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[期刊] 物流技术  [作者] 张小玲  王健聪  
在面向实际问题和相关假设的基础上构建了相关的目标约束规划模型,并对该模型基于组合模拟退火算法进行了算例实证分析和检验,实证结果表明采用该优化模型可以使整个物流网络的运作总成本在相同决策变量和影响因素的情况下实现降低和节约,同时通过相关模拟计算研究了网络总体服务水平、顾客需求方差、单位产品库存成本以及运输费用等对物流网络运作总成本的影响,并对其进行了量化分析,结果显示服务水平和单位产品运输成本的影响最为显著。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 戴菁  
本文是对逆向物流网络设计与库存控制模型的一个述评 ,先按照产品的分类对逆向物流中心的定位模型进行了分析和评论 ;然后 ,对于逆向物流中的另一个重要领域———库存问题 ,应用库存控制模型进行了解释 ;最后 ,通过逆向物流和正向物流模型的比较 ,指出今后的逆向物流的模型需要提高量化的标准 ,以使之更加适合实际情况的解决。
[期刊] 物流技术  [作者] 周云霞  
将配送中心和需求点抽象为节点,将道路抽象为线段,形象地描述了区域物流网络结构图,然后采用Dijkstra算法求解区域物流网络的最短路径,得出了配送中心库存量预测模型。最后结合实际例子对预测模型进行了验证,结果表明,多配送中心库存需求量预测模型能够对配送中心库存量进行有效的预测,对库存管理具有很好的指导作用。
[期刊] 工业工程  [作者] 黄曦  熊慧  邹安全  李海涛  
研究了某区域物流网络中由m个配送中心、n个零售商组成的配送网络的需求预测问题。分析了区域物流网络的需求特点,运用Dijkstra算法得出最短路径矩阵,在此基础上构建了库存需求预测模型,通过该模型求得每个配送中心的需求总量,并以实例验证了该模型的正确性和可行性。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 马瑞光  
在轴辐式交通网络中,枢纽点之间通过集散货物会产生规模经济,其能够优化资源配置,提高运输效率,降低成本。但是,枢纽点之间大批量的流量也可能会超出枢纽点的负荷,产生基于流量的变动成本。文章考虑到枢纽点建成的固定成本以及基于流量的变动成本,建立了优化后的轴辐式物流网络模型,并采用禁忌搜索算法进行求解,通过算例来证明模型的合理性和有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 王瑜  雷岚  
从数学建模的角度定量研究了供应链运作模式下物流网络库存需求水平的预测问题,分析了物流网络供应链中批发零售企业、供应商和物流配送中心三者各自的库存需求总量预测计算方法及其相互关系,分别构建了批发零售商和物流配送中心的库存需求数学模型、物流配送中心和供应商的库存需求数学模型,最后以某个连锁经营超市物流配送网络相关数据对预测模型进行了验证和检查,结果表明该预测模型可以精确地计算出供应链环境中物流网络相关主体的库存需求总量,从而能够为相关的库存管理控制决策提供参考。
[期刊] 工业工程  [作者] 李勇  邱晗光  叶世杰  
从供应链集成的角度出发,基于多目标规划,根据排队论探讨了随机性需求下多级分销网络设计与库存控制的整合优化问题,提出了多级分销网络设计和库存控制整合优化的多目标规划模型。针对遗传算法收敛速度慢、易陷入局部最优等缺点,采用了基于并列选择法的遗传-模拟退火算法混合优化策略。实验证明,模拟退火算法提高了遗传算法的全局搜索能力,改善了遗传算法的求解性能。
[期刊] 统计与决策  [作者] 秦小辉  
根据需求和成本随时间变化的特点,将规划期划分为几个有代表的决策周期,以规划期内物流运作及变动费用最优为目标,建立了多决策周期、动态的一体化物流网络随机规划模型,给出了将随机规划模型转化为确定性等价类模型进行求解的步骤。最后,通过算例验证了模型的有效性,并对模型参数进行了灵敏度分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 严茂洋  
在由生产制造企业、零售商、分销中心以及各需求点等组成的多级分销网络中,库存控制和网络设计最优问题一直是研究的热点和难点。将分销网络设计和供应链库存控制最优联合起来进行研究,首先对该问题进行解析并给出了若干假设,使得分销中心的订货提前期确定,并且每个需求点的需求呈现随机性变化,在此基础上构建了双目标多级分销网络供应链库存联合控制模型,该模型将分销网络设计最优和库存控制最优联合起来进行考虑,从而克服了对两者单独分析时忽略相互作用和影响的不足,并采取算例对该模型进行了实证分析,结果显示该模型在合适的算法下能够很
[期刊] 物流技术  [作者] 严茂洋  
在由生产制造企业、零售商、分销中心以及各需求点等组成的多级分销网络中,库存控制和网络设计最优问题一直是研究的热点和难点。将分销网络设计和供应链库存控制最优联合起来进行研究,首先对该问题进行解析并给出了若干假设,使得分销中心的订货提前期确定,并且每个需求点的需求呈现随机性变化,在此基础上构建了双目标多级分销网络供应链库存联合控制模型,该模型将分销网络设计最优和库存控制最优联合起来进行考虑,从而克服了对两者单独分析时忽略相互作用和影响的不足,并采取算例对该模型进行了实证分析,结果显示该模型在合适的算法下能够很好地实现多级分销网络和供应链库存联合控制优化。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李稚  谭德庆  
本文研究n维组件单一产品,有限库存的ATO系统。通过建立马尔可夫决策过程模型(MDP),构造优化算法,研究组件生产与库存的最优控制策略。最优策路可以表示为状态依赖型库存阈值,系统内任一组件的控制策略受其它组件库存状态的影响。利用最优控制理论动态规划方法和数值计算方法对最优控制策略的存在性、最优值的数值计算进行研究,建立更符合实际生产的ATO系统决策模型,进行相应的理论和实验验证,研究系统参数对最优策略的影响。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李稚  谭德庆  
本文研究n维组件单一产品,有限库存的ATO系统。通过建立马尔可夫决策过程模型(MDP),构造优化算法,研究组件生产与库存的最优控制策略。最优策路可以表示为状态依赖型库存阈值,系统内任一组件的控制策略受其它组件库存状态的影响。利用最优控制理论动态规划方法和数值计算方法对最优控制策略的存在性、最优值的数值计算进行研究,建立更符合实际生产的ATO系统决策模型,进行相应的理论和实验验证,研究系统参数对最优策略的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 张光平  
提出了基于自适应MeMetic算法的多级多商品配送优化网络模型。首先建立与实际情况更符合的物流网络模型,其次采用群集智能的方法解决该模型的优化问题。实证分析表明:所提出的方法有效地解决了多商品物流网络优化问题。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王雪峰  陆志强  杨芳  
研究了随机需求条件下连锁经营企业配送网络设计及其库存决策的联合优化问题。详细分析了基于POT(power of two)多级库存控制策略的连锁企业多级工作库存及订货成本,给出了门店及配送中心在满足给定服务水平条件下的安全库存成本。在综合考虑运输成本和配送中心选址成本的基础上,建立了以系统总成本最小为目标的配送系统总成本优化模型,并采用遗传算法求解该优化模型,在得到最优配送网络设计方案的同时,确定了配送中心订货周期及门店配送周期。通过算例验证了模型及算法的有效性,并分析了需求、运输距离和选址成本等因素的变化对系统总成本的影响,为连锁经营企业的物流配送网络设计及库存控制提供决策支持。
[期刊] 工业工程  [作者] 何波  杨燕鸽  
考虑利用第三方物流商提供的设施构建物流网络,建立了一个多目标模型,同时优化物流成本和服务水平,确定物流网络中设施的数量、位置以及产品运输路线和运输量,从而建立企业的物流网络系统。通过定义每个目标的隶属度函数,将模型转化为最大化决策者的满意度从而求解模型,算例分析说明了模型的有效性。
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