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[期刊] 中国科技论坛  [作者] 张毅  陈圻  
本文在分析中国物流上市企业成本效率和纯技术效率变化的基础上,探索物流企业应对挑战的发展模式。应用NEW-COST-DEA和SUPER-BCC模型对17家上市物流公司2006-2008年间的成本效率和纯技术效率进行了测评。根据成本效率与纯技术效率聚类,将17家公司分为三种模式:高成本效率-高纯技术效率、低成本效率-高纯技术效率、低成本效率-低纯技术效率。有3家公司一直处于双高模式;2家公司处于低成本效率-高纯技术效率的模式,4家公司一直处于低成本效率-低纯技术效率的模式,8家公司的模式产生变化。各类公司应根据自身特点采取不同的路径改善成本效率和纯技术效率水平。相关部门应出台更为细化的政策提高物流行业的集中度和规模水平。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张毅  陈圻  
文章应用NEW-COST-DEA模型对17家上市物流公司2007—2009年间的成本效率进行了测评。结果显示17家上市物流企业成本效率普遍较低,成本效率均值只有39.9%,尚有60.1%的提升空间。中西部、环渤海地区物流公司的成本效率高于长三角和珠三角的公司。根据成本效率与净利润聚类,17家公司分为四种模式:高效率—高利润、高效率—低利润、低效率—高利润、低效率—低利润。仅有3家公司在少数时段处于高效率—高利润模式;多数公司处于低效率—低利润的模式,其应根据自身特点采取不同的路径改善成本效率和净利润水平,
[期刊] 管理评论  [作者] 张毅  牛冲槐  
本文旨在关注近几年上市物流公司成本效率的变化趋势和入世对物流业成本效率变化趋势的影响。首先应用NEW-COST-DEA模型对20家上市物流公司2000-2009年间的成本效率做了测算,结果显示20家上市物流企业成本效率普遍较低。10年均值只有54.25%,还有46%的提升空间。接着应用面板β,σ收敛和PAM模型考察了物流上市公司成本效率的收敛趋势和收敛方向。结果显示20家物流上市公司的成本效率在10年中存在收敛趋势,但收敛趋势反映的不是成本效率水平的普遍提高,却是效率水平的退化。但发现2005年12月物流市场开放促进了成本效率水平向效率前沿的收敛,且向前沿的收敛速度也得到提高。
[期刊] 软科学  [作者] 郭海星  万迪昉  
通过对2003~2007年间中国A股上市公司中184家整体上市公司和184家分拆上市公司的对比研究,实证检验了上市模式与两类代理成本和公司绩效之间的关系。结果发现:整体上市公司的第一类代理成本显著低于分拆上市公司,而整体上市公司与分拆上市公司的第二类代理成本并无显著差异,整体上市公司的经营绩效显著高于分拆上市公司。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 马彦丽  胡月  
基于可变规模报酬DEA模型,在考虑"产量""产量+质量""产量+环境""产量+质量+环境"四种产出方案下,分析养殖小区、家庭牧场、规模牧场的技术效率并进行分解,发现家庭牧场在以上各方案下的技术效率明显均优于养殖小区和规模牧场。投影分析显示:单独考虑产量产出时,家庭牧场产出不足明显;然而,加入质量和环境因素以后,家庭牧场的投入冗余和产出不足明显下降;养殖小区的菌落总数、环境友好度产出不足,劳动力投入和占地冗余明显,规模牧场劳动力人数、固定资产存在明显的投入冗余,同时环境友好产出不足明显。综合考量,政府应当扭
[期刊] 财经研究  [作者] 张毅  刘维奇  李景峰  
文章采用共同前沿方法对32家上市物流公司2000-2009年的成本效率做了测算,并在此基础上应用面板β收敛、σ收敛和PAM模型考察了物流上市公司成本效率的收敛趋势和收敛方向。结果显示,32家物流上市公司的成本效率在10年中存在收敛趋势,但反映的是效率水平的退化。国内物流市场开放促进了物流企业成本效率水平向效率前沿的收敛。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 上官绪明  
以物流业集聚促进制造业效率提升和技术进步是未来我国制造业高质量发展的有效途径。利用1998—2019年我国30个省市区的数据实证检验物流业集聚对制造业高质量发展的促进作用发现,物流业集聚对制造业高质量发展的影响具有差异性,存在门槛效应,集聚度低于门槛值时对制造业高质量发展促进作用不显著,集聚度超过门槛值时对制造业高质量发展促进作用显著;物流业集聚对制造业技术进步和效率提升的影响存在显著差异,技术进步比效率提升对物流业集聚要求更高,物流业集聚首先影响制造业效率提升,随着集聚度的进一步提高,才能有效影响制造业技术进步;物流业集聚对我国东部、中部、西部地区制造业高质量发展的影响存在异质性,一个地区制造业发展质量越高,门槛值越高,但超过门槛值后,物流业集聚对制造业发展质量较低的中部和西部地区影响作用更明显。因此,为更好地促进制造业高质量发展,不仅要关注制造业本身,而且要重视物流业的支撑作用。具体来讲,就是要推动物流业高质量发展,优化制造业营商环境;推动物流业市场化改革,激发物流企业活力,支撑并促进制造业高质量持续发展;推动物流业专业化集聚,为制造业提供高质量服务。
[期刊] 当代财经  [作者] 郭洪  
研究我国上市公司规范经营问题不能够抛开所有权与经营权关系的结合问题。美国上市公司经营者的约束机制主要来自于公司外部。德国上市公司为代表的所有权与经营权部分分离模式的特征主要表现是在一定约束条件下的雇员与公司经营者之间的共同决策制度。对于转换国企上市公司经营机制2点启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 高连周  
分析了物联网及云计算对物流业发展产生的影响,构建基于物联网和云计算的智能物流体系,分析了基于物联网和云计算的智能物流发展模式"服务管理层-应用层-基础设施层"的三层结构,预测物联网和云计算带来的大数据时代将使物流业产生巨大的变化。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄颖  王家宾  潘玉进  孙倩  
针对目前轿运车物流和零部件物流分离、存在较大的物流资源浪费的情况,分析了轿运车物流和零部件物流合流运输的可行性,设计了一种轿运车用集装料箱,将整车和零部件运输进行合流,有助于提升物流效率。通过与传统物流模式相比较发现,该合流方案能够提高轿运车的空间利用效率,缓解轿运车返程空驶问题,降低了零部件物流成本,实现了轿运车物流效率的提升。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 郝婷  赵息  
本文采用2009—2013年沪深A股上市的132家医药制造业公司411个混合截面数据,对研发投入、纯技术效率与企业价值之间的关系进行实证检验。通过相关分析和层次回归后的实证结果显示:研发投入以及纯技术效率对企业价值均产生正向影响;研发投入对企业价值的影响具有滞后效应,滞后期为一期;纯技术效率对研发投入与企业价值之间的关系产生正向调节作用。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李创  
文章主要选取郑州市刘庄蔬菜批发市场、河南天邦农产品开发有限公司等九家农产品运营经济体,采用数据包络分析方法对比分析了河南省农产品传统批发市场模式和第三方物流模式代表企业的运行效率,评价结果显示,新兴的第三方物流模式无论是规模有效性还是技术有效性都较传统的批发市场模式更为有效,因此,建议河南省应积极发展第三方农产品物流模式,提升农产品物流的总体运作效率。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 辛玉红  李星星  
本文基于规模报酬可变的DEA-Tobit模型,利用中国60家新能源上市公司2006-2011年间的样本数据,分析了这一时期中国新能源上市公司技术效率变化状况及其影响因素。研究发现,这一时期新能源上市公司的技术效率总体状况良好,平均技术效率值为0.83,但在样本研究期间技术效率呈现下滑趋势,到2011年平均技术效率值为0.69。氢能和核能类上市公司技术效率要高于太阳能、生物质能和风能类上市公司的技术效率。第一大股东性质为国有法人的上市公司技术效率要低于第一大股东性质为非国有法人上市公司的技术效率,股权集中度
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 曾德明  杨倩  戴海闻  
我国高技术企业如何管理、利用其协作研发网络地位与影响力以推动技术创新效率持续提升,需要设计匹配其网络地位的协作研发网络模式。本文运用社会网络分析法、数据包络分析法(DEA)与多维尺度分析法(MDS),分析汽车企业创新网络特征、计算企业技术创新效率,提出协作研发网络模式四象限图,给出一套相对完善的匹配协作研发网络模式提高企业技术创新效率的策略。
[期刊] 管理评论  [作者] 李哲  何佳  
本文考察了我国国有企业的改制上市模式与发行效率的关系以及整体上市的意义与可行性。通过对1998 ̄2002年间上市的360家国有企业的实证研究,证明了整体上市的国有企业发行效率较高,而分拆上市的国有企业发行效率较低。本文还通过理论分析结合案例阐明了促进分拆上市的公司进行整体上市是解决历史遗留问题、降低交易成本、提高经营效率的有效方式。
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