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[期刊] 改革与战略  [作者] 朱其现  
创意经济在全球每天创造的价值为220亿美元,并以每天5%的速度递增而受到世界各国的关注。文章阐述创意经济发展形势及取得的成就,分析广西北部湾经济区历史文化特点和发展创意经济的有利条件,认为北部湾经济区在大力发展现代工业经济的同时,也要重视发展创意经济,并对发展创意经济提出建设性意见。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 黄茂  
文化创意产业与城市竞争力有密切联系。文化创意产业对城市发展的作用主要体现在提高文化品位、提升知识能力和促进产业结构升级等方面。本文探讨了文化创意产业与区域城市发展之间的关系,揭示了其发展的内在规律,并提出促进文化创意产业和城市良性互动的措施。
[期刊] 改革与战略  [作者] 朱其现  
创意文化产业是21世纪的朝阳产业。文章认为,北部湾经济区上升为国家级经济区后,在大力发展工业经济的同时,要结合当地历史文化资源优势大力发展创意文化产业,使其在发展方式的转变、促进协调发展和可持续发展以及增强城市综合竞争力等方面发挥其特殊作用。同时,发展创意文化还要充分认识到北部湾经济区历史文化资源、知识产权和创意人才培养的重要性和紧迫性。
[期刊] 改革与战略  [作者] 陈秋平  
北部湾与珠三角两个经济区同属南方沿海地区,区位优势相当,比较两个经济区的发展,对于发挥北部湾经济区的后发优势进而促进其实现快速发展具有重要的现实意义。文章认为,推进北部湾经济区的发展,应充分利用好国家政策,坚持改革创新;以点带面,发挥中心城市的辐射带动作用;发挥优势,优化沿海港口功能布局;统筹规划,推进北部湾区域经济一体化;转变职能,创新行政管理体制;聚集人才,创建人事改革试验区。
[期刊] 物流技术  [作者] 兰必近  
通过分析广西及其北部湾经济区冷链物流的发展条件、面临难题和发展前景,结合国内外冷链物流发展的成功经验,针对性提出了广西及其北部湾经济区冷链物流发展的对策建议,以期为相关部门或企业提供决策依据。
[期刊] 浙江金融  [作者] 沈立君  
广西北部湾经济区是中国沿海"第四圈",近年来经济增长势头强劲,区位和战略优势显著。北部湾经济区无论是城市群组团发展、跨区交通合作还是持续发展,都需要金融的大力支持。为此,需要形成区域金融集聚中心、搭建区域金融合作平台、构建区域金融创新基地,构建立体化的金融支持体系。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 黄刚  刘金林  
一个典型的创业风险投资大约可分为七个阶段,分别是建立风险基金、寻找投资机会;筹集资本以供投资;寻找可投资的公司;筛选、评价交易;评估、谈判并达成交易;运作资本以求最大化;策划并实施退出,寻求新的投资机会。简单来说,可以归结为融资、投资、风险管理和退出四个阶段。因此,创业
[期刊] 开放导报  [作者] 周毅  杨鹏  
产业群、港口群和城市群"三群"经济的结合将有助于形成独特的区域竞争力。本文从关联协同发展的视角分析广西北部湾经济区产业群、港口群和城市群协调发展应当关注和解决的关键性问题,以求深化对该区域发展的研究,并为决策提供参考。
[期刊] 改革与战略  [作者] 赵天宝  
北部湾经济区核心城市南宁市与全国一样,经济增速由高速增长转为中高速增长成为"新常态",工业发展面临着巨大的压力,如何面对经济新常态带来的挑战和机遇,文章认为:一是充分发挥北部湾经济区的"核心"作用,增强集聚和辐射功能;二是加快规划和建设"南钦"工业带,形成产业集群并发挥其引领作用;三是整合现有工业园区,千方百计扩增工业规模;四是提高产业创新能力,重点向绿色低碳型工业发展;五是集中精力打造特色工业产业;六是加快推动混合体制工业发展壮大。
[期刊] 物流技术  [作者] 徐汉柱  
分析了北部湾经济区农业物流发展面临的契机以及该区域农产品物流发展现状及存在的问题,提出了从技术、市场、组织模式、基础设施设备、信息化、人才培育等方面发展提升农产品物流的策略。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 隋博文  
农产品物流金融是物流金融在农产品流通领域的应用,是指金融机构(例如银行、投资机构等)为农产品物流产业提供与资金融通、结算、保险等服务相关的新型金融业务,是现代农产品物流与资金流的有效融合。1长期以来,没有可抵押的不动产、自身的信誉度不高无法实现信誉贷款、手中存货不能及时变现等问题一直是我国农业企业融资难的主要原因。银行方面出于风险考虑,不愿贷款给农业企业。而农产品物流金融的产生为农业企业融资提供了新途径,通过物流企业作为中间桥
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 兰必近  
近年来,广西北部湾经济区经济快速发展,逐步深入参与国际分工。如何充分利用国内外物流网络,大力发展国际物流,提高物流运营效率和物流经济效益,成为广西北部湾经济区发展面临系统性课题。一、广西北部湾经济区国际物流发展状况目前,国际上并没有统一的国
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄晓虹  官锡强  
广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点——物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出:广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 柯颖  于玲玲  
随着中国—东盟自由贸易区的正式建成,广西北部湾经济区物流市场规模迅速扩大,物流产业的战略地位日益突出。本文基于北部湾物流产业的发展现状,对CAFTA框架下广西北部湾经济区发展物流产业面临的优势、劣势以及机遇、挑战作了SWOT分析,据此从产业布局、基础设施、企业、信息、管理体制、人才等方面提出相应的战略对策。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄润斌  
广西新的战略支点的构建对北部湾经济区高新技术产业发展提出了新的要求,而发展北部湾经济区高新技术产业对构广西建新的战略支点具有强大的引领和带动功能。文章认为,北部湾经济区高新技术产业发展重点是优化产业布局,建设引领北部湾经济区经济发展的特色产业集群;加强北部湾经济区与周边区域高新技术产业对接,打造以北部湾经济区为核心的高新技术产业聚集区;完善科技创新体制,增强高新技术产业创新驱动能力。
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