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[期刊] 运筹与管理  [作者] 丁斌  桂斌  
应急物资储备是应急管理的主要工作之一。以往政府自己组织物资储备,不仅耗费大量人力、物力,且由于应急物资具有有效期等缘故,报废损失较大。本文考虑政府与供应商合作进行应急物资的实物储备,讨论在政府提前支付部分货款、供应商储备应急物资的库存策略,并从合作博弈的角度,确立了联盟的合作期限与政府提前支付货款比例,实现了在减少政府支出的前提下,动态存储定量应急物资,大幅度延长有效期的目标。最后使用算例验证了该策略的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴甜甜  余得生  
从系统动力学角度出发,针对救灾物资的库存管理问题,引入动态的运输延迟和信息延迟,建立动态环境下的应急供应链模型,对动态提前期和随机需求量的不同反应模式进行分析,最终提出了一种基于预判提前期的变化趋势而进行自适应调整的方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李光凤  
供需链管理的关键是链上各企业协调与合作,而库存协调是供需链协调与合作的重要组成部分。如何通过库存协调确定一个面向供需链的整体优化库存策略是供需链管理的重要课题。文章基于需求时变性和一对多补货的假设研究了随机动态需求环境下非等周期基本库存水平和补货时点优化问题,通过模型推导得到基本库存水平局部优化与整体优化方程,得出补货时点优化与库存水平优化结合,能够达到降低库存成本的结论。
[期刊] 工业工程  [作者] 李佐平  杨爱峰  
研究了在双层延期支付及价格折扣条件下零售商的库存策略。假设零售商在供应链中占据决策的主导地位,即零售商从供应商处得到延期支付及相应的现金折扣,而零售商仅为其顾客提供延期支付。建立了以零售商利润最大化为目标的EOQ(经济订购批量)模型,对模型分析求解,得到零售商的最优订货周期,并且通过一个简易算法,使得模型更容易运用于实践。通过数值算例验证了结论,并为企业物流管理实践提供了建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄晓尧  邓国梁  
针对电网运维物资构建单级库存系统和多级库存系统下的库存水平和库存周转率数学模型,研究多级库存思想在电网运维物资库存管控中的可行性和应用效果。最后,通过实际案例研究显示多级库存能够有效降低运维物资的库存水平,提高库存周转率。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 汪传旭  蒋良奎  
为了有效地分析随机需求条件下库存策略,在连续库存补货策略中考虑运输和采购的组合折扣且进货提前期为可变情形,建立订单量、再订货点和进货提前期优化决策模型,并设计模型求解的有效算法。最后通过算例,验证模型的有效性和实用性,并就考虑运输与不考虑运输条件下的库存策略进行了比较分析,就模型主要参数对订单量、再订货点、进货提前期和期望总成本的影响进行了灵敏度分析。
[期刊] 管理评论  [作者] 潘伟  郭影  刘汕  廖书杰  
机场是民航事故的高发区,机场的医疗应急物资及装备具有重要的战略意义。针对生命周期较短且要求质量高的医疗应急物资及装备,本文建立了应急准备阶段单个事故发生的应急物资储备决策模型。模型考虑了事故发生时间和物资需求的不确定性,包括了风险中性和风险规避准则下的随机事故发生时间决策和确定事故发生时间决策,得出应急物资最优库存水平不仅与物资保质期有关,还与随机变量的分布有关;事故发生时间的不确定性对不同风险准则下的最优决策是不同的;利用概率密度函数再次验证了风险规避准则下的决策是平衡风险和费用损失的结果。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 孙琦  陈娟  季建华  
本文研究供应网络中基于联盟的多个企业建立联合应急战略库存的决策问题。本文构建了基于成本最小化的企业库存决策模型。模型同时考虑了突发事件本身发生概率和突发事件对联盟中每个企业的影响概率;分析突发事件发生后需求激增情况下,企业单独应对和通过联合应急战略库存应对的不同库存策略;比较了两种情形下不同的最优库存水平。最后通过数值分析,讨论了联盟规模等因素对库存成本的影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 罗静  李从东  
研究政府和企业共同储备应急物资生产能力的合作问题,就3种不同条件(无任何措施、惩罚、惩罚和补贴并行)政府和协议企业之间在应急物资生产能力的共同储备进行演化博弈分析。分析表明:在一定条件下,企业储备的收益和成本,政府定期或不定期检查的成本、政府奖惩力度等是影响双方合作的关键因素。通过算例对所得结论进行验证,最后给出应急物资生产能力储备的策略建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 覃毅延  秦晓敏  
采摘后的新鲜果蔬是活的生命体,仍然进行新陈代谢活动,从而导致其物理量和质量发生变化。本文假设新鲜果蔬的物理量和质量随时间的变化而变化,需求受其质量和出售价格的影响,当质量下降到一定值后需求发生显著改变,在保鲜的条件下建立了库存定价模型并给出了相应的算法,最后给出了数值例子。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王海军  王婧  马士华  杜丽敬  
针对大规模突发事件的应急物资调度问题,考虑了包含供应点、集配中心和需求点的三级供应网络、模糊需求条件、多种运输方式联合运输,建立了以总运输时间和应急成本为目标的多目标非线性整数规划模型。通过决策者对总运输时间和应急成本的动态赋权,提高了模型的柔性。给出了求解算法,仿真实例验证了模型的有效性。
[期刊] 软科学  [作者] 杨磊  宋广太  诸克军  
提出一种推拉结合式的库存控制模型,在预测物资未来需要的基础上,根据物资的实际消耗量以及设定好的安全库存量来动态调整物资的采购量,从而达到减少库存,降低成本的目的。通过对郑煤集团实际案例的计算,结果说明采用本文的方法可以使原来的库存量减少70%左右。
[期刊] 管理现代化  [作者] 张文芬  杨家其  
针对海上突发事件应急资源库存损耗普遍存在的现象,尝试将变质库存的思想运用于应急资源库存管理领域,以应急资源库存总成本最小为目标,探寻在有限供给率条件下,应急资源最优库存控制策略,并通过算例验证该方法的有效性。研究结果表明,海上突发事件应急资源损耗率的存在和变动,对库存控制策略有直接影响。
[期刊] 财会月刊  [作者] 雷洋  黄承锋  
针对非耐用型应急物资,以有效理性假设为前提,考虑突发事件的不确定性因素,将该类物资调用的概率引入分析模型,运用演化博弈模型分析了地方政府和企业决策行为的演化过程。结果表明,政府承诺给予参与企业的优惠(例如政策、税收优惠)对系统演化博弈的稳定性影响微弱,为了提高合作的稳定性和可靠性,政府需要选择调用频率较高的物资进入市场化储备系统,考虑区域之间的合作,动态调用储备物资,提高储备物资的使用和周转效率,适当提高参与企业的成本补偿金,同时参与的企业应选择寄售式轮动储备模式,以降低储备成本。
[期刊] 财会月刊  [作者] 雷洋  黄承锋  
针对非耐用型应急物资,以有效理性假设为前提,考虑突发事件的不确定性因素,将该类物资调用的概率引入分析模型,运用演化博弈模型分析了地方政府和企业决策行为的演化过程。结果表明,政府承诺给予参与企业的优惠(例如政策、税收优惠)对系统演化博弈的稳定性影响微弱,为了提高合作的稳定性和可靠性,政府需要选择调用频率较高的物资进入市场化储备系统,考虑区域之间的合作,动态调用储备物资,提高储备物资的使用和周转效率,适当提高参与企业的成本补偿金,同时参与的企业应选择寄售式轮动储备模式,以降低储备成本。
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