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[期刊] 中国科技论坛
[作者]
傅元章 赵子健 史占中
本文构建了上海地区CGE模型,探讨了航空制造业与航空运输业之间的关联作用,以及投资政策所产生的经济效应。结果表明:增加航空制造产业的投资,对于第二产业与整体经济增长有一定的促进作用,但对于居民消费会产生抑制效应。该产业投资额存在一个最优值,可以最大程度带动经济发展;而下游的航空运输业可适当减少投资额。总体而言,航空产业链有必要优化投资结构,并将部分航空运输业的投资转移出去,提高社会投资效率。此外,在航空产业发展的同时,应关注相关产业自身升级与技术溢出,发挥协同效应。
[期刊] 生态经济
[作者]
王健
建立了分析我国减少二氧化碳排放而征收碳税的可计算的一般均衡模型,分析碳税政策的"双重红利"。结果显示:为减少二氧化碳排放而征收碳税,对社会经济变量将造成一定的负面影响。保持财政中性,在征收碳税的时候,减少居民或者企业间接税,都可以在减少二氧化碳排放量的同时提高社会福利或者保持社会福利变化不大,实现碳税的"双重红利"。但是在保持财政中性,在征收碳税的同时减少企业所得税,虽然减少了二氧化碳排放量,居民的社会福利却有了更大程度的下降。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
庞军 邹骥
CGE模型是进行环境政策分析的理想工具 ,实际上CGE模型也是唯一有可能精确评估环境政策社会成本的分析手段。本文介绍了在环境政策分析中应用CGE模型的基本思路和不同类型 ;回顾了CGE模型在环境政策分析中的应用领域及国内应用现状 ;指出今后在环境政策分析中应用的CGE模型应该更多地结合经济体的现实特征 ,其发展方向则体现在三个方面 :在分析环境政策社会成本的同时也考虑这些政策的社会效益、分析环境政策的分配效应、加强区域CGE模型在环境政策分析中的应用
关键词：
可计算一般均衡(CGE)模型 环境 政策
[期刊] 生态经济
[作者]
王丽娟 赵宇 王铮
减少二氧化碳温室气体排放是各国都要面临的共同任务之一,征收碳税是积极应对气候变化和促进节能减排的有效政策工具。利用可计算一般均衡模型(CGE),探讨了实施碳税政策对中国各行业的温室气体排放及宏观经济影响。模拟结果显示,征收碳税是一种可行的政策选择,对温室气体的排放有明显的抑制作用。碳税的征收方法要本着公平公正的原则在全社会统一进行。碳税的税率不宜过高,当碳税征收在20元每吨标准煤时,二氧化碳排放减少了4.3%,GDP相对上升3.4%,适度地征收碳税可以促进经济总量的提升,在传统能源生产和消耗型产业适度降低生产规模的条件下换来了第三产业的高速发展。
关键词：
气候变化 碳税 可计算一般均衡模型
[期刊] 财贸经济
[作者]
庄序莹 侯敬雯
近年政府加大对高速铁路的建设和投资,以此来拉动经济的增长,此种财政对准公共品的投资是否有效值得关注。本文试图探究高铁与公路建设的经济效益问题,在一般均衡理论的框架下,构建了符合我国当前经济现状的CGE模型。经过模拟分析,发现高铁、公路投资的增加对经济体具有显著的正向作用,符合经济效益原则。相比更为完善的公路建设状况,铁路的投资具有更大的乘数效应,由此证实了当前政府大力推动高铁建设对经济的拉动作用,并对高铁投资的较高乘数效应做了经济学解释。
关键词：
高铁 公路 财政投资效益 CGE
[期刊] 经济学家
[作者]
原鹏飞 操君
本文从行业投资外生性增加的角度,用CGE模型对不同行业的影响力从多个层面进行了系统地考察和比较,结果发现,不但不同行业对相同宏观经济变量的影响有着较大的区别,相同行业对不同变量的影响也是不同的。就GDP和就业而言,农林牧渔业、轻工业以及服务业等劳动或服务密集型行业投资外生增加对拉动GDP增长和带动就业增加的效应较大;对于总投资、总产出以及进出口,行业投资外生增加影响较大的几乎都是一些资本密集型行业,或者与其他行业关联度普遍较高的采矿、能源、重工业以及建筑业等行业,其中尤以建筑业的影响最大。
关键词：
产业影响力比较 投资 可计算一般均衡模型
[期刊] 管理评论
[作者]
王会芳 鲍勤 徐山鹰
本文在实体经济可计算一般均衡模型基础上,引入金融模块以刻画实体经济与金融部门之间的关联以及各种金融资产的优化配置,构建了中国金融可计算一般均衡模型,其中包括通货、存款、贷款、证券等24种金融资产,以及住户、非金融企业、央行、存款货币机构、政府、国外等6部门。进而基于所构建的模型对于我国货币政策操作进行模拟,分别针对存款准备金率上调0.1%、0.5%、1%、2%和下调0.1%、0.5%、1%、2%等8种不同情景,模拟并分析了央行的存款准备金政策调整对于我国广义货币量、宏观经济以及细分行业产出的影响。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
戚铭尧 杨坤河 缪立新
现有货运量预测模型大多未考虑货运交通成本及与之相关的政策因素的影响,导致许多货运量预测结果与实际值偏差较大,对诱增货运量预测不足。本文回顾了现有货运预测模型,并简要分析其优劣和适用范围,进而提出基于可计算一般均衡(CGE)的货运量预测模型。利用该模型对重庆市的货运量进行预测模拟,并与其它模型进行比较,结果表明本模型具有更好的预测效果。
[期刊] 生态经济
[作者]
黄蕊 王铮 刘昌新 雷军
基于通用可计算一般均衡(CGE)平台,探讨了能源价格变动对新疆地区宏观经济的影响。模拟结果显示:(1)煤炭价格和天然气价格分别上涨10%以后,新疆地区的GDP、各部门的产出和居民消费变动不大,说明提高煤炭和天然气价格不会对新疆经济造成大的波动,未来新疆地区能源价格改革应从煤炭和天然气入手。(2)油价上涨10%后,新疆地区部门产出和居民消费变化较大,因此未来新疆地区在提高油价时应考虑社会稳定,避免产生大的经济波动。值得注意的是提高油价后,城乡收入差距缩小。总体来说提高油价所产生的影响是积极的。
[期刊] 财政研究
[作者]
王乃静
"十二五"时期,我国财税改革任务依然艰巨。在机遇和挑战并存的"后危机"时代,如何进一步完善财税改革,促进经济社会协调发展值得我们深思。财政部科研所徐利博士经济学专著《中国税收可计算一般均衡模型研究——兼评增值税转型改革对中国经济的影响》,摒弃了"就财政论财政、就税收论税收"的传统思想,将财税改革置于国民经济大视野下进行理论探索和实证分析,为进一步深化各项财税改革模拟分析与评价提供了一个
[期刊] 统计与决策
[作者]
秦昌才
文章通过截取CGE模型中的国际贸易模块,以Armington函数为例对这一问题做了理论上的说明。在自由参数存在置信区间的理论假设前提之下,文章利用射影技术构建了标定参数的置信区间,从而精确地度量出与之相关的不稳定性。据此,可将由标定参数引起的CGE仿真模拟结果的不稳定性控制在一定范围之内。
[期刊] 统计与决策
[作者]
秦昌才 周健 张晓微
可计算一般均衡(CGE)模型作为一种有效的实证分析工具,得到了越来越广泛的应用。文章介绍了CGE模型的理论基础、数据来源(社会核算矩阵),以及模型基本架构,并且在此基础上构造了其线性规划(LCP)范式,利用优化知识证明了其解的存在性。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
王韬 陈平路 周建军
CGE(可计算一般均衡)模型就是用一组方程来描述供给、需求以及市场关系,并且在一系列优化条件约束下,求解这一方程组,得出在各个市场都达成均衡时的预测的目的。税收CGE模型并非税收理论特有的一种分析手段,而是CGE模型在税收领域的应用。CGE模型的建模流程一般可分为六个步骤。模型类型选定这一步骤在税收CGE研究中将成为最富有生命力和最持久的研究方向;CGE模型方程参数的确定将会出现校准法和计量经济方法共存的局面。中国税收CGE研究应主要集中在税收CGE模型类型选定和模型均衡解分析这两个建模步骤。税收CGE模型内容从层次上自底向上可划分为四个部分
关键词：
税收CGE模型 模型类型选定 校准法
[期刊] 农业经济
[作者]
王灿
本文主要的研究目的即在运用可计算一般均衡模型研究中国农业国内支持政策的变动对国民经济的影响,重点对当前我国农业国内支持水平和结构的优化进行分析。通过对模型的计算,得出中国农业国内支持政策的"黄箱"政策在提高农民收入的同时,也在农产品国际贸易、农产品国内价格方面存在不同程度的扭曲。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
罗必雄 顾阿伦 陈向东 左鹏 翁玉艳 陈奕名
欧盟碳边境调节机制已成为欧盟的正式法律,开展其对全球经济、贸易和产业格局的深度影响评估确有必要。该文采用全球多区域递归动态可计算一般均衡模型,对欧盟碳边境调节机制进行了情景模拟和分析,评估了其对主要经济体国内生产总值(gross domestic product,GDP)、出口和产业的影响,讨论了该机制下国际产业格局的发展趋势。结果表明:由于俄罗斯对欧盟出口钢铁等产品较多,因此其GDP将受到较大负面冲击,预计2025年和2030年俄罗斯GDP变化率分别达-0.12%和-0.32%,而欧盟通过本土替代生产将增加自身GDP;俄罗斯的出口总额下降最多,预计2025年和2030年出口总额变化率分别达-0.86%和-2.48%,而欧盟具体行业中,与碳边境调节机制相关行业的出口均会明显受益;俄罗斯、土耳其和中国等经济体的钢铁、非金属、有色金属和化工行业产出均将出现不同程度下降,中国有色金属行业的国际市场份额反而呈上升趋势,反映了竞争力优势。全球重点行业产出呈现从高碳产品出口依赖度高的发展中经济体向发达经济体或国际竞争力较强的发展中经济体转移的趋势。建议加强多边合作,优化产业与贸易结构,加快全国碳排放权交易市场建设,积极参与应对气候变化和贸易等领域国际标准和规则制定。
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