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[期刊] 物流技术
[作者]
王敏功 王伟 蒋泓松 王娟 苏以权
首先介绍了复杂应急物流网络的内涵及其统计特征,提出了复杂应急物流网络连通可靠性的评价指标,构建了复杂应急物流网络的拓扑模型并给出攻击仿真方法,最后以某应急物流网络为例,通过在Visual Basic平台下开发的程序,分别对两种攻击模式下该网络连通可靠性进行了仿真分析,得到了相应攻击模式下应急配送时间及有效需求点比例的变化曲线,验证了应急物流网络的复杂网络特性,分析了不同攻击模式对应急物流网络可靠性的影响。
[期刊] 物流技术
[作者]
程霄
基于复杂网络理论,分析冷链物流网络的特点,引入节点度和接近度作为择优连接的重要参数,同时考虑边退化的情况,建立改进的无标度网络模型,并对其统计特性进行分析。同时对网络节点实施不同的攻击策略,通过计算网络效率和最大连通比,分析网络的鲁棒性。结果表明:冷链物流网络对随机攻击具有一定的鲁棒性,对蓄意攻击表现脆弱。
关键词：
冷链物流 物流网络 复杂网络理论 鲁棒性
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李靖 张永安
近年来,随着复杂性理论、复杂网络理论及物流网络理论的蓬勃发展,物流网络研究已经成为供应链管理领域一个新的研究热点。在复杂多变的环境下,物流网络的复杂性、非线性、多模块特征日益彰显,物流网络与复杂网络具有共同的行为模式,可将复杂网络的理论和思想应用于物流网络研究,利用复杂网络理论建立物流网络表示方法与分析手段之间相互联系的桥梁,考察局部互动关系及程度与物流网络鲁棒性和适应性之间的关系,分析物流网络的内部协调机制以及局部互动与全局演化之间的关系。
关键词：
复杂网络 结构特征 物流网络
[期刊] 商业时代
[作者]
张镇洁 富立友 卫以诺
物流系统是一个复杂的大系统,物流系统的可靠性程度对社会和企业有重要的影响。如何在物流系统规划设计阶段提高物流系统的可靠性对物流系统的运行有重要的意义。文章在讨论物流单元的可靠性及计算方法的基础上,考虑物流网络的构建成本和物流系统的可靠性,构建多目标的物流网络模型;并用算例说明这种模型的使用价值和借鉴意义。
关键词：
可靠性 多目标 物流网络
[期刊] 物流技术
[作者]
林志翔 甘明 王丰 刘洪娟
首先对军事物流网络可靠性评估的研究背景进行了阐述,从物流网络的构成单元(结点、线路)、物流网络系统的角度,对物流网络可靠性评估的现状进行回顾和评述,最后对进一步研究的方向提出展望。
关键词：
军事物流 网络 可靠性
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
曹翠珍 王俊新
科学合理的应急物流网络是应急物流快速实现的基础,它具有很强的经济效益和社会效益。基于适应性供应链的核心理念,首先给出了适应性供应网络的概念模型,构建了应急物流网络系统,并将该系统的运行划分为日常管理、应急启动、平衡运行和善后处置四个不同阶段。然后分析了不同阶段应急物流所追求的目标重要性的变化趋势,引入罚函数系数来实现不同阶段应急物流的时效性、经济性、风险性三个目标的均衡。最后建立了应急物流网络优化模型,为保障应急物资运送的畅通性、时效性和安全性提供辅助决策方案。
关键词：
适应性供应链 应急物流 网络优化
[期刊] 当代财经
[作者]
吴六三 谭清美
由于自然灾害和社会公共安全事件的频繁发生,应急物流网络的稳定性问题越来越受到人们的重视。当应急事件发生后,网络的破坏对应急物品的需求量和应急物品到达的时间(或最短路)都会产生影响。为了判定应急物流网络的稳定性,我们在总结前人工作的基础上,分别针对有向网络图和无向网络图提出了网络最大流熵和网络最短路熵的概念。熵越大,应急物流网络关于这一指标的稳定性越差,反之稳定性越强。然后根据百分制的思想给出了基于网络熵的应急物流网络稳定性等级判断标准。最后用简化的江苏省城市间高速公路网络图为例来说明网络最大流熵和网络最短路熵的有效性与实用性。
[期刊] 物流技术
[作者]
王雪 禹丹丹 孙宏声
以山西公路网为例,首先构建了基于加权复杂网络的区域煤炭运输公路网络模型,然后分析了其静态结构特征,最后通过Matlab平台对不同攻击下网络可靠性进行仿真实验,指出了路网中的关键节点和关键边,为路网营运及改扩建工作提供参考。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
逯宇铎 孙秀英
在构建跨境电商物流网络的基础上,以复杂网络理论为基础对网络的抗毁性进行研究。首先通过与跨境物流和电子商务物流进行对比分析了跨境物流网络的特征,构建了跨境电商物流网络模型;然后提出跨境电子商务物流网络的抗毁性测度指标:网络风险效率和网络损失效率;最后通过随机破坏和基于介数的蓄意攻击两种攻击策略对网络的节点和边的抗毁性进行仿真分析。实验结果表明:跨境电商物流网络是一种典型的无标度网络,蓄意攻击对网络所带来的影响是大于随机破坏的;在网络安全维护中,要尤其注意关键节点和边安全性。
关键词：
跨境电商 物流网络 复杂网络 抗毁性
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张权 莫祯祥 杨璐瑞
复杂网络中级联失效现象会导致网络大面积崩溃进而导致一系列灾难性后果，通过对其建模、仿真和定量分析可以有效预防和解决级联失效问题。本文在复杂网络理论基础上，基于复杂网络的动力学特征和级联失效机理，运用图论语言建立了金融网络模型；首次将级联失效经典模型运用到复杂金融网络研究中，提出了金融网络级联失效模型。然后通过仿真定量分析了不同条件下金融网络级联失效模型的可靠性，验证了模型的有效性，有助于复杂金融网络失效的预防及进一步研究。研究发现：第一、在金融网络级联失效模型仿真过程中，增加迭代次数，会导致网络效率下降，节点失效率上升。当网络受到蓄意攻击时，网络效率迅速下降，节点失效率快速上升；网络受到极大冲击，且这种冲击远大于随机攻击情况下。第二、同一种攻击方式下，提升风险容忍系数α,有助于提高网络效率、降低失效率，提升网络可靠性，甚至可以避免网络级联失效的发生，但这会付出相应的成本。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁涛 高双 花泽春 王帆
人道物流网络的运行环境充满了不确定性和复杂性。为了增强整个网络的鲁棒性，利用复杂网络理论构建了基于节点重要度的人道物流网络局域世界演化模型，并对网络模型的统计特性展开了分析。对网络节点实施随机干扰策略，通过计算网络效率和最大连通子图相对大小，分析不同拓扑结构的人道物流网络的鲁棒性。结果表明：通过调整节点重要度的调节参数，可以改变网络的拓扑结构，改善人道物流网络的鲁棒性。
关键词：
复杂网络 鲁棒性 人道物流网络
[期刊] 中国流通经济
[作者]
鞠颂东 徐杰
本文认为,物流业正在逐步形成一个网络化的综合服务体系,物流的网络化是现代物流发展的必然趋势,物流资源网络化发展的实践催生了物流网络理论。文章提出,物流网络的理论研究与应用具有重要意义,有利于创新物流服务模式,促进网络经济发展,构筑“综合物流网络”。物流网络理论可以指导物流资源的整合与共享,充分利用物流资源,避免重复建设,使物流企业更好地适应市场变化,满足客户的需求,有利于促进物流产业布局的合理化,优化物流产业空间结构和组织结构,指导物流产业发展。物流网络理论研究的对象是物流网络,物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三个子网及如何通过三个子网的共同运作提高物流服务效率。当代网络分析技术特...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吕靖 王爽
原油海运网络是原油进口国的海上生命线,为科学衡量网络中节点受到突发事件影响后的原油海运网络的连通可靠性,本文采用不确定变量来描述突发事件发生后各节点的连通性,引入不确定理论对原油海运网络连通可靠性进行评估,并建立了不确定原油海运网络的最可靠路径选择模型。本文不确定变量的引入不再依赖较多的历史数据去描绘节点失效的概率分布,而且提出的最可靠路径选择模型可以确保突发事件发生后原油的及时运输。本文还提出了α-最可靠路径和最大测度最可靠路径选择问题,给出不确定原油海运网络最可靠路径风险值的不确定分布,为突发事件发生后决策者的路径选择提供依据。本文以中国进口原油海运网络为例作案例分析。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
秦胜君
在企业创新网络演化模型的基础上提出节点的创新能力概念,构建企业创新网络级联失效可靠性模型,并对动荡、动态平衡和萎缩3种类型网络进行仿真实验研究。仿真数据表明:随机攻击节点条件下,动荡网络的节点失效率高于其他两种网络,但在攻击度中心性较高节点时动态平衡网络的节点级联失效率要高于动荡网络;随着度中心性变小,动态平衡网络的节点失效率逐渐低于动荡网络,而萎缩网络的节点失效率则一直处于最低;除此之外,如果攻击流介数中心性节点,动荡网络的创新能力损失率一直较高。实验结果表明,动荡网络的网络综合创新能力最高,但是可靠性
[期刊] 中国流通经济
[作者]
石桥
北京交通大学经济管理学院鞠颂东教授撰著的《物流网络:物流资源的整合与共享》一书,由社会科学文献出版社于2008年2月出版发行。该书的出版,是物流理论研究的一个新突破,是我国物流理论研究自主创新的积极探索,开辟了我国物流理论研究和物流实践创新的新领域。
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