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[期刊] 工业工程  [作者] 王勇  邓哲锋  徐鹏  
对一个分销中心、多个销售商的两级供应链,在不允许缺货且需求随机的情形下,考虑常见的多折扣价格报价形式,建立库存与运输整合优化模型,并设计出"两阶段法"求解模型。第1阶段分别求解各销售商的最优订货量和最优折扣,称为配货阶段;第2阶段称为送货阶段,即将前一阶段得到的各销售商的最优订货量分为整车量与零担量。借鉴VM I策略对销售商采取整车直接发运与零担量联合运输相结合的方式,得到最优补货量及补货所需最佳车辆数。给出算例,表明该方法可进一步降低库存与运输费用。
[期刊] 工业工程  [作者] 李富昌  王勇  
在考虑运输能力柔性和销售价格折扣的基础上,建立了零售商主导的分散优化模型、供应商主导的分散优化模型和库存运输联合优化模型,分析得出模型的性质。通过比较研究得出不同决策模式下最优策略和系统绩效的关系。研究表明,零售商主导的分散优化模型的库存成本小于运输库存联合优化模型的库存成本;零售商主导的分散优化模型的运输成本大于运输库存联合优化模型的运输成本;运输库存联合优化供应链的总成本小于零售商主导的供应链总成本。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李小申  班文杰  
人们在解决带有价格折扣的库存问题时,通常把费用函数用一个分段函数表示,先求出函数在每段上的最优值和最优订货量,最后通过比较找出该问题的最优解。文章通过引入二进制变量,把该问题变成一个混合整数型非线性规划问题,给出了求解方法和算法。这使得借助计算机处理这类问题变得非常简单。通过数值试验,比较和分析了不同情况下不同折扣类型对最优订货量的影响。
[期刊] 统计与决策  [作者] 兰继斌  黄远良  
文章研究了由单供应商和单采购商组成的集成库存问题;考虑了采购商在缺货期内拖后率与短缺数量和再订购价格折扣相关并且供应商生产系统不完善存在产品质量问题。当提前期需求分布形式未知时采用最小化最大值方法建立库存模型,同时决策订购批量、价格折扣、生产过程失控概率、运输批次和提前期使系统总成本最小,并给出了一个有效算法寻求最优解;最后通过数值算例加以说明。
[期刊] 物流技术  [作者] 张春江  李宪民  
研究了基于运输费用折扣的供应链网络设计问题。同时考虑了两种类型的运输费用折扣,第一种是订货数量引起的运输费用的折扣,第二种是由运输距离引起的运输费用的折扣。运用两阶段近似方法来求解模型,给出一个数值算例验证了算法的有效性和模型参数对决策变量和供应链总成本的影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 汤勤深  周永务  胡树安  
为了更好地模拟现实情况,将传统的基于总量折扣模型修正至基于总金额折扣的多物品联合订购情形。针对修正后的模型,给出了具体的求解过程和算法,给出了数值例子和参数敏感性分析。研究得出,在供应商提供总金额折扣时,部分订购的策略并不总是优于全部订购,而是随着不同的参数的变化而变化的。模型更符合实际,更容易运用于实际的生产销售的多产品订货中。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 张小浩  鄢慧丽  熊浩  
当景区存在明显的淡旺季门票销售差异时,一般会选择在淡季通过门票折扣进行促销。但是,如果淡季门票折扣促销对景区旺季需求产生影响时,就需要进行整体收益管理,而不是独立的淡季收益管理。该研究提出了一种新的研究视角进行整体收益管理:基于游客价格敏感程度差异化及其构成比例,结合潜在游客需求从旺季向淡季流转的特性,进行折扣优化模型构建,给出了迭代求解方法,并进行了实例演算。实例结果计算显示:1)考虑流转时,淡季的折扣会更大,并且流转系数越高折扣就会越多;2)敏感型顾客占比越高折扣会越多。从实证结果看,折扣优化决策模型符合景区淡旺季门票折扣决策的实践,可以为具有明显淡旺季的景区门票定价决策提供有益参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 雍鑫  
研究了需求是时间函数、计划期有限的情况下,供应商给购买商与订货量的大小相关的信用期或者现金折扣选择的变质品库存策略,建立了相应的库存模型,并给出了该模型的求解方法和数值算例。
[期刊] 工业工程  [作者] 邓哲锋  王勇  徐鹏  
针对一类有保鲜期的易腐品——时滞变质物品,考虑需求受价格、广告投入及存货陈列量的影响,在允许缺货和不同的短缺量拖后率下建立该类物品的库存与运输联合优化模型,并针对模型特点设计出一种启发式算法,从而得到最优库存策略及运输策略。给出算例,利用MATLAB7的最优化求解功能容易求出模型的最优解。结果表明:引入由价格、广告和存货陈列量共同决定的需求率,不仅更符合实际,而且有利于将复杂模型转化为关于多项式的问题来处理,大大降低了求解难度,同时节约了求解时间。
[期刊] 工业工程  [作者] 李佐平  杨爱峰  
研究了在双层延期支付及价格折扣条件下零售商的库存策略。假设零售商在供应链中占据决策的主导地位,即零售商从供应商处得到延期支付及相应的现金折扣,而零售商仅为其顾客提供延期支付。建立了以零售商利润最大化为目标的EOQ(经济订购批量)模型,对模型分析求解,得到零售商的最优订货周期,并且通过一个简易算法,使得模型更容易运用于实践。通过数值算例验证了结论,并为企业物流管理实践提供了建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王林  郑贵莲  曾宇容  
本文构建了一种基于联合补货策略的配送中心选址-库存协同优化新模型,该模型允许缺货,有资源约束且考虑数量折扣;同时设计了一种融合模拟退火思想的双种群独立进化的自适应差分算法(Adaptive Simulated Annealing Differential Algorithm,ASADE)对该模型进行求解,并通过算例与自适应差分算法、改进的蛙跳算法进行对比,证实了ASADE算法的有效性。最后进行了敏感性分析,讨论相关参数变动对总成本的影响,可为管理者更好决策提供有益的依据。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 黄庆扬  陈俊芳  肖迪  
在提前期可控、订购成本可减且存在服务水平约束的条件下,研究了有顾客流失的买方成本最小化问题。将订购批量、单位订购成本、安全系数和提前期作为决策变量,分别在提前期需求服从正态分布和分布形式未知的情况下各建立了一套库存决策模型和求解算法,并获得了比Ouyang&Wu(1997)以及Chu et al(2005)更小的系统总成本。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张继红  丁晓松  陈虹桥  
世界经济的快速发展和工业化进程的推进促使各国电力需求激增,电力供需矛盾为能源回购项目的发展提供了条件。为能够实现错峰用电和缓解能源需求的紧张,能源回购项目在每个阶段出现能源短缺时,将根据短缺的不同程度为限产(或停产)企业提供了金额不同的资金补偿。因此,在该能源回购补偿机制下,企业需要确定每个阶段是否参加能源回购项目及其相应的生产库存策略,来实现其期望折扣成本的最小化。本文研究了能源回购补偿机制下企业以最小化期望折扣成本为目标的无限阶段最优生产/库存策略。引入启动成本和多个能源需求状态的资金补偿水平后,在合理的假设条件下,证明了每个阶段生产商的最优生产/库存策略在高峰状态为(si,S)策略,在非...
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 汪传旭  蒋良奎  
为了有效地分析随机需求条件下库存策略,在连续库存补货策略中考虑运输和采购的组合折扣且进货提前期为可变情形,建立订单量、再订货点和进货提前期优化决策模型,并设计模型求解的有效算法。最后通过算例,验证模型的有效性和实用性,并就考虑运输与不考虑运输条件下的库存策略进行了比较分析,就模型主要参数对订单量、再订货点、进货提前期和期望总成本的影响进行了灵敏度分析。
[期刊] 工业工程  [作者] 程石磊  王能民  冯耕中  
以定购次数必须为整数这一客观条件为前提,在Kohli和Park提出的含数量折扣的买-卖两方多商品联合定购模型基础上,构建了一个更真实、更科学的改进模型,分别对数量折扣策略下多商品单独定购和联合定购时两级供应链成本组成进行了分析,并求出两种定购情况各自所对应的最优每次定购数量;最后用模拟算例描述了改进模型的运算过程,并证明了联合定购相对于单独定购可以节约供应链总交易成本。
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