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[期刊] 统计与决策  [作者] 褚晓琳   贾扬帆   武晓婷  
文章根据国家统计局2022年《社会物流统计调查制度》和《数字经济及其核心产业统计分类(2021)》对物流业和数字经济产业范围的界定,编制了2012年、2017年、2018年和2020年包含物流业与数字经济产业的投入产出表,在此基础上运用非竞争型投入产出模型的结构分解技术区分产业内与产业间关联性,以数字经济对物流业的溢出和反馈效应测度物流业数字化程度,并分析了物流业数字化程度的变化趋势。研究发现,物流业整体的数字化程度不断提升;数字产品制造业对物流业数字化的贡献度最高,随后是数字产品服务业、数字要素驱动业,数字技术应用业贡献度最低;4个物流业部门的数字化程度由高到低依次是贸易物流业、交通运输业、仓储业和邮政物流业,其中贸易物流业和交通运输业的数字化程度受数字产品制造业影响最大,邮政物流业受数字要素驱动业影响最大,仓储业受数字产品服务业影响最大。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 熊浩  鄢慧丽  
目前,由于缺乏物流产出和物流就业等相关统计数据,在进行物流业经济效应研究时,普遍直接应用交运输业、仓储业和邮政业代替物流业。然而,这两者无论在内涵还是外延方面都具有较大的区别,简单的替代显得不够科学和严谨。因此,本文提出了构建物流卫星账户的设想,并给出了一种基于投入产出表的物流卫星账户构建方法。利用物流业调整系数对物流相关产业部门的产出和就业进行调整得到物流业的直接产出和就业;再利用包含物流业的投入产出表进行间接产出和就业的推导,从而构建出物流生产账户和就业账户。以物流生产账户和物流就业账户为主要内容的物流卫星账户将有助于物流经济效应和产业比较研究。
[期刊] 资源科学  [作者] 王丽萍  刘明浩  
随着中国对节能减排的高度重视,碳排放测算与分析显得愈发重要和迫切。本文对1997—2014年间中国物流业的直接能源消耗碳排放和基于投入产出表的隐含碳排放进行了测算,研究结果显示:前者大大低估了物流业的碳排放水平,2000年以来间接碳排放对物流业碳排放总量的贡献已经超过了直接能耗碳排放,2014年直接能耗碳排放占碳排放总量的比重不足40%。进一步的碳排放影响因素分解结果显示,经济规模对物流业碳排放的正向驱动效应最大,总贡献率为36.16%;其次,服务业经济发展带动中国物流业碳排放的增加,总贡献率为5.21%
[期刊] 物流技术  [作者] 鄢慧丽  熊浩  
将应用一种物流业调整系数进行物流业数据的挖掘,试图获取更加可靠的数据进行物流业产业关联分析。首先,通过对已有的物流业统计标准进行分析,界定物流业范畴;然后,将物流业增加值的4个构成要素与投入产出表的相关部门之间对应,并计算相关部门的物流业调整系数;接着,构建包含物流业与统计年鉴中17个国民经济产业部门的18部门投入产出模型;最后,利用该投入产出模型对物流业的产业关联度进行分析,并与传统物流业处理的关联分析进行比较研究。分析表明,利用物流业调整系数挖掘的物流业数据,确实能帮助进行物流业产业关联分析,且其结果更加符合物流业的实际特征。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘丹  王健  
物流业发展与其他产业密切相关,进行产业关联分析,对于正确把握物流业发展方向、制定区域物流发展战略具有十分重要的作用。文章根据2005年福建省投入产出表对其物流业进行产业关联分析,研究结果表明,近年来福建省物流业发展迅速,对各产业发展起到了较大的推动作用,但与其他发达省份相比还存在一定差距。为更好地促进物流业发展,福建省应抓住国家调整振兴物流业和加快海峡西岸经济区建设的历史性机遇,加强对物流业的组织领导与政策扶持力度,全面提升物流企业自身竞争力,积极推进制造业与物流业有机融合与联动,大力发展国际物流,进一步增强物流业对国民经济的基础和支撑作用,使之成为福建省国民经济新的增长点。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 盛晏  
文章利用1997年、2002年和2007年的中国投入产出表数据,运用投入产出分析方法对中国物流业的经济效应及其变动情况进行了研究。结果表明,物流业正在由中间产品型基础产业发展为中间产品型产业;物流业的与其他产业的关系越来越密切,且其发展对其他产业的支撑作用大于物流业对其他产业发展的带动作用;其对整个国民经济的推动作用要大于本身受到国民经济发展后的拉动作用。文章据此提出了促进中国物流业发展政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄璆  
随着物流业的快速发展,物流与相关产业部门的经济技术联系也逐渐增强。由于物流业投入产出数据缺乏,文章提出采用物流调整系数对数据进行剥离的方法,编制出2002年、2007年和2012年的物流产业投入产出表,并基于里昂惕夫(Leontief)逆矩阵及结构分解技术(SDA)对物流经济的产业关联效应进行静态和动态分析。结果表明,物流产业与国民经济各产业间具有紧密的经济技术关联。总体而言,物流业的溢出效应在总效应中贡献了较大份额,说明物流业的感应能力较强,物流业已成为支撑国民经济发展的基础性产业。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 武晓婷  张恪渝  
依据国家统计局公布的《数字经济及其核心产业统计分类(2021)》,数字经济产业划分为四类:数字产品制造业、数字要素驱动业、数字产品服务业和数字技术应用业。基于投入产出法,从融合贡献和融合互动视角,构建直接融合度、综合融合度和改进型融合互动指数,对数字经济产业与制造业的融合进行测度,结果表明:首先,从数字经济部门整体看,直接融合度与制造业技术密集程度成正比;综合融合度在排名上呈现出与直接融合度相一致的特征,但数值却高很多,这表明数字经济产业对制造业生产的间接贡献很大,同时,数字经济产业在制造业发展中起到的推动作用比拉动作用更强。其次,从数字经济细分部门看,数字产品制造业与高技术制造业的直接融合度与融合互动度都最高,与技术密集度低的制造业直接融合度较低,且拉动效应不明显,推动优势更明显;数字要素驱动业与各类制造业的直接融合度与融合互动程度都较高;数字产品服务业与各类制造业的直接融合度较高,但融合互动存在一定的非对称性;数字技术应用业与各类制造业的直接融合度和融合互动度都最低,产业融合存在障碍。基于融合贡献度、融合互动方向及强度上的差异,应优先发展数字产品制造业,精准化数字产品服务业;应加强信息基础设施建设,切实提高数字技术在各类制造业中的普及度和创新度,以实现制造业服务化、智能化转型。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 侯祥鹏  
基于2002年和2007年投入产出表,对河北、广东、山东、江苏、河南、浙江、上海、福建和辽宁9个物流大省的比较分析表明,从产业属性看,我国物流业正进入中间产品型产业;从产业关联效应看,物流业与工业、服务业的产业关联效应显著大于农业、建筑业;从产业波及效应看,物流业的感应度系数和影响力系数普遍小于社会平均水平;从产业驱动力来看,消费对物流业的诱发效应最为显著,物流业对流出最为敏感。尽管同为物流大省,但各自之间也有诸多不同。当前转向以消费驱动为主的经济增长模式有利于物流业的大发展。各地应因地制宜,以主动发展模式推动物流业发展。
[期刊] 统计与决策  [作者] 金真  
因为自然资源分布是影响物流产业分布的重要因素,为了说明中部物流产业集聚应是依托能源工业和制造业所形成,文章基于投入产出技术对河南省能源产业链物流发展进行了研究,以求明了河南省现代物流发展的基本动因,进而推进工业结构优化升级,让能源业和物流业协同发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 翟希东  郝海  
重点说明物流业是经济发展的支柱产业,对天津社会经济的发展具有重要的推动作用。首先基于投入产出基本流量表,整合出包括物流业在内的四大部门投入产出表;其次计算直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数、感应度系数、生产诱发系数,分析天津市物流业的产业关联特征及波及效果;最后通过对天津市物流业进行投入产出系数的纵向和横向比较分析,得出天津市物流业对国民经济的发展具有显著的促进作用。
[期刊] 财会月刊  [作者] 黄晗  
本文采用三阶段DEA模型对我国37家物流上市公司的投入产出效率进行了实证研究。结果表明,我国物流企业的综合效率整体较高;国民经济、企业规模、内部激励及所有权属性是对物流企业投入产出效率具有重要影响的外部环境因素,管理者应据其调整人力资本、固定资本、运营成本以及管理费用的要素投入,以进一步提高运营效益。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 黄玉霞   谢建国   胡飞  
基于世界投入产出数据库,本文检验了投入数字化对制造业出口国内增加值的影响。研究结果显示,通过生产率提升效应、中间品转换效应和高级要素虹吸效应,投入数字化可以显著提高制造业出口国内增加值。进一步研究发现,从数字投入类型看,数字硬件而非数字软件可以显著提高制造业出口国内增加值;从数字投入来源看,来源于境内而非境外的数字要素投入可以促进制造业出口国内增加值增长。分行业检验表明,投入数字化对技术密集型制造业出口国内增加值的提升作用最明显。本文研究结论对利用投入数字化提升中国制造业出口贸易利得,实现制造业出口高质量发展具有一定的启示。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 徐铮   周晓旭  
产业数字化转型是塑造竞争新优势、推动高质量发展的重要途径,但鲜有文献区分数字化投入类型和来源,分析其对全球价值链分工地位的影响及作用机制。基于2000-2019年全球42个经济体制造业面板数据,实证检验细分数字产业类型和投入来源的数字化对全球价值链分工地位的影响。结果显示,整体来看,数字软件应用对全球价值链分工地位呈显著正向影响且存在部分中介效应,数字化投入影响具有产业技术类型、时期以及国家异质性。
[期刊] 管理评论  [作者] 薛俊波  朱艳鑫  
技术进步的测度是发展经济学长久以来持续关注的问题,发展中国家的技术进步率尤其为经济学者所关注,因为这关系到发展中国家经济是否可持续的问题。对于中国的技术进步,已有的研究多以国家或者省区为尺度。本文以中国1987-2007年投入产出表的数据为基础,使用经典的柯布-道格拉斯函数,通过校准法测算了中国17行业的技术进步。测算结果表明:在17个行业中,采掘业的技术进步最快,达到了6.19%;炼焦、煤气及石油加工业,金融保险业,农林牧副渔业的技术进步率也在4%以上;建筑材料及其他非金属矿物制品业,其他制造业,商业饮食业,运输邮电业,建筑业,机械设备制造业,纺织、缝纫及皮革产品制造业的技术进步也达到了3%...
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