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[期刊] 商业研究
[作者]
石丹 衣保中
随着长吉图先导区经济一体化的推进,积极推进该地区旅游一体化成为提升该地区旅游竞争力的必然选择。通过对长吉图区域旅游发展现状分析,本文构建了该地区旅游一体化动力系统,并以此为基础探讨该地区旅游一体化存在的障碍及可行性解决对策,旨在为制定该地区区域旅游规划和开发提供参考。
[期刊] 商业研究
[作者]
袁国宏 郭强
旅游动力系统是由旅游者、旅游产业、目的地政府、客源地政府、旅游社区五大适应性主体活动的基本矛盾构成的系统,这些系统要素之间形成了众多的关系环,成为旅游相关学科的理论基础。本文对旅游动力系统结构的演化特征进行了分析,提出了旅游动力级次发展模式,以我国国家旅游局近八年的工作文件进行统计分析,对该理论进行论证;同时运用该理论对旅游现象呈现出的性质进行了解释,对我国旅游发展阶段进行了划分。
[期刊] 经济经纬
[作者]
温秀 李树民 陈实
区域旅游合作组织是区域旅游合作主体合作行为的必然结果,对经济利益的追求是区域旅游合作主体产生合作行为的根本动因。笔者提出区域旅游合作的动力系统主要由引力系统、干扰系统和辅助系统组成。引力系统和干扰系统导致主体之间的合作与竞争行为,在辅助系统的支持和保障下,区域旅游合作就成为现实,其中,引力系统和辅助系统是拉力,干扰系统是阻力,拉力和阻力共同作用于行为主体,形成稳定的区域旅游合作组织。
关键词：
区域旅游合作组织 动力系统 帕累托改进
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李艳萍
实现区域旅游合作是世界旅游业发展的大趋势。地区矛盾的存在是云南与东盟实现区域旅游合作的动力所在,而矛盾的共性和个性则为双方实现区域旅游合作开发提供了现实性。为此,双方要把握机遇,从观念上实现突破和创新,不断加强政府的保障和民间组织的合作,优化旅游环境,联合培训旅游人才,实现云南与东南亚区域旅游合作,进而促进双方经济和社会的和谐发展。
关键词：
云南 东盟 区域旅游合作
[期刊] 旅游科学
[作者]
袁国宏
旅游动力系统是由旅游者活动矛盾、旅游产业活动矛盾、旅游目的地居民活动矛盾、旅游目的地政府活动矛盾、客源发生地政府活动矛盾五大要素构成的系统。本文在此基础上,提出了旅游矛盾层次理论,以及相应的旅游发展驱动机制。
关键词：
旅游动力系统 旅游矛盾层次论 驱动机制
[期刊] 农业经济
[作者]
梅华
近几年，乡村旅游的发展如火如荼，但迅猛发展的背后仍避免不了一些问题的出现。我们把乡村旅游从开发方式和发展阶段进行分析，以实际调研结果为依托，归纳现阶段我国乡村旅游发展状况。并通过问卷调查和深度访谈，对城市居民乡村旅游的需求进行分析，以大众需求作为切入点，为乡村旅游可持续发展提供切实可行的措施。
关键词：
乡村旅游 可持续发展 现状与对策
[期刊] 软科学
[作者]
袁国宏 郭强 刘人怀
将旅游动力系统概要地划分为直接动力系统和间接动力系统,具体分析了旅游动力系统内涵的层次性,提出了针对旅游动力系统状态应该采取的管理政策。
[期刊] 统计与决策
[作者]
赵朝 潘豫 刘冠群
经济学领域常使用引力模型测度区域一体化程度。文章在借鉴前人研究成果基础之上,通过引入城市质量指标体系和城市经济距离,对传统引力模型进行了修正。利用主成分分析方法测算出吉林省各市州2010年和2015年的城市质量和城市引力数值。通过不同年份的对比分析,得出长吉图开发开放先导区中心城市一体化不断增强的结论,并提出长吉图开发开放先导区一体化发展的持续性建议。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
魏小安
未来30年,中国将有4亿左右的人口进入城市,这是世界历史上从未有过的挑战,也是中国城镇化大发展的必然。但这样大量的人口迁移只靠小城镇是解决不了的,城市的聚集效应也不可能充分实现,所以,城市群的发展成为重要的战略选择,其中,京津冀城市群最引人瞩目。一是首都,首善之区的扩张。二是城市群的格局已形成。三是互
[期刊] 农村经济
[作者]
银元 李晓琴
城乡旅游一体化发展已成为"十二五"期间我国旅游业转型升级发展的主要趋势和模式。本文从驱动力(D)、发展状态(S)和响应(R)三个方面构建城乡旅游一体化DSR发展动力机制模型,认为城乡旅游一体化是在统筹城乡发展和建设城乡旅游目的地到一定程度必经的阶段和过程。该过程由内部拉动力和外部推动力共同驱动,由城乡旅游功能、形象、氛围和效益等状态进行表征,通过政府、城乡居民、市场参与者的态度和行为作出响应,进而实现城乡旅游一体化的螺旋式提升发展。在此基础上,提出了城乡旅游一体化的发展路径建议,认为应围绕构建城乡旅游目的地这一中心,从发展的前提、目标、方向和措施等方面推进城乡旅游一体化发展。
关键词：
城乡旅游 一体化 动力机制 路径
[期刊] 改革与战略
[作者]
贾玉成
旅游区域一体化的动力具体包括内部推动力、外部推动力以及阻碍力。内部推动力可以从旅游需求与旅游供给两个方面进行阐释。外部推动力可以从“公权”界定的驱动和一体化正外部性效应的诱导两个途径来进行解释。制约因素主要受制于市场壁垒、补偿欠缺两个方面。旅游区域一体化的发展离不开市场与产品。市场与产品的一体化程度决定了旅游区域一体化发展的进度与质量,同时,区域旅游市场一体化和区域旅游产品组合创新、一体化还需要通过区域旅游管治一体化来保障实施。
关键词：
旅游区域一体化 动力机制 政策 研究
[期刊] 经济问题
[作者]
温秀 马震 梁学成
旅游商品业的发展程度是一个国家或地区旅游业发展深度和广度的重要标志。通过国内外学者对旅游商品研究的方向和文献的回顾指出旅游商品研发创新的动力系统比较缺乏,在分析了旅游商品研发创新的一般过程之后设计构建了西安市旅游商品研发创新的动力系统结构。并以西安市为例,找出了西安市旅游商品业研发创新中动力系统方面存在的问题,在此基础上提出了西安市旅游商品业研发创新的路径。
关键词：
旅游商品 动力系统 产业政策
[期刊] 旅游学刊
[作者]
邹光勇 刘明宇
文章基于Salop圆周城市模型,在区域旅游产品特征及区域旅游合作方式分类的基础上,研究区域旅游一体化的最佳合作方式及实现条件;考虑区域旅游地合作方式对利润及旅游产品价格的影响,通过区分区域旅游地的资源导向和市场及形象导向型两种常见情况,引入两阶段博弈法,按照两种区域旅游利润最大化的合作方式分别进行求解。结果表明:区域旅游合作是基于旅游产品的差异、同质化程度,采取不同的协调方式进行的,主线是促进差异化,控制同质产品的内部竞争力;追求各自利润最大化下的契约式合作是区域旅游合作的最佳方式。如果政府间要实行行政组
[期刊] 改革与战略
[作者]
范春
区域旅游竞争与合作是当今区域旅游经济发展的新变化,区域旅游一体化是区域旅游经济发展的高级形态。文章首先分析了长江三峡旅游一体化的基础条件,接着指出大三峡旅游发展中取得的成就和存在的问题;其次从发展战略角度指出大三峡旅游一体化应在发展理念、发展定位、发展空间格局有所作为;最后提出一体化推进措施,即建立一体化推进机构、一体化营销体系、投融资平台和统一的一体化服务标准。
关键词：
长江三峡 一体化现状 发展战略 推进措施
[期刊] 经济地理
[作者]
杨世河 章锦河 王浩
城市旅游与乡村旅游的发展相互依存、相互影响,在城乡一体化的大背景下,城乡旅游一体化是大势所趋。文章在提出城乡旅游一体化概念的基础上,对城乡旅游一体化的特征、要求、制度创新及城乡旅游互动模式进行了探讨,以期引起更多学者对城乡旅游一体化的关注与研究,推动城乡旅游与城乡一体化的可持续发展。
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