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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
朱慧 周根贵
以浙江中南内陆金衢丽地区为例,采用修正的引力模型测算各县(市)的物流联系强度,结合中心职能指数、物流联系隶属度和最大引力线来确定物流中心城市及物流联系方向,并利用断裂点公式分析中心城市对周边地区的物流空间辐射效应。结果表明:区域内各县(市)物流空间联系分布不均衡;浙中城市群物流联系最密集;兰溪市与金华市区,浦江县、东阳市与义乌市的物流联系紧密;义乌市、金华市区两大一级物流节点的中心地位突出;衢州市区、永康市、丽水市区作为二级物流节点,对周边相邻县(市)产生局部影响。基于研究结论提出了发展内陆型物流的若干政策建议。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
唐建荣 张鑫 杜聪
文章选择江苏省13个样本城市2004-2013年间物流行业统计数据,基于引力模型测度了城市间的物流引力;引入物流隶属度进行辐射范围划分,呈现了江苏省区域物流的轴辐与点对点组合式的网络结构。结果表明:江苏省城市物流发展水平"南高北低、西强东弱";现有网络结构节点密度参差不齐,可靠性较差。为保证江苏省区域物流的协调发展,各城市要因地制宜,充分利用各自区位优势,根据功能定位和产业优势,推动城市合作;政府部门应加强政策与市场的有机集成,以有效促进各城市物流产业的协同发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘艳 王小臣
本文以京津冀13个地级市为研究对象,采用引力模型构建京津冀物流空间联系网络,借助社会网络分析方法测算物流联系网络的密度、网络中心性和凝聚子群,从而对其联系强度、方向及空间布局等进行研究。结果显示:京津冀城市物流发展水平两极差异大,物流空间联系分布不均衡;区域内缺乏合理的城市梯度层级,联系网络中缺少桥梁城市,保定、唐山、沧州三市有跃升为桥梁城市的潜力;保定市及冀中南城市的子群划分情况与其十三五规划中的发展空间布局仍有差距。
关键词：
京津冀 引力模型 物流空间联系
[期刊] 生态经济
[作者]
吴唯 张庭婷 谢晓敏 黄震
基于浙江省2005—2016年能源消费等统计数据,以LEAP模型为研究工具,分析了不同情景下浙江省2020—2050年的能源需求和碳排放。结果表明:在基准情景下,浙江省能源需求及碳排放将会持续增长;在充分挖掘浙江省节能减排潜力的条件下,浙江省能源需求及碳排放未来能够实现缓慢增长甚至有所下降。研究发现:短期来看,提高终端能源利用效率是浙江省降低能源需求总量的最有效动力;长期来看,经济转型即产业结构优化,是降低浙江省能源需求总量的最有效路径。而大力发展非化石能源无论是短期还是长期均是浙江省降低二氧化碳排放的最有效选择。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李王鸣 江勇 柴舟跃
与微观物流要素流动相伴随的是资金、信息以及人流的流动,物流要素的流动反映了区域城市之间各类要素的空间流动特征。通过研究台州企业微观物流要素空间联系,明确台州市域内空间联系呈现向心强联系与网络状弱联系相结合的特征,市域外联系呈现空间均质化弱联系特征,北部大城市为主要发展方向,形成长三角密切联系区域;揭示台州呈现空间圈层结构,空间发展处在向心集聚阶段,初步形成网络化空间联系格局;文章最后指出研究的结论和价值。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
孟德友 陆玉麒
区域经济联系一直是经济地理学和区域研究的重要内容。以江苏为研究对象,借助描述区域间相互作用强度的引力模型结合GIS技术的网络分析功能获得65个县市间的时间距离矩阵的基础上,测算了江苏省各地区相互联系的强度,对苏南、苏中和苏北三大地区内以及三大地区间的经济联系强度的地域分异特征进行分析,并尝试采用地区间经济联系强度来确定各地区的主要经济联系方向。研究表明:各地区对外经济联系总量差距较大并具有明显的等级特征;区域经济联系强度的区域分异较为突出,苏南和苏中的区内和区间经济联系较强,区域经济联系符合距离衰减规律;各地区内和地区间沿主要交通干道形成主要的经济联系方向。通过区域间经济联系强度的测算与比较,识别了全省主要的经济联系方向不仅有利于明确各地区经济发展的空间导向,而且有利于协调地区内和地区间的经济联系与合作。
关键词：
区域经济联系 引力模型 江苏
[期刊] 物流技术
[作者]
何远成 李芳 胡玉洲 贾卫丽
从社会学的角度,以珠江流域广东、广西21个港口城市组成物流引力网络,用社会网络分析方法对该流域物流网络的基本网络特征进行研究,探讨了流域物流节点城市的空间层次结构。采用物理学万有引力公式与珠江流域沿线21个港口城市货运量相结合,建立了货运量万有引力模型,计算得出珠江流域内城市之间的物流引力矩阵,然后应用社会网络分析方法及其工具软件Ucinet分析了珠江流域物流网络结构性问题。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
胡盈 张津 刘转花 林爱文
国家＂十二五＂规划中，长江中游地区被列入我国城市化２１个主要地区之一，促进长江中游城市群的发展，将使其成为承东启西、连南通北的平台。以长江中游城市群为研究区域，采用引力模型和城市流强度模型，对长江中游城市群内部城市的经济联系进行了量化测度。结果表明，长江中游城市群的经济联系呈现明显的层级关系，武汉是城市群的发展核心，长株潭、南昌则为城市群的次级中心；组成长江中游城市群的次级城市群内部空间联系具有差异性，武汉城市群和长株潭城市群内部城市经济联系紧密，并且两个城市群之间经济联系强度较高，环鄱阳湖城市群内部联系松散且相对边缘化；长江中游城市群需要发展中级城市以增强外向功能性。
[期刊] 技术经济
[作者]
马涛 郭进利
以大学(学院、学校)和公司(企业、集团、厂)为节点,以专利为超边,构建了基于加权超图的区域校企合作申请专利超网络。利用来自国家知识产权局的2014年浙江ICT产业校企合作申请专利的数据,绘制了基于加权超图的2014年浙江ICT产业校企合作申请专利超网络拓扑结构图,并对超网络拓扑结构指标进行了衡量与计算。结果表明:浙江ICT产业要进一步开展校企合作,加强省际间的校企合作,其中政府要发挥政策引导作用。
关键词：
产学合作 校企合作 超图 超网络
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
郑明媚 李满春 毛亮 黎韶光
人口迁移引起人口的数量、质量、结构等要素的空间分布发生变化,是人口地理学研究的重要内容之一。目前对人口迁移模型的研究大多是以行政区划作为计算单元,难以反映小尺度下行政区内部的人口迁移态势。在GIS的支持下,提出构建县域人口迁移引力模型,选择县域内独立的居民区片为计算单元来评价乡镇的人口吸引潜力和人口最大可能迁移目的地分布。以浙江省临安市为实验区,实现模型的运算,检验结果表明模型能较好地反映各乡镇对人口的实际吸引力,为研究区制定人口、经济等政策和辅助规划提供了科学合理的依据。
关键词：
GIS 人口迁移 引力模型 临安市
[期刊] 上海经济研究
[作者]
卢亚娟 刘骅
随着我国科技金融发展范式逐步向需求、市场、产业和竞争为导向转变,科技金融已不仅仅被视为解决中小企业融资难、融资贵的工具,而已成为我国创新驱动发展的"牛鼻子"。本文在对科技金融概念与特性系统梳理的基础上,从"投入—产出"两个维度三个方面构建科技金融区域发展评价指标体系,尝试利用引力熵模型,通过对"科技金融区域发展指数"和"经济距离"内涵的界定,建立一个基于空间区域视角下的"科技金融引力"模型;同时,运用该模型对长三角地区代表性城市的科技金融"引力值"进行测度,为该区域科技金融非均衡发展现象提供一种新的分析视角,也为我国科技金融协同发展提出一些有益的政策建议。
[期刊] 管理评论
[作者]
鲁渤 汪寿阳 匡海波
预测区域物流需求是对区域物流进行规划和决策的前提,物流需求预测准确性是物流管理研究的核心问题。当研究对象的物流标准不统一,缺乏统计数据时,单个的计量模型和人工智能方法在处理高维度、呈非线性关系的时间序列数据时,预测结果通常达不到所需的准确度,同时也无法保障模型的学习精度和泛化能力;这些研究同时也忽视了"区位"这一影响物流辐射的重要要素对区域物流的影响。因此,本文借鉴引力模型思想,结合空间经济学、产业经济学以及新古典经济学等理论,构建区域物流引力模型,并对内蒙古鄂尔多斯物流需求进行预测。在识别出能够产生大量
关键词：
空间经济 引力模型 赖利定律 需求预测
[期刊] 管理评论
[作者]
鲁渤 汪寿阳 匡海波
预测区域物流需求是对区域物流进行规划和决策的前提,物流需求预测准确性是物流管理研究的核心问题。当研究对象的物流标准不统一,缺乏统计数据时,单个的计量模型和人工智能方法在处理高维度、呈非线性关系的时间序列数据时,预测结果通常达不到所需的准确度,同时也无法保障模型的学习精度和泛化能力;这些研究同时也忽视了"区位"这一影响物流辐射的重要要素对区域物流的影响。因此,本文借鉴引力模型思想,结合空间经济学、产业经济学以及新古典经济学等理论,构建区域物流引力模型,并对内蒙古鄂尔多斯物流需求进行预测。在识别出能够产生大量货物量的主导产业的基础上,通过回归拟合的方法对鄂尔多斯及其周边腹地的静态物流生成量进行预测,并利用赖利定律的断裂点公式分析中心城市与周边腹地的隶属关系。在此基础上,从派生需求角度,研究区域经济对物流需求的影响机理,解析影响需求的关键因素。进而,基于空间经济理论引力模型预测中心城市的动态物流生成量,从而揭示中心城市对腹地货物的集聚能力与空间经济集聚效应的内在联系机理,将预测研究思路拓展到空间经济的新领域。
关键词：
空间经济 引力模型 赖利定律 需求预测
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
刘建华 李伟
以2015年中原城市群30个城市为研究对象,通过构建区域创新能力评价指标体系,运用主成分分析法测算中原城市群的城市创新能力,利用修正后的引力模型探讨了中原城市群的创新空间联系结构,并结合断裂点公式及最大引力线模型,借助ArcGIS 10.5软件进一步作可视化分析。结果表明:郑州在中原城市群的创新空间联系结构中处于绝对核心地位,但是其创新辐射范围仅局限于周边地市;中原城市群创新能力空间分布出现两极化现象;中原城市群创新空间联系结构存在明显的"核心-边缘"特征;地理邻近、技术临近、制度临近对中原城市群创新空间联系的形成起着重要作用。
[期刊] 特区经济
[作者]
蒋文超
为了增强科研和创新能力,我国高校持续增加科研基金的投入,虽然取得了部分成果但仍然存在资金浪费和结题数量低等问题。本文以浙江N大学财会学院为例,分析其科研创新基金使用绩效的现状和原因,然后从演化博弈模型的角度对创新基金管理者和申请者的行为选择进行深层次理论剖析,为解决高校创新基金的绩效管理问题提供理论支撑。
关键词：
动态博弈 高校科研 绩效管理 创新基金
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