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[期刊] 地理科学进展  [作者] 郑蔚  
城市经济网络的研究借鉴了复杂性理论的分析方法,能更细致地刻画城市网络的空间格局。现有的大量研究仍沿袭城市体系空间结构的思路,注重城市的竞争和位序关系以及城市网络的中心性,未能充分体现城市经济网络和城市体系空间格局的差异。本文通过对基本文献的梳理,从复杂性理论的视角将城市经济网络研究的发展历程分为3个阶段:20世纪40年代前的基础理论构建阶段;50-90年代的发展创新突破阶段以及21世纪以来的多元繁荣发展阶段。目前,城市经济网络研究的热点领域包括城市经济的拓扑结构和空间拟合、全球城市联系的范围测算和质量评价;城市经济网络结构的动力学影响以及城市经济网络的安全管控和功能优化。未来要关注大数据时代的数据整合和挖掘,构建城市经济网络的整体研究框架。
[期刊] 财政研究  [作者] 牛东晓  白泉涌  
本文主要是基于复杂组合网络,运用泛协同结构理论、经济动力、经济增长动量以及三大区域性经济要素、六大非区域性经济要素解释聚集经济中心的分裂过程中,以及在分裂成两个不同的聚集经济中心之间(3,10,29)三个节点的最终发展趋向。作者利用上述研究工具,深入地研究了两个聚集经济中心管理者不同的经济发展决策以及对本区域经济增长动量的不同调控,会导致处于(3,10,29)三个节点的经济活动单元从处于混沌状态到不同的经济发展方向。由此揭示中国国际大都市城市经济发展的规划最优选择。
[期刊] 教育研究  [作者] 司晓宏  吴东方  
作为人文社会科学之教育学研究,需要对理性主义的简单性、唯一性、单向度、线性化的思维模式进行反思,继而代之以用复杂性、开放性、多元性、发展性和非线性的观念来审视极为复杂的教育现象与教育生活,从事具有复杂性的教育学研究。在这一点上,复杂性理论的提出和复杂性研究方法的问世,为我们开启了一扇光明之门。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 姚慧丽  冯俊文  
企业扩张背景越来越复杂化,企业扩张实践面临诸多复杂性问题,文章分析了现有企业扩张理论解释当前扩张现象和解决扩张问题的局限性,整理和归纳复杂性理论成果在企业扩张相关研究中的现有成果,提出将复杂性理论进一步系统地应用于企业扩张研究的理论意义和现实意义。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 刘志迎,赵晓丹  
本文根据自组织理论、进化理论和复杂性理论,在对科技成果转化系统的复杂性进行深入分析的基础上,提出了科技成果转化系统的复合三链螺旋模型,并根据此模型指出促进我国科技成果转化的基本条件和根本途径。
[期刊] 当代经济研究  [作者] 刘超  李大龙  
金融产业集聚所形成的金融产业集群是一个复杂系统,集群内部各金融主体之间以及金融主体与环境之间的交互作用涌现出复杂的机制,相关仿真模型能够在揭示复杂机制的基础上探索金融产业集聚演化的动因。实证研究表明,政府部门的支持策略、相关和支持产业的发展状况、金融产业从业者的个体行为以及不同金融机构之间的合作行为等因素能够对金融产业的集聚演化产生重要影响。为了促进金融产业的合理集聚,政府要对金融产业实行积极的扶持政策并发展其相关和支持产业;从业者要对金融产业进行全面考察后再做出理性的选择;不同金融机构之间要加强交流与合作。
[期刊] 新金融  [作者] 陈子凡  
金融危机频繁爆发,显现出传统经济学无法解释的复杂性,复杂性理论为解释金融危机提供了一个新视角。复杂性理论将金融体系视为一个复杂巨系统,金融系统呈现出自组织性、耦合性、非线性等特征。金融危机的产生与金融系统的虚拟性质、金融监管缺失和错位、金融创新过度等因素紧密相关,危机爆发是系统的涨落与非线性机制相互作用的结果。
[期刊] 中国软科学  [作者] 高华  
软件产业是典型的知识密集型产业,如何通过集群化发展实现产业的可持续发展是我们关注的问题。动力机制是产业集群的内在核心问题,是产业集群获取持续竞争优势的根本力量。传统的产业集群理论主要从经济学、经济地理、社会学、战略管理等角度来阐述产业集群的成因及发展,而实际上产业集群系统中各部分之间的关系和相互作用比各部分本身更重要,因此自牛顿时代以来的一直占据着科学统治地位的线性的、还原论的思维方式已不可能完美地解答产业集群的形成和发展问题。论文认为产业集群是一个复杂适应系统,并运用复杂理论建立产业集群形成与演化的系统模型,提出了产业集群的形成条件、发展动力及演化路径,为软件产业集群的发展提供了良好的理论依据。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 郑蔚  梁煜华  马丽  
以福建省会福州为例,利用商品里程对城市经济网络的空间结构进行识别,并分析影响城市经济联系强弱的相关因素。结果表明:福州市总商品里程为904.5 km,大量商品供给依赖于外省;食品类商品的本地供给率较高,但平均里程最长且差异较大,服装类商品和电子产品类商品的本地供给率较低,但平均里程相对较短;与福州产生强经济联系的省市集中于我国东部沿海及通道沿线,呈现"一心双翼"态势;商品里程与商品供应地的经济规模相关,高效通达的物流网络是提高经济运行效率的关键。从加快智慧物流网络建设、推进特色现代农业、提升本地优势产业实力等方面提出优化建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 田野  高欣  罗静  田玲玲  
以长江经济带71个机场城市为节点,构建有向加权的民航城市网络,从网络连接性、连通性、接续性和集聚性入手分析其空间复杂性,利用中断模拟的方式对其结构韧性进行评价。结果表明:(1)网络联系存在“马太效应”,少数城市承担了主要航空联系,并表现出东西两大空间阵营的“鞍”形格局,“轴-辐”伺服结构尚未完全形成。(2)边缘城市航空连通性强于中部城市,并在云南形成局部航空网络,具有显著的超平面特征。(3)网络韧性总体较强,在节点遭受中断时表现出接续替代效应,存在级联失效风险,少数区域性机场城市具有较强的局部控制力。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 唐绍祥  汪浩瀚  
西方主流经济学的科学基础是以线性、时间可逆、统一简单的均衡范式为特征的牛顿力学体系。近些年来崛起的复杂性理论对主流经济学线性、还原论的思维方式产生了强有力冲击,并在探寻经济系统复杂性方面具有很大的潜力。由于经济活动为各学科提供了一个分析复杂性系统的最佳样本形式,可以断言:把经济作为一个演化着的复杂系统来研究是21世纪经济学发展的主流。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 范如国  韩民春  
社会制度系统是一个演化的复杂系统,和谐社会制度系统的构建充满着复杂性。社会制度系统作为一个分形体,其分形特征表现为制度结构分形、过程分形及功能分形。运用复杂性理论及分形理论研究构建和谐社会制度系统设计与创新管理的主要内容为:根据分形思想,建立起以宪法秩序为核心的完备的社会制度体系;建立起公平、合理的社会制度结构;完善社会制度运行机制的设计与控制;建立制度运行过程中的监督机制;注重社会制度系统创新工作中复杂性问题的研究。
[期刊] 商业时代  [作者] 张玮  朱金福  
本文从城市公交和复杂网络研究现状出发,阐述了城市公交复杂网络建模的三种方法,并以江苏南京市公交网络为例,分析城市公交网络的几何特性,以期为设计和优化城市公交网络提供借鉴。
[期刊] 经济地理  [作者] 董莹  罗静  郑文升  田野  田玲玲  陈国磊  
采用GIS及Python等技术手段,构建湖北省城市关联网络,提取出与各县(市、区)关联强度前2、前5、前10和前20的城市网络,对其网络结构及复杂性进行分析后,运用多元回归模型探索湖北省城市网络的形成机制。研究发现:(1)城市中心性空间分布呈现一主两副、东高西低的特点。(2)随着城市网络等级降低,湖北省城市网络结构由以武汉为中心的单极吸引型转变为以武汉为主中心,以宜昌、襄阳为次中心的主次复合辐射型。(3)节点的择优连接倾向随着网络等级的降低而更加凸显,但不同等级网络次中心的影响力呈现出尺度与区域差异。(4)资源优势与用地成本、市场潜力、劳动力成本与区位因素对城市网络的影响力依次变小;近邻优势在低等级城市网络中表现更为显著。
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 吕鸿江  刘洪  程明  
环境复杂多变,越来越多的企业开始陷入组织复杂性困境,而更多的研究者及实践者开始追求最优组织复杂性。本文在分析、整理相关文献后认为:在组织成长的每个阶段都存在一个最优组织复杂性状态;当组织处于这一状态时,其自身复杂性与环境复杂性相匹配;如果组织能通过自组织、自学习、非线性正负反馈等机制来调适自身的复杂性,并使之与环境复杂性相匹配,组织就能持续动态地接近最优组织复杂性状态;这时的组织具有最强的生命力和创造力。
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