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[期刊] 财会通讯
[作者]
叶陈毅 陈依萍 谢丽莉 李晓静
社会信用环境评价揭示特定地区的信用环境状况,是促进该地区信用环境优化的有效途径。本文立足于共建京津冀信用体系的主题,以国家政策和大数据为背景探讨构建京津冀社会信用环境评价指标体系。从定性分析入手,结合实地调研结果筛选评价指标,借助因子分析法评价两市一省的社会信用状况,提出若干改善对策,为加强社会信用体系建设、促进信用治理协同发展以及"信用京津冀"战略的实施提供有效保障。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
杨浩 张灵
提高资源环境绩效是区域生态环境治理的核心与关键。在构建环境绩效评估指标体系的基础上,运用数据包络分析模型(DEA)测度并分析2005-2015年京津冀地区静态环境绩效水平。利用Malmquist指数动态分析法将环境绩效分解为技术效率变化指数和技术进步指数,并探讨分解指标对环境绩效的相对贡献。结果显示:京津冀地区环境治理投入与产出水平均呈现逐年上升趋势;北京和天津的总体环境绩效水平要远高于河北,2005-2011年京津冀地区的环境绩效水平排序为北京、天津、河北,2012-2015年京津冀地区的环境绩效水平排序为天津、北京、河北(2013年除外)。河北省环境绩效水平较低的主要制约因素是技术进步缓慢与全要素生产率偏低。Malmquist指数呈现出一定的波性,这主要是由技术变化指标波动所致。最后,就如何提升京津冀地区环境绩效水平,提出相关对策建议。
[期刊] 财会通讯
[作者]
叶陈毅 陈依萍 管晓 杨蕾
市场经济实质就是信用经济,立足于京津冀信用建设一体化的国家战略需要,文章通过CEI指数评价分析京津冀区域企业信用环境状况,并利用主成分回归法探究影响京津冀区域企业信用环境发展的宏观因素。研究发现:京津冀区域企业信用环境状况整体一般,不同城市之间评分差距较大;地区的经济发展、金融环境、文化教育、政府治理和企业发展五个因素都会对京津冀区域企业信用环境状况产生不同程度和不同方向的显著影响。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
王磊 刘逢媛 李双成 蔡运龙
研究目的:探索快速城市化过程中耕地非农化的规律。研究方法:基于GIS平台,分析耕地非农化的格局演变,探讨与其影响因子之间的关系。研究结果:京津冀地区在1995—2000年建设占地的数量较1985—1995年有所减少,且格局发生了轴向变化,由东北—西南向发展成了西北—东南向。研究结论:低海拔的平整农田是非农化最集中的区域,转换面积占转换总量的72.49%;耕地非农化的空间变化与城市等级密切相关;与不同等级的道路亦联系紧密。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
戴铁军 赵迪
本文研究运用物质流分析方法，以京津冀地区作为研究对象，构建区域物质代谢分析指标，实证分析了京津冀地区２００５～２０１２年间的物质代谢规模、强度、效率。结果表明：（１）京津冀物质代谢规模呈上升趋势，河北省物质代谢规模明显大于北京和天津；（２）河北和天津物质代谢强度呈上升趋势，北京市物质代谢强度呈下降趋势，且整体上低于河北和天津；（３）京津冀物质生产力２０１２年相比２００５年分别提高了１１４．６３％、７４．３８％和１４．２８％，环境效率分别提高了１７５．４８％、８６．６５％、７．２１％。研究结果可为京津冀协同发展提供科学依据和指导，也为该区域可持续发展研究奠定了基础。
关键词：
物质代谢 物质流分析 京津冀 可持续发展
[期刊] 城市发展研究
[作者]
董晓峰 梁颖 侯波 陈鹭
城市群是实现新型城镇化的主体区域,承担着推动国家经济增长和促进资源优化配置的重任。但随着城市群一体化进程的加快,面临统筹空间景观结构,构建鲜明的空间秩序,加强区域认同等一系列挑战,亟需通过城市群绿道建设统筹认同与景观生态提升,改善城市群生态环境。基于此,在对传统的资源环境评价方法进行改进基础上,充分借鉴了麦克哈格"设计结合自然"的景观生态规划思想、国土空间规划中的"双评价"、国家公园自然文化保护体系构建与全域旅游观等新思路,从生态、景观和交通等方面构建了涉及14个指标的定量化区域绿道选线模型,并将其运用于京津冀城市群的绿道选线规划之中,提出了7条绿道选线方案。最后从政策保障、基础设施配置、带动周边区域等三个方面提出了绿道实施策略。期望能够为城市群的生态廊道体系构建与文化生态品质提供启示。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李虹 李文君
本文采用综合环境经济核算体系(SEEA)中污染损失法与污染治理成本法相结合的方式,对2005-2013年京津冀区域交通运输产生的环境成本进行估算。结果表明:该区域环境成本大体呈上升趋势,表现出与交通运输可持续发展的相悖性;从地域上看,北京环境污染程度最为严重;从运输方式上看,道路交通占据主体地位,负外部性较为明显;从组成部分看,人体健康损失、大气环境质量降级损失和二氧化碳排放影响损失较为突出。
关键词：
环境成本 交通运输 京津冀区域
[期刊] 生态经济
[作者]
陈浩 陈平 罗艳
考虑资源环境因素,运用超效率DEA方法测度了京津冀地区13个城市2003~2013年的环境效率值,接着利用Malmquist指数对环境效率进行了动态研究,最后通过面板数据Tobit模型分析环境效率的影响因素。结果表明,京津冀地区整体环境效率水平不高,有逐步变好的趋势,但增长幅度较小;技术进步是阻碍环境效率增长的最主要原因;人均收入、人口密度、生产技术水平对环境效率产生显著的正向影响,城市建设用地面积的正向影响并不显著,而产业结构、引进外资水平、人均道路面积、企业的环境管理能力产生显著的负面影响。
[期刊] 城市问题
[作者]
王怡 茶洪旺
运用包含污染物排放的非经向、非角度的ＳＢＭ－ＤＥＡ模型测算了２００５－２０１２年京津冀１３个地级城市的环境效率，并对其收敛性进行了分析。结果显示：京津冀环境效率的整体水平较低，２００８年以后，呈逐年下降的趋势，但下降幅度较小；京津冀环境效率既存在绝对收敛又呈现条件收敛，即京津冀环境效率随着时间的推移有逐步缩小的趋势；控制变量人均ＧＤＰ、能源强度、外商直接投资和第二产业比重，对环境效率收敛过程的影响不同，人均ＧＤＰ和能源强度与环境效率的变化显著负相关，对环境效率的收敛过程起到抑制作用，而外商直接投资则相反，对环境收敛过程起到促进作用，第二产业比重对环境效率变化的影响不显著。
关键词：
京津冀 环境效率 收敛性分析
[期刊] 经济师
[作者]
李小娟 程培先 周文平
京津冀协同发展既是国家战略,也是经济发展的需求。在京津冀协同发展过程中,生态环境扮演着极其重要的角色。然而随着生态环境的不断恶化,尤其是雾霾的盛行,严重影响着京津冀协同发展的进程。文章以审计为视角,探讨审计在京津冀生态环境优化中的主要功能及定位,为京津冀生态环境的优化提供参考。
关键词：
审计 生态环境 经济监督 京津冀
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李磊 张贵祥
基于城市经济能级模型对京津冀城市群内各城市进行等级划分,借助引力模型分析城市间经济联系的变化,并利用城市群发展质量评价指标体系和空间自相关分析,对京津冀城市群和群内城市发展质量以及京津冀、长三角、珠三角三大城市群内核心城市发展质量进行评价。结果表明:城市群内一级中心城市北京、天津的辐射影响突出,集聚效应明显,城市间联系的网络化趋势在增强;城市群内各城市发展质量分为发展良好、发展中等、发展一般3个层次,北京和天津的城市发展质量指数高于河北11个城市,北京城市发展质量指数高于三大城市群内其他中心城市;基础设施
关键词：
城市群 发展质量 空间分析 京津冀
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李磊 张贵祥
基于城市经济能级模型对京津冀城市群内各城市进行等级划分,借助引力模型分析城市间经济联系的变化,并利用城市群发展质量评价指标体系和空间自相关分析,对京津冀城市群和群内城市发展质量以及京津冀、长三角、珠三角三大城市群内核心城市发展质量进行评价。结果表明:城市群内一级中心城市北京、天津的辐射影响突出,集聚效应明显,城市间联系的网络化趋势在增强;城市群内各城市发展质量分为发展良好、发展中等、发展一般3个层次,北京和天津的城市发展质量指数高于河北11个城市,北京城市发展质量指数高于三大城市群内其他中心城市;基础设施网络化的发展促使城市群内城市发展质量和城市间联系的紧密程度呈"带状"结构发展。
关键词：
城市群 发展质量 空间分析 京津冀
[期刊] 现代城市研究
[作者]
牟玲玲 尹赛
基于2012-2016年京津冀13个城市的面板数据,参考京津冀发展特征,从经济发展、社会发展、生态环境和城乡统筹角度对评价体系进行筛选与重构,运用社会网络分析评价模型,对京津冀地区新型城镇化的发展水平和波动情况进行分析。结果表明:发展水平上,各城市呈现明显的差异性,北京、天津在新型城镇化发展过程中以绝对优势超越河北省各城市,河北省各城市的发展水平呈梯队分布。波动幅度呈稳定、弱幅型和强幅型三种状态,波动过程呈"稳定""倒退""跃进"和"振荡"四种变化态势。本文研究对测度京津冀新型城镇化发展水平,推进京津冀新型城镇化健康和谐发展具有重要意义。
关键词：
新型城镇化 社会网络分析 京津冀
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王金伟 张赛茵 秦静 韩雨桐 赵洋
[目的]近年来,京津冀问题广受学术界关注,相关研究成果大量涌现,正逐步发展成为一个新的知识领域。分析京津冀领域现有文献,识别京津冀研究的知识聚类与研究网络,以从整体把握其研究动态和发展趋势,并为今后相关研究提供新的思路和参考。[方法]文章利用科学计量工具Cite Space对京津冀研究的基本特征、研究力量、研究热点、研究前沿等进行了可视化分析。[结果]京津冀研究大致经历了萌芽(1992—2005年)、缓慢发展(2006—2013年)和迅猛增长(2014—2017年) 3个阶段;研究群体主要来自京冀,学者间的合作交流较少,且缺乏京津冀之外研究者的参与;研究内容主要集中在京津冀协同发展、区域经济、生态环境等方面,其中"京津冀协同发展"受关注度最高;协同发展、环境治理、产业转移、雄安新区等是近年来的研究前沿领域。[结论]在京津冀现有研究的基础上,未来有必要突破"协同发展"的框架,拓展研究范畴,创新研究方法,构建研究网络,从更广泛的视角进行多元研究。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王健
京津冀都市圈是我国北方最大和发展程度最高的经济核心区,文章以京津冀都市圈为研究对象,采用偏离—份额技术,分析京津冀都市圈工业产业结构的发展现状。结果显示,京津冀都市圈工业的产业结构基本趋于合理,但总体发展状况不容乐观,整体产业竞争力较差,特别是高新技术产业缺乏竞争力,影响了京津冀都市圈工业的快速发展。
关键词：
都市圈 偏离—份额分析法 工业结构
文献操作()
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文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
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