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[期刊] 物流技术  [作者] 范玉红  
首先分析了我国第三方物流人才现状及存在的问题,然后探讨了制造业发展与第三方物流的关系,指明制造业对第三方物流企业的新需求,最后提出了制造业发展压力下第三方物流人才培养的策略。
[期刊] 企业经济  [作者] 张俐华  时炼波  
高素质物流人才是我国第三方物流企业发展的关键因素。本文通过对第三方物流企业人才知识与能力素质要求的分析,将培养对象分为"潜在"和"现有"两大主体类型。高等学校系统的课程体系设置是"潜在"物流人才培养质量和水平的关键要素。"现有"物流人才的培养,应建立以企业内部培训为主、外部培训为辅的双层培训体系;积极发挥相关行业协会的作用;建立健全"培训和从业资格认证制度"以及相应的认证体系。
[期刊] 物流技术  [作者] 林西  韦家华  蒋小瑛  
广西第三方物流人才的短缺已成为广西第三方物流企业进一步做大做强的瓶颈。针对该问题,从广西第三方物流人才现状入手,分析了目前学校人才培养结构不完善、与企业需求脱节、企业对员工培训不到位等问题,最后提出了应尽快完善人才培养结构,建立政府、学校、企业及协会多主体共同培养模式等具体对策。
[期刊] 管理世界  [作者] 张中强  
随着我国制造业与物流业联动发展的不断深入,制造业的物流外包业务也随之扩大。文章基于制造业视角,探讨我国第三方物流对制造企业物流外包服务的揽接能力问题。首先,文章以文献与理论分析为基础,提出我国第三方物流外包揽接能力模型,接着,以我国淮海经济区制造企业为调查对象,运用实证研究方法,分析第三方物流揽接能力。最后,结合我国第三方物流的发展实际,就如何提高第三方物流的揽接能力提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 牛似虎  
从研究辽宁现代制造业的总体发展以及政策和经济环境着手,对辽宁现代制造业第三方物流服务发展的现状与存在的问题进行深入分析,并针对辽宁制造业实施供应链管理中物流业务外包与第三方物流服务的发展,提出了一些对策和建议。
[期刊] 职教论坛  [作者] 陈智球  马芜茗  
建立第三方评价体系是完善职业教育质量监控保障体系的重要一环,需要遵循人才质量标准、培养效率标准、社会效益标准,运用管理学闭环控制理论,确立服务区域经济的目标,依托岗位需求和毕业生终身发展制定评价指标,强化流程控制,建立完善的运行模式,并形成以信息交流为核心模块的职业教育人才培养质量评价反馈机制。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李万青  
现代物流作为公认的"第三利润源",其管理目标以企业需求为导向,实现物流系统最优化且最大限度降低物流的外部不经济。制造企业要提高自身的核心竞争力,最好的方式是构建第三方物流企业战略联盟。文章通过分析我国物流总成本的构成及存在的问题,提出我国制造企业应该利用第三方物流提供专业化的服务,把非核心业务外包出去,切实降低物流成本,提高经济效益。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 邓小华  
中国制造2025为高职院校制造业人才培养体系创新提供了机遇,也带来了挑战。作为"中国制造2025"的配套规划之一,《制造业人才发展规划指南》不仅为高职院校制造业人才培养体系创新的具体行动提供了坐标系,也描绘了路线图。在《制造业人才发展规划指南》的整体框架下,高职院校制造业人才培养体系创新可从四个方面展开,即通过对接需求的专业布局推进高职制造业人才供给结构改革,通过确立人文引领的核心素养实现高职制造业人才培养目标调整,通过完善产教融合的协同育人推动高职制造业人才培养过程创新,以及通过制度自觉的生态治理促进高
[期刊] 中国流通经济  [作者] 曾春九  蒋兆龙  
本文认为,在全国重要的制造业基地苏南,现代物流尤其是第三方物流的发展却相当滞后,严重影响了苏南地区制造业企业的成长和发展,制约着先进制造业基地各种重要功能的发挥。全面提升苏南地区制造业产业竞争能力,必须大力发展第三方物流,在现有基础上进行系统整合。一要根除陈旧观念,确立现代物流的经营理念;二要加快对物流专业人才的培养;三要加大投入力度,促进物流业技术进步;四要以文明竞争心态,形成既竞争又合作的和谐运行机制;五要建立制度保障体系,制定必要的法律法规,加强物流业发展的协调管理营造现代物流业发展的制度环境
[期刊] 职业技术教育  [作者] 周应中  
构建高职专业第三方人才培养质量评价体系,需要遵循达成评价主体认同、凸显专业特性、突出人才培养绩效评价、兼重定量与定性评价等基本准则,采取建构评价目标、协商评价方案、开放评价渠道、交流评价信息等行动策略。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 陆春阳  
建议由国家教育主管部门牵头,开展"第三方职业教育人才培养质量评价试点工程",成立工程领导小组和领导小组办公室,省级教育主管部门成立与之配套体系,以3年为周期开展试点评价。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张宝来  
我国发展第三方物流,应加强物流政策的宏观指导和引导,形成相关管理部门的协调与沟通机制;加强对物流企业的宏观管理,实行"准入制度";消除地域性、部门性、行业性的保护主义,构建全国性的统一的大物流市场;建立健全第三方物流发展的法律法规体系,消除物流发展的障碍。同时,要建设与现代物流发展相适应的第四方物流发展环境,使物流发展更加合理化。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 刘嫣然  张士彬  
[期刊] 技术经济  [作者] 张长森  
一.物流外包及其动因 外包又称资源外取,它是指一个业务实体将原来应在企业内部完成的业务,转移到企业外部由其他业务实体完成。物流外包,是指一个企业将其内部物流业务完全委托给物流专业公司来承担。Sandor Boyson(1999)对物流外包理由做了深入地分析和归纳,Sandor Boyson 认为有以下十条理由促成了企业对物流职能的外包:①为了改善企业关注的焦点;②取得一流的能力;③加速创造收益;④分担风险;⑤用于其他目标的
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