- 年份
- 2024(9850)
- 2023(14356)
- 2022(12694)
- 2021(11994)
- 2020(9819)
- 2019(23064)
- 2018(22837)
- 2017(44573)
- 2016(24029)
- 2015(27113)
- 2014(26914)
- 2013(26240)
- 2012(23725)
- 2011(21090)
- 2010(20990)
- 2009(18804)
- 2008(17880)
- 2007(15101)
- 2006(12898)
- 2005(10621)
- 学科
- 济(95686)
- 经济(95579)
- 管理(68558)
- 业(64195)
- 企(54055)
- 企业(54055)
- 方法(48665)
- 数学(43054)
- 数学方法(42311)
- 中国(24770)
- 农(23872)
- 财(22376)
- 业经(20479)
- 学(20154)
- 地方(19542)
- 理论(17212)
- 农业(16066)
- 贸(15748)
- 贸易(15741)
- 易(15247)
- 技术(15148)
- 环境(15003)
- 和(14877)
- 务(14811)
- 财务(14729)
- 财务管理(14698)
- 制(14240)
- 企业财务(13892)
- 划(13221)
- 银(11753)
- 机构
- 学院(332636)
- 大学(332085)
- 管理(136463)
- 济(127646)
- 经济(124775)
- 理学(120324)
- 理学院(119011)
- 管理学(116449)
- 管理学院(115867)
- 研究(104561)
- 中国(74729)
- 京(69638)
- 科学(67494)
- 财(55298)
- 业大(51574)
- 农(51159)
- 所(50632)
- 中心(47914)
- 研究所(46847)
- 财经(46092)
- 江(45673)
- 范(43774)
- 师范(43352)
- 北京(42973)
- 经(42130)
- 农业(40253)
- 院(38863)
- 经济学(38037)
- 州(37537)
- 技术(35757)
- 基金
- 项目(241453)
- 科学(190797)
- 基金(175885)
- 研究(173814)
- 家(153448)
- 国家(152232)
- 科学基金(132488)
- 社会(108575)
- 社会科(102959)
- 社会科学(102928)
- 省(94712)
- 基金项目(94134)
- 自然(88832)
- 自然科(86862)
- 自然科学(86843)
- 自然科学基金(85231)
- 教育(81202)
- 划(79822)
- 资助(72639)
- 编号(71075)
- 成果(55074)
- 重点(53746)
- 部(52491)
- 发(50607)
- 创(50386)
- 课题(48313)
- 创新(46946)
- 科研(46475)
- 教育部(45246)
- 大学(45051)
- 期刊
- 济(128514)
- 经济(128514)
- 研究(90368)
- 中国(55068)
- 学报(52085)
- 科学(48428)
- 管理(48155)
- 农(45063)
- 财(40962)
- 大学(39891)
- 学学(37759)
- 教育(36842)
- 农业(31851)
- 技术(31463)
- 业经(22070)
- 融(21532)
- 金融(21532)
- 财经(21157)
- 经济研究(20776)
- 问题(18188)
- 经(17982)
- 图书(16695)
- 科技(16387)
- 业(16327)
- 技术经济(16091)
- 统计(15583)
- 资源(15361)
- 理论(15296)
- 版(15135)
- 现代(14625)
共检索到452528条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 软科学
[作者]
蒋奕廷 蒲波
基于空间经济学"城市引力"模型,构建了经济质量指标体系,运用主成分分析法提取公因子测算了成渝城市群各城市的经济质量,利用时间和货币距离计算了各城市间的经济距离,并综合计算了城市间的经济引力。研究结果表明:成渝城市群各城市与成都、重庆两市间的经济引力仍存在较大差异;成渝城市群内部仍存在发展不均衡现象;城市间的地理距离与其经济距离并不存在必然的相关性。基于此,有必要进一步加强成渝城市群各城市经济质量建设,完善成渝城市群交通路网结构,形成成渝城市协同发展的体制机制,逐步推进成渝城市群经济的一体化发展。
关键词：
成渝城市群 “城市引力”模型 经济一体化
[期刊] 软科学
[作者]
蒋奕廷 蒲波
基于空间经济学"城市引力"模型,构建了经济质量指标体系,运用主成分分析法提取公因子测算了成渝城市群各城市的经济质量,利用时间和货币距离计算了各城市间的经济距离,并综合计算了城市间的经济引力。研究结果表明:成渝城市群各城市与成都、重庆两市间的经济引力仍存在较大差异;成渝城市群内部仍存在发展不均衡现象;城市间的地理距离与其经济距离并不存在必然的相关性。基于此,有必要进一步加强成渝城市群各城市经济质量建设,完善成渝城市群交通路网结构,形成成渝城市协同发展的体制机制,逐步推进成渝城市群经济的一体化发展。
关键词：
成渝城市群 “城市引力”模型 经济一体化
[期刊] 经济体制改革
[作者]
肖轶楠 张希华 李玺
目前,珠三角的会展业已经进入到一个以整合资源、规范发展、提升水平为主要内容的新的发展阶段。在探索、研究、确定珠三角城市会展业吸引力影响因素的基础上,以城市吸引力理论和模型构建起以广州为核心、深圳和珠海为次核心的珠三角会展业的区域合作机制,通过优势互补、资源共享、加强珠三角各城市间的合作,提高珠三角会展业持续、健康、协调发展以及整体的竞争优势。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄蓉
商业集聚作为一种商业运作过程,对于城市零售业的发展影响巨大,这一课题成为流通学研究的热点。本文从文献综述和理论分析着手,循序渐进地揭示城市零售业商业集聚现象的经济学机制,通过借助AHP分析法来构建层次模型,对商业集聚吸引力的各因素权重进行量化和排序,定量和定性分析相结合来研究零售业集聚现象。研究发现,零售业商业集聚吸引力模型从宏观层面受政治法律环境、经济环境、社会和文化环境、技术环境的影响,在微观层面受交通便捷性、良好的购物内部环境、多层面的购物商铺组合、商品性价比、人员服务质量、商品售后服务质量等制约。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
刘建华 李伟
以2015年中原城市群30个城市为研究对象,通过构建区域创新能力评价指标体系,运用主成分分析法测算中原城市群的城市创新能力,利用修正后的引力模型探讨了中原城市群的创新空间联系结构,并结合断裂点公式及最大引力线模型,借助ArcGIS 10.5软件进一步作可视化分析。结果表明:郑州在中原城市群的创新空间联系结构中处于绝对核心地位,但是其创新辐射范围仅局限于周边地市;中原城市群创新能力空间分布出现两极化现象;中原城市群创新空间联系结构存在明显的"核心-边缘"特征;地理邻近、技术临近、制度临近对中原城市群创新空间联系的形成起着重要作用。
[期刊] 企业经济
[作者]
谌贻庆 毛小明 甘筱青
本文认为,旅游吸引力的本质是旅游资源子系统与旅游客源市场子系统之间在自然、经济、文化等方面的差异,在旅游资源与开发系统中,并不只存在旅游吸引力,还存在着许多其他的作用力,在这些作用力中,有一些推动旅游的实现,另一些阻碍旅游的实现。根据对旅游吸引力和其他作用力的分析,本文建立了一个旅游目的地的最大可能旅游吸引量的理论模型。
关键词：
旅游吸引力 旅游资源与开发系统 模型
[期刊] 经济问题探索
[作者]
于民 刘一鸣
以前中国与欧洲地区和北美地区贸易都主要以海运方式进行,随着中欧班列的开通,中国与欧洲可进行陆上贸易。中欧班列作为新丝绸之路的贸易大通道,自开行以来保持了快速的增长趋势。分析2018年上半年中国与欧洲各国的贸易数据发现,中国与欧洲各国贸易额分布比较平均。在中美贸易摩擦不断升级的背景下,对比中国同欧洲和北美洲的贸易数据发现,2018上半年中欧贸易额增速超过了中国同北美地区的贸易增速。运用贸易引力模型进一步验证了中欧贸易吸引力正在上升。最后得出结论为:中欧班列开行数量快速增加,中欧贸易额加速增长,表明中国同欧洲的经贸关系更加紧密。在中美贸易战的影响下,中欧贸易将迎来一个加速增长期,中欧班列在中欧贸易中的作用也将日益重要。
关键词：
中欧班列 贸易伙伴 引力模型 中欧关系
[期刊] 财贸经济
[作者]
曾锵
本文在对商圈理论进行回顾和梳理的基础上,以消费者为主要着眼点,从一个比较微观的角度出发,对零售商圈吸引力进行了实证研究,试图探明影响商圈吸引力的主要因素。实证结果表明,作为"传统"商圈吸引力因素的营业面积在本研究中并未被证明为显著性因素,取而代之的是商品种类;而在商圈研究中讨论极少的店内环境在结论中被证明为显著性因素。本文还对作为赫夫模型延伸的布莱克模型进行了实证验证,表明布莱克模型具有实践应用价值,进而本文对其实践应用的方法进行了探讨。
关键词：
零售商圈 雷利法则 赫夫模型 布莱克模型
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李静 尹书华 吴少峰
“节庆”可以在传承和发扬地方文化的同时吸引游客，促进目的地经济、社会、文化的发展。本文采用混合方法，调查多种类型的节庆活动。首先，通过定性方法，确定了节庆吸引力的四个显著维度：浓厚的节庆氛围、和谐的人际互动、鲜明的文化符号、丰富的节庆活动。其次，基于“认知—情感—意向”模型，通过定量方法探究节庆吸引力对游客节庆依恋和忠诚度的影响机制。结构方程模型结果显示：浓厚的节庆氛围、和谐的人际互动和丰富的节庆活动正向影响节庆依赖;浓厚的节庆氛围、和谐的人际互动和鲜明的文化符号均正向影响节庆认同和情感依恋;节庆依恋正向影响节庆忠诚度。基于此，应促进地方文化与节庆的融合，塑造节庆品牌和形象，提升文化认同和文化自信。
关键词：
节庆旅游 节庆吸引力 节庆依恋 忠诚度
[期刊] 资源科学
[作者]
张骏 古风 卢凤萍
人居环境资源的开发与利用是资源系统观的具体体现。基于人居环境资源视角研究城市旅游吸引力,是保持和发展城市"人居环境"优势,并将其转换为现实旅游竞争力,从而彰显城市特色,促进城市经济发展的重要途径,是扩展资源开发视野,开展相关研究的新角度。优秀的人居环境应坚守以人为本、天人和谐的理念,彰显出对人性的终极关怀和对人与环境和谐共处的心向,人居环境的核心是人,从这一角度出发,城市旅游的开展也应该以人为本,进行整体论上的思考。通过量化研究显示,人与自然的和谐程度、人与人的和谐程度、人与社会的和谐程度不仅是人居环境资源水平的体现,与城市旅游的吸引力也呈显著性正相关,因此可从自然环境治理、民众教育以及目的地...
关键词：
人居环境资源 城市 旅游 吸引力
[期刊] 现代城市研究
[作者]
胡盈 张津 刘转花 林爱文
国家＂十二五＂规划中，长江中游地区被列入我国城市化２１个主要地区之一，促进长江中游城市群的发展，将使其成为承东启西、连南通北的平台。以长江中游城市群为研究区域，采用引力模型和城市流强度模型，对长江中游城市群内部城市的经济联系进行了量化测度。结果表明，长江中游城市群的经济联系呈现明显的层级关系，武汉是城市群的发展核心，长株潭、南昌则为城市群的次级中心；组成长江中游城市群的次级城市群内部空间联系具有差异性，武汉城市群和长株潭城市群内部城市经济联系紧密，并且两个城市群之间经济联系强度较高，环鄱阳湖城市群内部联系松散且相对边缘化；长江中游城市群需要发展中级城市以增强外向功能性。
[期刊] 商业研究
[作者]
刘辉
企业成长是企业内部资源投入与外部环境因素交互作用的结果。本文将上市公司成长性划分为内部资源投入产生的资本增值和市场投资价值预期带来的机会性成长,选取典型行业特征,以956家上市公司为研究样本,实证分析上市公司资本增值、行业吸引力与机会性成长之间的作用关系。研究发现上市公司资本增值对机会性成长具有显著的正向影响,而行业吸引力在这一作用过程中具有部分中介效应。即公司资本增值正向促进行业吸引力提升,行业吸引力提升又会带动行业内上市公司的机会性成长。研究结论有助于进一步认清企业成长的资源基础和行业环境的双重作用机理。
[期刊] 商业时代
[作者]
蔡薇 裴琳
文章从近年来兴起的企业虚拟化社交平台营销模式分析出发,通过对消费者产品关注、意向购买、咨询议价、综合选择以及订单形成五个消费环节建立消费者吸引力模型AICPO,研究企业利用社交平台激发消费者购物的作用因子,并利用Eviews6.0软件进行了调查数据的样本分析,结果显示:消费者参与企业社交平台营销受到其舆论公关效果的冲击作用较强,社交平台的互动性和分享性具有对消费者购物欲望的正刺激作用,企业利用此研究结果可促进社交平台营销效益的提升。
关键词：
社交平台营销 AICPO模型 消费者吸引
[期刊] 旅游学刊
[作者]
杨效忠 王杏 苏会
旅游因包含了多种移动形式而成为移动性关注的焦点，移动性兼顾了移动的动态过程与移动所产生的具身体验和社会意义，从多个角度启发了旅游研究。文章以山区旅游公路皖南“川藏线”（宣城市S345宁泾路）为案例，在移动性视角启发下，探讨线型旅游空间移动过程的结构要素，搭建“人-信息-交通-地”线型旅游体验系统，并分析了各要素耦合作用下的体验模式，在此基础上，基于移动者视角，构建了线型旅游空间的吸引力模型。首先，通过网络游记词频分析确定了5大吸引力维度，分别是流动景观、停泊空间、趣味交通、生态环境和特色文化；其次，根据问卷调查分析游客的移动兴趣感知和体验消极因素，修正了20个吸引力因子；最后，通过旅游达人打分赋值，计算各因子的权重。结果发现：线型旅游空间赋予游客移动观景-驻足体验相互叠加的游览特征，游客高度重视移动过程中的视觉景观体验和停泊空间；同时需要提升旅游交通和公共服务的吸引力，构建与游客审美和个性相呼应的空间。
关键词：
线型旅游空间 移动性 吸引力
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李嘉靖 刘玉亭
在城市总体规划中,市域总人口规模的预测结果常偏差过大,主要由于现有预测方法存在一些缺陷。本文在总结国内现有预测方法的现状与不足的基础上,提出基于城市吸引力的预测方法,以补充现有方法。通过解读城市吸引力的内涵,选取相关指标,再结合国内统计资料情况确定相关变量。为验证预测方法的可行性,本研究以国内三大城市群中的城市为案例,确定各指标与市域总人口规模的相关性,并提出该预测方法的适用性及尚待改进的地方。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
