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[期刊] 物流技术  [作者] 秦立公  董津津  刘忠萍  
产权交易机制的合理设计是优化资源配置的重要基础。由于相关产权交易机制设计缺失造成的旅游服务乱象严重扰乱了正常旅游服务供应秩序。为提高区域旅游服务供应链竞争力、遏制旅游乱象滋生、明确旅游资源产权归属及合理配置,同时配合"桂林国家旅游综合改革试验区"建设,从机制设计理论入手构建了以合理产权交易机制为基础的旅游服务供应协同模式。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 余超  曾博伟  
高铁旅游是由于高铁的兴起而引发的旅游活动,是将高铁资源要素与旅游服务产品相融合的新业态。伴随着"高铁时代"的到来和铁路体制机制改革所释放出来的动能,高铁与旅游深度融合发展的诉求日益迫切。许多城市针对"高铁时代",推出系列高铁旅游产品,并把高铁旅游经济作为新的经济增长点,以有效带动区域经济发展和产业优化升级。而高铁旅游经济的核心是构建基于需求侧管理与供给侧改革相协同的高铁旅游服务产品体系。
[期刊] 开发研究  [作者] 杨军辉  
面对全球经济发展模式转型与桂林旅游综合改革试验契机,桂林有必要大力发展低碳旅游,进而构建低碳旅游城市。基于旅游者视角分析认为,赴桂旅游者对低碳旅游认可度较高,旅游者的旅游活动、饮食、住宿、休闲等行为均具有低碳特点;而构建障碍主要集中于旅游交通与旅游者的舒适体验追求。但总体而言,可行性大于障碍性,桂林具备低碳旅游城市构建条件。从旅游者角度考虑,桂林应通过旅游者低碳旅游意识、行为提升模式和旅游企业低碳旅游环境营造模式,构建低碳旅游城市。
[期刊] 改革与战略  [作者] 叶晔  程道品  
在地方特色旅游商品开发中,应坚持地域文化特色和民族风格与旅游商品本身有机结合的总原则,以区域旅游商品资源调查和旅游市场需求调查为基础,分析当地旅游资源特色及旅游者心理特点,综合运用资源利用型和市场开发型两种开发模式,从深度和广度上丰富特色旅游商品,促进旅游消费,服务于区域经济。
[期刊] 经济地理  [作者] 马秋芳  孙根年  
以典型旅游城市桂林为样本城市,利用本底线法分析其入境旅游成长过程及其内在发展规律,并运用相关非线性理论探讨其成长模式和演进路径。这些特征规律的探讨无论对桂林旅游发展规划的制订,还是对旅游产业宏观政策的制定都具参考价值。通过上述研究得到以下发现:①桂林自1973年对外开放以来,入境旅游事业经历了30多年的发展,呈现了明显的非线性增长趋势与周期波动。②桂林入境旅游发展轨迹呈现出明显的波中有波的周期性波动,长波周期和短波周期表现不同的规律性。③本底线多用于事件的评估和预测,实证案例拓展了其第三功能即旅游成长分析,尤其在周期分析中更能凸现事物发展的波中有波规律特征。④一个地区的旅游业是一个由路径依赖性质主导同时又不断受到外部冲击影响的复杂系统,在"刺激—反应"原理的支配下,其成长过程大体遵循"突变—路径依赖—突变—路径转换与新路径依赖……"的演化轨迹。案例分析表明,这与桂林入境旅游业成长过程较为吻合。
[期刊] 生态经济  [作者] 马艺芳  韩海荣  
在旅游城市生态评价中,选择旅游子系统的关键性指标,与旅游城市生态结构子系统、功能子系统、协调子系统的指标结合,以提取公因子的方法,计算出旅游城市生态综合指数值以及辨识影响旅游城市生态发展状况的关键因子(指标),为旅游城市生态规划、生态发展政策的制订、调整和实施提供依据。该方法可以用于分析同一个旅游城市在不同时期生态水平发展状况,也可以用于分析不同旅游城市在同一时期的生态发展水平的比较。对桂林市1998~2005年的生态综合评价结果表明:桂林市生态综合指数总体上呈逐年上升趋势,城市生态状况逐年改善,生态发展水平逐年提高。
[期刊] 软科学  [作者] 鄢章华  刘蕾  白世贞  
针对旅游服务供应链中存在的冲突问题,在Priceline的单一价格NYOP模式基础上,引入双价格和低价格销量限制,对旅游服务供应链的合作模式进行创新。通过构建旅游服务供应链主体的利润模型,利用优化与数值仿真的方法分析新合作模式的效果。研究表明:双价格NYOP模式对于服务提供商总是优于单一价格的NYOP模式,且能在一定程度上实现服务提供商期望利润优化与服务供应链整体利润优化间的一致,并给出了由单一最优价格近似计算双价格和多价格的方法。双价格NYOP在现实中很难按预设的方式实施,需要配合销量限制策略才能抑制服务集成商的趋利动机,保障双价格模式按预设方式运作。通过数值算例对研究结果进行了验证和拓展。
[期刊] 软科学  [作者] 鄢章华  刘蕾  白世贞  
针对旅游服务供应链中存在的冲突问题,在Priceline的单一价格NYOP模式基础上,引入双价格和低价格销量限制,对旅游服务供应链的合作模式进行创新。通过构建旅游服务供应链主体的利润模型,利用优化与数值仿真的方法分析新合作模式的效果。研究表明:双价格NYOP模式对于服务提供商总是优于单一价格的NYOP模式,且能在一定程度上实现服务提供商期望利润优化与服务供应链整体利润优化间的一致,并给出了由单一最优价格近似计算双价格和多价格的方法。双价格NYOP在现实中很难按预设的方式实施,需要配合销量限制策略才能抑制服
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 陈娅玲  马耀峰  
通过旅桂外国人的第一手旅游市场调查资料,在对来桂林游客旅游动机、旅游体验性评价调查的基础上,通过加权对比分析的方法,分析了来桂外国游客的客源结构、主要旅游动机、体验性评价和旅游认知;根据主要动机和旅游后体验性评价的对比,提出了桂林旅游产品开发调整的对策。结果表明:追求身心放松、个性化的观光与休闲结合的度假旅游产品,是来桂旅游的基本感受。与此对应的则为桂林休闲度假型旅游产品、专项旅游产品的开发。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 张宏梅  陆林  
涉入是消费行为最重要的决定因素之一,文章基于游客涉入对桂林、阳朔入境旅游者进行聚类分析,并比较不同类型旅游者的特征和态度差异。聚类分析将入境旅游者分为4种类型:中等涉入型、低涉入型、高涉入型和低风险可能型。这些类型旅游者在大多数社会人口统计特征和旅行行为特征上无显著差异,但在所属文化群体、信息来源数量、主客交往偏好、目的地整体形象和满意度上存在显著差异。
[期刊] 城市问题  [作者] 林刚  陆琳  
运用经济学的相关理论对“旅游立市”的含义进行了分析 ,并结合桂林近年来旅游业发展情况的实证分析 ,就旅游对创新的重要作用进行了探讨。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 廖维俊  何有世  
随着旅游业的发展,智慧旅游的研究及基础性建设日益推进,并取得一定成绩。目前,旅游智慧的研究与建设出发点大多是基于旅游企业管理的智慧化,而较高层次智慧旅游应是从游客角度实现旅游消费的智慧化,智慧旅游被消费者认同是其存在与发展的基础。为了解目前游客对智慧旅游的感受与期望,通过半结构访谈展开质性研究。结果表明:个性化自助游现已占主体,智慧旅游服务供应链的形成是智慧旅游较高层次建设的必然与必需。基于旅游消费者角度,本文提出智慧旅游服务供应链概念;架构了以移动智能平台为核心的全域智慧旅游服务供应链模型,提出了以游客为导向的智慧旅游2.0建设思想;供应链上各节点协同发展机制的达成是供应链存在与健康发展的基石,本文架构了全域智慧旅游服务供应链协同发展机制模型,阐述了各节点协同机制,以期为智慧旅游建设提供新思路,促进其健康发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 廖维俊  何有世  
随着旅游业的发展,智慧旅游的研究及基础性建设日益推进,并取得一定成绩。目前,旅游智慧的研究与建设出发点大多是基于旅游企业管理的智慧化,而较高层次智慧旅游应是从游客角度实现旅游消费的智慧化,智慧旅游被消费者认同是其存在与发展的基础。为了解目前游客对智慧旅游的感受与期望,通过半结构访谈展开质性研究。结果表明:个性化自助游现已占主体,智慧旅游服务供应链的形成是智慧旅游较高层次建设的必然与必需。基于旅游消费者角度,本文提出智慧旅游服务供应链概念;架构了以移动智能平台为核心的全域智慧旅游服务供应链模型,提出了以游客
[期刊] 旅游学刊  [作者] 陆军  
“印象.刘三姐”是世界上最大的山水实景剧场,山水实景、经典文化与高科技实现了完美的结合,堪称世界级的文化旅游项目,它集漓江山水风情、广西少数民族文化及中国精英艺术家创作之大成,是全世界第一部全新概念的“山水实景主题”民族文化旅游景区,它的开发符合民族文化旅游主题开发的RMTP理论。文章梳理“印象.刘三姐”的文脉(R),并对它的市场(M)、主题(T)的选择以及旅游产品(P)之间的关系进行诠释,最后总结了“印象.刘三姐”实景主题开发的借鉴意义和对我国民族文化旅游开发的启示。
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