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[期刊] 物流技术  [作者] 丁涛  高双  花泽春  王帆  
人道物流网络的运行环境充满了不确定性和复杂性。为了增强整个网络的鲁棒性,利用复杂网络理论构建了基于节点重要度的人道物流网络局域世界演化模型,并对网络模型的统计特性展开了分析。对网络节点实施随机干扰策略,通过计算网络效率和最大连通子图相对大小,分析不同拓扑结构的人道物流网络的鲁棒性。结果表明:通过调整节点重要度的调节参数,可以改变网络的拓扑结构,改善人道物流网络的鲁棒性。
[期刊] 物流技术  [作者] 程霄  
基于复杂网络理论,分析冷链物流网络的特点,引入节点度和接近度作为择优连接的重要参数,同时考虑边退化的情况,建立改进的无标度网络模型,并对其统计特性进行分析。同时对网络节点实施不同的攻击策略,通过计算网络效率和最大连通比,分析网络的鲁棒性。结果表明:冷链物流网络对随机攻击具有一定的鲁棒性,对蓄意攻击表现脆弱。
[期刊] 统计与决策  [作者] 赵莉  
企业组织作为一个复杂系统,其鲁棒性和脆弱性直接影响着企业的生存和发展。文章通过对企业组织的抽象,寻找复杂网络的演化规律并对企业组织进行建模,然后对其鲁棒性和脆弱性进行了推导和计算,最终求解出在随意攻击和蓄意攻击两种不同的攻击策略下企业组织的鲁棒性的临界值。从而得出:企业组织发展到一定规模时,是一个无标度网络,其稳定性取决于基层员工的交互数量。
[期刊] 物流技术  [作者] 廖先琴  
提出一种基于形态结构特性的物流网络鲁棒性检测模型,对物流网络的运输节点网络建模,根据物流负载程度的不同对节点进行不同的加权,运用边加权描述节点之间的关系,运用加权物理距离描述网络的形态结构化关系,运用整体结构观点分析网络鲁棒性。实验结果表明,采用该模型能更精确地分析出物流网络的鲁棒性。
[期刊] 商业研究  [作者] 秦效宏  黄光球  
基于复杂网络理论,探讨企业营销网络拓扑结构及其演化机制。在此基础上,对企业营销网络鲁棒性进行了分析。企业营销网络的无标度性具有对随机攻击的鲁棒性,以及对于恶意破坏的脆弱性。为了提高企业营销网络对于恶意破坏的鲁棒性,通过改变网络的演化机制,消除其无标度特性,生成节点度指数分布的网络。
[期刊] 物流技术  [作者] 谢本凯  李琴  黄龚迪  林睿浚  李五双  
以复杂网络理论作为基础,将中国民航网络拓扑建模并对其进行研究。画出网络图并进行统计特征参数分析,分析中国民航网络的复杂性和它具有的网络与结构特性,采取随机攻击和蓄意攻击这两种模式对仿真网络进行破坏,并通过评估指标的变化总体分析该网络的鲁棒性。从仿真结果来看,随机攻击对网络的鲁棒性没有太大影响,但蓄意攻击某些介数大的节点时网络鲁棒性明显变差。从这一角度出发,提出使中国民航网络更加标准化的建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 逯宇铎  孙秀英  
在构建跨境电商物流网络的基础上,以复杂网络理论为基础对网络的抗毁性进行研究。首先通过与跨境物流和电子商务物流进行对比分析了跨境物流网络的特征,构建了跨境电商物流网络模型;然后提出跨境电子商务物流网络的抗毁性测度指标:网络风险效率和网络损失效率;最后通过随机破坏和基于介数的蓄意攻击两种攻击策略对网络的节点和边的抗毁性进行仿真分析。实验结果表明:跨境电商物流网络是一种典型的无标度网络,蓄意攻击对网络所带来的影响是大于随机破坏的;在网络安全维护中,要尤其注意关键节点和边安全性。
[期刊] 物流技术  [作者] 王敏功  王伟  蒋泓松  王娟  苏以权  
首先介绍了复杂应急物流网络的内涵及其统计特征,提出了复杂应急物流网络连通可靠性的评价指标,构建了复杂应急物流网络的拓扑模型并给出攻击仿真方法,最后以某应急物流网络为例,通过在Visual Basic平台下开发的程序,分别对两种攻击模式下该网络连通可靠性进行了仿真分析,得到了相应攻击模式下应急配送时间及有效需求点比例的变化曲线,验证了应急物流网络的复杂网络特性,分析了不同攻击模式对应急物流网络可靠性的影响。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李靖  张永安  
近年来,随着复杂性理论、复杂网络理论及物流网络理论的蓬勃发展,物流网络研究已经成为供应链管理领域一个新的研究热点。在复杂多变的环境下,物流网络的复杂性、非线性、多模块特征日益彰显,物流网络与复杂网络具有共同的行为模式,可将复杂网络的理论和思想应用于物流网络研究,利用复杂网络理论建立物流网络表示方法与分析手段之间相互联系的桥梁,考察局部互动关系及程度与物流网络鲁棒性和适应性之间的关系,分析物流网络的内部协调机制以及局部互动与全局演化之间的关系。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 抄敏敏  王宁  
针对不确定环境下报废汽车逆向物流网络规划成本高的现实问题,以汽车生产商为主体构建了一个六层的报废汽车逆向物流网络,从经济、环境和社会三个角度出发,建立了多目标混合整数线性规划模型,研究了如何确定回收点、处理点和再制造点的位置、数量、等级和容量,以及网络各节点间运输量的分配。同时考虑回收率、运输成本、处理成本和再制造成本不确定因素,建立了鲁棒优化模型,基于鲁棒优化理论将半定规划模型转化为线性的鲁棒对应模型。并通过六个不同规模的算例验证了模型的准确性,研究结果表明:鲁棒模型在不确定环境下优于确定模型,处理和再制造成本对网络成本影响最大,为汽车生产商构建网络提供决策参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨虎祥  赵学彧  刘炳城  冯琪  
集装箱支线物流网络规划设计其实质是带时间窗约束的车辆路径优化问题在船舶领域的另一种应用。枢纽港或中心货源地及各支线港货运需求会随着区域经济形势的起伏与航运市场波动而变动,因此在优化支线物流网络时须考虑货运需求的不确定性。在现有已知货运需求研究的基础上利用鲁棒优化方法对原有的模型及算法进行改进,使其既能够满足系统对优化效果和稳定性的要求,同时有效的弥补了现有的确定需求情况下支线物流网络的不足,增强物流企业的抗风险能力。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨虎祥  赵学彧  刘炳城  冯琪  
集装箱支线物流网络规划设计其实质是带时间窗约束的车辆路径优化问题在船舶领域的另一种应用。枢纽港或中心货源地及各支线港货运需求会随着区域经济形势的起伏与航运市场波动而变动,因此在优化支线物流网络时须考虑货运需求的不确定性。在现有已知货运需求研究的基础上利用鲁棒优化方法对原有的模型及算法进行改进,使其既能够满足系统对优化效果和稳定性的要求,同时有效的弥补了现有的确定需求情况下支线物流网络的不足,增强物流企业的抗风险能力。
[期刊] 物流技术  [作者] 潘林  陶君成  初叶萍  
城乡物流网络是连接"农田"到"餐桌"的重要桥梁,是着力推动经济一体化发展的动力支撑,研究城乡物流网络体系的构建具有重要的意义。考虑城乡物流网络具有结构复杂、连接多样性、多复杂性等特点,结合复杂网络理论的研究方法,对当前湖北省嘉鱼县的区域物流网络体系现状进行分析,以此为基础,提出基于渠道资源整合思想下的物流网络重构策略,建立数学模型,并通过MATLAB和UCINET软件进行求解,以嘉鱼县实例数据验证重构模型的可行性,并从网络成本和效率的角度对重构前后的网络体系进行比较分析,总结相关管理启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 夏振喜  
介绍了带边中断动态网络最大流问题,在运用含参数的贪婪随机自适应搜索算法对该问题进行求解时,其算法内部参数设置问题未能得到较好的解决,针对这一问题,采用目前比较热门的参数分析工具irace对求解该问题算法的参数进行分析,寻求算法的最佳参数设置,通过实验设计与分析表明,irace在参数分析的基础上得出的结果要比在默认参数下求得的结果更好,可以根据irace分析出的结果及时更改原来GRASP算法中的默认参数,使得最终结果更接近最优解。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王玖河  张淑青  张俊娟  
基于零部件入厂物流网络在复杂制造业物流网络中的重要性,文章结合现阶段复杂制造业零部件物流网络自身特点,提出了以地区集配中心选址为基础的复杂制造业零部件物流网络优化方案,建立了符合复杂制造业零部件物流特点的集配中心选址和车辆路径优化相结合的两阶段数学模型,对遗传算法和粒子群算法进行适当改进,通过算例分析证明了两阶段数学模型和改进算法的有效性及适应能力。
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