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[期刊] 物流技术
[作者]
宋之杰 白亚南 赵玉忠 侯贵宾 张艳艳
采用Stackelberg博弈理论思想,运用双层规划模型对港口群与用户群之间选择进行决策。一种情况是考虑了传统的港口作为上层规划的领导者,另一种情况是考虑用户作为上层规划的领导者,并分别建立双层规划模型,用以寻找港口最大利润和用户最小成本。并应用KarushKun-Tuker求解该模型。最后用算例来验证模型及求解方法的可行性和有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨志华
在分析港口供应链运行机制的基础上,提出了港口供应链物流企业的信息化解决方案—港口供应链物流信息平台,规划出港口供应链物流信息平台的的网络架构及总体架构形式,给出了平台的功能模块规划及实现技术,探讨了以港口供应链管理的业务标准来促进平台的顺利实施。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目前港口规划方法中存在的问题并提出解决方案,是本书的主要内容,尤其是侧重港口转运功能的分析。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目
[期刊] 中国流通经济
[作者]
赵广华
现代港口已经进入供应链管理时代。一般港口供应链以港口物流核心企业为主导,包括港海物流企业、其他运输方式提供者、口岸机构、内陆节点单位等,以整条链的力量赢得较强的竞争优势,但缺乏跨越多条供应链运作所需的战略专业技术,充分整合社会资源、开拓高端增值服务的能力不足。第四方物流作为最优供应链解决方案的集成商,有着杰出的资源整合能力与丰富的供应链运作经验,它对一般供应链的优化作用主要表现在以下几个方面:一是对港口供应链联盟的整合与拓展,二是对港口供应链运作流程的优化,三是提升港口供应链的智能性,四是促进港口供应链的绿色化,从而最终实现客户满意度、港口经营效益、港口生态效益的共同提升。
关键词：
港口供应链 第四方物流 资源整合 优化
[期刊] 物流技术
[作者]
韩丹丹 陈家举
为降低港口供应链风险，增加港口供应链系统的稳定性，保障港口供应链的高效运行，通过发放调查问卷与实地调研相结合的方法获取相关数据，运用系统动力学方法分析港口供应链风险影响因素间的因果关系、函数关系，通过Ｖｅｎｓｉｍ软件仿真，模拟各影响因素变化引起的港口供应链风险的变化。仿真结果表明：港口物流服务需求变动风险对港口供应链风险影响最大，其次是竞争环境风险，最后是利益分配风险、港口物流服务技术风险。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘颖 黄雁雁 姜泰元
在借鉴国内外供应链评价和港口供应链集成的关键性指标研究的基础之上,根据层次分析法的原理选择了四项准则16项指标构建了港口供应链评价指标体系,通过对港口供应链节点企业的问卷调查进行实证分析,最终得到各项评价指标的权重与排序,并得出如下主要结论:在四项评价准则中,货物运转能力是最重要的方面,而后依次为客户满意度评价、协调能力和发展潜力;在16项评价指标中,最重要的三项指标分别是服务质量、多式联运能力和货物通关能力。
关键词：
层次分析法 港口供应链 评价指标体系
[期刊] 物流技术
[作者]
杨波峰
研究港口供应链参与者之间的关系不仅需要考虑利益问题，还需考虑公平问题。在多式联运的大背景下，建立了由港口、航运承运人和陆运承运人组成的三级港口供应链模型，三者之间存在Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈。通过分析三者各自的努力程度对于三者单位集装箱利润的影响，发现参与者之间存在不公平现象，即航运承运人和陆运承运人付出一定的努力，其利润的增加比例小于港口利润的增加比例；接着，分析了陆运承运人存在以航运承运人为参考点的公平关切以及航运承运人存在以港口为参考点的公平关切时，三者各自的单位集装箱利润最优值；最后，建立了基于政府补贴的协调机制，弥补了不公平，协调了供应链。
[期刊] 企业经济
[作者]
任静萍 孙玉琴
经济全球化和国际分工的专业化,促进了港口综合物流时代的到来,港口供应链的发展面临着机遇和挑战,港口供应链绩效分析和评价,也成为了学界和业界关注的重点问题。分析得出,行动研究理论与港口供应链绩效评价方法具有高度相关性。在此基础上,提出了基于行动研究的港口供应链绩效评价模型建立的原则、目标以及基本流程,包括预备过程、诊断过程、行动的实施及评价过程、反馈过程等。
关键词：
行动研究 港口供应链 绩效评价 模型
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄飞鹏 李向阳 邓胜春
对存在多级供应商的集群式供应链中稀缺资源供应的激励问题进行了研究。在假设市场某种零部件稀缺,制造商的产量直接与零部件供应量链相关,而零部件供应量直接与一级供应商努力程度相关的情况下,建立了相应的单多双层规划模型,分别研究了制造商针对供应商结盟与不结盟的情况下的最优激励机制。最后进行了仿真,结果表明本文的激励机制能较好激励供应商并能有效防范其结盟。
[期刊] 改革与战略
[作者]
陆永明
随着全球经济一体化进程的加快,港口供应链研究受到越来越多人的关注。文章总结归纳了近年来国内外港口供应链管理方面的研究成果,指出研究中的不足,提出了今后的研究方向和重点。
关键词：
港口供应链 现状 述评
[期刊] 运筹与管理
[作者]
邵举平 周将军 孙延安
为了研究供应链企业投入减排的积极性，构建了碳税政策下由制造商与零售商构成的两级供应链。应用演化博弈理论构建了企业低碳动力模型，得出制造商与零售商的演化稳定策略。结果表明：只有当减排投资收益高于减排投资成本时，制造商才会主动减少碳排放；只有当低碳宣传收益高于宣传成本时，零售商才会主动宣传低碳产品。进一步，以制造商与零售商低碳主动性的前提为约束条件，其各自利润最大化为目标函数，构建了制造商为上层、零售商为下层的双层规划模型，并通过拓展的库恩-塔克法求解得出：碳税能够增加制造商减排率，但不会改变零售商低碳宣传水平；当碳税税率增加时，低碳产品的含税价格和市场需求都会先变动后趋于稳定。
[期刊] 物流技术
[作者]
王景敏
通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。
关键词：
物联网 广西北部湾港 港口供应链 集成
[期刊] 物流技术
[作者]
王晶 王晓君
首先以云环境为背景，通过数学分析，建立港口供应链利益协调模型，接着论证了云环境下港口供应链成员所得的利润比非云环境下更优。最后对云环境下港口供应链增加的利润进行合理分配，促进港口供应链的稳定。
关键词：
云计算 港口供应链 利益分配
[期刊] 物流技术
[作者]
赵旭 周巧琳 王晓伟
基于我国港口供应链的发展现状，设计符合实际情况的发展模式来指导我国港口供应链建设。从港前服务一体化、港口战略联盟、全球供应链管理中心、便利通关、绿色供应链、ＶＭＩ管理、进出口专业供应链和供应链金融８个模块对该发展模式展开具体介绍。在此基础上提出我国发展港口供应链的对策与建议。
关键词：
港口供应链 发展模式 外向型经济
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