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[期刊] 工业技术经济
[作者]
林莉 王瑜杰 董美霞
随着全球经济一体化程度不断加深,创新活动日益成为一个整体,产业利益相关者的协同创新无疑成为快速提升产业自主创新能力的重要途径。本文从协同创新过程中协作关系的分析入手,通过博弈模型构建,分析协同创新中产业发展中利益相关者的策略与选择。通过模型分析与计算得出影响协同创新的三因素,并由此提出相应的对策和建议,以提升协同创新绩效,增强产业竞争力。
关键词：
博弈论 利益相关者 协同创新
[期刊] 管理评论
[作者]
周永圣 尚彩英 杨浩雄
本文以子博弈完美均衡作为分析工具,将协同运输企业分配协同运输利益时的交易地位与交易者的贴现因子联系起来,一方面从贴现因子对均衡解的影响分析了合作双方的利益变化,另一方面,通过利益变化对合作关系的策略选择进行了研究。最终得出结论,贴现因子是影响各参与方所得收益与合作关系的重要因素并提出了相应建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
巩永华 薛殿中 朱卫未
通过ICT促进节能减排,实现低碳经济发展,需要ICT低碳方案提供商、高能耗工业企业及政府的共同努力。基于博弈论分析高能耗工业企业与ICT低碳方案提供商通过收入分享方式合作时,本文分析了各方的最优投入水平,以及政府激励和监管的协调作用。研究表明收入分享比例是影响合作与否的关键;政府资金资助和监管惩罚力度、税收优惠能分别提高ICT低碳方案提供商和高能耗工业企业的最优投入,协调双方因收入分享比例导致的利益冲突,但须合理设置经费资助的首期拨付比例。
[期刊] 商业研究
[作者]
李巍 花冰倩
要促进双创时代的产学研协同创新，需首先解决关乎其长效机制和持续健康发展的利益分配问题。基于合作博弈分析框架，以企业、高校或科研机构和创新投资基金为三大协同参与主体，建立初始利益分配模型，继而从社会网络视角出发，引入网络聚集系数作为模型修正因子，在利益分配问题上充分考虑主体在社会网络中所处位置和网络参与程度，合理地对分配数额进行调整，在现实和理论上均具有一定意义。算例分析验证了该模型在实际中的可行性和可操作性，总结得出产学研协同创新参与各方应重视自身贡献程度及参与程度与网络整体利益的关系，最终实现利益最大化。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
徐蕾
随着全球经济一体化程度不断加深，大众创业、万众创新活动日益成为经济发展的亮点。在诸多相关产业的利益中，协同创新将成为快速提升自主创新能力的重要途径。本文通过博弈论模型构建，分析协同创新中各个产业利益相关者的策略与选择，以提升相关创新企业的创新绩效，增强其在行业中的竞争力。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐占东 梅强 陈文娟 周巧梅
文章运用演化博弈理论构建牵头高校、协同企业和协同校院所两两协同创新博弈矩阵,应用Mat-lab对各方投入不同创新资源情形下的博弈矩阵状态进行仿真模拟,通过演示,探究不同参数值对演化结果造成的影响。结果表明:协同创新中心绩效与协同体单位创新资源投入力度、协同激励机制、各主体收益等因素有关。优化博弈参数可促进多主体协同创新从不稳定向稳定、从不均衡向均衡状态演化,进而实现协同增效。协同增效依赖于牵头高校、协同企业和协同校院所三者的良性互动与深度协同。
关键词：
校院所企 协同创新 演化策略
[期刊] 中国成人教育
[作者]
张金娟
高校协同创新已成为多学科融合发展和培养创新型人才的重要策略之一，推动着高校的发展和改革。创新不仅是高等教育改革的需要，也是高等教育发展的趋势。近年来，高校协同创新迈出了新的步伐，做出了很多成就，但在开展协同创新的过程中仍旧存在许多问题和困难。高校要实现协同创新，应建立多学科交叉融合的平台，改革人才培养的模式，并在培养大学生的创新精神和创新能力等多方面进行制度革新。
关键词：
高校 协同培养 创新型人才 培养方略
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张涛 唐僖 吴君民 毛翔宇 魏晓卓
针对互联网企业与新能源汽车企业技术协同创新的问题，本文以互联网企业和新能源汽车企业为研究对象，通过构建微分博弈模型，运用HJB方程分析了三种技术协同创新博弈情形下互联网企业和新能源汽车企业各自的最优研发努力程度、互联网企业对新能源汽车企业的最优技术协同创新补贴以及二者合作的最优合作模式。通过对三种博弈结论的比较分析发现：(1)Stackelberg主从模式下互联网企业和新能源汽车企业各自的研发努力程度、各自的研发收益以及研发总收益均优于Nash非合作模式，达到了Pareto均衡；(2)互联网企业与新能源汽车企业同时为新能源汽车的技术突破付出努力能够最大限度地提升双方研发合作的整体收益；(3)互联网企业对新能源汽车企业的补贴与收益分配系数负向相关；(4)新能源汽车企业的研发投入对整体收益提升的有效性大于互联网企业；(5)协同合作模式下互联网企业和新能源汽车企业各自的研发努力程度、各自的研发收益以及研发总收益是三种模式中最优的，达到了完美的Pareto均衡。最后，本文通过算例分析验证了理论推导结果的正确性并基于研究结论提出了相应的建议对策。
[期刊] 中国软科学
[作者]
戚湧 张明 丁刚
协同创新在经济社会发展有着重要的推动作用。推动协同创新体系发展,强化科技资源开放共享成为时代的主题。本文研究协同创新主体资源共享问题,明确协同创新资源共享的内涵;并建立监管部门、企业、高校和研究院所三者之间的博弈模型,对博弈模型的结果因素进行分析;最后提出对策建议。
关键词：
协同创新 资源共享 博弈模型
[期刊] 中国成人教育
[作者]
曾宝国 曾妍
开展现代学徒制是国家深化产教融合、推动职业教育高质量发展的战略举措,制约其推进进程及成效的主要矛盾是利益失衡。运用利益博弈论分析了现代学徒制利益相关者的利益博弈关系及主要矛盾,基于"园院协同、双轮驱动"思路提出了平衡利益的解决策略,并结合成都工业职业技术学院实践过程说明了具体实施路径及成效,为推广现代学徒制提供参考。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
曹勤伟 段万春
为解决长期困扰西部高校科研整体水平低下、高端科研人才匮乏、地区经济持续增长乏力等现实难题,提出外智引联的跨区域多主体新型合作模式。针对当前关于外智引联型创新团队有效开展协同创新的策略研究成果的不足,通过运用SWOT分析法,从整体性视角对外智引联型创新团队协同创新情况进行系统化分析,并分别从政府层面、高校层面、团队层面提出相应的发展策略,以期为西部高校教育水平提升、地区经济持续发展提供决策参考。
关键词：
西部地区 外智引联 协同创新 发展策略
[期刊] 企业管理
[作者]
吉祥熙 李元旭
协同外资创新是我国新能源车企快速发展的基本途径,"30·60目标"为我国新能源汽车行业的发展带来重大机遇,同时也提出新的挑战。本文分析了我国新能源车企协同外资创新的模式和遇到的问题,并提出了对策建议。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
傅为忠 陈佳佳
以回收企业和混凝土企业为研究主体，分析两者在市场调节机制和政府调节机制下协同创新的策略选择并进行数值仿真。研究结果表明：（1）混凝土企业的参与意愿是双方达成协同创新合作的关键，回收企业的参与意愿高于混凝土企业；（2）在两种机制下，双方选择积极参与策略的可能性与收益增长率和声誉收益呈正相关，与成本增长率和搭便车收益呈负相关；（3）在政府调节机制下，双方选择积极参与策略的可能性与成本补贴系数呈正相关，政府参与后会提高“搭便车”收益对系统演化影响的临界值，增加双方合作的可能性。
关键词：
建筑废弃物 协同创新 循环经济 演化博弈
[期刊] 财会通讯
[作者]
朱大鹏
营运资金贯穿于企业生产经营的全过程,营运资金管理是企业财务管理的重要组成部分,其管理效率的高低将直接影响企业经营绩效的好坏。本文将企业营运资金管理与利益相关者理论相结合,从资本投入、利益相关者分类、价值链管理三个角度界定本文利益相关者研究范围,分别探讨股东、债权人、供应商、经营者和员工、客户这些利益相关者与企业合作参与营运资金管理的策略。
关键词：
利益相关者 营运资金 管理策略
[期刊] 中国软科学
[作者]
徐建中 赵伟峰 王莉静
装备制造业协同创新系统的构建是将装备制造业的优势资源进行有效组合的新构想和尝试。本文主要从博弈论的角度来分析装备制造业协同创新系统主体间的协同关系,利用博弈论的"囚徒困境"模型来具体分析系统内企业间的协同关系,并指出如何能够最大限度地提高系统内企业间的协同创新效果;同时运用进化博弈的分析方法,研究企业与政府间如何通过博弈实现各自利益最优化.进而提出在系统内如何充分利用主体间的博弈实现系统的协同创新,并通过黑龙江省装备制造业发展的实际情况进行了实证分析。
关键词：
装备制造业 协同创新系统 协同关系
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