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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐学军  曾彬  余愿  黄亮  
在供应链延迟策略和供应商管理库存(VMI)策略研究的基础上,首先建立了供应链延迟策略下的仿真模型,然后再引入供应商管理库存策略,通过计算机仿真,探讨了供应商管理库存策略实施前后供应链绩效的变化情况。研究结果表明,与单纯的延迟策略相比,延迟与供应商库存相结合的策略能明显改善供应链的绩效。
[期刊] 软科学  [作者] 罗建强  万志娟  彭永涛  
为解决服务传递系统可能出现的效率低下和质量不稳定等问题,以客户需求和客户行为分类为基础,将耦合的客户订单分离和前—后台渗透于服务系统设计过程,构架了基于延迟策略的服务系统概念模型;针对服务系统前台与客户具有实时交互的特点,构建了改进的M/M/1排队模型,研究改进前后服务系统相关指标变化。结果表明:基于延迟策略的服务系统会产生一种客户分流机制,即在满足不同类型客户需求的同时,使系统排队、逗留人数和等待时间减少,运作成本降低。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗建强  李昊  彭永涛  吴启飞  
服务型制造作为适合于中国制造业服务化战略实现的先进制造模式,其实施过程如何协调库存、服务和客户参与成为亟需解决的问题。在服务型制造和延迟策略关系分析的基础上,构架了基于延迟策略的服务型制造系统,依据这一系统特征,构建了考虑制造成本和客户价值的多目标规划模型,通过模型厘清了订货数量、服务水平和客户参与度三者之间的内在关系,最后,算例分析验证了模型的科学性与有效性。研究表明:在客户参与情形下,产品模块订货数量在服务型制造系统中独立且可确定,制造成本随订货数量的增加先增后减;服务水平和客户参与度决策取决于管理者对于制造成本和客户价值两者的偏好及参数值大小。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗建强  李昊  彭永涛  吴启飞  
服务型制造作为适合于中国制造业服务化战略实现的先进制造模式,其实施过程如何协调库存、服务和客户参与成为亟需解决的问题。在服务型制造和延迟策略关系分析的基础上,构架了基于延迟策略的服务型制造系统,依据这一系统特征,构建了考虑制造成本和客户价值的多目标规划模型,通过模型厘清了订货数量、服务水平和客户参与度三者之间的内在关系,最后,算例分析验证了模型的科学性与有效性。研究表明:在客户参与情形下,产品模块订货数量在服务型制造系统中独立且可确定,制造成本随订货数量的增加先增后减;服务水平和客户参与度决策取决于管理者
[期刊] 技术经济  [作者] 罗建强  韩玉启  
阐述了延迟策略中客户订单分离点的内涵,分析了已有延迟策略绩效评价模型的局限性,研究了把平衡积分卡引入供应链延迟策略来改善供应链绩效的方法。最后,以供应链运作为纬线,平衡积分卡四层面因果关系为经线,通过实证研究验证了该评价方法的可行性和有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱强  
为了降低风险和成本,制造企业采用延迟制造策略满足客户差异化需求,提高客户服务水平。在此前提下,企业的库存批量分配呈现出新的特点,因此,提出一种基于制造延迟策略的混合仓储模式,探讨其运行机制,并引入算例证明了这种仓储模式的有效性。通过对供应链全局利益和各库存点的局部利益进行协调优化,能够合理分配企业库存批量,为供应链协调和库存优化提供了一个有效的工具。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱强  
为了降低风险和成本,制造企业采用延迟制造策略满足客户差异化需求,提高客户服务水平。在此前提下,企业的库存批量分配呈现出新的特点,因此,提出一种基于制造延迟策略的混合仓储模式,探讨其运行机制,并引入算例证明了这种仓储模式的有效性。通过对供应链全局利益和各库存点的局部利益进行协调优化,能够合理分配企业库存批量,为供应链协调和库存优化提供了一个有效的工具。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 罗建强  赵艳萍  
传统制造模式下延迟策略的实施是让客户在有限的可选项中被动地选择业已固化的零部件来配置自己所需的定制产品,经常会造成制造资源的浪费。本文分析了传统制造模式下延迟策略实施的机理,指出了现有研究和应用所面临的困境,借鉴云制造研究的相关理论成果,构架了云制造服务模式下延迟策略实施的框架模型,并研究了框架模型下延迟策略实施的基本特征,提出了云制造服务模式下延迟策略实施的关键问题,最后,展望了云制造服务模式下延迟策略研究的几个方向,研究成果为实施延迟策略的制造企业提供了理论指导。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 罗建强  马蕾  
分析了延迟策略实施视角下中国经济转型期制造业服务创新模式。首先,回顾了现有制造业与服务业创新文献以证实制造业服务创新的存在性;其次,探析了面向服务型制造的延迟策略实施机理,发现实施过程需要服务创新支撑;再次,从延迟策略视角出发,分析了客户订单分离点两侧服务创新的特点;最后,构建了面向服务型制造的制造业服务创新的两种模式。研究结论表明:企业可根据其现有所处制造行业的具体特征进行服务创新,创新可取的路径分别是制造流程的内向软化和沿"微笑曲线"的外向延展。
[期刊] 物流技术  [作者] 熊恒庆  李海东  刘冰峰  
对延迟制造下的供应商合作关系进行了分析,并从制造商的角度对供应商关系管理提出了一些战略性建议,为制造商实行延迟制造时构建稳定的供应商合作关系提供了思路。
[期刊] 工业工程  [作者] 覃燕红  熊丹萍  李宇雨  
以制造商成本最低为目标,建立了制造商分别在不实施延迟生产和实施延迟生产时的成本模型,并运用排队论中M/M/1扩展模型对其总生产成本进行优化。通过仿真及敏感性分析,发现客户单位时间等待成本和定制产品种类数是影响制造商总成本的重要因素。这为制造商正确地选择CODP点位置提供理论支撑,同时为制造商实施延迟策略提供决策依据。
[期刊] 调研世界  [作者] 岁磊  
本文在一个动态框架下,丰富了两阶段世代交叠模型(OLG),描述了最优退休年龄政策,并从出生率变化中分离出个体老龄化的影响。模型分析显示,在判断选择"延迟退休年龄"是否符合现实的最优选择时,主要取决于社会贴现率的发展态势。这个模型特别适用于去研究混合退休制度,在允许人们自由选择退休年龄的同时达到社会最优状态。这对我国政府在变革退休制度的政策制定上具有十分重要的理论价值和现实意义。
[期刊] 调研世界  [作者] 岁磊  
本文在一个动态框架下,丰富了两阶段世代交叠模型(OLG),描述了最优退休年龄政策,并从出生率变化中分离出个体老龄化的影响。模型分析显示,在判断选择"延迟退休年龄"是否符合现实的最优选择时,主要取决于社会贴现率的发展态势。这个模型特别适用于去研究混合退休制度,在允许人们自由选择退休年龄的同时达到社会最优状态。这对我国政府在变革退休制度的政策制定上具有十分重要的理论价值和现实意义。
[期刊] 统计与决策  [作者] 朱清香  于立华  方淑芬  吕文元  王文彬  
文章在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上,阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理,提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系,进而建立了汽车维修优化模型。在满足一些假定的检查原则下,这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素。文中最后运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究,得出了优化的汽车维修周期。
[期刊] 工业工程  [作者] 廖成林  李晨  
针对易逝品构建了EOQ模型,评估了延迟交货策略对零售商库存成本的影响,分别构建了延迟系统和独立系统,并比较了两系统单位时间内订购和储备n个产品的最小总成本。结果证明针对有较小变质速率的易逝品,采用延迟交货策略将拥有一个比独立系统小的单位总成本,还得出变质速率越大两系统单位总成本差距越大的结论。
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