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[期刊] 现代城市研究  [作者] 席东其  朱乐  张改  石飞  
日常出行是每个人获取发展权的重要手段,随着经济的发展和时代的进步,公共基础设施均等化已成为人们关注的重要问题,交通公平也成为各个领域研究的热点课题。为促进交通公平、制定更加合理的交通规划与政策,文章以昆山市为研究对象,基于手机信令数据和高德地图API(application programming interface,应用程序编程接口)出行时耗数据,运用加权平均的可达性和泰尔指数,对昆山市交通公平性问题进行了深入分析。研究发现,在同一研究单元内公共交通可达性低于小汽车交通,但公共交通公平性优于小汽车交通,即交通建设关注了公共交通公平而忽视了效率;在同一种交通方式中,公平性在空间上均呈现出中心城区高四周低的分布态势,且空间公平性差异主要是由控规单元之间可达性水平的差异导致。根据研究结论,建议昆山进一步优化公共交通基础设施空间布局,并采取公交提速等措施,实现公平与效率兼顾,提升公共交通的竞争力水平。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 陆振波  龙振  余启航  
城市交通问题愈发严峻,利用手机数据探究职住分布及通勤特征分析符合智慧城市和"四个交通"中智慧交通的发展理念,对推动交通运输现代化发展有着重要意义。当前,手机信令研究主要集中在职住空间识别方面,而对识别出来的职住状况背后的原因以及通勤等方面缺乏系统研究。本文以昆山市为研究对象,基于手机信令数据提取用户职住地信息,分析其职住空间分布特点,并在此基础上分析昆山市职住空间分布和通勤交通现状。
[期刊] 城市问题  [作者] 龙奋杰  石朗  彭智育  杨剑锋  张苏  
城市公园服务评价是对公园服务供给响应城市居民的需求程度进行的测度。手机大数据中的个体时空信息包含了个体的活动轨迹及活动时间,对分析公园的服务人数、服务时长、服务半径和服务有效性提供了丰富的数据信息。其中,服务人数反映了公园的整体服务能力;服务时长反映了公园对游客的吸引力;服务半径反映了公园的服务辐射能力;服务有效性反映了公园的真实服务情况与预期服务能力间的差异。以贵阳市观山湖公园为案例,对观山湖公园的服务人数、服务时长、服务半径和服务有效性进行了评价。通过与传统的可达性评价方法进行比较,本文所构建的评价方法解决了传统评价方法评价指标设置的主观性问题,避免了传统模型缺少实证数据检验的缺陷,较为全面地反映了城市公园的真实服务状况。
[期刊] 征信  [作者] 肖振宇  翁后茹  孙阳  
浙江义乌市打造企业、个人全覆盖的信用评价新机制,山东荣成市构建以信用为核心的新型社会治理体系,为县域城市信用体系建设提供了经验和路径。江苏昆山市可以从诚信建设制度化、优化信用信息共享机制、完善信用服务市场体系和健全信用联合奖惩机制等方面推进县域城市信用体系建设。
[期刊] 经济地理  [作者] 薛若晗,窦贻俭  
自然资本是决定一个区域整体实力或综合竞争力的重要因素之一。在当前经济环境下,区域的开发和快速城市化导致区域的自然资本发生变动,甚至造成供给不足,从而产生生态环境问题。文章以太湖地区典型区域昆山市为例,探索减缓自然资本消退速度的生态环境对策措施,以及提高区域的绿色竞争能力的途径。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 李铭  
停车设施作为城市综合交通中的重要环节越来越受到人们的重视,尤其在我国发达地区城市,随着城市机动化的迅猛发展,停车问题正越来越突显出来。本文以昆山市为例,从昆山停车调查分析入手,总结了我国发达地区城市目前停车问题普遍存在的主要问题以及产生这些问题深层次的症结,并针对性地提出规划的主要对策,用新的规划理念和方法来缓解城市停车难问题。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 赵兵  
以昆山市顺陈路为例讨论江南水乡道路景观个性的营造方式。江南水乡景观特色的营造不但是要体现出江南景观的多种直接要素,更要考虑到城市历史、文化、自然环境等的间接要素,体现出江南水乡诗意的环境氛围,表现出当地固有的历史文化,营造出让当地市民能感到自豪的道路景观。
[期刊] 资源科学  [作者] 孙洪波  杨桂山  朱天明  苏伟忠  万荣荣  
本文从土地利用视角,在传统生态风险评价框架改进基础上,构建风险三要素评价模型并对昆山地区综合生态风险空间分异分级进行分析,研究结果表明:①风险源强度极点为玉山镇,主因在于工业污染强度大、建设用地比例高以及路网密度大等;较高的镇包括陆家、千灯、花桥和周市;较低的镇包括张浦、淀山湖和巴城;最低的为周庄与锦溪,主因来自在于其旅游重镇及重要粮食作物产区的地位;②受体暴露度最大为巴城与周市,玉山、张浦、锦溪、周庄其次,淀山湖相对较低;陆家、千灯和花桥最低,受体暴露度大的区域发生潜在生态风险的可能性更大;③风险效应值最高为玉山镇;陆家、千灯、花桥和周市较高,张浦、淀山湖和巴城较低,周庄与锦溪的最低;风险源...
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 王森  周绿林  张忠英  
县级公立医院是我国医疗体系的重要组成部分。文章以昆山市第一人民医院为例,在分析了县级公立医院职能定位与特点的基础上,构建了以公益性为基础的公立医院员工绩效评价体系,并应用该评价体系对医院员工的绩效进行评估。实践表明,该绩效评价系统能够支持医院的公益性目标,提高医院服务质量和患者满意度。最后指出了该体系对其它单位的借鉴意义。
[期刊] 图书馆论坛  [作者] 冯英华  
对苏南地区的常州市武进区、昆山市和江阴市手机移动阅读的公众使用行为进行问卷调查,总结手机移动阅读的公众使用行为结构特征。在此基础上,提出相关建议,为推广手机移动阅读、提升图书馆移动信息服务质量提供参考依据。
[期刊] 南京农业大学学报  [作者] 刘琼  欧名豪  彭晓英  
依据昆山市1994至2002年土地利用变更调查数据,采用马尔柯夫方法对其土地利用结构演变进行了模拟,并对未来10年其土地利用结构的演变趋势进行了预测。结果表明,在编制土地利用规划时,利用马尔柯夫过程对土地利用结构进行定量预测是一种可行的方法;未来10年昆山的土地利用结构将保持建设用地持续增加、耕地持续减少的趋势,但其变动幅度将逐渐趋向平稳。在此基础上,提出了改善土地生态环境、提高建设用地集约度的建议。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 王琳  朱天明  杨桂山  苏伟忠  
在新一轮土地利用规划启动的背景下,建设功能空间分区研究迅速成为当前关注的热点。在GIS数据库和空间分析方法支持下,采用综合指标评价方法定量评价县域尺度建设用地适宜性程度和生态限制性程度,并结合矩阵判断方法进行建设功能空间分区。在此基础上,以县域经济快速发展、建设用地供需矛盾突出的昆山市为例进行实证研究,将昆山划分为允许建设区、控制建设区、限制建设区和禁止建设区4类区域,并提出不同类型区建设用地布局的对策和建议。在允许建设区,鼓励产业和城镇集聚,鼓励高密度、高强度的开发建设;在控制建设区,控制开发建设活动类型,以对生态环境影响较小的开发建设活动为主;在限制建设区,不仅控制开发建设活动类型,而且限...
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 喻建华  张露  高中贵  彭补拙  
农业生态环境是保证农业生产的基本条件 ,本文在昆山市农业生态环境评价时选取了农业生产自然环境、农业生产投入、环境响应三个一级指标以及气候、降水等共 18个二级指标 ,对 1983年和 2 0 0 2年的农业生态环境进行了评价。结果表明 :昆山市的农业生态环境总体上处于良性状态 ,基本符合当地农业生产的实际情况 ;2 0 0 2年的农业生态环境较之 1983年有了一定程度的改善 ;主要是在农业生产投入方面更加的科学合理 ;生态系统的响应状况一般 ,土壤的重金属污染已经开始显化。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 戢晓峰  李晓娟  杨晓泉  覃文文  
针对当前缺乏有效的城市交通设施空间分布特征提取方法的现实问题,集成运用标准差椭圆、核密度估计和局域Getis-Ord G_i~*指数等空间分析方法,基于从高德地图自主获取的城市交通设施POI数据,从方向分布、空间集聚和热点估计3个维度建立系统的城市交通设施空间分布特征提取方法。以昆明市为例,对2016年和2018年的城市交通设施空间分布特征及演化趋势进行对比分析,验证了方法的有效性和适用性。结果表明:①昆明市交通设施呈现西北—东南格局分布。与2016年相比,2018年椭圆长轴、短轴轴长分别增长11. 53%,1. 71%,表明交通设施向东南和东北方向均有扩散,且"西北—东南"方向为最大扩散方向。②空间上,交通设施总体呈"核心-圈层"格局分布及"一核向多核"演化趋势,核密度集聚街道数量由2016年的78. 85%增至2018年的86. 54%,且各类交通设施空间聚集特征差异显著。③交通设施热点区域集聚于市中心,冷点区域集中于城区外围,整体呈"核心-外围"分布格局。随着时间的推移,热点地区增多,冷点地区减少,反映了昆明市交通设施整体建设趋好,且分布更趋于均衡。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 王承华  李智伟  
老旧小区更新改造是城市有机更新的组成部分。基于城市更新的背景,解读老旧小区更新改造的多维度内涵,结合昆山中华北村改造实践,探讨了老旧小区更新的理念、方法、改造内容,以及在激活地区发展、推动城市治理转型等方面的积极意义。提出老旧小区更新改造应以人的发展为核心,包含行动和机制两个层面,并关注周边建成环境的优化,实现地区发展活力的整体提升。
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