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[期刊] 城市发展研究
[作者]
庄贵阳 白卫国 朱守先
国家和省级控制温室气体排放目标在城市层面落实,需要以城市温室气体核算为基础。城市由于间接排放较多,故其温室气体清单编制方法与省级清单编制方法有所不同。考虑到中国自上而下的垂直管理体系,需要城市清单与省级清单实现功能对接。构建了中国城市电力消费间接排放的拆分方法,把城市电力调入调出的间接排放拆分为省际和省内的电力消费间接排放,理论上便可以实现城市清单与省级清单的对接,并以江西省为例进行了实证研究,从而为城市温室气体排放清单编制及应用提供理论及方法支撑。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
蔡博峰
介绍城市温室气体排放特征和国际城市温室气体清单研究进展,研究了全球城市化和城市CO2排放的强正相关性,以及中国城市清单方法研究起步较早但发展缓慢的特点。分析了城市温室气体清单相对国家清单的特征,即城市清单编制往往采用消费模式,区别于国家清单的生产模式;国际城市清单中往往包括了由于外调电和供暖产生的CO2排放,同时城市温室气体清单编制灵活性和针对性更强。针对我国城市温室气体清单研究的不足,提出了我国城市温室气体清单方法,强调中国城市采用尺度1+尺度2的范围,暂不考虑尺度3的范围,即生产+消费的混合模式,并且在城市市域温室气体排放研究的基础上,加强狭义城市温室气体排放水平的研究。选择北京市和纽约市...
关键词：
城市 温室气体 清单 尺度 狭义城市
[期刊] 经济研究参考
[作者]
丛建辉 刘学敏 王沁
城市对全球性气候变暖负有主要责任。编制城市温室气体排放清单是制定城市温室气体减排政策的工具和基础。本文概述了城市清单编制的四种方法学和两种编制模式(生产模式、消费模式),介绍了国内城市清单编制研究进展,认为中国城市清单编制研究大致以2010年为节点划分为两个阶段,前一阶段注重对清单的综合介绍和方法探究,后一阶段转向对重点城市的清单编制研究。综合现有文献看,目前学术界对大城市清单编制研究多,中小城市研究少;生产模式使用多,消费模式使用少;对单一城市的具体分析多,比较研究少;问题分析多,政策设计和情景分析少。未来应扩大研究标的范围,丰富研究方法选择,加强城市之间的比较研究并以科学合理的清单为基础,...
关键词：
低碳城市 城市温室气体排放清单 研究进展
[期刊] 地理科学进展
[作者]
马翠梅 徐华清 苏明山
温室气体清单反映了温室气体排放和吸收的状况,是制定与衡量应对气候变化政策和措施的基础。虽然联合国规定了国家清单采用生产者责任方法编制,但很多研究认为该方法存在"碳泄漏",容易造成发达国家转移减排责任等问题,并提出了其他清单编制方法。本文对已有的温室气体清单编制方法研究进行了总结,将其归纳为3大类:生产者责任方法、消费者责任方法和生产—消费者共同责任方法,并进一步总结了3大类方法下的多种估算方法;通过图表、数据等方式分析了各类方法的原理、优点及局限性。通过已有的研究分析推断,未来一段时间内生产者责任方法仍将是推荐的国家温室气体清单编制方法。最后展望了我国国家和省级温室气体清单编制研究方向。
[期刊] 生态经济
[作者]
张晓梅 庄贵阳
编制温室气体清单是应对气候变化、建设低碳城市的重要基础性工作,可为城市制定低碳发展规划和考核评估提供决策依据。虽然国内外城市温室气体清单编制研究取得了很大进展,但在实践方面尚缺乏统一规范的指导。文章通过梳理和分析目前城市温室气体清单编制实践现状,结合课题组研究与实践的经验,针对城市温室气体清单编制过程中组织工作、方法学规范指导和编制技术方面的一些核心关键问题试图给出答案。尝试构建设计适用于一般意义上的中国城市温室气体清单编制实践体系,旨在推动中国城市层面温室气体清单编制工作的研究和实践工作。
关键词：
城市 温室气体清单 常见问题 解决方案
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
白卫国 庄贵阳 朱守先
城市温室气体清单研究有利于温室气体清单编制方法的科学化、规范化、标准化,对于地方政府编制城市温室气体清单,科学地进行城市低碳规划和低碳建设具有重大现实意义。但是目前国内城市温室气体清单研究处于探索阶段,滞后城市应对气候变化和发展低碳经济的需要。本文通过梳理相对规范、有较强影响力的温室气体清单编制方法学,归纳分析国内相关城市温室气体清单研究文献,得出:多是介绍、比较主流温室气体清单编制方法,以及探索并借鉴在区域、城市层面的编制应用,并且编制方法多样,缺乏规范统一的方法。根据已有研究,总结出《省级指南》和《ICLEI指南》对中国城市温室气体清单研究具有重要参考作用。然后比较分析了《省级指南》和《I...
[期刊] 城市问题
[作者]
白卫国 庄贵阳 朱守先 刘德润
通过研究广元市温室气体核算方法,为中国城市温室气体清单核算的规范和标准提供借鉴,也助力于广元市政府把握温室气体排放特征,制定切合实际的减排目标、任务措施、技术路线。根据广元市微缩"省"的特点,部门划分参考《省级温室气体清单编制指南(试行)》,并借鉴《国际地方环境行动理事会(ICLEI)城市温室气体清单指南》,将间接排放纳入核算体系,形成了核算广元市温室气体的方法。此方法既符合中国城市现状,又将城市温室气体的排放特点纳入了研究范畴,还可以充分利用中国城市现有的统计体系及数据资料,对城市温室气体排放量进行核算。同时,提出了广元市低碳发展的政策建议。
关键词：
城市 温室气体清单 核算 广元市
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
杨谨 鞠丽萍 陈彬
城市化进程所带来的大量能源消费和温室气体排放已成为制约城市健康快速发展的瓶颈因素,亟需进行定量核算和分析。开展温室气体清单研究对节能减排和低碳城市建设具有重要的理论和实践意义。本文以重庆市为案例,通过清单方法分析主要温室气体排放源和碳汇,考虑主要能源活动、工业、废弃物处置、农业、畜牧业、湿地过程和林业碳汇,核算排放总量和强度,剖析重庆温室气体排放结构和现状。结果显示:1997-2008年重庆市温室气体排放总量呈现出上升趋势,2008年比1997年增长了2.31倍,其中增长幅度较大的是一次能源消费过程、外购电力和工业非能源过程。此外,随着温室气体排放量的增加,单位产值温室气体排放量却呈现下降的趋...
关键词：
温室气体排放 清单研究 IPCC 重庆市
[期刊] 资源科学
[作者]
马翠梅 李士成 葛全胜
火力发电是我国温室气体排放量最大的部门,为有效控制该部门排放,应从生产和消费两个环节采取措施。准确核算电力消费引起的温室气体间接排放量是消费端减排的基础,其中电网排放因子会直接影响核算结果。本文总结分析了国内外相关电网温室气体排放因子研究,在已有的区域电网排放因子基础上,结合省级电网电力来源特点,提出了省级电网温室气体排放因子计算方法,以2010年为例计算得出各省电网因子,与区域电网因子进行对比分析,并估算了不同电网因子对核算各省调入电力间接排放的影响。结果表明,2010年省级电网因子与区域电网因子的差距在-67.4%~51.6%,不同电网因子核算得出的各省调入电力间接排放量相差-60.7%~...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
叶祖达
城乡规划作为应对气候变化的政策平台,城市规划决策者需要有能力明确指出相关的基本排放数据:包括不同规划方案产生的温室气体排放量、规划范围的主要排放源头、排放结构等,编制减少温室气体排放的指标,作为行动计划实施的依据。要科学地建设低碳城市,以城乡规划建设政策控制温室气体排放,温室气体清单编制是十分重要的基础规划要求。但目前我国以地方城市区域为空间单元进行温室气体排放清单研究的工作都还不够,影响了城乡规划和建设领域应对气候变化的政策体系的发展和推进。本文对近年来国外城市或地区温室气体排放清单编制的理论和实践经验进行回顾,以英国的莱斯特市和伦敦市、美国的纽约州和纽约市、及加拿大温哥华市5个尺度规模不同...
[期刊] 经济研究参考
[作者]
罗良文 王建军 李珊珊
与国际技术溢出对温室气体排放影响相关的国内研究比较有限,主要集中在对能源强度、效率和环境污染的影响方面,而仅有一两篇文献从FDI水平方向的技术溢出渠道对温室气体排放进行初步考察。在能源强度或效率影响方面,如Sun基于我国1980~1994年的数据得出改革开放促进了能源利用效率提高的结论,史丹依据
[期刊] 生态经济
[作者]
王军锋 贺姝峒 李淑文 张墨
温室气体减排与大气污染治理是中国现阶段环境保护面临的两大重要任务,并且,温室气体与污染物排放存在区域差异,研究二者协同性及空间差异性具有重要的现实意义。文章通过ESDA-GWR模型及聚类分析,研究了2009—2013年中国30个省份CO_2排放和SO_2排放协同性及其空间差异性。结果显示:SO_2排放量与CO_2排放量、人均CO_2排放量、CO_2排放强度存在正向协同性;SO_2排放强度与人均CO_2排放量和CO_2排放强度存在正向协同性,与CO_2排放量存在负向协同性;且这种协同性在空间上存在差异。基于
[期刊] 生态经济
[作者]
王军锋 贺姝峒 李淑文 张墨
温室气体减排与大气污染治理是中国现阶段环境保护面临的两大重要任务,并且,温室气体与污染物排放存在区域差异,研究二者协同性及空间差异性具有重要的现实意义。文章通过ESDA-GWR模型及聚类分析,研究了2009—2013年中国30个省份CO_2排放和SO_2排放协同性及其空间差异性。结果显示:SO_2排放量与CO_2排放量、人均CO_2排放量、CO_2排放强度存在正向协同性;SO_2排放强度与人均CO_2排放量和CO_2排放强度存在正向协同性,与CO_2排放量存在负向协同性;且这种协同性在空间上存在差异。基于上述结果,文章提出要因地制宜分地区、有针对性地、有区别地开展协同减排工作,以确保协同减排政策措施的灵活性和有效性,并积极探索跨区域的协同减排合作机制。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张淼 惠英 汪鸣泉
近年来我国居民出行的机动化需求越来越高,而严峻的能源环境挑战使得我们不能按照发达国家的千人小汽车拥有水平来发展机动化。汽车共享是一种新兴的绿色机动化服务模式,既可满足成员的机动化出行需求又可降低私人小汽车保有量和出行量,并会因此减少车辆使用产生的温室气体排放。在上海浦东联洋社区、虹口山阴路社区和天山虹桥社区进行居民问卷调查,统计分析结果表明:拥有车辆数多的家庭加入汽车共享的意愿略低于无车家庭,在被调查者中仅有10%左右的人愿意因为汽车共享放弃现有车辆。当通勤距离超过8 000 m时,被调查者对汽车共享的需求下降,而达到14 000 m以后,对汽车共享的需求会再次上升。当汽车共享的出行费用分别为...
关键词：
汽车共享 温室气体排放 机动化出行
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