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[期刊] 财会月刊  [作者] 田利军  谢箷  
本文通过航空公司特征的分析,建立航空公司核心竞争力评价指标体系,并通过因子分析模型确定指标权重和各个航空公司核心竞争力的综合得分。结果显示,在国内众多航空公司中,四大航空公司的核心竞争力依旧占绝对优势。山航的盈利能力、川航的服务创新、春秋航空的运营能力、中国联合航空的生产效率、海航的动态适应性相对出色。
[期刊] 财会月刊  [作者] 田利军  刘光才  
本文在归纳以往文献研究航空公司特征的基础上,建立了航空公司内部控制评价指标体系,并选取28家航空公司作为研究样本,通过因子分析模型确定指标权重和各样本航空公司的综合得分。研究结果显示,我国航空公司的内部控制水平普遍较低",硬控制"比"软控制"更受重视。
[期刊] 财会通讯  [作者] 田利军  赵凤彩  
航空公司节能减排评价指标是航空公司开展节能减排任务分解和考核的重要依据。文章采用因子分析法,以国内22家航空公司2012的运营数据作为研究样本,从组织体系、数据统计、数据监测、绩效考核和制度设计五个维度构建航空公司节能减排评价体系。结果表明刚性约束使得央企和上市公司率先垂范,制度制定因子在不同规模的航空公司上没有体现太大的差异。
[期刊] 管理现代化  [作者] 伊楠  霍国庆  
民航企业核心竞争力是在市场竞争中积累的、由多种资源和能力组合的、难以模仿的、可以为企业带来持续竞争优势的竞争力。本文运用文献综述、理论推演和案例分析方法,基于行业关键资源探讨,得出民航企业核心竞争力主要表现在:航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空联盟管理能力、航空愿景吸引力和航空组合激励能力七个方面。本文成果对于培养和提升我国民航企业核心竞争力具有一定借鉴价值。
[期刊] 企业经济  [作者] 赵凤彩  尹力刚  
低碳经济是未来的发展趋势,也对航空公司竞争力评价提出了新的要求。为了评价低碳经济下航空公司的竞争力,本文分析了低碳经济的内涵,研究了低碳经济对航空公司竞争力的影响和对航空公司竞争力评价的新要求,在此基础上构建了包含低碳因素的航空公司竞争力综合评价指标体系。同时,运用层次分析法对各级评价指标体系权重予以确定,并对国航、东航和南航三大航空公司进行了实证分析。结果表明: 低碳经济视角下国航的竞争力最强,南航次之,东航最差。本文的评价方法和结果对航空公司在低碳经济下有针对性地进行竞争力的培育与建设提供了指导。
[期刊] 财会月刊  [作者] 李春玲  朱启华  
我国企业正处于全球并购重组浪潮之中,本文在构建航空公司国际竞争力评价体系基础上,以1980~2014年国内外航空公司为样本实证分析了并购重组对航空公司国际竞争力的影响。研究发现:负面机会的拯救型并购会大大增加并购方的讨价还价能力,在极端的情况下甚至实现零代价的收购;控制程度直接影响整合能力,高股权比例可以产生顺从和效率;跨国并购显著影响航空公司的国际竞争力,因地域带来的差异需要并购方一定时间来消化;股权收购与国际竞争力的提升不具备统计意义上的相关性,航空公司的股权并购会因其需要而左右并购方式。
[期刊] 商业时代  [作者] 冯一平  何有世  王鹏  
本文选取了19项指标,构建了县域经济竞争力评价指标体系;并以江苏省52个县(市)2007年的数据为例,得出各县(市)的综合竞争力得分,并依据得分将江苏省县域经济分为四类。
[期刊] 统计与决策  [作者] 孙丽文  高飞  吕静韦  
文章从服务业总体情况、服务业成长力等5个方面选取了19项指标,构建了服务业竞争力评价指标体系;利用2006年数据,运用因子分析的方法对全国31个省市进行了评价,并在此基础上进行了聚类,得出各地区服务业竞争力总体排名。
[期刊] 会计之友  [作者] 田利军  梁丁玲  朱瑞  
航空公司会计信息化水平是企业核心竞争力的重要表征。文章通过建立信息化战略地位、基础建设、应用情况、人力资源和效益5个一级指标和15个二级指标的评价体系,运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法,对航空公司的会计信息化水平进行综合测度,最后提出优化建议。
[期刊] 财政研究  [作者] 李晶  
从税收政策影响航空公司竞争力的路径分析,税收政策可以直接作用于航空公司,直接影响航空公司的税收负担;还可以通过作用于与航空公司相关的产业链,影响航空公司税负高低,进而影响航空公司竞争能力。对我国航空公司而言,税负过重、运营成本过高是制约航空公司快速发展、提高核心竞争力的重要因素之一。为提高民族航空业的整体竞争力,改善国内航空业的税收环境,应尽快在航空客运领域试点增值税。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张莉梅  王亚兰  吴钟蕊  
随着中国航空货运市场的不断开放,中国航空公司的国际货运市场份额大幅下降,已被边缘化,提高中国货运航空公司的国际竞争力已经迫在眉睫。文章以世界航空货运市场发展特点为背景,并着重分析了中国国际航空货运市场的竞争现状及趋势,在借鉴国内外已有国际竞争力评价体系的基础上,建立航空公司国际竞争力的综合评价模型,并以中国某货运航空公司为例进行了实证分析,最后从战略、运营和政策三个层面提出了提高中国货运航空公司的国际竞争力的对策建议。
[期刊] 开发研究  [作者] 秦瑞英  
文化是一座城市的灵魂,也是城市综合竞争力的体现。"以文化论输赢"已经成为世界大城市发展的主要趋势。在回顾城市文化竞争力内涵及基本理论基础上,探索构建了城市文化竞争力评价指标体系,并应用因子分析法将广州与国内17个城市进行了比较,找出广州文化实力的差距,并提出对策建议,必将为广州加快培育世界文化名城提供理论借鉴和现实指导。
[期刊] 浙江金融  [作者] 黄朝阳  李智  
金融是现代经济的核心,而银行业在一国经济社会中的作用更是不容忽视的。本文利用因子分析法对2013年我国14家上市商业银行的竞争力进行评价,选择稀释每股收益(eps)、存款增长率、净利润增长率、流动性比例等财务指标构建因子分析模型,并通过因子分析提取影响银行竞争力的三个公共因子:盈利性因子,安全性因子以及流动性因子。通过各家银行在三个公共因子上的得分比较每个银行在盈利性、安全性和流动性方面的表现并提出相应的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 王红  
构建能够全面客观反映基于国际贸易的港口物流竞争力的指标体系,对我国沿海主要港口的多个指标进行统计分析,通过因子分析法以第一主成分对选取5个主因子进行综合评估,提炼出竞争力综合指标进行比较,并从这个角度出发,用数据说明为什么要把上海而不是其他沿海开放城市建成国际航运中心。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 赵雪阳  刘超  胡宝贵  
[目的]通过评价北京市"一村一品"的发展竞争力,明确北京市"一村一品"的发展存在的问题。为促进北京市"一村一品"更好发展提供依据,也为其他地区"一村一品"的发展提供经验和借鉴。[方法]文章选取质量因子、规模因子、效益因子3个具有较强代表性的指标构建北京市"一村一品"发展竞争力评价体系,利用2017年北京市9个区县的"一村一品"发展情况的调研数据,采用因子分析法对北京各区县"一村一品"发展竞争力进行评价,对发展状况进行比较。[结果]密云区、大兴区和延庆县在"一村一品"发展质量方面明显优于其他区县;在"一村一品"发展规模及潜力方面,平谷区、顺义区和密云区优于其他区县;而在"一村一品"发展效益及潜力方面,房山区、延庆县、顺义区较其他区县有更好的优势。[结论]北京市各个区县"一村一品"在发展规模、质量、效益等方面存在较大的不均衡性,研究指出北京9个区县"一村一品"发展存在的主要问题,提出了相应的对策以提高北京市郊区"一村一品"发展竞争力。
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