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[期刊] 自然资源学报
[作者]
王雨青 李玉凤 徐薇 贾悦 张玥 刘红玉
正确认识旅游生态承载力是指导区域旅游可持续发展的关键。提出“多尺度融合”评价单元划分方法，引入“载体—载荷”视角创建新的旅游生态承载力评价体系，并以江苏省沿海县域为例，对所建立的评价单元划分和旅游生态承载力评估方法进行了验证。结果表明：（1）利用多尺度融合的方法将江苏省沿海区域划分为4.9×105个评价单元，共跨越七个空间尺度；（2）多尺度融合评价单元的划分结果揭示了旅游生态载体和旅游载荷评价指标在不同尺度评价单元内表现差异显著；（3）江苏省沿海县域旅游生态承载力在空间上呈现出从海向陆逐渐减弱的特征，同时大部分地区存在“超载”风险。本文突破了传统的评价单元尺度单一和旅游生态承载力“阈值”限制的问题，以期为区域评价单元划分和旅游生态承载力评估提供新的理论和方法参考。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张月平 刘友兆 毛良祥 张炳宁
土地资源安全维系着国民经济的可持续发展 ,而可持续发展是在不超过生态系统承载力情况下的一种安全发展模式。因此 ,通过土地资源承载力分析 ,可以了解土地资源的安全度。由于人类种群的增长可用Logstic模型DNdt =r·N· K -NK 加以描述。运用熵理论推导证明 K2 ≤N
关键词：
土地资源 安全评价 承载力 江苏省
[期刊] 自然资源学报
[作者]
齐德利 李加林 葛云健 于蓉 张忍顺
旅游资源评价是生态旅游研究的主要内容之一,尺度选取和指标建立是评价的关键。从生态旅游的角度出发,筛选体现沿海湿地类型、生态环境、旅游期望值、海洋文化以及开发程度等项目的一系列指标,综合构建沿海生态旅游资源评价指标体系。运用景观生态学理论,文章提出了沿海生态旅游资源(景观)评价的时空尺度、自然人文理性尺度以及数理统计尺度。在此基础上,运用层次分析法对江苏沿海生态旅游资源的吸引力、开发潜力和综合价值进行定性和定量评价,并探讨了发展江苏沿海生态旅游的策略。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
徐威威 马晓旭
环境承载力是指一定时期内、一定状态下的一定地区环境所能承受的人类活动作用的阈值。对环境承载力的研究有助于总结区域内部各个环境因素之间的变化规律,为采取环境治理措施提供理论的依据。文章运用了层次分析法,动态分析了江苏省单因素环境承载力和综合环境承载力的状况,从制度创新、行为引导和政府支持等方面提出该省增强环境承载力的对策、建议。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
梅艳 刘友兆 梁流涛
采用相对承载力的研究思路和计算方法,分析了1996～2005年相对土地资源承载力、相对经济负载力和综合承载力及其演化过程,在此基础上分析了江苏省可持续发展存在的问题,提出了可持续发展的对策。结果表明:①综合承载力从1996～2005年一直处于富余状态,并且有逐年上升的趋势。相对经济负载力一直处于富余状态,而相对土地资源承载力却始终处于超载状态;相对经济负载力对综合承载力的贡献大于相对土地资源承载力,相对经济负载力的提高是综合承载力快速提高的原因。②区域富余状态差异明显,苏南地区处于极度,苏中地区处于轻度,而苏北地区处于超载。③相对土地资源承载力与相对经济负载力的不协调发展是江苏省可持续发展战略...
[期刊] 生态经济
[作者]
董红艳 刘钦普 周丽 余子萍
基于碳足迹理论,提出旅游碳承载力的概念和测算方法,利用旅游碳足迹和旅游碳承载力模型,计算对比江苏省15年来的旅游碳足迹、旅游碳承载力,深入认识江苏旅游业碳排放与碳固定的平衡状况及动态变化。研究表明:从2000—2015年,江苏总旅游碳足迹和人均旅游碳足迹呈现快速增长趋势,旅游业碳足迹总量由487.3万吨增加到9 033.4万吨,人均旅游碳足迹由66.3 kg增加到145.1 kg。同时,江苏总旅游碳承载力缓慢增长,人均旅游碳承载力则持续下降。总旅游碳承载力由564.2万吨增长到1 981.0万吨。人均旅游碳承载力由76.7kg下降到31.8kg。因此,江苏总旅游碳足迹的增长幅度远远大于总旅游承载力,生态压力日趋严峻。提高江苏旅游业的碳排效率,增加植物碳汇任重道远。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
沈春竹 谭琦川 王丹阳 陈逸 黄贤金
以江苏省为研究区域,运用特尔斐法、线性拟合预测、Kaya分解模型和多要素空间叠置分析等方法,测算未来各地市基于资源环境承载力与开发建设适宜性的可承载国土开发强度,进而识别影响区域建设用地扩张的限制性因素。结果表明:(1)不同资源环境要素对江苏省建设用地扩张的约束作用呈现显著差异,水资源对国土开发的承载水平总体稍高于环境承载水平,而碳峰值承载水平为三者最低;(2)"不适宜"开发区主要分布在湖泊湿地和沿海滩涂地区,"适宜"开发区则以苏锡常环太湖一线、宁镇扬盐沿长江一线和滨海沿线为轴带集聚分布;(3)各地市未来可承载国土开发强度呈现地域性、时间性和结构性差异,苏南地区主要面临环境和碳排放的双重约束,苏中和苏北则受水、环境和碳排放的交替约束。国土开发强度承载水平预测可为制定区域差异化的用地规模调控与生态保护政策提供理论与数据支撑。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
许朗 黄莺 刘爱军
随着水资源短缺和水污染问题的加剧,水资源供需矛盾日益突出,水资源承载力已成为衡量区域可持续发展的一项重要指标。以江苏省水资源承载力为研究对象,运用主成分分析法对江苏省的水资源承载力从时间和空间两个角度进行综合评价。研究表明:影响水资源承载力的因子主要包括经济发展因子、人口因子和水资源自然状况因子;2000～2009年,江苏省的水资源承载力整体上呈现出稳步递增的趋势;从空间上来看,江苏省内的水资源承载力存在明显的地区差异,苏南的水资源承载力最大,苏中次之,苏北最小,这主要是受到地区经济发展不平衡和水资源条件的影响。为了保证社会经济的可持续发展,必须合理、高效地利用水资源,充分发挥水资源的承载潜力...
关键词：
主成分 江苏省 水资源承载力
[期刊] 资源科学
[作者]
许明军 冯淑怡 苏敏 樊鹏飞 王博
当前资源环境承载力评价过程中对资源环境功能协调、层次有序和动态反馈考虑不足。本文基于要素供容视角,分别从资源要素的使用强度、保障程度和潜力提升程度,环境污染现状规模、污染物变化率和污染物治理能力,建立了一套资源环境承载力的评价指标体系,采用资源供需平衡法和环境容量法来衡量资源环境要素的承载指数,并对江苏省资源环境承载力进行全面评价,并对资源环境要素间的协调发展度进行测度和分析。研究结果显示:(1)就资源承载指数而言:江苏省耕地承载指数为0.99,农村和城镇建设用地承载指数分别为1.22和1.96,水资源承载指数为1.24,资源综合承载力为1.25,资源人口承载力范围为7652.6万～11 578.9万人;(2)就环境承载力指数而言,江苏省土壤、大气和水环境承载指数分别为1.27、2.68和5.20,环境综合承载力为2.95;(3)就协调发展度而言,各资源和环境要素间的协调度均值都高于0.86,协调发展度均值也都高于7.3,但也存在个别地区的个别要素间处于非协调发展状态。最后基于研究结论,从资源性、结构性和技术性等方面提出了相关措施。本文评价思路和方法以可持续发展的动态理念为基础,恰好契合当前供给侧改革的功能协调、层次有序和动态反馈土地利用规划目标,具一定参考价值。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
翟腾腾 郭杰 欧名豪
通过构建基于相对资源承载力的建设用地总量测度模型,测算江苏省62个县(市、区)规划目标年建设用地合理规模,据此划分建设用地管制区域,并探索区域差别化的建设用地管制思路。研究结果表明:①优化开发区单位建设用地二、三产增加值373.93万元/hm2,资源禀赋较好、经济高度发达,其所能承载的建设用地规模也较高,是江苏省建设用地规模合理扩张的优先区域;适度开发区单位建设用地二、三产增加值168.89万元/hm2,建设用地仍有一定拓展空间,可以允许其适度扩张;合理缩减区单位建设用地二、三产增加值115.20万元/hm2,建设用地规模已超出其资源承载力,满足其建设用地需求应立足存量挖潜;快速缩减区单位建设...
[期刊] 管理世界
[作者]
雷莹 蒲勇健
旅游项目的运营产生经济效益,但同时也受到其空间承载能力的约束。对于较复杂的旅游项目组合来说,其接待的游客数量不仅决定了项目的最终经济产出,也对环境造成了负面影响。使用一种折中规划模型,结合旅游地游客承载能力和项目组合产生的经济收益,对项目规模变动产生的影响进行定量刻画和分析,能够克服因最终经济产出的市场价格缺失而造成的评估困难。
关键词：
旅游项目 旅游空间承载力 旅游系统
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
侯苗 董阿忠 杨星
测算大中型灌区农业水价和农业用水户水价承载力及其影响因素，对完善我国农业用水价格形成机制、推进我国农业水价综合改革具有重要意义。本文采用现场调研、查阅文献、统计分析、对比分析等方法，对江苏省大中型灌区农业水价和农业用水户水价承载力进行较为系统的研究，结果显示：仅考虑工程运行维护成本时，江苏农业水价一般介于0.08-0.17元/立方米（43.2-92.67元/亩）之间，灌区规模、水源类型、灌溉方式等是其主要影响因素；地方财政精准补贴降低了农户的用水成本，也解决了部分灌区成本水价超过用水户承载力的问题。要持续推进农业水价综合改革政策，通过加大财政投入、提高灌区管理水平、改善灌溉条件等方式，降低农业水价、促进农业节水、提高用水户收入，从而进一步增强其水价承载力、减轻用水负担。
关键词：
农业灌区 农业水价 运行维护成本 承载力
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
刘佳 周长晓
以中国环渤海、长三角、泛珠三角三大沿海经济区为研究对象,分别对2003—2012年三大地区的旅游产业结构水平和旅游生态承载力指数进行测度和评价,并从结构和承载力视角,揭示沿海三大区域空间差异特征,进而分析和检验产业结构、承裁力对旅游经济增长的作用。结果表明,2003—2012年中国沿海三大区域的旅游产业结构向合理化和高度化转化,总体发展水平呈上升趋势,但长三角、珠三角波动较大表现出不稳定性,环渤海地区旅游产业结构波动趋势逐渐变小。各地区旅游生态承载力略有提升,但旅游生态需求大于旅游生态供给,旅游生态处于赤字状态,旅游生态赤字越来越大;旅游生态承载力提升、旅游产业结构调整能够有效推动旅游经济增长...
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
朱凤武 高永年 鲍桂叶
开展江苏沿海地区土地综合承载力指标预警分析，确定土地综合承载力短板与限制性要素对土地开发利用和社会经济发展具有重要的指导意义。以江苏沿海地区土地综合承载力评价指标体系为基础，采用相关方法确定了各评价指标的承载阈值，构建了承载指标承载状态预警指数计算模型和承载状态级别划分方法，计算分析了江苏沿海地区及各县市区的土地综合承载力各单项指标的承载状态预警指数和承载状态特征，识别确定了江苏沿海地区及各县市区的短板与限制性要素，从而为江苏沿海地区土地综合利用和差别化管理决策提供依据。
[期刊] 商业研究
[作者]
刘佳 王娟
在剖析旅游产业集聚与旅游环境承载力关联作用的基础上，对沿海地区旅游产业集聚程度及旅游环境承载力综合指数进行测度，揭示二者的动态变化与空间差异特征；进而对２００１－２０１２年承载能力与集聚程度指数的时间序列数据进行计量检验，构建两个变量的向量自回归模型（ＶＡＲ），分析沿海地区旅游产业集聚程度与旅游环境承载力水平之间的动态效应关系。研究表明：旅游产业集聚与旅游环境承载力存在长期稳定的相关性；从二者动态关系变化上看，在特定空间和时间范围内的旅游环境承载力对旅游产业集聚发展产生了限制作用和负向影响；随着规模效应、成本效应与竞争优势的发挥，旅游产业集聚会推动区域旅游环境承载水平的提升，承载力对集聚的影响．．．
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