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[期刊] 经济问题探索  [作者] 王永培  宣烨  
长期以来,流通产业一直没有得到应有的重视,流通无用论和无流通的观点充斥于人们的思想当中,但是随着计划经济向市场经济的转变以及对外开放程度的不断扩大,流通产业的作用日益呈现出来,被认为是先导产业和基础产业。流通产业与制造业是不可分割的,它在提升区域竞争力方面发挥着无法替代的作用,因而本文通过因子分析法对我国各地区流通产业竞争力进行了一定的分析,并提出中西部地区流通产业发展对策。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 刘根荣  付煜  
文章采用因子分析法,设计了一套指标体系,对31个省份流通产业的区域竞争力进行测评、排序、划类,并进行了比较研究。结果表明广东、北京、上海等10个省份的流通产业处于富有竞争力区间;新疆、湖北、四川等10个省份流通产业处于中等竞争力区间;而甘肃、吉林、湖南等11个省份的流通产业处于缺乏竞争力区间。流通产业区域竞争力评价,有利于正确认识各区域流通产业发展水平及其竞争力状况,从而有针对性地采取措施提高流通产业区域竞争力,实现流通产业的跨越式发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 上创利  崔晨明  
流通产业能够有效衔接生产和消费,对于推动国民经济发展具有重要意义。本文根据我国流通产业的发展现状,从流通主体、基础设施水平、信息化水平和经济发展水平四方面构建流通产业竞争力的评价指标体系,结合因子分析和聚类分析对我国流通产业竞争力进行实证分析。结果表明:交通运输能力和居民生活水平能正向促进流通产业竞争力,各地区流通产业发展存在差异。文章最后从缩小区域间差异、加强基础设施建设和激发流通产业发展潜力三方面提出对策建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 纪宝成  
本文认为,流通竞争力是一个国家竞争力的重要组成部分。流通竞争力可以分为微观和宏观两个层次,微观层面的流通竞争力主要包括流通企业的竞争力和企业的流通竞争力;宏观层面的流通竞争力主要体现在如何在国际竞争中拥有重要商品的定价权、渠道网络的控制权,从而赢得国家竞争优势。文章提出,流通产业可持续发展的关键就是在国际竞争的背景下提升流通竞争力。从某种意义上讲,流通竞争力在国家之间的竞争中显得尤为必要,必须基于竞争优势的原则不断提升我国流通竞争力,牢牢握住流通渠道的主导权和控制权,与此相适应的是必须彻底根除"重生产、轻流通"的观念。文章强调,从微观层面看,流通企业提高竞争力需要切实转变盈利模式,从单纯的价格...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄禹铭  
本文通过对我国东中西部流通产业发展差异进行测度,了解其各自发展的水平位置以及三者存在的差异状况,并在此基础上进一步讨论我国流通产业发展出现差异的原因,最后提出促进我国流通产业协调发展的相关策略。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 郑书莉  盛亚  曹玉香  
一、问题提出随着市场经济的日益繁荣,流通产业在我国国民经济运行中的作用不断提高,流通逐渐由被动地连接生产和消费的中介转变为主动地对生产和消费发挥引导作用的重要产业,其重要性已得到理论和实践界的充分肯定。尽管随着生产和消费的快速增长,流通产业也得到了快速发展,但其增长遵循的是由经济体制改革引发资本等生产要素注入的被动成长路径,流通产业自身能动力不
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 范波海  
流通产业竞争力表现在两个层次:从宏观层次看,它表现为流通产业对国民收入的贡献,通常我们可以用比较劳动生产率来衡量,即产业国民收入的相对比重/产业劳动力就业的相对比重。这样更有利于进行国际比较。从微观层次看,它表现为某一类流通产业的市场竞争力,通常我们...
[期刊] 经济管理  [作者] 武永春  
加入WTO,我国大多数商品的流通和销售限制取消,国内外流通企业在平等的外部条件下竞争,我国流通业面临着入世最初阶段的严峻挑战。我国流通产业的“小、散、差”,如何应对发达国家商业的规模化、现代化和国际化,如何塑造中国的商业巨人,构建和培育一批规模大、实力强、形象好、潜力大的中坚流通企业或企业集
[期刊] 中国流通经济  [作者] 耿莉萍  
从经济大国走向经济强国,不仅要依靠科技与教育水平的提高及制造业领域的科技创新,更要依靠流通现代化。提升我国流通产业竞争力,要努力降低流通总成本(主要包括物流成本和批发零售环节的经营成本),提高流通效率;要重视电子商务平台和物流体系的建设,逐渐形成国内高效的流通网络体系,并逐渐向国外市场渗透;要积极探索多种"走出去"的方式,提高流通企业在国际市场上的竞争力。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘丽君  
目前,我国商贸流通业发展迅速,已经初步具备了纵深发展的条件,但是总体而言,我国商贸流通业的综合竞争力依然较为落后,与发达国家相比存在着较大差距。就全国总体形势而言,我国整体以及三大地区的效率呈现着波浪式的发展,并且宏观上波动趋势较为一致。而在这其中,东部地区商贸流通业效率是最高的,而中西部地区效率较低,且两者趋势也较为接近。此外,对外开放程度和产业结构都可以正向提升商贸流通业的效率水平,而资本存量与政府财政支出的比重则对商贸流通效率有着负向影响,且在这一过程中,城市化的水平也对流通效率有着明显的提升作用。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 胡永仕  杨悠悠  吴桐雨  
【目的/意义】流通产业是衔接生产和消费的桥梁和纽带,发展流通产业是扩大内需,增加就业和提高区域经济质量和效率的重要途径。构建科学评价体系和模型,客观评价区域流通产业竞争力现状和短板,可以为提升区域竞争力,创造竞争优势提供思路。【设计/方法】通过构建区域流通产业竞争力理论模型并提出相关假设,结合问卷调查数据利用结构方程模型予以检验,并以实证研究结果为依据构建区域流通产业理论竞争力评价模型和实际竞争力评价模型。【结论/发现】研究表明,需求状况对区域流通产业竞争力影响最大,生产要素次之,其他因素通过需求状况对竞争力产生间接影响。通过对区域流通产业理论竞争力评价分值和实际竞争力评价分值的比较,有助于明确区域流通产业竞争力现状和短板,为各级政府制定流通政策提供依据。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 胡璇  
自国际金融危机后,我国商贸流通产业展开了基于市场需求的结构调整,并对其他产业的发展产生了深刻影响。本文基于我国2008-2018年31个省市区的省级面板数据,分析流通产业结构调整与贸易竞争力的关系,说明在流通产业优化过程中我国不同经济区的贸易竞争力变动情况。基于固定效应模型的面板分析发现:在全国层面,流通产业结构优化促进了贸易竞争力的提升,流通业的外部优化效应强于内部优化效应;在分区域层面,流通业结构调整的外部优化效应呈现西部、中部、东部的分布,流通业结构调整的内部发展效应呈现西部、东部、中部的分布。在提升我国区域贸易竞争力的过程中,除了进一步实现流通产业优化外,还需要根据不同地区的发展现状实现内外部结构优化的平衡。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 潘霞  鞠晓峰  陈军  
"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,大力发展高新技术产业是我国建设创新型国家的重要任务。本文试图从新的角度分析影响我国高新技术产业竞争力的影响因素,构建高新技术产业竞争力评价指标体系,并运用该体系从高新技术产业的内在竞争力和外在竞争力两个方面分别进行因子分析,通过得出的内在竞争力、外在竞争力得分对高新技术产业竞争力进行因子分析,得出高新技术产业竞争力的得分和排名,然后再对高新技术产业竞争力进行聚类分析,最后得出我国高新技术产业竞争力的相关结论。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张静  王宇飞  
近几年,我国商贸流通产业发展速度越来越快,特别是在电子商务等经济模式快速推进的大背景下,商贸流通产业迎来了前所未有的发展机遇。为了促进整个行业的发展,抓住各类发展机遇,就需要对商贸流通产业竞争力进行评价,在明确自身优势的基础上,也能够看出产业发展的不足之处。本文以重庆市为例,在明确相关概念的基础上,从多个方面展示了重庆市商贸流通产业基本发展现状,并构建相对完善的指标体系,评价了重庆市商贸流通产业竞争力情况,直观展示了产业基本现状,最后从完善重庆市商业功能区布局、大力发展重庆市连锁经营体系、促进重庆市商品市场转型发展、扶持第三方物流企业发展与建设四个方面,深入全面的探讨了提高重庆市商贸流通产业竞争力的重要策略。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 刘根荣  
本文采用全局主成分分析法,对"十一五"期间我国31个省份流通产业的规模竞争力、结构竞争力、效率竞争力以及综合竞争力进行测评、排序、划类,并进行了比较研究。结果表明多数东部省份的流通产业处于富有竞争力区间;多数中部省份流通产业处于中等竞争力区间;多数西部省份的流通产业处于缺乏竞争力区间。流通产业区域竞争力评价,有利于正确认识各区域流通产业发展水平及其竞争力状况,从而有针对性地采取措施提高流通产业区域竞争力,实现流通产业的跨越式发展。
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