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[期刊] 国际经贸探索
[作者]
魏泊宁
文章提出一种新的方法,将双边增加值贸易成本进行分解,在此基础上得到中国与41个贸易伙伴国2008～2014年的双边贸易便利化水平,并进一步测算了传统指标测算体系中各指标与双边贸易便利化水平的相关度.结果表明:加拿大、日本、印度尼西亚和美国与我国的双边贸易便利化水平较高,捷克、斯洛伐克、匈牙利和卢森堡与我国的双边贸易便利化水平较低.我国与"一带一路"沿线国家的贸易便利化水平最低,但增速最快,有较大提升空间.为进一步提高与贸易伙伴国的双边贸易便利化水平,应努力提升最新技术的可获得性、减轻海关程序负担和优化基础设施建设.
关键词：
贸易成本 贸易便利化 增加值贸易
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
石伟文
基于异质性贸易制度安排这一视角并结合1995~2012年间的跨国面板数据,文章实证考察了进出口国家(地区)之间不同类型的经济一体化制度安排对整体、制造业以及农业部门的双边贸易成本的影响。结果显示:(1)经济一体化制度安排能够显著降低双边整体、制造业以及农业部门的贸易成本,且贸易成本削减效应随着经济一体化制度安排的深化而加大,从而也说明经济一体化制度安排具有明显的异质性;(2)采用传统的虚拟变量法来刻画国家地区间的经贸关系得到的估计系数的绝对量级大于经济一体化系数,这说明忽视贸易协议的异质性会导致高估贸易成本削减效应的偏误。上述研究结论表明:一方面,应顺应全球经济一体化的大趋势,逐步推进国家地区之间的经济一体化进程,以此降低双边的贸易成本;另一方面,在评估经济一体化的贸易影响效应时应将贸易制度安排的异质性纳入考量,以避免造成政策评估偏误。
[期刊] 经济问题
[作者]
王微微 谭咏琳
"一带一路"背景下,推进贸易便利化水平可以提高双边贸易效率,推动中国与沿线国家经济共同发展。利用2016年数据,通过构建贸易便利化水平的评价指标体系,纳入4个一级指标,9个二级指标,37个三级指标,采用主成分分析法测算"一带一路"沿线58个国家的贸易便利化水平,在此基础上建立拓展的引力模型,测算贸易便利化水平对双边贸易的影响。结果表明,贸易便利化水平对双边贸易流量的影响要远远大于经济总量和区域经济一体化组织;"一带一路"沿线不同区域之间的国家进行双边贸易的潜力巨大,假设沿线58个国家的贸易便利化水平都提升一个层次,这些国家间的贸易流量将会提升190.84%,且给"一带一路"沿线亚洲国家带来的贸易潜力比沿线欧洲国家要大。最后提出相关政策建议,为加强中国与"一带一路"沿线国家和地区的经贸合作提供思路。
关键词：
一带一路 贸易便利化水平 贸易潜力
[期刊] 经济问题探索
[作者]
覃松 崔凡 黄秀女
本文基于2007-2010年间接测量法测算的双边贸易成本数据,实证检验比较各种显性和隐性因素对双边贸易成本的影响。研究结果显示,在显性因素方面,运输成本占据贸易成本的最主要部分,加强基础设施建设、降低关税和签署FTA对贸易发展有显著的正面影响;在隐性因素方面,完善国际贸易信贷的相关法规对制造业产品贸易具有较大的促进作用,国家间的制度距离阻碍OECD国家与非OECD国家的贸易一体化进程。在实践层面上,各国政府既要完善硬件设施的建设,又要重视提升国家贸易"软实力",逐步消除贸易壁垒,加速实现全球贸易一体化。
关键词：
双边贸易成本 引力模型 贸易政策
[期刊] 世界经济研究
[作者]
薛冰 卫平
文章基于1989~2014年APEC成员国(地区)的双边面板数据,将贸易成本的来源细分为可观测部分(地理阻碍、政策阻碍)和不可观测部分(制度阻碍、文化阻碍),运用改进的引力模型构造测算方程,综合测算了由可观测和不可观测因素造成的APEC国家(地区)双边贸易成本。研究发现:APEC成员国(地区)双边贸易成本总体呈现下降趋势;低贸易成本主要集中在东南亚、东北亚地区;高贸易成本集中于墨西哥、秘鲁两国;中国与APEC成员国(地区)双边贸易成本多为中等成本以下,呈现下降趋势,且低于APEC平均水平。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
薛冰 卫平
文章基于19892014年APEC成员国(地区)的双边面板数据,将贸易成本的来源细分为可观测部分(地理阻碍、政策阻碍)和不可观测部分(制度阻碍、文化阻碍),运用改进的引力模型构造测算方程,综合测算了由可观测和不可观测因素造成的APEC国家(地区)双边贸易成本。研究发现:APEC成员国(地区)双边贸易成本总体呈现下降趋势;低贸易成本主要集中在东南亚、东北亚地区;高贸易成本集中于墨西哥、秘鲁两国;中国与APEC成员国(地区)双边贸易成本多为中等成本以下,呈现下降趋势,且低于APEC平均水平。
[期刊] 财贸经济
[作者]
方虹 彭博 冯哲 吴俊洁
本文运用改进的引力模型,测度1992-2007年间中国与28国的双边贸易成本变化。结果表明,中国贸易成本呈现下降趋势,中国与发达国家的双边贸易成本低于发展中国家;汇率的变化带来了贸易成本的上升,贸易成本对地理距离的弹性呈逐渐减少趋势,历史联系紧密的贸易双方信息成本等相对较低。由于中国与主要贸易伙伴国的双边贸易成本呈不断下降趋势,并且还有继续下降的空间,本文的主要政策含义在于,中国应继续挖掘贸易成本下降的途径,以继续提高出口竞争力。
关键词：
国际贸易 贸易成本 引力模型 成本测度
[期刊] 中国软科学
[作者]
李永 梁力铭 金珂
贸易成本是阻碍全球贸易自由化的重要因素之一,也是国际贸易领域研究热点之一。本文采用改进的引力模型,对中国与主要贸易伙伴的双边贸易成本进行了测度,并且研究其对双边贸易的影响程度。研究结果表明,中国与主要贸易伙伴的双边贸易成本总体上呈下降趋势,双边贸易成本的下降是促进双边贸易额扩大的关键因素。自2001年中国加入世界贸易组织后,双边贸易成本加速下降,对双边贸易额增长贡献显著。通过多边贸易对双边贸易成本影响的实证分析,认为中国的多边贸易未对双边贸易产生负面影响。
关键词：
贸易成本 引力模型 双边 多边
[期刊] 当代经济科学
[作者]
胡前芳 林建
文章收集2000年到2010年双边总产品、制造业产品及农产品成本自然对数发展趋势,利用间接成本测量方法对影响全球双边贸易的显性成本和隐性成本进行研究。具体结果为:在显性因素当中,运输成本、关税成本、基础建设设施的便利度及自由贸易协定成为影响双边贸易成本的重要影响因素。在隐性因素当中,国家制度距离和国际贸易信贷对于双边贸易成本有重要影响。最后分别从降低关税、物流成本和减少国家制度距离、完善国际信贷法律法规等角度提出相关建议。
关键词：
双边贸易成本 间接成本测量法 影响因素
[期刊] 华东经济管理
[作者]
董力 梁力铭 李永
贸易成本是阻碍全球贸易自由化的重要因素之一,也是国际贸易领域研究热点之一。文章测量了中国与主要进出口贸易对象的双边贸易成本,并尝试探讨其对双边贸易额的影响。研究发现,中国的双边贸易成本总体上呈下降态势,且双边贸易成本的下降是促进贸易额扩大的主要因素。文章还考察了多边贸易对双边贸易成本的影响,实证分析结果显示"贸易转移效应"部分存在,而中国的多边贸易对双边贸易没有产生负面影响。
关键词：
贸易成本 双边 多边
[期刊] 当代经济科学
[作者]
胡前芳 林建
文章收集2000年到2010年双边总产品、制造业产品及农产品成本自然对数发展趋势,利用间接成本测量方法对影响全球双边贸易的显性成本和隐性成本进行研究。具体结果为:在显性因素当中,运输成本、关税成本、基础建设设施的便利度及自由贸易协定成为影响双边贸易成本的重要影响因素。在隐性因素当中,国家制度距离和国际贸易信贷对于双边贸易成本有重要影响。最后分别从降低关税、物流成本和减少国家制度距离、完善国际信贷法律法规等角度提出相关建议。
关键词：
双边贸易成本 间接成本测量法 影响因素
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
许德友 梁琦
基于一个融入双边冰山型贸易成本和多边贸易壁垒的一般均衡模型,本文测度了1981～2007年中国与主要贸易伙伴的双边贸易成本,以此来呈现中国对外贸易成本的大小和变化。测度结果表明,改革开放以来,中国的平均对外双边贸易成本已经下降到0.4以下,并且在加入WTO后呈更明显的下降趋势。同时,空间距离依然是影响中国对外贸易的一个重要因素,而且中国与东亚新兴国家和地区在贸易领域的相互开放程度要高于发达国家。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
焦晓松 张丹 焦莉莉
贸易成本是影响一国贸易流量大小的重要因素。基于改进的引力模型方法,采用2005-2014年中国与不同收入组国家的农产品、制造业产品贸易成本数据进行分析,结果发现:从产品角度来看,2005-2014年期间,中国农产品贸易平均成本显著高于制造业产品平均贸易成本,但在考察期内两者均呈现下降趋势;从贸易伙伴国角度来看,除与低收入国家双边贸易成本有小幅上涨外,与其他三组国家的双边贸易成本均呈现下降趋势。焦晓松
[期刊] 世界经济研究
[作者]
师博 单豪杰
本文在改进的引力模型框架下,测算了1992～2009年中国与上海合作组织其他成员国以及土库曼斯坦的双边贸易成本,并基于重叠需求的视角经验分析贸易成本的影响因素。实证结果表明,贸易模式对双边贸易成本的影响较为显著,重叠需求引发的产业间贸易和要素禀赋差异引致的产业内贸易对贸易成本具有不同的作用机制,中国加入WTO、国际金融危机的爆发以及拥有共同边界有利于降低双边贸易成本。最后,本文还为加强上海合作组织的经济作用、深化成员国的贸易合作提出了政策建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
焦晓松 张丹 焦莉莉
贸易成本是影响一国贸易流量大小的重要因素。基于改进的引力模型方法,采用2005-2014年中国与不同收入组国家的农产品、制造业产品贸易成本数据进行分析,结果发现:从产品角度来看,2005-2014年期间,中国农产品贸易平均成本显著高于制造业产品平均贸易成本,但在考察期内两者均呈现下降趋势;从贸易伙伴国角度来看,除与低收入国家双边贸易成本有小幅上涨外,与其他三组国家的双边贸易成本均呈现下降趋势。焦晓松
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