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[期刊] 上海经济研究  [作者] 魏玮  马松昌  
本文在计算Ellision-Glaeser集聚指数(EG指数)的基础上,基于山东半岛城市群28个制造业行业2003-2010年面板数据,运用动态面板广义矩估计(GMM)方法对城市群内产业集聚与经济增长的关系进行了实证研究。实证结果显示:产业集聚与经济增长之间并非简单的线性关系,而是呈现出倒U型曲线关系,适度集聚带来规模经济,过度集聚则会引起规模不经济。最后,针对这一结果给出了理论分析及结论启示。
[期刊] 生态经济  [作者] 唐松林  张欠  李梦洁  
基于2008—2018年山东半岛城市群17个城市的面板数据,首先,通过Tapio脱钩模型分析了经济增长与绿色发展间的动态关系。其次,采用SYS-GMM模型探讨了影响两者关系的驱动因素。结果发现:(1)研究期内,山东半岛各个城市绿色发展与经济增长间的动态关系变化差异很大。具体而言,在17个城市中,仅个别城市实现了绿色发展水平增速显著高于经济增长速度的最优状态,约1/3城市的绿色发展水平增速跟不上经济增长速度,还有近半数城市在经济增长过程中绿色发展水平出现下降。(2)人口聚集和产业结构水平虽能促进经济增长但抑制了绿色发展水平的提升,而技术创新和对外开放不仅明显促进了经济增长且推动了绿色发展水平的提升。
[期刊] 生态经济  [作者] 唐松林  张欠  李梦洁  
基于2008—2018年山东半岛城市群17个城市的面板数据,首先,通过Tapio脱钩模型分析了经济增长与绿色发展间的动态关系。其次,采用SYS-GMM模型探讨了影响两者关系的驱动因素。结果发现:(1)研究期内,山东半岛各个城市绿色发展与经济增长间的动态关系变化差异很大。具体而言,在17个城市中,仅个别城市实现了绿色发展水平增速显著高于经济增长速度的最优状态,约1/3城市的绿色发展水平增速跟不上经济增长速度,还有近半数城市在经济增长过程中绿色发展水平出现下降。(2)人口聚集和产业结构水平虽能促进经济增长但抑制了绿色发展水平的提升,而技术创新和对外开放不仅明显促进了经济增长且推动了绿色发展水平的提升。
[期刊] 商业研究  [作者] 王宪杰  
根据近些年山东统计数据信息,利用统计学,运筹学和计算机软件,对山东半岛城市群三次产业经济增长效能进行分析,研究了半岛城市群三次产业对山东省经济的贡献和拉动效应,讨论了半岛城市群三次产业劳动报酬与产出的关系,分析了半岛城市群三次产业从业人员的规模与效率,进一步给出了未来半岛城市群经济走势及对山东省经济贡献预测。
[期刊] 城市问题  [作者] 周斌  
以山东半岛城市群为研究对象,运用空间面板模型实证分析了城市群经济服务化的空间互动问题。结果显示:使用空间计量经济学的方法研究城市群经济服务化的问题是合理的;城市群内各城市间经济服务化的空间协同效应显著存在;进一步提升经济服务的开放水平和质量可促进城市群经济服务化的质量和效益。在此基础上,提出了实现经济服务化空间协同效应的三大渠道:硬件互联、软件共享及学习竞争,并对城市群经济服务化的发展提出了相关的政策建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 周斌  
以山东半岛城市群为研究对象,运用空间面板模型实证分析了城市群经济服务化的空间互动问题。结果显示:使用空间计量经济学的方法研究城市群经济服务化的问题是合理的;城市群内各城市间经济服务化的空间协同效应显著存在;进一步提升经济服务的开放水平和质量可促进城市群经济服务化的质量和效益。在此基础上,提出了实现经济服务化空间协同效应的三大渠道:硬件互联、软件共享及学习竞争,并对城市群经济服务化的发展提出了相关的政策建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王成新  李新华  王格芳  姚士谋  
以山东半岛城市群为实证,以辽中南、京津唐、长三角、海峡西岸、珠三角等沿海城市群作为比较对象,对山东半岛城市群竞争力进行综合评价。近年来山东半岛城市群的经济、社会、环境、潜能、辐射及综合竞争力在沿海城市群中的排名变化较小,处于第二梯队的首位,但不同竞争力要素都有一定变化。山东半岛城市群的环境竞争力在沿海城市群中具有突出优势,而经济、社会、潜能、辐射等竞争力距长三角、珠三角、京津唐城市群均有一定差距,但社会、潜能、辐射竞争力稍高于辽中南、海峡西岸城市群。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 陈明华  刘文斐  王山  岳海珺  
本文基于2005—2017年城市数据,采用非期望产出SBM模型评价山东半岛城市群绿色经济增长绩效,利用Kernel密度估计方法揭示其动态演进规律,从技术层面和要素层面实证考察了绿色经济增长绩效的动力源泉。研究发现:(1)样本考察期内,山东半岛绿色经济绩效的平均增长率约为0.17%,且增长较快的城市大多位于鲁东与鲁西地区,鲁中地区的绿色TFP增长相对缓慢。(2)城市间绿色经济增长绩效差异有扩大趋势,其中,鲁东地区城市间绿色TFP增长差异先缩小后扩大,鲁中地区城市间差异逐步缩小,鲁西地区在个别年份出现两极分化现象。(3)对山东半岛总体而言,投入要素对绿色经济增长绩效的贡献高居首位,主要得益于技术进步与技术效率的双重推进,技术衰退则拉低了期望产出增长绩效,在技术进步迟缓、效率恶化的作用下,非期望产出生产率增长最慢。(4)分区域来看,东部地区绿色经济增长绩效表现为效率改善与技术进步双轮驱动模式,中部和西部地区则分别依赖于技术进步和效率改善的单轮驱动模式。
[期刊] 生态经济  [作者] 张广毅  
进一步提高城市可持续发展能力是我国经济社会全面发展的重大战略之一。长三角城市群是我国经济最发达,最具活力的地区;山东半岛城市群是山东经济发展的发动机。研究两地区城市可持续发展水平具有很强的区域示范效应。文章从经济、社会和环境三方面衡量城市可持续发展的综合指标体系,运用灰色定权聚类与级别特征值相结合的方法,对两区域24个城市可持续发展水平进行测度,发现两地区经济发展能力都较强,城市系统内部发展不协调问题突出,山东半岛城市社会发展问题比长三角的城市更突出一些。最后从区域角度提出全面提升两地城市可持续发展水平的对策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 张云飞  
以Fujita&Thisse理论模型为基础对城市群内产业集聚进行了理论分析,理论推导结果显示城市群内产业集聚与经济增长之间存在非线性关系;在理论分析的基础上,利用山东半岛城市群制造业行业2003—2011年面板数据,通过动态面板广义矩估计(GMM)方法对城市群内产业集聚与经济增长的关系进行了实证检验,实证结果表明城市群内产业集聚与经济增长之间存在倒"U"型曲线关系,表现为"门槛效应"——产业集聚初期推动经济增长,达到一定程度后,过度集聚引起的负外部性会抑制经济增长。针对上述结果,本文给出了理论分析和结论启示。
[期刊] 经济地理  [作者] 马学广  唐承辉  
基于多元流数据,运用GIS空间分析、社会网络分析和可达性分析等多种研究方法,从市域和县域尺度揭示山东省地域间联系特征与结构,并划定山东半岛城市群空间范围。研究发现:在企业流,山东半岛城市群呈现出核心边缘特征,县域尺度城市群空间范围小于城市尺度;在公路客运流,以济南为中心的高密度交通网已基本形成,各地区间联系均较为密切;在铁路客运流,高速铁路沿线地区可达性普遍较好并成为城市群构成单元;基于多元流数据综合划定的城市群空间范围更接近其实际发育程度,并且以山东半岛城市群为例的实证分析为城市群空间范围划定研究提供有益探索。
[期刊] 城市问题  [作者] 张玉泽  张俊玲  任建兰  
基于水资源承载力建立了城市适度规模计算模型和城市适度规模与实际人口的协调度评价模型,对山东半岛城市群适度规模与水资源承载力协调程度的时空格局进行了评估,对未来水资源约束下的山东半岛城市的适度规模进行了预测。结果显示:山东半岛城市群水资源供给水平及居民生活可利用水平呈现在波动中略微下降的趋势;2004-2014年,山东半岛城市群实际人口规模高于城市适度规模,区域水资源处于超载状态,城市适度规模距离协调度为濒临失调状态;从空间格局上来看,山东半岛城市群西部的水资源供需状况优于东部地区。预测结果显示,2015-2020年山东半岛城市群基于水资源承载力的城市适度规模小于线性预测人口,差距有逐年增大的趋势。据此认为,优化产业结构、加快用水技术革新、建立水资源补偿与恢复机制、加强区际用水协调是应对山东半岛城市群水资源供需矛盾的应有措施。
[期刊] 城市问题  [作者] 张玉泽  张俊玲  任建兰  
基于水资源承载力建立了城市适度规模计算模型和城市适度规模与实际人口的协调度评价模型,对山东半岛城市群适度规模与水资源承载力协调程度的时空格局进行了评估,对未来水资源约束下的山东半岛城市的适度规模进行了预测。结果显示:山东半岛城市群水资源供给水平及居民生活可利用水平呈现在波动中略微下降的趋势;2004-2014年,山东半岛城市群实际人口规模高于城市适度规模,区域水资源处于超载状态,城市适度规模距离协调度为濒临失调状态;从空间格局上来看,山东半岛城市群西部的水资源供需状况优于东部地区。预测结果显示,2015-
[期刊] 城市发展研究  [作者] 孙晋芳  马祖琦  王慧  
在介绍研究区域背景的基础上,运用分形模型和偏离-份额(Shift-share)模型对山东半岛城市群的等级规模、空间布局和职能结构进行分析。结果表明:山东半岛城市群的等级规模和空间结构呈现分形、有序的特征,具有结构演化自组织优化的趋势,但由于受交通和地貌因素的影响,山东半岛城市群在等级规模上呈现规模扩张退化、结构分化、集聚辐射弱化态势;而在空间上呈现大分散、小集中,以及沿交通线和海岸线分布的轴线空间格局。职能上存在产业效益、竞争力城际差异大、产业内部结构性矛盾突出、产业集聚度有待提高等问题。
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