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[期刊] 现代城市研究
[作者]
拓星星 汪建敏 王晓涛
通过应用引力模型对沿黄经济区内城市中心等级的划分、可达性的分析、经济联系度的测算，总结出了沿黄经济区发展的三个问题，即：１中心城市的质量太小，辐射带动作用较弱；２城市数量太少，辖区范围太小；３整体经济发展水平落后，各城市之间的联系度较小。在此基础上为沿黄经济区的发展提出了若干建议：１统一规划、合理布局；２加大对银川市这一增长极的培育，增强其区域核心地位；３加强区域内城市之间的联系，提高经济区的整体竞争力；４加快区域内城市一体化的建设。
[期刊] 管理评论
[作者]
刘雪妮
作为航空客货运输的集散地,临空经济区具有发展流量经济的独特优势。本文利用2005年我国客货吞吐量排名前30名机场中的18个机场的相关数据,根据修正后的贸易引力模型分析我国临空经济区流量经济发展的影响因素及其影响程度。结果表明航空客流量和货流量对临空经济区的流量经济均有显著促进作用,而机场与腹地城市中心的空间距离是流量经济发展的负面因素,但其影响程度较小。
关键词：
临空经济区 流量经济 引力模型
[期刊] 企业经济
[作者]
唐晓灵 谭珊
本文以城市＂质量＂和产业分工协作为基础，通过构建城市质量指标体系以及引入克鲁格曼指数对传统模型进行修正，并用修正模型定量分析了２０１３年关中城市群经济联系的强度。研究发现，关中城市群内经济发展不平衡现象较为严重；西安、宝鸡与铜川的分工协作较明显，渭南、咸阳、宝鸡与西安的产业分工还需要进一步加强；关中城市群的经济联系呈现出以西安为中心向外急剧减少的规律，外围城市之间的经济联系很少；各城市经济联系总量差距较大，强度等级结构不合理。因此，需加快西咸一体化，构建大西安，着力培养二级中心城市，扩大关中城市群辐射范围和经济联系强度。
关键词：
引力模型 经济联系 关中城市群
[期刊] 城市问题
[作者]
李晋红
宁夏地处我国西部欠发达地区,依托已有的城市集群,加快城市发展是宁夏经济发展的关键。利用城市流方法,对宁夏沿黄城市带城市间的要素流动进行研究,认为宁夏沿黄城市带处于城市群发展的初期,城市群强度主要依赖物资和人力流动;加强沿黄城市带城市流强度,应该在加快经济发展的同时提升第三产业的发展水平。
关键词：
沿黄城市带 城市流 要素流动
[期刊] 中国土地
[作者]
尹水镜
宁夏沿黄经济区土地总面积占宁夏土地总面积的43%,集中了宁夏57%的人口、80%的城镇、90%的城镇人口,创造了宁夏90%以上的GDP和94%以上财政收入,成为宁夏乃至西部经济发展新的增长极。宁夏沿黄经济区建设用地的现状分析2010年建设用地现状根据《2010年宁夏回族自治区土地利用变更调查报告》,2010年宁夏沿黄经济区土地总面积为226.92万公顷,其中建设用地面积
[期刊] 城市发展研究
[作者]
劳昕 沈体雁 杨洋 张远
长江中游城市群是涵盖武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，承东启西、连南接北，是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一，将成为中国经济增长的第四极，在我国区域发展格局中占有重要地位。研究采用引力模型和社会网络分析方法，测算２０１３年长江中游城市群中各城市间的经济联系，分析各个城市在经济网络中的节点中心性、中心城市影响范围并划分城市群次区域。研究结果表明：长江中游城市群的经济联系网络已形成了＂武汉—长沙＂双中心结构，武汉和长沙的影响腹地范围较广，而南昌的中心城市地位还有待强化；武汉城市圈和环长株潭城市群的城市之间经济联系较为紧密，已形成由中心往外辐射的圈层结构，环鄱阳湖．．．
[期刊] 城市发展研究
[作者]
吴培培 朱小川 王伟
长江经济带区域协同增长的关键在于明确沿江城市群内部城市间产业联系对其经济产出的影响。城市群内部城市间的产业联系会加强其间的知识溢出并分享超额利润,从而影响城市群的经济产出。分析城市群内部城市间产业联系对经济产出的影响机制,构建理论模型。针对传统引力模型的不足,采用行业间投入产出引力模型(IIG模型)估算了2001-2015年间长江经济带沿线城市群的产业联系,通过产业联系修正人力资本的有效性。采用非参数协方差矩阵估计方法验证了理论模型。分析结果表明,以传统引力模型估算产业联系时,无法验证产业联系对经济产出影
[期刊] 城市发展研究
[作者]
吴培培 朱小川 王伟
长江经济带区域协同增长的关键在于明确沿江城市群内部城市间产业联系对其经济产出的影响。城市群内部城市间的产业联系会加强其间的知识溢出并分享超额利润,从而影响城市群的经济产出。分析城市群内部城市间产业联系对经济产出的影响机制,构建理论模型。针对传统引力模型的不足,采用行业间投入产出引力模型(IIG模型)估算了2001-2015年间长江经济带沿线城市群的产业联系,通过产业联系修正人力资本的有效性。采用非参数协方差矩阵估计方法验证了理论模型。分析结果表明,以传统引力模型估算产业联系时,无法验证产业联系对经济产出影响的正面作用,而使用IIG模型估算产业联系时则能验证,即验证了理论模型,也说明了IIG模型对引力模型改进的意义。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
任凯丽 朱志玲 受梦婷
借助综合指数模型、协调发展度模型、ＧＩＳ空间分析等技术，对沿黄城市群１９９０－２０１３年人口与经济的时空耦合关系进行研究。结果表明：沿黄城市群人口与经济的发展水平格局基本一致在时间上呈现先慢后快上升趋势，在空间上，呈现出北高南低的分布状态，人口与经济的协调发展水平向均衡方向演进，整体处于协调发展阶段；资源禀赋、国家政策、区位条件、自然本底、城市等级是影响城市群人口与经济发展的主要因素。
[期刊] 经济地理
[作者]
郭源园 胡守庚 金贵
提出从"城市质量"和"吸引惯性指数"两个方面改进城市引力模型,并以湖南省14个城市作为研究对象,测算了研究区各城市在2002、2007、2010年3个时间点彼此间的吸引力。同时基于层次聚类法分析了14个城市的经济区空间格局及其演变,结果表明:①2002年湖南省可分为长株潭经济区、环洞庭湖经济区、湘中南经济区和湘西经济区;②2007年和2010年相比于2002年则增加了一个离心经济区。研究结果可为城市引力测算及区域城市间经济协同发展规划提供参考。
[期刊] 经济师
[作者]
王希
在"多中心、网络化"城市群发展的背景下,加强城市群经济联系正成为京津冀城市群发展的强大引擎。以京津冀城市群13个构成城市为研究对象,运用引力模型,从城市规模划分和城市空间经济联系两个角度进行实证研究。结果表明:10年间,京津主导的"双核"式城镇体系一直是支撑京津冀城市群发展的核心格局,同时城市群整体网络密度日趋紧密,空间联系强度的地域分异特征明显,呈现"中心—外围"格局。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
孙久文 罗标强
在运用中心职能强度模型对京津冀地区进行中心城市等级划分的基础上，通过构建多维度指标体系，借助修正后的引力模型，对京津冀地区１３个城市之间的空间经济联系强度进行了定量分析。研究结果表明：（１）根据中心职能强度Ｋ＿（ｅｉ），可将京津冀地区的中心城市划分为三个等级；（２）根据京津冀地区城市之间经济联系值的大小，可将各城市间的经济联系分为十分紧密，很紧密，较紧密和不紧密四个层级。
关键词：
京津冀 修正引力模型 经济联系
[期刊] 经济经纬
[作者]
王磊 付建荣
笔者基于产业分工对传统引力模型进行修正，并利用城市间的日发车班次数对修正后的模型进行了检验，在此基础上测算了２００８年、２０１０年、２０１２年关天经济区城市间的经济联系。结果表明：西安在经济区的中心地位显著，但对商洛、天水的辐射较弱；宝鸡被力图打造为经济区副中心城市，然而其作用发挥不明显；经济区存在经济发展空间不均衡的问题，商洛、天水呈现出明显的边缘化趋势。区域整体呈现出以西安为中心的单核心层级式结构，未来需要通过推动其他城市间分工的深化，促进多中心空间格局和网络状经济联系局面的形成。
关键词：
关天经济区 产业分工 城市间经济联系
[期刊] 农业经济
[作者]
杨晓洁 黄亚玲
低碳农业发展需要科技创新的支撑和引领。本文在分析宁夏沿黄经济区低碳农业发展技术需求的基础上，对科技创新驱动低碳农业发展的思路进行了探讨。
关键词：
低碳农业 技术创新
[期刊] 城市问题
[作者]
李晋红
地缘经济关系是由于不同地区在地理、经济、政治、文化和社会风俗等方面的相互联系而对地区经济产生的影响,分为互补型和竞争型两大类。根据测度地区间地缘经济关系的方法——欧式距离,对银川市在沿黄城市带中的地缘经济关系进行了测度和评价,分析了银川市地缘经济关系的优势和劣势之所在,据此对银川市的经济发展提出了相应地建议。
关键词：
地缘经济关系 欧氏距离 测度分析
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