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[期刊] 财会月刊  [作者] 田利军  刘光才  
本文在归纳以往文献研究航空公司特征的基础上,建立了航空公司内部控制评价指标体系,并选取28家航空公司作为研究样本,通过因子分析模型确定指标权重和各样本航空公司的综合得分。研究结果显示,我国航空公司的内部控制水平普遍较低",硬控制"比"软控制"更受重视。
[期刊] 财会月刊  [作者] 田利军  谢箷  
本文通过航空公司特征的分析,建立航空公司核心竞争力评价指标体系,并通过因子分析模型确定指标权重和各个航空公司核心竞争力的综合得分。结果显示,在国内众多航空公司中,四大航空公司的核心竞争力依旧占绝对优势。山航的盈利能力、川航的服务创新、春秋航空的运营能力、中国联合航空的生产效率、海航的动态适应性相对出色。
[期刊] 财会通讯  [作者] 田利军  赵凤彩  
航空公司节能减排评价指标是航空公司开展节能减排任务分解和考核的重要依据。文章采用因子分析法,以国内22家航空公司2012的运营数据作为研究样本,从组织体系、数据统计、数据监测、绩效考核和制度设计五个维度构建航空公司节能减排评价体系。结果表明刚性约束使得央企和上市公司率先垂范,制度制定因子在不同规模的航空公司上没有体现太大的差异。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 黄娟  邱凯  孙浩  
飞机作为高效、安全、便捷的出行方式,已成为国内外交通运输的首要选择。然而,近几年来"飞天大盗"频频作案,小到手机大到数十万元的现金,机场和机仓逐渐成为窃贼瞄准的犯罪场所。仅首都机场而言,2003年破获机场和机仓盗窃案25起,2004年43起,2005年58起,2006年151起,2007年已经发生了12起……(《北京娱乐信报》,2007年2月4日)。基于此,完善航空公司内
[期刊] 会计之友  [作者] 田利军  梁丁玲  朱瑞  
航空公司会计信息化水平是企业核心竞争力的重要表征。文章通过建立信息化战略地位、基础建设、应用情况、人力资源和效益5个一级指标和15个二级指标的评价体系,运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法,对航空公司的会计信息化水平进行综合测度,最后提出优化建议。
[期刊] 财会通讯  [作者] 田利军  罗锐章  朱瑞  
本文以问卷调查数据实证研究航空公司企业文化、内部控制与企业价值之间的关系。研究发现,提高公司的内部控制质量有助于提升企业价值,内部控制水平与企业价值关系显著。企业文化能够显著的影响并解释内部控制的变化,企业文化通过影响执行力、凝聚力以及价值观等对成本因素产生影响进而影响企业价值值,企业文化是内部控制和企业价值之间中介因素,三者之间存在传导关系。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 黄一飞  陈夏  赵伟  
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 丁勇  孙柏杨  
自"民航强国"战略实施以来,我国航空公司运营效率不断提高。对中外航空公司运营效率进行评价,以提高我国航空公司国际竞争力。本文选取16家中外航空公司为研究对象,基础DEA模型和Malmquist指数法对其运营效率进行比较研究。结果表明:在DEA模型的分析中,国内航空公司无论是综合技术效率还是纯技术效率总体表现较好;在Malmquist指数的分析中,南方航空排名靠前,全要素生产率平均增长6.2%。最后,本文提出提升我国航空公司运营效率的相关政策建议。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 王霞  
企业进行战略成本管理旨在成功地保持其竞争优势,而如何体现和确认企业自身的优势,又需要有一系列的执行和评价指标。本文就如何构建航空公司成本控制和业绩考核指标体系进行探讨。
[期刊] 财会通讯  [作者] 马莉  
本文从我国16家商业银行2012年公开披露的年度财务报告中选取11项财务指标作为研究样本,利用因子分析法对商业银行财务风险进行了评价,研究发现资本充足率不足、不良贷款率偏高、流动性不足等是决定商业银行财务风险水平的关键因素,需要从优化风险控制环境、完善风险内控体系和风险控制反馈机制三个方面提升商业银行分析控制水平。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李程  韦薇  
航空运输业占据着重要的经济地位,它带动了一个庞大的运输体系的发展。旅客的航班选择影响航空公司的收益,研究消费者对各大航空公司的不同选择,有助于航空公司改进产品、改善服务、调整营销工作,增加旅客满意度。通过研究消费者选择航空公司航班的影响因素,创建"价格—服务—准点率"的航班选择多维决策模型,论证Vague集理论引入航班选择的可行性,利用真、假隶属值的应用,构造比较向量矩阵,最终得出兼顾多维因素的"最佳航班"。以此为旅客进行航班选择提供切实可行的帮助,同时有助提高民航领域的运营能力:航空公司要合理投放运力;加强区域协调;强化机舱服务。
[期刊] 会计之友  [作者] 张学军  侯佳彤  
对于持续经营的企业,投资者会根据现在的财务状况与过去一定时期的经营成果,来预测其未来情况并据以作出投资决策,因此建立持续经营能力的评价体系尤其重要。文章选取了761家制造业上市公司为样本,分析了盈利能力、现金流能力、偿债能力、营运能力、发展能力、应收账款管理能力和固定资产管理能力,从这七个方面建立了上市公司持续经营能力评价指标体系,并用因子分析法建立了持续经营能力评价模型。
[期刊] 会计之友(中旬刊)  [作者] 邢有洪  李晓津  
随着我国航空运输业的迅速发展,航班延误问题也日益严重。文章在分析航班延误原因和航空公司运营成本的基础上,利用航空公司财务资料,构建了航空公司航班延误损失模型,并估算了我国五家上市航空公司2007年航班延误损失。最后,对如何降低人为因素的航班延误提出了针对性对策。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭元珍  戚奇峰  
文章以新疆28家上市公司2008~2011年的年报数据为研究对象,选取总资产、净利润增长率、销售收入增长率、研发投入等14个反应企业扩张能力的财务指标为研究变量,采用因子分析法,从企业规模、市场能力、盈利能力、协调能力、创新能力等五个方面对新疆上市公司扩张能力进行了分析和评价,以期为经营者和投资者的决策提供参考信息。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘畅  韩爱华  沈锡茜  
随着并购理论的逐步发展,对于企业并购的绩效评价研究进入新的阶段。文章构建了财务收益绩效、资本运营绩效、偿债能力绩效及可持续发展四大类的13个财务指标的绩效评价指标体系,采用因子分析对2014年150个上市公司的并购前后的绩效进行了综合评价及实证分析。结果表明:中国并购对上市公司的绩效影响是短期内绩效有微弱提升但并不明显,随着时间的磨合,企业的收益绩效会有大幅度的提高。通过对上市企业并购绩效研究发现中国并购市场存在的问题,针对这些问题提出了一些可行的政策建议。
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