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[期刊] 物流技术  [作者] 李祥城  
以废旧汽车为例,运用多维度博弈理论建立了两家汽车生产商在不完全信息条件下的销售和利润静态模型,分别对两家汽车生产商在产品效益、回收物流投入和价格策略三个方面进行博弈分析,用求导的方法分解了权衡考虑产品效益、回收物流投入和价格策略三方面时的最优经营策略。结果表明,企业只有在综合考虑多方面的情况下才能实现利润的最大化,而且在回收物流方面的投入也具有重要的意义,该理论研究方法对企业的实际操作业也具有很重要的现实意义。
[期刊] 软科学  [作者] 何文胜  马祖军  
针对回收物流的经营策略问题,以废旧家电为例,建立多维博弈模型,分析在均衡效益下两个家电生产企业实施废旧家电回收的最优经营策略及其二维博弈情形,并通过算例加以说明。
[期刊] 物流技术  [作者] 梁碧云  丁宝红  施俊才  
详细分析了回收的三种主体模式,即汽车生产商负责回收、汽车生产商联合体负责回收和第三方负责回收。然后,运用层次分析法分析三种回收模式对于汽车生产企业的适合程度,为汽车企业进行报废汽车逆向物流运作模式选择提供决策参考。通过对报废汽车逆向物流在各种运作模式下的成本效益分析来选择最佳的运作模式。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 刘从虎  王志国  费志敏  唐娟  程幼明  
结合中国汽车制造业废旧零部件回收模式落后现状和中国建设资源节约型、环境友好型社会的需求,提出了一种能够实现汽车废旧零部件从回收、拆解、再利用、指导绿色设计和绿色加工等全过程管理的、基于ASP网络化汽车零部件绿色回收模式,构建了该模型的网络架构、体系结构和运行流程,并对多方共赢模式下的回收体系实施集成方案进行了研究,为汽车零部件的绿色设计、制造和回收提供支持。
[期刊] 生态经济  [作者] 代应  宋寒  黄芳  
汽车作为我国的支柱产业,在社会经济发展中发挥了重要作用,但同时也在资源与环境等方面产生了一些负面影响。废旧汽车的资源化回收再利用对促进我国循环经济发展以及形成集经济、环境和生态为一体的低碳汽车产业具有重要意义。在对比国内外汽车回收处理现状基础上,从回收体系、技术投入和激励监督机制等方面分析了我国汽车回收处理过程中存在的一些不足。根据我国实际情况,从政府、企业和消费者的角度提出了我国废旧汽车资源化回收利用发展策略。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 朱庆华  李幻云  
为分析政府干预如何影响当前报废汽车市场的回收效率,分别建立了基于政府补贴、政府规范的博弈模型,并对比分析了补贴前后、规范前后正规回收拆解企业和非正规回收拆解企业的决策。研究结果表明,两种策略对回收市场都有显著的正向导向作用,且受车主对回收价格的敏感度和市场主体之间竞争程度的影响。但当前市场环境下,相较于规范,补贴更有利于回收市场的健康发展。最后,通过数值仿真探讨不同补贴和规范政策对废旧汽车回收率的影响,为政府和汽车回收拆解企业提供有意义的决策依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 佟晓虹  
以物流企业为例,运用多维度的动态博弈理论建立了两家物流企业在不完全信息条件下的销售和利润静态模型,分别对两家物流企业在物流硬件条件建设投入、服务质量策略和价格策略三方面进行了博弈分析,通过对目标函数求导的方法求解了权衡考虑物流硬件条件建设投入、服务质量策略和价格策略三方面时的最优经营策略。结果证明,企业只有在综合考虑多方面的情况下才能实现利润的最大化,特别是在服务质量方面的投入具有很重要的意义。
[期刊] 软科学  [作者] 杜茂康  陶波  朱圆  
基于博弈论构建了参与主体为政府、家电回收企业和市民的废旧家电回收逆向物流完全信息静态博弈模型。模型均衡分析找出了可能存在的八种纯策略Nash均衡结果及条件。进而对各参与主体在混合策略下的期望收益进行计算,并分析了混合策略Nash均衡解。混合策略均衡解分析发现:政府对企业实施回收物流的合理补贴、对企业不实施的行政罚款及对市民参与的补贴,能有效激励家电企业和市民参与逆向物流中。最后为有效实施废旧家电回收逆向物流,构建了互为担保和共同作用的正、负激励机制。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 李健  陶仁振  苑清敏  
伴随着电子商务技术与服务的快速发展,低成本高回收的商品回收模式成为投资者和学者研究的热点。以在线零售商为研究主体,针对废旧零部件的循环再利用,充分考虑消费者在零售商回收过程中的角色,讨论了三种回收策略情况,即两阶段回收策略、竞争型回收策略以及"合作型"回收策略。通过考察这三种策略中在线零售商的最优利润以及供应链总利润等变量的变化情况,为在线零售商实施合适的逆回收策略提供依据。研究结果表明:回收策略不同,在线零售商、消费者以及整个供应链的利润不同;在线零售商及供应链总利润受利益共享比例以及消费者参与方式的影
[期刊] 物流技术  [作者] 赵艳  
归纳了发达国家和地区废旧电子电器产品回收处理的方法与经验,分析了我国现有各种废旧家电回收渠道的优势,指出其存在的主要问题,提出了基于社区回收网点的废旧家电回收物流系统的建设措施。
[期刊] 中国软科学  [作者] 李健  赵乾  崔宏祥  王志远  
废旧电池不仅含有害物质,而且含有回收价值高的贵重金属,针对当前我国废旧电池回收处理中存在回收率低所导致的处理率低、回报率低的问题。本文在借鉴国外成功经验基础上,结合我国国情,设计了废弃电池回收处理管理系统,提出对废弃电池和蓄电池产业化处理管理策略。此模式对促进再生资源回收体系的有效运行,具有很强的实际指导意义。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 申威  张阿玲  
随着中国建设和谐社会和可持续发展战略的实施,报废机动车的无害化和资源化处理作为循环经济体系中非常重要的一个环节,日益受到政府和社会的重视。在已有研究基础上,对目前中国机动车报废数量、资源回收量和回收效益进行定量计算。同时,对于当前中国报废机动车无害化和资源化的制度体系及其存在的问题进行分析,并据此提出一些政策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 李云燕  王立华  
随着汽车行业的迅速发展,我国的汽车保有量持续增加,报废汽车越来越多。文章首先通过过去十年的数据分析了我国汽车产量、保有量以及报废汽车量现状,并利用灰色系统模型GM(1,1)结合Matlab软件对未来十年的数量进行预测,然后探讨了我国报废汽车回收利用途径。在此基础上分析了目前我国报废汽车行业存在的问题,并提出了有利于我国报废汽车行业发展的对策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 张桂花  
阐述并总结废旧家电回收物流的概念和特点,分析废旧家电回收现状和存在的问题,最后提出构建基于供应链管理思想的家电回收物流体系、回收信息网络化、家电回收业推行市场准入制度、家电制造企业采取积极行动、政府扶持培育环保回收产业链是推动废旧家电回收物流快速发展的有效路径。
[期刊] 生态经济  [作者] 代应  王旭  杨明  
面对我国自然资源日益短缺和生态环境破坏的状况,报废产品的绿色回收与再利用符合循环经济发展的要求。本文在提出绿色回收定义的基础上,以报废汽车为研究对象,对回收系统的主体功能、系统要素、组织结构,以及内外环境因素等进行了分析;建立了由生产商、销售商、消费者、服务维修中心、报废回收中心等多节点集合而成的绿色回收系统结构模型;最后,提出了报废汽车绿色回收系统中回收模式决策、回收网络建模、绩效评价等需要解决的关键问题,为汽车制造企业建立回收系统提供参考。
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