南省能源产业链物流发展进行了研究,以求明了河南省现代物流发展的基本动因,进而推进工业结构优化升级,让能源业和物流业协同发展。
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