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[期刊] 会计之友  [作者] 程平  陈诚  
在开放、动态的云会计环境下,对AIS模块关系进行复杂性度量是优化系统可信性的前提。引入复杂网络理论和技术,将云会计AIS的模块作为网络的节点,模块间的关系作为网络的边,将AIS模块分解至最低粒度层,依据模块之间的调用和依赖关系构建云会计AIS复杂关系网络模型,通过计算模型中节点的出入度、网络集聚系数、平均路径长度等指标参数实现了对AIS模块关系的复杂性度量。通过对K/3总账系统进行实例分析说明了该方法的可行性和有效性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 谢欣雨  王健  
本文创新性地引入复杂网络模块化分析,该方法可以通过建模将区域物流网络中具有相同增长趋势的地区区分开来,模块数越少说明网络整体的相似度越高。本文选取2005~2019年区域物流发展的相关指标数据,利用结构熵权法计算出各区域物流的综合水平,然后利用复杂网络刻画出中国各省、自治区和直辖市之间物流发展的相关性,最后根据各区域物流相关性的强弱进行模块化分析。结果表明,中国区域物流发展的协同性较高,且区域物流间平均相关性整体呈上升趋势。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 周慧  李健  宋雅杰  
城市产业共生网络在运行过程中存在"系统失灵"现象,原因在于对产业共生网络运行机制的复杂性缺乏足够的认识。产业共生网络是一个复杂系统,共生主体之间存在着复杂的物质、能量、价值和信息的不断交换,形成产业共生网络中的物质流、能量流、价值流和信息流。从这一角度出发,基于复杂适应系统理论,详细阐述了城市产业共生网络的复杂运行过程,即物质流、能量流、价值流和信息流"四流"相互适应的交互作用机制,在此基础上,提出了城市产业共生网络管理系统的"圆形模式",并以天津市为例,说明了该模式的运用实施过程。
[期刊] 图书情报知识  [作者] 杜杨沁  霍有光  锁志海  
本文通过构建复杂网络模块化模型,引入中心性度量和集聚系数两类系统化的社会网络舆情指标体系,提出了一种微博社会网络微观结构的分析方法,并以"上海发布"政务微博为例进行了实证研究。研究结果显示,该分析方法能较好地描绘出微博社会网络结构的个体特性,具有较好的针对性和适应性;同时,特征向量指数、页面排序指数、权威性指数等综合舆情指标的引入丰富了网络中个体的评价依据。此外,本文分析得到的结论对政务微博的发展具有指导性意义。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 邱奕奎  
金融系统复杂性的度量是金融系统复杂性形式化的内在要求,也是金融系统复杂性理论研究的基本问题之一。根据系统基本参量的构成,可以将金融系统的复杂性划分为:结构复杂性、环境复杂性、功能复杂性和动态复杂性四个层面。金融系统结构复杂性与系统组元之间的关系相关,环境复杂性与自然环境的突变、经济环境的波动、制度环境的变化相关,功能复杂性涉及到系统功能发挥的不确定性与系统功能实现的复杂性两个方面的因素,动态复杂性关注金融活动的复杂性与金融系统演化的不确定性。对于结构复杂性,可将组元之间关系划分为依赖关系和分解关系,并借鉴
[期刊] 经济管理  [作者] 尹建华  王兆华  
以复杂产品的模块化生产为主线,复杂产品制造商、模块化供应商和用户共同构成了模块化制造网络。本文结合复杂产品的制造过程,提出了3种模块化制造网络的运作模式,分析了各种模式的特点和适用条件,并就其间的联系与区别进行了比较分析。
[期刊] 财经科学  [作者] 彭家生  
会计信息披露问题是资本市场发生危机的一个重要原因,而会计信息的复杂性则是会计信息披露问题的一个重要方面。本文分析了会计信息复杂性的表现形式,提出了会计信息复杂性的度量模型,并对中国上市公司会计信息复杂性进行了抽样数据测试,指出,会计信息复杂性具有行业差异,复杂性的度量为投资者和管制者估计会计信息质量具有修正价值。
[期刊] 技术经济  [作者] 郑小京  徐绪松  
本文介绍了复杂网络的若干参数和具有代表性的复杂网络模型,以及其在经济管理中的若干应用领域,分析了应用复杂网络研究经济管理系统的两个关键问题——流与拓扑结构,阐述了应用流及拓扑结构研究经济与管理问题的基本思路。
[期刊] 教育与职业  [作者] 董可雷  张棉好  
职业教育模块化课程是一个培养技术技能人才的复杂系统。技术技能人才的培养离不开学习者亲身经历完整的技术生产过程,离不开学习者在技术生产过程中自主思考和设计方案、试制或试验原型。然而,受还原论方法的影响,职业教育模块化课程将完整的技术生产过程分割成为模块,其开发范式只关注“还原”,而忽略“整体”,导致学习者在技术学习活动中“身体”与“思维”分离。职业教育课程是一个集过程、行动和情境等要素的复杂系统,基于复杂性理论,模块化课程开发在关注“还原”的同时,还应按照技术生产规律重构学习过程,使“身心合一”的学习者经历技术生产过程,从而促成技术学习的发生。
[期刊] 管理世界  [作者] 徐姝  
本文从关注外包关系中的多个利益人主体、多个企业构成的外包关系及其关系的变化等方面来探析外包关系管理的复杂性和动态性,以深化现有外包理论,完善外包关系管理方法。对各种复杂外包关系的优势和劣势的探讨也为企业确定外包形式和外包商数量提供了有益的参考。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 卢艳秋  施长明  王向阳  
[目的/意义]为提高复杂产品企业知识管理效率,使其对企业研发提供帮助,以模块化理论为基础,构建复杂产品情境下的知识管理模型。[方法/过程]通过对模块化和知识管理相关文献梳理,明晰复杂产品企业模块化知识管理过程,构建基于模块化理论的复杂产品知识管理模型。并与国产大飞机研发过程匹配,验证模型有效性。[结果/结论]复杂产品知识管理过程由知识分解、知识匹配、知识协作、知识集成4个阶段构成。模型的构建有助于复杂产品企业明确知识管理过程、建立和完善模块化生产体系、开展高效的知识管理活动,为复杂产品研发提供借鉴和参考。
[期刊] 管理评论  [作者] 魏静  朱恒民  宋瑞晓  苗建军  
经由网络结构以及节点所处的传播环节,总结出知识转移网络的传播特点。发掘降低网络传输成本,提高网络传输效率的在线网络建设方法,识别出影响在线知识转移过程的主要影响因素。并且经解析发现单纯提高网络节点度并不能实现提高在线知识在网络传输范围的目的,网络有效连接的建设才是根本。网络传输效率的提高不是由网络最短路径决定的,而是与网络状态决定下的最短路径有关。
[期刊] 商业时代  [作者] 张玮  朱金福  
本文从城市公交和复杂网络研究现状出发,阐述了城市公交复杂网络建模的三种方法,并以江苏南京市公交网络为例,分析城市公交网络的几何特性,以期为设计和优化城市公交网络提供借鉴。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 莫辉辉  王姣娥  金凤君  
通过分析复杂网络理论在航空、轨道交通(地铁和铁路)、城市交通(公交和道路)等中的应用,指出系统复杂性是交通运输网络复杂性的根源,以及复杂网络分析方法中忽视地理空间性所引起的问题,即一般性地认为交通运输网络为小世界网络或无标度网络。目前基于统计物理学的交通运输网络的复杂性研究多为拓扑化的理论分析或数据建模,与实际网络结构特征及动力学机理仍存在较大差距。研究进一步指出,交通运输网络由需求网络、组织网络、径路网络和设施网络四种网络结构组成,是一类具有"开放性"复杂系统的网络化复合结构。交通运输作为一门实践应用性较强的学科,应围绕"理论→模型与方法→实践"模式前向性循环推进。综合分析复杂网络的理论与实践情况,提出未来交通运输网络的复杂性研究的主要内容:①对交通运输系统的网络结构复杂性的基础认识;②以地理空间特性为基础的网络复杂性分析;③基于组织与效率的网络结构复杂性分析及应用;④相互作用产生的各种流与网络结构的互动关系;⑤网络局域结构特征及对广域结构的影响;⑥系统开放性对网络演化的影响。
[期刊] 经济地理  [作者] 董莹  罗静  郑文升  田野  田玲玲  陈国磊  
采用GIS及Python等技术手段,构建湖北省城市关联网络,提取出与各县(市、区)关联强度前2、前5、前10和前20的城市网络,对其网络结构及复杂性进行分析后,运用多元回归模型探索湖北省城市网络的形成机制。研究发现:(1)城市中心性空间分布呈现一主两副、东高西低的特点。(2)随着城市网络等级降低,湖北省城市网络结构由以武汉为中心的单极吸引型转变为以武汉为主中心,以宜昌、襄阳为次中心的主次复合辐射型。(3)节点的择优连接倾向随着网络等级的降低而更加凸显,但不同等级网络次中心的影响力呈现出尺度与区域差异。(4)资源优势与用地成本、市场潜力、劳动力成本与区位因素对城市网络的影响力依次变小;近邻优势在低等级城市网络中表现更为显著。
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