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[期刊] 科技管理研究  [作者] 张娜娜  胡斌  杨坤  
区域知识承载力是区域创新可持续发展的重要标志。为促进区域经济发展、科技创新能力提高,从创新价值网视角对区域知识承载力进行评价。首先从主体资源系统、科技创新系统、创新环境系统三方面构建创新价值网,基于创新价值网的构造建立区域知识承载力评价指标体系;然后运用层次分析-决策试验和评价实验法(AHPDEMATEL)对各个指标设置权重,将各个因素之间的影响度、被影响度融入到权重中,降低单由专家打分评价的局限性;最后对"一带一路"沿线东南亚、南亚国家的区域知识承载力进行实证分析,并根据实证结果提出相应对策建议。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 张超  杨艳昭  封志明  郎婷婷  刘莹  
"一带一路"沿线国家是全球重要的人口集聚区。以人粮关系为主线,从全域到国别研究了1995—2017年沿线国家土地资源承载力时空格局。结果表明:研究期内,(1)沿线国家耕地总量与人均耕地量分别降至6.96×108hm~2和2.23亩/人,分别约为全球水平的50%和80%,约80%的国家人均耕地在下降;(2)承载力增至45.95亿人,近90%的国家在提高,但西亚及中东多数国家在下降;(3)地均承载力增至90人/km~2水平,约为全球水平的1.5倍,孟加拉国、匈牙利、越南超300人/km~2;(4)人粮关系从超载转向临界超载,粮食盈余国家增多,主要为耕地面积广的产粮大国。半数国家土地仍超载,多为气候干旱区与岛屿国家。研究有助于深化与沿线国家的粮食安全合作和提高项目建设布局的科学性。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 王长建  张虹鸥  汪菲  叶玉瑶  
在"一带一路"背景下,以"海上丝绸之路"国际能源合作为切入点,基于《世界能源统计年鉴》,系统研究东南亚国家能源发展的演变趋势。得到结论,东南亚各国能源资源禀赋差异显著,且动态演变特征明显;印度尼西亚、马来西亚和泰国是东南亚地区主要的能源生产国和能源消费国,新加坡是东南亚乃至全球重要的能源加工和转运中心;东南亚国家的能源消费结构总体上以石油和天然气为主,各个国家能源消费结构差异化显著;我国与东南亚国家开展能源国际合作,石油和天然气的竞争性合作日趋激烈,水电、风电和光伏电等可再生能源合作潜力巨大。
[期刊] 生态经济  [作者] 吴桂林  李克强  吕燕  
资源—经济耦合关系是经济发展与资源环境可持续能力的重要表现,关系着区域经济发展潜力和方向。文章基于熵权和耦合协调度模型,开展东南亚"一带一路"澜湄合作5个国家2006—2015年的资源和经济发展耦合状况评价。结果表明:(1)2006—2015年各国资源承载变化与经济发展变化趋势相反,两者变化不同步;(2)五国耦合协调度介于0.468~0.648,处于濒临失调型和基本协调型,缅甸协调度最好,老挝提升幅度最大但仍是最差的;(3)各国资源与经济对比关系发生了变化,其中,老挝变化最大,越南次之,泰国最小,各国均未能达到资源承载与社会经济发展良好匹配。该研究可为区域资源、经济可持续发展及区域合作提供支持。
[期刊] 经济师  [作者] 李朋林  鲁宇  唐珺  
良好的综合承载力对一个城市群能否带动区域整体可持续发展具有极为重要的作用。在大量调研"一带一路"沿线各城市群综合承载力相关数据的基础上,构建了由经济环境、市场环境、基础设施、公共服务、科技文化等5个一级指标、15个二级指标组成的城市群综合承载力评价指标体系,并运用近年来在承载力评价领域较为新颖的客观赋权法—基于实数编码的加速遗传算法优化的投影寻踪模型(RAGA-PP),对我国"一带一路"沿线7个城市群的综合承载力进行了综合评价,剖析了沿线7个城市群在综合承载力评价中各自的优劣势,据此提出了优化沿线城市群综合承载力的政策建议:发挥城市群核心城市作用;重视中西部欠发达城市群的发展;因"群"制宜,扬长避短;城市群间要加强协同,形成联动。
[期刊] 国际贸易  [作者] 张晓涛  刘亿  王鑫  
如何管理风险己成为"一带一路"建设的重大关切。本文利用商务部《中国对外直接投资公报》和美国传统基金会"中国全球投资追踪"数据,分析中国对东南亚地区大型项目的特征事实,归纳风险成因,总结经验,提出对策。研究发现,我国企业投资东南亚地区大型项目产生风险的原因主要有企业海外投资战略设计与实施存在问题、未能有效处理利益相关方的关切、东道国政治风险与资源民族主义,本文研究为企业理性选择对外投资的区域和行业,关注与规避投资风险提供了现实依据与证据支持。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 顾春光  
2017年以来,以党的十九大和"一带一路"国际合作峰会为标志,"一带一路"建设步入了新阶段。在"一带一路"提升至全党和国家全局的高度、高规格国际对话机制初步建立的新时期,作为全面对外开放重大战略举措的"一带一路"将呈现出什么新特征?文章探讨了这一问题,并以此为基础,以东南亚区域为例,提出"一带一路"新时代总体推进策略。
[期刊] 中国软科学  [作者] 顾春光  周兴会  翟崑  
随着中国迈入高质量发展的新时代,"一带一路"被注入了新的内涵,也面临着巨大的挑战。在总结中国40年改革开放宏观经验的同时,探索城市级整体解决方案模式,本文认为具有更加现实的意义。其基本内涵包括:以规划集成为手段,以产业聚集为动力,以空间承载为载体,以城市经营为前提,把各种要素有机聚集起来,重构了商业生态圈和价值链。这些经验和模式,特别是对于处于工业化和城镇化初期或中期的东南亚国家来说,不仅存在较大需求,且存在落地的可行性。本文建议以分享中国智慧和方案为纽带,以东南亚为重点区域,探索一揽子开发计划,推动"一带一路"向城市级整体解决方案转型升级。
[期刊] 中国金融  [作者] 陈静  
在"一带一路"框架下,中国应进一步参与东南亚国家多边治理机制,建立完善多边联合工作机制,研究推进"一带一路"建设的实施方案、行动路线图东南亚国家是"一带一路"建设的重要合作对象,它们既属于"陆地丝绸之路经济带"的南线,又处在"海上丝绸之路经济带"与中国最接近的区域,是"一带一路"的首发站和主战场。同时,东盟是全球经济发展最快的
[期刊] 中国金融  [作者] 陈静  
在"一带一路"框架下,中国应进一步参与东南亚国家多边治理机制,建立完善多边联合工作机制,研究推进"一带一路"建设的实施方案、行动路线图东南亚国家是"一带一路"建设的重要合作对象,它们既属于"陆地丝绸之路经济带"的南线,又处在"海上丝绸之路经济带"与中国最接近的区域,是"一带一路"的首发站和主战场。同时,东盟是全球经济发展最快的
[期刊] 生态经济  [作者] 韩雅琴  白中科  张继栋  潘健  
随着"一带一路"倡议的不断推进,对东南亚地区进行生态安全现状评估显得尤为重要。论文以东南亚地区10国(未包含东帝汶)为研究靶区,紧扣生态安全本质构建基于经济—自然—社会(EES)的生态安全评价指标体系,通过熵权法确定指标权重,并采用TOPSIS模型对研究区各国生态安全状况进行测算。研究发现研究区各国生态安全综合指数得分区间为0.350~0.599,总体在0.45附近波动;新加坡、文莱达到较安全等级,生态安全状况良好;老挝、泰国、菲律宾、马来西亚和越南为临界安全,自然资源贫乏,教育、医疗等社会服务体系薄弱;柬埔寨、缅甸和印度尼西亚为较不安全等级,经济发展缓慢,生态系统脆弱。为此,亟须提出针对不同生态安全等级的生态建设与环境保护政策,加强空间管控能力,推动"一带一路"倡议在该地区的协同发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 宗会明  郑丽丽  
在文献回顾的基础上,通过大量的数据分析,梳理了2001—2015年15年间中国与东南亚国家贸易发展与格局的演变历程,并采用HM指数对中国与东南亚国家的贸易依赖程度进行了深入分析。结果显示:(1)中国与东南亚国家的贸易额逐年增长。2015年,马来西亚是中国最主要的进口对象,越南是中国最主要的出口对象。马来西亚、新加坡、泰国一直是中国最主要的贸易伙伴,这几年与越南的贸易额增长迅速。(2)中国与东南亚国家的贸易额由逆差逐渐变为顺差,且顺差逐渐增大。(3)中国出口对东南亚国家的依赖程度不断加深,但小于东南亚国家出
[期刊] 经济地理  [作者] 宗会明  郑丽丽  
在文献回顾的基础上,通过大量的数据分析,梳理了2001—2015年15年间中国与东南亚国家贸易发展与格局的演变历程,并采用HM指数对中国与东南亚国家的贸易依赖程度进行了深入分析。结果显示:(1)中国与东南亚国家的贸易额逐年增长。2015年,马来西亚是中国最主要的进口对象,越南是中国最主要的出口对象。马来西亚、新加坡、泰国一直是中国最主要的贸易伙伴,这几年与越南的贸易额增长迅速。(2)中国与东南亚国家的贸易额由逆差逐渐变为顺差,且顺差逐渐增大。(3)中国出口对东南亚国家的依赖程度不断加深,但小于东南亚国家出口对中国的依赖程度,非对称性显著。(4)地理区位、产业结构、关税政策等是影响中国与东南亚国家贸易格局的重要因素。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 谢国娥  许瑶佳  杨逢珉  
随着"一带一路"倡议的提出,我国企业加快了向"一带一路"沿线国家投资的步伐,东南亚、中东欧国家作为中国企业在"一带一路"沿线国家投资的两极,对其投资环境进行比较分析具有重要的现实意义。文章运用突变级数法,从对外开放水平、政治制度环境、基础建设水平、劳动力可得性4个维度构建系统的投资环境评价体系,对2006~2015年东南亚和中东欧国家的投资环境进行剖析。研究发现,在考察期内,东南亚9国、中东欧16国的投资环境在整体平均水平上相近,但在发展变化趋势上存在较大差异。东南亚9国的投资环境持续优化,并在2010年实现对中东欧16国的首次赶超。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 李香菊  王雄飞  
本文以"一带一路"沿线的中亚、东南亚国家为研究对象,对比分析两者与我国在经济贸易、产业结构、税收制度和政策方面的异同。结合当前区域经济一体化发展和全球打击税基侵蚀以及利润转移的新动态,提出应顶层设计"一带一路"国际税收协调规则、因地制宜地深化国际税收协调途径、实施更加开放完善的开放型税收政策等建议,实现税收与"一带一路"战略的全面对接,为资本和企业"走出去"保驾护航。
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