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[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘胜华 詹长根
常用的建设用地需求量预测方法有回归分析法、灰色系统法。但这两种方法的共同点是根据历史统计数据预测未来建设用地需求规模,对国民经济和人口发展目标考虑较少,但建设用地规模与国民经济、人口之间的相关关系十分密切。必须针对国民经济和人口发展目标,分析建设用地效益和人均建设用地指标,确定国民经济和人口发展对建设用地的需求规模,结合基本农田保护、生态安全对建设用地规模和布局的制约,最终确定建设用地发展的合理规模。以武汉市黄陂区为例,在完全考虑国民经济和人口发展目标条件下,结合该区基本农田保护政策和生态安全等制约因素的影响,确定该区建设用地合理规模。
关键词：
建设用地 预测 国民经济 人口
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王汉花 刘艳芳
土地资源优化配置一直是土地科学的核心问题之一。传统的土地资源优化配置模型主要关注土地利用的经济属性而忽略土地利用行为的生态环境效应,已不适应可持续发展的要求;并且在优化内容上都是对土地资源数量结构的优化,忽视了土地资源空间布局优化,近几年很多学者通过与相关模型算法的集成形成的优化模型从一定程度上对数量结构优化模型进行了改造,实现了社会、生态、经济三效益的优化配置目标,但将土地资源数量结构优化与空间布局优化系统研究的模型却非常少见。本文运用生态位模型对土地资源数量结构进行优化进而将数量优化结果作为CA模拟的约束条件对空间布局进行优化,实现了土地资源数量结构优化与空间布局优化的统一。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
叶方霞 李扬镳 徐宇琪 曾晨
全域土地综合整治是实现国土空间优化与自然资源利用的重要抓手，结合土地“生产—生活—生态”（“三生”）功能的全域土地综合整治分区能够为整治实践提供理论和实践参考。本文首先构建了“三生”功能与全域土地综合整治的理论分析框架，以及村域尺度的“三生”功能评价指标体系；其次以武汉市远郊区黄陂区为例，综合采用遥感土地利用数据和地理信息大数据实现“三生”功能评价指标的测算；再次利用熵权法与障碍因子诊断法展开基于评价“三生”功能评价的全域土地综合整治分区；最后提出6种整治模式及其对应的优化策略。结果表明：（1）研究区整体的生态功能值大于生产和生活功能，达到0.529，靠近城区的村镇景观生态指标值明显低于远离城区的指标值。（2）基于“三生”功能评价的全域土地综合整治分区模式在空间上分布较为均匀，其中主导模式为生态保留模式，占全部村庄的26.67%；协调发展模式最少，占全部村庄的8.57%，不同模式下的村庄规划和土地利用方式存在差异。（3）未来可以通过区域差异化“三生”功能进一步提升整治策略，推动国土资源的高效利用和国土空间的高质量发展，从而助推国土空间治理目标实现。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王聚贤 李敏
[目的]农业生态旅游的发展逐渐成为区域经济新的增长点,分析农业生态旅游对区域经济的贡献及负面影响,协调两者间的关系,对于区域经济可持续发展具有重要意义。[方法]文章通过文献查阅和数据调查法,以武汉市黄陂区为研究对象,分析其农业生态旅游对区域经济的贡献及负面影响。[结果]农业生态旅游对黄陂区域经济的贡献主要表现在有效地促进区域现代农业的发展、产业结构的调整、农民就业及国民经济的增长,然而也存在农业生态旅游投资大、农民获利不均等因素直接影响区域经济发展以及农业生态环境遭受破坏后间接影响区域经济发展等负面影响。因此政府有必要提前科学规划农业生态旅游,提供支持引导,培养和提高公民的生态环保意识,保障社会、经济和环境的协调发展。[结论]鉴于黄陂区农业生态旅游对区域经济的贡献高于负面影响,为进一步保障区域经济的可持续发展,建议综合协调各个方面,将负面影响降到最低,以其为推动今后社会主义新农村建设提供一定参考。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王聚贤 李敏
[目的]农业生态旅游的发展逐渐成为区域经济新的增长点,分析农业生态旅游对区域经济的贡献及负面影响,协调两者间的关系,对于区域经济可持续发展具有重要意义。[方法]文章通过文献查阅和数据调查法,以武汉市黄陂区为研究对象,分析其农业生态旅游对区域经济的贡献及负面影响。[结果]农业生态旅游对黄陂区域经济的贡献主要表现在有效地促进区域现代农业的发展、产业结构的调整、农民就业及国民经济的增长,然而也存在农业生态旅游投资大、农民获利不均等因素直接影响区域经济发展以及农业生态环境遭受破坏后间接影响区域经济发展等负面影响。
[期刊] 生态经济
[作者]
田丽丽 徐鹤 朱坦 吴婧
城市国民经济和社会发展规划编制是否科学,会直接影响到城市其他规划的科学性,对城市未来的发展及生态环境状况影响重大。本文论述了对城市国民经济和社会发展规划开展战略环境评价的必要性和重要性,并结合《武汉市国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要》探讨了我国城市国民经济和社会发展规划战略环境评价的技术思路和技术方法。
[期刊] 经济地理
[作者]
王凤 刘艳芳 孔雪松 傅征博 田雅丝
村层次的社会空间联系反映了农村聚落生产生活的现实需求。文章提出了一种基于农村综合质量测度的改进重力模型,以武汉市黄陂区李集镇为例,构建农村社会空间联系模拟网络,并验证其在村层次的适用性;同时借助实地调研数据,运用社会网络分析方法,构建李集镇实际空间联系网络,评价网络总体特征及核心—边缘、凝聚子群等结构特征。结果表明:1基于改进重力模型构建的模拟网络并不能很好地解释村与村之间的空间联系,模拟网有缩小现实生活中村与村之间发展差距的效果。2模拟网络对道路的依赖性强,网络中节点联系以道路驱动为主,而实体网络中节点联系以社会经济活动驱动为主。3李集镇农村社会空间联系网络密度较小,网络整体紧密度较低,核心边缘结构表现出"中部高,西部低,东部缺联"的联系格局;整个镇包含4个凝聚子群,子群内部联系不强,子群之间联系更弱,"极核心村"对子群之间的联系影响较大。研究结果较好地反映了村层次社会空间联系的网络特征,能够为村镇建设和规划提供决策支持。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
涂琴 童秋英 罗素 邓娜
当前,我国农用地评价理论体系日趋成熟,发布了农用地分等技术规程,构建了基于农用地自然、经济和社会要素的评价技术体系,为耕地质量等别评定提供了理论基础与实践依据。由于农用地分等技术规程是基于区域平衡与结果可比性制定的,确定的评价单元比较具象、选取的评价指标比较普适、指标值测算量化度不够,由此开展的耕地质量评定难以体现耕地地块在空间上的质量差异。鉴于此,基于耕地质量分等因素在地理实体上呈现的空间异质性,研究了耕地质量分等因素空间异质性表达和标准化方法,并以黄陂区2017年度全域耕地为评价对象进行了实证,表明该方法更科学、合理和精准,可有效指导微观尺度的耕地质量等别评价和监测工作。
[期刊] 中国土地
[作者]
徐晶 吴聪
近年来,武汉市在"三规合一"实践方面做了一些积极探索,本文以该市黄陂区武湖街为例,详细分析区域"三规合一"的工作实践及问题,由此提出有针对性的政策意见。武湖街空间规划统筹面临的问题黄陂区武湖街是武汉市中环线与外环线之间以现代都市农业为主导产业的城镇地区。作为大城市近郊城镇,武湖街在城镇化加速发展同时,也面临着建设用地无序蔓延、土地利用效率低下等问题。"土规"和"城规"用地空间布局不协
[期刊] 物流技术
[作者]
谢书桥 张国方
近几年来CNG加气站规模规划受到了越来越多的关注,现在大多数关于CNG站点规模和数量的建设的研究都将经济效益作为指导因素;以武汉市为例,用F-AHP的方法将安全性和便利性也放入指导因素之中,然后通过CNG文献的收集来确定三种不同因素之间的权重,最后结合相关权重和不同因素的标准化方程组成新的目标函数,再根据相关约束条件,确定CNG母站、子站和标准站的数量;旨在对于CNG站点网络的建设给出一个全新的视角,从而为其建设提供一定的参考。
关键词：
CNG加气站 多目标优化 F-AHP
[期刊] 中国农村经济
[作者]
熊剑平 刘承良 颜琪
本文构建居民对乡村旅游感知的影响因素耦合动力模型,选取居民个人属性与景区经营管理水平两个变量,假设两个变量对居民对旅游的感知影响显著,以武汉市黄陂区明清古街为例,采用实地问卷和访谈调查,通过数理统计分析,得出以下结论:当地居民对乡村旅游的感知受自身的性别、居住年限、受教育水平、收入来源的影响不显著,但受居民年龄的影响较为显著;而景区经营管理水平对居民的感知具有显著作用,并且与对旅游经济影响、社会文化影响、环境影响和整体的感知四个方面存在正相关关系;其中,景区经营管理水平对居民对旅游整体的感知具有决定性意义,即较低的经营管理水平会负向强化居民对旅游整体的感知。
关键词：
乡村旅游 感知 影响因素 居民 城郊农村
[期刊] 开发研究
[作者]
桂萍 胡庆为
本文研究了新型工业化与地区经济增长的关系,分析武汉市经济增长与工业化现状,提出武汉市基于新型工业化的经济发展战略。
关键词：
中心城市 新型工业化 经济发展
[期刊] 中国人口科学
[作者]
谢兆芬
失业按其社会化的程度,可分为显性失业和隐性失业两大类。武汉市显性失业人口根据1991年度的统计分析,市镇待业总数为61407人。而从社会劳动保险部门登记领取失业救济金的只有200人;作为企业内部待业,也只有2064人。本文重点是对武汉市隐性失业人口问题现状、产生原因以及解决问题的紧迫性进行研究分析,并在此基础上探讨解决问题的一些具体方法。
[期刊] 物流技术
[作者]
武亚鹏 李慧颖 李婷 刘淮源
采用有效度法对线性回归、ARIMA模型以及灰色预测模型进行线性组合，经验证，其最大误差为5.56%，平均误差为2.94%，处于合理范围。运用组合模型对武汉市2021-2030年物流需求（货运量）进行预测分析，经计算至2030年武汉市年货运总量将达到140 000万吨以上，接近上海等一线城市现有物流需求水平。面对巨大的物流需求规模，武汉市在“十四五”期间，有必要制定物流业中长期发展规划，以指导现代化物流体系的建立，推动物流业降本增效。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
梅昀 邓胜华
研究目的:定量分析各驱动因素对城市建设用地扩张的直接与间接效应。研究方法:文献资料法,通径分析法,主成分分析法,回归分析法。研究结果:(1)经济发展对城市建设用地扩张的直接与间接效应分别为0.4638、0.0251、0.0511,人口增长分别为0.3149、0.1535、0.5317,城市化进程分别为0.4400、0.0365、0.5236;(2)经济发展与城市化进程(产业结构城市化、人口城市化)及两者的耦合作用是建设用地扩张的主要驱动力;(3)经济发展、人口增长主要驱动商住工用地扩张,城市化则侧重公共用地。研究结论:本研究对城市建设用地扩张与经济、人口、城市化之间的和谐发展具有参考价值。
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