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[期刊] 工业技术经济
[作者]
唐建荣 张白羽 陈实
产业结构的优化调整是解决当前经济高速发展与减缓碳排放之间深层次矛盾的有效手段。为测算产业结构变动所产生的低碳效应,本文基于可持续发展理论和2007年投入产出数据,在宏观层面上构建了一个包含2个目标函数和75个约束条件的投入产出多目标规划模型,定量分析了碳排放约束下经济与环境协调发展的可能性。实证分析的结果表明:产业结构调整作为碳减排的手段在一定范围内依然有效,论文据此提出了中国应该重点发展、鼓励发展、控制发展以及需要限制发展的行业;论文同时指出,仅通过产业调整难以实现碳减排目标,提高能源效率、促进技术进步和关键链的低碳化管理,也是不容忽视的碳减排路径。
关键词：
多目标规划 碳减排 产业结构
[期刊] 中国工业经济
[作者]
张捷 赵秀娟
本文通过构建理论模型,证明了在经济增长率及技术进步率不变的前提下,可以通过加快调整产业结构来推动碳减排目标的实现。本文将广东省作为案例,运用投入产出模型测算了广东省28个产业的经济关联与碳排放关联,根据这两种关联的差异选择出需要限制发展和需要鼓励发展的产业组别,在此基础上,利用多目标规划模型设置不同情景,对广东省2012年的产业结构进行了模拟分析。模拟结果表明:通过在综合权衡碳排放关联和经济关联的基础上采取差异化的产业结构调整政策,广东省可以在保持总投入不变的前提下,同时实现降低碳排放与保持经济较高增长的双重目标:而且产业结构调整的力度越大,预期碳排放减少和GDP提高的幅度也越大。主要启示是:...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张改景
城区低碳规划碳减排目标的确定是保障城区低碳化发展落到实处的关键要素。通过对国内外相关研究的调研及城区低碳规划实践,针对我国国情并兼顾与国际接轨,提出了城区层面的低碳评估框架,主要涵盖建筑、交通、产业及景观等领域,并利用情景分析法对城区低碳规划碳减排目标的制定进行了研究。同时以上海某城区低碳规划为案例,在工程实践中对该方面进行了应用。
关键词：
城区低碳规划 碳减排目标 情景分析法
[期刊] 管理现代化
[作者]
段琛 蔡林
针对医院的医疗服务成本和就诊患者人数目标相互冲突的现状,构建了以最小化医疗服务成本和最大化就诊患者人数为目标的医疗服务优化模型,并采用线性加权法将多目标规划模型转化为单目标规划模型。医院管理者可根据需要,选取几组权重值进行模拟分析,获得最终优化方案。
关键词：
医疗服务 成本优化 多目标规划
[期刊] 世界经济
[作者]
周县华 范庆泉
本文建立了分别包含碳强度目标约束和总量目标约束的多行业一般均衡模型，评估了中国现阶段实施的基于重点行业碳强度减排目标的政策对宏观经济的影响效果，解释了现阶段实施的减排政策产生就业红利，并有利于宏观经济平稳运行的原因。本文结论表明，随着中国碳强度减排任务的不断加重，当前政策的就业红利将不复存在，同时政策机制蕴含的资源错配、各行业边际减排成本不相等的问题则愈加严重，实施碳交易减排政策的时机逐渐成熟，政府应及时推出碳交易政策代替现行的减排政策。
[期刊] 管理评论
[作者]
李陶 陈林菊 范英
本文在前人研究工作的基础上,估计了我国二氧化碳减排的成本曲线,基于碳强度建立了各省的减排成本估计模型,提出了基于非线性规划的减排配额分配方法。在全国减排成本最小的目标下,得到了各省市的减排配额分配方案。结果显示在全国最优的前提下,本优化模型与基于GDP和基于人口的分配方案有很大不同,其减排成本是最低的。
关键词：
二氧化碳排放 碳强度 配额分配 减排成本
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘金朋 郭霞 辛诚 潘月 刘一江
产业园绿色发展是我国实现碳达峰、碳中和目标的重要组成部分，从全生命周期视角探究园区项目碳减排实现路径具有重要意义。基于项目各阶段管控要点梳理与关键要素凝练，本文提出产业园项目全生命周期碳减排价值体系，针对园区建设运营过程与减排的关联，系统分析包括规划决策、项目设计、施工建造、运营服务各阶段下的碳减排路径，为园区绿色深度转型与健康可持续发展提供理论借鉴与分析参考。
[期刊] 上海海洋大学学报
[作者]
李军涛 侯星星 茆俊亚 郭文文
深远海无人船在开发渔业资源时，面临着续航能力不足和路径规划算法收敛慢、精度低等问题，为尽可能减少渔业无人船在实际任务执行过程中环境影响和最大限度地优化航行路线，在保证其安全航行的前提下，设计了以路径长度、转舵和海流能耗等多个参数最小为目标的路径规划算法。通过对无人船在航行时海域环境和任务目标的分析，建立了时变海流干扰下的无人船多目标计算模型，采用改进的自适应灰狼优化算法进行求解，算法通过引入多项策略进行统筹优化。该算法应用于复杂水域下渔业无人船多目标优化领域的仿真实验，证实了算法的可行性和改进策略的有效性，多目标相较于3个单目标仿真结果对总目标值的优化率分别提高了9.2%、1.7%、11.9%；不同海流状态下的仿真路径表明了相较于传统的以距离最优算法能够节省更多的成本，有效地提高了无人船全局航迹的规划性能。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张朋程 李伟娟
在碳达峰、碳中和战略目标下，石化产业碳减排是实现我国“30·60”目标的关键。本文以我国石化行业为研究对象，基于1991-2021年统计数据，通过分位数回归模型和VEC模型的脉冲响应和方差分解法，建立石化行业碳排放影响因素的经济计量模型，探讨石化行业碳减排实现路径。研究结果表明：（1）技术水平、能源结构对二氧化碳排放的抑制作用随着分位数增加在逐渐增强，投资规模、产出规模对二氧化碳排放的促进作用在逐渐增强；（2）长期来看，技术水平、能源结构、投资规模和产出规模与二氧化碳排放量有长期均衡关系，各因素随机扰动项受到冲击后，技术水平、能源结构的响应是负向的，投资规模和产出规模的响应是正向的；（3）除自身影响外，对二氧化碳排放的贡献由大到小依次为技术水平、产出规模、投资规模和能源结构，但随着滞后期增加总体上呈递增态势，贡献率从滞后第2期的4.6%增长到滞后第10期的14.04%。根据研究结果，提出我国石化行业碳减排的主要实现路径：优化能源结构、发展低碳技术、优化产品结构和调整投资结构。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
邵举平 周将军 孙延安
为了研究供应链企业投入减排的积极性，构建了碳税政策下由制造商与零售商构成的两级供应链。应用演化博弈理论构建了企业低碳动力模型，得出制造商与零售商的演化稳定策略。结果表明：只有当减排投资收益高于减排投资成本时，制造商才会主动减少碳排放；只有当低碳宣传收益高于宣传成本时，零售商才会主动宣传低碳产品。进一步，以制造商与零售商低碳主动性的前提为约束条件，其各自利润最大化为目标函数，构建了制造商为上层、零售商为下层的双层规划模型，并通过拓展的库恩-塔克法求解得出：碳税能够增加制造商减排率，但不会改变零售商低碳宣传水平；当碳税税率增加时，低碳产品的含税价格和市场需求都会先变动后趋于稳定。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
闫凤英 宫远山 杨一苇
“碳中和、碳达峰”目标对我国国土空间规划提出了新要求，县域国土空间规划方法对推进双碳目标的实现有着重大意义。以海城市(县级市)为案例，探讨性提出碳减排目标下的国土空间规划编制范式，即现状碳排放特征评价与分析、碳减排目标选择与确定、碳减排情景下国土空间规划方案制定。在现状碳排放特征评价与分析中，进一步提出了“514”分析法，即围绕5方面14项“易于空间化”的具体指标进行分析与比较；在碳减排情景下国土空间规划方案制定中，提出了“控规模”、“调结构”、“优布局”、“定措施”四个逻辑递进且层次关联的策略制定路径与方法。案例研究表明，多措并举的县域低碳综合规划策略可使海城市2035年碳排放量降为17658万tCO_2,比基准情景减少30%,约7244.44万tCO_2,达到设定减排目标。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
高小龙 张云 刘雪燕
实时电价在智能电网的需求侧管理中可以有效提升社会总福利,但忽略了各方参与者的效用均衡性。由此在社会福利最大化模型的基础上提出了一种基于多目标规划的实时电价效用均衡模型以达到保障电力供应方和用户效用均衡之目的,并采用线性加权法对模型进行转化,再通过粒子群算法对模型进行求解。仿真模拟实验结果表明,均衡模型在用电需求上与福利模型相近,但电价变动趋势更为平缓,且需求性略高于福利模型,虽在社会总福利上略有降低,但供应方与用户间的效用差距减小,很好的平衡了两个主体间的效用差距。
[期刊] 经济管理
[作者]
李秀芳 景珮
保险公司管理的核心内容之一是资产负债管理,传统的资产负债管理研究只关注决策者的单一目标或单一风险,并且对随机变量的变化趋势刻画较为粗糙,无法全面衡量资产、负债波动对公司造成的影响,从而不能从更高层次实现公司资产负债管理的功能。本文基于多目标规划方法与情景生成技术,建立了寿险公司多阶段随机资产负债管理模型,旨在提高资产负债管理决策的有效性。模拟分析表明,该模型可以在随机环境下同时实现多种资产负债管理目标,在既定条件下给出了多目标模型的Pareto最优解集以及管理目标的组合值,决策者可以根据对不同目标的偏好选择资产配置方案。
关键词：
多目标规划 情景生成 资产负债管理
[期刊] 物流技术
[作者]
王建华 陈荣
基于低碳化目标与钢铁供应链网络特点，立足于核心企业，分析整个供应链网络上产品的碳足迹，提出以供应链网络总经济成本最小和网络总碳排放量最小为目标的多目标网络优化模型，采用模糊规划方法将多目标规划转化为单目标规划，设计此类优化问题的遗传算法，并通过算例仿真，得出一种科学可行的优化方法。
[期刊] 资源科学
[作者]
李翠梅 吴健荣 王建华 王浩 陆艳晨
分析了应急状态下,因水资源短缺而造成的经济效益和社会效益损失,构建了经济效益和社会效益测算模型,并以两者耦合的综合效益为目标函数,建立了应急水资源配置模型。分别采用效益分摊系数法、扣除非水成本法、投入产出分析法分析了水资源经济效益系数,指出在城市水资源应急配置中应采用效益分摊系数法更为准确;采用三标度判断矩阵计算了苏州市供水优先次序,以2007年苏州市居民生活及造纸、食品、冶金、电子信息、化工和纺织六大主要行业供、需水量为依据,验证了以综合效益最大为目标函数的应急水资源管理模型,计算了2007年苏州市不同应急状态下各类效益损失情况,其中Ⅱ级状态下经济效益、综合效益损失分别为:29.2亿元和38...
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