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[期刊] 统计与决策  [作者] 曾艳  
区域物流需求的预测关系到整个区域经济的宏观政策的制定和可持续发展。文章在利用能充分保留单一预测模型所包含信息的变异系数法确定组合权重的基础上,建立了区域物流需求组合预测模型。最后选择能充分反映区域物流需求的年货运量建立了区域物流需求组合预测模型,实例验证了文章所建立组合预测模型不仅比单一预测模型精度高,而且组合预测模型精度比单一预测模型的精度有较为显著的提高。
[期刊] 物流技术  [作者] 毛敏  刘建  
基于多元线性回归思路,以历史数据为基础,以总误差之和最小为目标函数,提出一种求取组合预测中不同预测方法权重的定量方法,并以实例说明了基于多元线性回归组合预测的合理性与先进性。
[期刊] 统计研究  [作者] 李刚,李晓环  
在区域经济差距比较的研究中,变异系数作为反映标志之间变异程度的相对指标,被许多中外学者广泛应用,而且形式各有不同。然而,这些变异系数并非都是准确、适用的。因此,有必要对其进行比较、鉴别。一、变异系数在区域比较中应用的介绍在区域经济差距的研究中,大致有...
[期刊] 技术经济  [作者] 姚爽  黄玮强  张展  赵立恒  
构建了区域金融生态环境的多层次评价指标体系,建立了基于修正变异系数法的综合评价模型。以辽宁省14个地市为对象,评价并分析了辽宁省的区域金融生态环境,并提出改善其金融生态环境的相关建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李国祥  夏国恩  
文章从定量分析的时效性和准确度两方面对区域物流预测模型进行研究,利用主成分分析,消除了各指标间的相关影响,采用时间序列的方式对预测的时限延伸,结合支持向量回归机兼顾物流指标体系与物流需求量间的关联关系,构建具有较高精度的未来物流需求量的预测模型。
[期刊] 统计与决策  [作者] 祝志川  
文章利用评价指标的变异系数代替决策者主观人为确定相邻评价指标的重要性程度之比,构造了一种新的基于主观赋权的G1法与客观赋权的变异系数法有效巧妙结合的混合交叉赋权方法,该方法不仅避免了单一赋权方法无法反映客观数据信息或决策者主观意图的弊端,而且避免了组合赋权方法无法客观确定组合系数的双重难题。最后将新构造的混合交叉赋权方法应用于区域科技发展的综合评价。
[期刊] 统计与决策  [作者] 祝志川  
文章利用评价指标的变异系数代替决策者主观人为确定相邻评价指标的重要性程度之比,构造了一种新的基于主观赋权的G1法与客观赋权的变异系数法有效巧妙结合的混合交叉赋权方法,该方法不仅避免了单一赋权方法无法反映客观数据信息或决策者主观意图的弊端,而且避免了组合赋权方法无法客观确定组合系数的双重难题。最后将新构造的混合交叉赋权方法应用于区域科技发展的综合评价。
[期刊] 统计与决策  [作者] 祝志川  张之  
为了避免组合赋权法中组合系数无法科学分配的难题,文章首先利用各评价指标与最不重要评价指标的变异系数之比代替人为给出两评价指标重要性程度之比的理性点赋值,构造了基于变异系数的修正G2点赋值权重计算方法;其次,利用各评价指标与最不重要指标的变异系数置信区间的上下限之比代替人为确定其重要性程度之比的理性赋值区间,构造了基于变异系数的修正G2区间赋值权重计算方法;最后,以吉林省"五化"协调发展为例进行了实证分析。
[期刊] 统计与决策  [作者] 穆旖旎  
文章引入变异系数的原理,对投入产出指标之间的相对权重加以限制。计算出来的权重能客观反映各指标之间的内在结构关系,不受主观因素影响,与实际情况更为贴近。改进的变异系数指标权重约束的DEA模型是传统DEA模型的有效补充,它使评价结果更加全面,与实际情况更为贴近。
[期刊] 商业研究  [作者] 汤俊  肖建华  
目前回归函数中普遍存在的泛化能力得不到保证的缺点,结合统计学习理论的研究成果,建立了基于最小一乘准则的最优回归模型(LaOR模型)。与以往回归模型相比较,新模型综合考虑了回归误差和置信范围,可望有效地降低回归模型的期望风险。上海市将LaOR应用到物流需求的短期预测中,取得了可以接受的预测效果。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 程肖冰  张群  
用组合预测法对区域物流需求进行预测,各单项预测方法组合前需进行有效性分析。定性分析后选择回归分析、灰色预测、指数平滑法,定量计算验证时以1991~2004年综合货运量的预测为例,求出三种单项预测方法的预测精度序列值及相对误差值,依据组合预测的有效性对计算结果进行比较分析,经计算本文最终选定回归分析、指数平滑和灰色模型作为非线性组合预测模型的输入方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 戴金辉  
方差分析是数理统计学中重要的统计分析方法之一,文章针对方差分析中一种特殊类型——变异系数相同的异方差分析进行变换,变换后方差相同,可以直接进行方差了。
[期刊] 经济地理  [作者] 朱帮助  
针对单一预测方法用于区域物流需求量预测存在的不足,文章提出了基于预测有效度的组合预测模型,即通过组合多个单一模型的预测结果,发挥各自的优点,提高预测的精确度。以广东省江门市为例,分别采用线性回归模型、灰色GM(1,1)模型和组合预测模型对其物流需求量进行了预测,实证结果表明区域物流需求组合预测模型能够取得更高的预测精度。
[期刊] 企业经济  [作者] 张星娟  李恩平  
近年来,物流业的飞速发展带来了对物流人才的迫切需求。仓储作为物流中的核心环节,其人才的缺乏已经成为亟待解决的重要问题。如何紧贴市场和产业需求,培养出适合仓储业发展的高素质人才,成为各个国家和地区关注的焦点。本文按照东部、中部、西部、东北四个区域,以现有的人才资料和数据为基础,运用GM(1,1)灰色预测模型和趋势外推法,对各地区的仓储人才进行需求预测,然后运用组合预测法对预测结果进行修正,并对预测结果进行分析,以期为区域仓储人才的规划与决策提供科学的理论参考。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 覃成林  张华  张技辉  
本文使用人口加权变异系数分析了2001—2009年中国区域发展不平衡的变化过程,并运用人口加权变异系数二重分解法,在一个系统的框架内解析导致中国区域发展不平衡变化的空间原因和产业原因,以及二者的耦合作用。结果表明,21世纪以来,中国区域发展不平衡程度以2004年为转折点呈现出先持续较快上升,后平稳缓慢下降的变化过程。影响中国区域发展不平衡的最主要原因是四大区域间发展不平衡,其次是四大区域内发展不平衡,而更深层次的原因是四大区域间的产业发展差异大于其各自内部的产业发展差异。就产业而言,工业对中国区域发展不平衡影响最大,其次是其他服务业和批发零售及住宿餐饮业,金融业和房地产业的影响在增强。
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