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[期刊] 商业时代
[作者]
徐阳 苏兵 兰小毅 程晨
陕西,我国西部大开发的起点区域。新时期我国区域经济发展模式的转变对陕西区域经济发展不仅是机遇,同时还是挑战。陕西应把城市圈经济作为实现经济一体化的具体模式,通过内、中、外三个圈层的建设,为区域经济发展提供必要的动力、空间和资源,从而实现陕西经济的跨越式、均衡和可持续发展。
关键词：
城市圈经济 陕西 区域经济一体化
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
李文强 罗守贵
上海都市圈内部各个城市近年来在产业结构、吸引外资等方面的冲突屡屡发生。这种不必要的竞争降低了区域的整体效率。要想增强整体竞争力,实现经济高效、持续的增长,上海都市圈必须进行合理的产业分工,走向区域经济一体化。为了能够准确地反映上海都市圈分工现状,本文采用区域专业系数和区域配置系数对目前都市圈二、三产业专业化优势进行测算,根据结果将其归纳为四类:专业化支柱行业、移出型行业、潜力型行业和竞争型行业。在此基础上,基于生态仿生学原理提出了上海都市圈经济一体化构想。
关键词：
共生 产业分工 上海都市圈
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
杨云母 高成香
80年代中期以来 ,世界范围内掀起了区域经济一体化浪潮 ,在其发展过程中 ,蕴含着某些特殊的规律 ,是传统理论无法解释的。于是 ,新区域一体化理论相继问世。而欧盟的诞生及随之采取的重大决策 ,有力地推动了区域经济一体化前进的步伐 ,并对新区域一体化理论的发展做出了重要贡献
[期刊] 财贸经济
[作者]
张建民
WTO建立和运作以来 ,区域经济一体化的发展呈现出速度迅猛、范围扩展、涉及的国家增加以及作用增强等态势 ,对世界经济和中国经济产生了多方面的影响。本文总结了区域经济一体化发展的新特点 ,提出了中国应对区域经济一体化趋势的若干对策和政策建议。
关键词：
区域经济一体化 自由贸易协定 WTO
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
庞毓芳 钱伯骏 高国华
[期刊] 经济学动态
[作者]
刘朝明
区域经济一体化(Regional Economic Inte-gration)是当今国际经济与贸易发展的主导形式。例如在欧洲和北美区域,通过经济一体化达到的经济总量已占世界贸易总额的三分之二;而且,这两个区域在其内部实现的贸易额已超过了它们与世界其他国家或地区的贸易总量;更重要的是,在区域集团成员国的对外贸易中,已经有超过40％的份额是通过区域一体化协定(RIA)实现的。由此可见,区域合作与竞争已成为当代国际贸易发展的主流;国际市场上最强大的竞争对手已非单个的贸易伙伴国,而是那些以区域联盟形式出现的群体国家。因此,我国在加入WTO以后,应当正视区域经济一体化的动向,并以此为依据来制定本...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
冯德显 赵永江 李春发 贾晶
通过对河南省登封市告成镇域的政治经济格局、发展现状、发展趋势及存在问题的深入分析，从理论上、实践上论证了市场经济条件下区域经济一体化发展的重要意义和作用
关键词：
区域经济 一体化发展 告成
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张学良 聂清凯
21世纪世界将进入高铁时代。中国高铁建设迎头赶上,"四纵四横"建设已全面展开。高速铁路的快速发展,将在加快城市群内部的同城化趋势的同时,促进各大城市群之间的经济联系,区域经济一体化趋势将更加明显。中国在加快高铁建设的同时,应避免出现对区域经济发展的负溢出效应,同时处理好高铁与其他运输工具的关系也非常重要。
关键词：
高速铁路 经济一体化 同城化
[期刊] 开发研究
[作者]
李卫东 赵增明 田红霞
采用宏观经济学的思想与微观经济学的方法研究河北交通与经济发展的重要历史数据,尝试分析道路与汽车发展的相对速度;生产总值及一、二、三产业与交通诸因素的关系;交通对经济结构的影响;交通对经济的直接拉动及对人民生活的影响。为交通与经济的协调发展的政策制定提供帮助,进而实现交通运输与区域经济的双优化。
关键词：
交通运输 区域经济 相关分析 巨型城市
[期刊] 上海金融
[作者]
中国人民银行上海总部国际部课题组 罗扬
我国长三角地区作为我国经济最发达的地区之一,在推动区域经济一体化过程中取得了积极的成效。但同时,也存在着地区功能组合、产业结构调整和分工合作体系构建尚未优化和到位的障碍。为此,本文介绍了东京城市经济圈的发展经验、措施,并阐述了其对推动长三角地区区域经济一体化的借鉴意义。
关键词：
城市经济圈 东京都市圈 长三角
[期刊] 现代城市研究
[作者]
胥建华 刘银波
从区域经济一体化角度,分析了新时期昌九工业走廊在行政区经济运行之下推进城市化进程中面临的难题与挑战。具体表现为中心城市发展的挑战、双核发展模式下中心城市的分工与协作、以及工业走廊城市经济圈的形成3个方面。最后,文章简要提出了昌九工业走廊推进城市化、实现区域经济一体化的发展思路。
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
金载映
一、世界经济区域集团化形成的背景和前景 区域经济集团化是指以区域经济合作为核心内容,同一地区中的两个或两个以上的国家通过条约实行经济联合,在成员国之间实行经济优惠,对非成员国则实行贸易保护政策的联合体,这种排他性优惠的宗旨是实现成员国共同的经济利益和经济目标。进入到80年代以后,在关贸总协定主持下的全球性自由贸易主义,由于成员国之间的利益冲突越来越加剧,开始动摇。从欧洲起源的区域主义,以局部地区内实现
[期刊] 物流技术
[作者]
杨云秀 梁芷铭 傅远佳
国家产业布局调整升级以及区域经济一体化战略对现代物流发展提出了新的要求,在认清我国物流立法建设存在问题的基础上,提出立足于区域经济一体化建设区域物流法制的观点,分析了广西物流经济发展中的法律保障问题,最后以广西现代物流立法为例,给出建设和完善区域物流立法的对策建议。
关键词：
广西 现代物流 立法研究 区域经济一体化
[期刊] 物流技术
[作者]
张韬
阐述了物流业发展与区域经济一体化的契合机理,并以长三角地区为研究对象,分析了其一体化发展进程中的物流业发展现状以及存在的问题,最后提出了促进其物流业发展、加快区域经济一体化进程的对策建议。
关键词：
区域经济 一体化 物流 长三角
[期刊] 经济地理
[作者]
王雨 张京祥
面对后疫情时代、逆全球化的复杂环境以及"双循环"国家发展战略新要求,消除阻碍要素流动与配置壁垒、促进区域经济一体化的意义更为迫切。但是如何深刻地观察和衡量制度壁垒的空间效应在实践中是一个难题,也缺乏相应的有效理论支撑。经济地理学的制度转向带来了研究焦点从"物与结构"向"制度"转变,文章将新制度经济学中的"制度距离"概念引入区域空间经济研究中,认为由于地方之间的制度环境和制度安排差异所导致的"制度距离",为区域空间经济分析提供了新的理论视角与测度方法。文章揭示了区域空间发展中制度距离的作用机制,初步构建了影响区域经济一体化的空间经济分析解释框架,基于制度距离与空间距离建立了二维分析象限,分析了三种典型的区域空间效应表征类型。
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