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[期刊] 会计之友  [作者] 王全在  
文章以部分国内A股上市的汽车制造企业财务样本为依据,选择其2013年至2015年间主要财务指标,将我国汽车制造业上市公司的财务绩效分盈利能力、偿债能力、营运能力、发展能力及投资者获利能力五个方面作为财务绩效的评价指标,运用因子分析法对这些公司的财务绩效进行评价,并根据评价结果进行分析研究,结合各企业目前的实际发展水平,通过借鉴行业的平均值,找出企业自身的短板,从而达到提高汽车行业整体财务绩效的目的。
[期刊] 会计之友  [作者] 王全在  
文章以部分国内A股上市的汽车制造企业财务样本为依据,选择其2013年至2015年间主要财务指标,将我国汽车制造业上市公司的财务绩效分盈利能力、偿债能力、营运能力、发展能力及投资者获利能力五个方面作为财务绩效的评价指标,运用因子分析法对这些公司的财务绩效进行评价,并根据评价结果进行分析研究,结合各企业目前的实际发展水平,通过借鉴行业的平均值,找出企业自身的短板,从而达到提高汽车行业整体财务绩效的目的。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陈延寿  
以我国汽车整车制造业工业企业生产效益为研究对象,以1998~2010年我国汽车整车制造业工业企业效益主要指标数据为样本,基于DEA的C2R模型,运用DEAP软件,对其生产效益进行综合评价,客观地评价了这13年我国汽车整车制造业工业企业的整体生产效益,得到了我国汽车整车制造业工业生产的有效年份和非有效年份。对于非有效年份,计算出相应的投入松弛变量(S-)、产出松弛变量(S+),得到了绩效标杆和绩效差距,从而为改进生产效率提供决策依据。
[期刊] 财会通讯  [作者] 游怡  
一、引言在经济全球化的条件下,资本的流动是国际性的。我国的市场十分广阔,为各种类型的企业提供了发展的可能。内资为主的企业具有独特的竞争优势,其发展的空间比较大的。汽车产业已成为拉动我国新一轮经济增长的龙头,并将会保持20至30年的快速增长。随着我国进入新一轮经济增长期,这一轮增长的出发点和归宿具有市场导向的基础,汽车产业已成为这一时期高增长产业群的龙头为最终消费主体,也成为了我国经济发展的主力军。自"八五"以来,由于我国收入水平显著提高,相关产业和配套设施不断发展,我国汽车制造业迅猛发展,体现为税后利润不断增加,企业规模不断扩大,竞争实力显著增强。但是,在这种情况下,仍有少数企
[期刊] 经济地理  [作者] 孙守恒  王维才  
汽车共享是解决城市居民日益增长的出行需求和城市供给能力不足之间矛盾的一个重要途径,科学准确地评价和研究我国城市的汽车共享环境水平,对我国城市的建设发展具有重要意义。文章从城市整体经济环境、消费能力水平、出行需求量、关键要素供给等四个方面构建指标评价体系,运用因子分析法和熵权法对我国25个二线城市的汽车共享环境水平进行实证分析,进而结合聚类分析方法对样本城市间的特征差异和相似性进行研究。结果表明:我国二线城市的汽车共享环境水平存在较大差异,大体上可以分为4个类别;各类城市在不同指标维度上的特征差异非常明显,应根据自身的实际情况制定相应的政策措施,促进汽车共享商业模式的健康、持续发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 孙守恒  王维才  
汽车共享是解决城市居民日益增长的出行需求和城市供给能力不足之间矛盾的一个重要途径,科学准确地评价和研究我国城市的汽车共享环境水平,对我国城市的建设发展具有重要意义。文章从城市整体经济环境、消费能力水平、出行需求量、关键要素供给等四个方面构建指标评价体系,运用因子分析法和熵权法对我国25个二线城市的汽车共享环境水平进行实证分析,进而结合聚类分析方法对样本城市间的特征差异和相似性进行研究。结果表明:我国二线城市的汽车共享环境水平存在较大差异,大体上可以分为4个类别;各类城市在不同指标维度上的特征差异非常明显,
[期刊] 管理评论  [作者] 田红娜  孙钦琦  
从绿色技术创新能力的内涵出发,结合汽车制造企业的特点与经典高频指标,通过评价指标的海选、初选、理性补充三个步骤构建汽车制造企业绿色技术创新能力评价指标体系。明确了云模型评价法的五个步骤:评价指标体系标准化、确定各指标权重、建立各指标的云模型、建立多层综合评价云模型、判断综合云模型是否为最终的评价云模型。为验证该评价框架的可行性和适用性,选取安徽江淮汽车集团股份有限公司进行实证研究。结果表明:构建的评价框架能够为有效评价汽车制造企业绿色技术创新能力水平进而制定企业绿色技术创新能力提升策略提供科学依据。
[期刊] 统计与决策  [作者] 苗世迪  滕春贤  鄢章华  
文章通过分析国内外供应链的研究现状,针对当前汽车制造业供应链存在的问题,首次从供应链与供应链之间合作竞争的角度,借助于变分不等式理论构建了汽车供应链链际竞争模型,通过对胜出链的求解,为汽车制造企业的科学决策提供了的依据。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘纯彬  李叶妍  鹿媛媛  
汽车制造业是天津市西青区三大主导产业之一。文章利用数据包络分析方法(DEA)CRC\BCC模型及Malmquist生产力指数分解法分类计算西青区汽车制造业企业的生产效率,分跨年度、不同股权结构、不同地理位置、不同技术水平、不同信息化程度六类进行分析,得出效率水平总体呈上升趋势的结论,建议促进科技型中小企业孵化、科技竞争力增强、产业集群发展和产业粘合度提升。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 齐玮  
近年来,随着汽车工业的发展,汽车制造业出口呈现出快速增长的势头,在我国出口商品中所占的比重不断增加。本文选取了与我国汽车贸易往来最为密切的39个国家和地区,通过构建引力模型,对影响1 999年以来我国汽车制造业出口的主要因素进行了实证分析。在此基础上,对未来我国汽车制造业出口贸易的发展潜力进行了预测,并提出了我国汽车制造业出口持续发展的对策建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 李颜  张友棠  
工业4.0的大力推进,给制造业带来了各种新的投资机遇和挑战,并引发了相应的投资风险,包括行业投资风险和企业投资风险。为了预防或降低行业投资风险,首要之计就是对其进行有效预警并发现风险点及风险等级。从投资规模风险和投资效益风险出发,选取相应的投资风险预警指标,进而在编制投资风险预警指数后构建行业投资风险预警矩阵模型。以汽车制造行业为例,对其主板上市公司2015年和2016年的相关样本数据进行行业投资风险预警矩阵模型的预警定位分析,并提出相应的建议。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 彭熠  徐国锋  邵桂荣  
实证检验结果显示我国汽车制造业上市公司债务融资水平与公司绩效呈现显著负向影响,期限结构对绩效影响不显著。我国汽车制造业企业债务融资"边际要素生产力"下降、国企背景限制债务融资约束效力及债务期限结构失衡,是形成上述检验结果的原因。为此,应在降低债务融资总水平的同时适当增加长期债务融资比重、增加民营资本比重,进一步发挥企业债券市场作用、完善资本市场,以改善我国汽车制造业上市公司绩效。
[期刊] 统计与决策  [作者] 龙卫洋  
车险业务占产险公司80%的业务量,车险业务的绩效关系到产险公司的生死存亡,其绩效评价便于产险公司客观、准确地判断自身经营情况,分析自己与同行的差距与优劣势。文章利用SPSS软件对中国12家产险公司的车险的业务数据做统计处理,主要从市场规模、盈利能力和资产流动性等指标出发,通过研究发现,全国性及中外合资产险公司的车险经营绩效排名靠后,而地域性中小产险公司的排名靠前,反映了大产险公司的老大难行和小产险公司的高速成长,并建议相关产险公司努力精细耕耘车险业务,提高车险业务经营的整体水平,促进我国民族产险业持续稳定发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 袁勇  吕宏芬  
通过建立技术创新能力的评价指标体系,运用因子分析法对浙江省制造业行业的创新能力进行了综合评价,发现该行业技术创新能力普遍较低,同时发现技术创新投入产出能力和研究开发人员的研发能力是影响其技术创新总体能力的重要因素,并根据分析结果提出了相关对策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 府亚军  黄海南  
本文首先分析比较了目前上市公司经营业绩评价的主要方法,并剖析其存在的不足之处,在此基础上引入因子分析模型,并构建评价上市公司经营业绩的指标体系,然后应用该模型对上市公司经营业绩做出实证研究,最后得出研究结论,并指出了由于会计信息失真等因素的存在,使得该研究方法存在一些局限性。
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