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[期刊] 经济问题
[作者]
孟卫军
在外生的排放税和溢出率条件下,分单一补贴、单一合作以及同时应用补贴和合作政策(简称组合政策)三种技术政策应用情形,分别研究了不同情形下的双寡头企业减排研发的绩效;在分析和比较各情形下绩效的基础上,建立政府选择政策和企业行为之间的互动博弈模型,通过求解博弈均衡的结果发现在一定排放税率和溢出率条件下动态选择最优技术政策的规律。研究表明:产业的溢出率低于临界值时,选择组合政策为最优的技术政策,企业将采取合作研发行为;当产业的溢出率高于临界值时,补贴政策为最优的技术政策,企业将采取不合作研发行为。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李冬冬 杨晶玉
基于减排框架,本文分别引入研发补贴政策、研发卡特尔(简称"R&D卡特尔")、竞争研发联盟(简称"RJV竞争")及卡特尔研发联盟(简称"RJV卡特尔")等四种技术政策,构建了一个多阶段博弈模型,研究单一技术政策、技术组合政策情形下双寡头企业减排研发绩效、利润及社会福利水平,并进一步利用数值模拟方法探讨政府和企业最优的技术政策选择,政府和企业最优技术政策选择结果的差异及其影响因素。研究结论表明:首先,从政府角度来看,组合政策的效果总是相对优于单一技术政策,并且政府最优的技术政策选择为RJV卡特尔与补贴组合政策
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李冬冬 杨晶玉
基于减排框架,本文分别引入研发补贴政策、研发卡特尔(简称"R&D卡特尔")、竞争研发联盟(简称"RJV竞争")及卡特尔研发联盟(简称"RJV卡特尔")等四种技术政策,构建了一个多阶段博弈模型,研究单一技术政策、技术组合政策情形下双寡头企业减排研发绩效、利润及社会福利水平,并进一步利用数值模拟方法探讨政府和企业最优的技术政策选择,政府和企业最优技术政策选择结果的差异及其影响因素。研究结论表明:首先,从政府角度来看,组合政策的效果总是相对优于单一技术政策,并且政府最优的技术政策选择为RJV卡特尔与补贴组合政策。其次,无论溢出率取何值,政府和企业最优的技术政策选择都是一致的。最后,排污税取值影响政府和企业最优技术选择的一致性,当排污税较小时,企业最优的技术政策选择为RJV竞争与补贴组合政策(或RJV竞争政策);当排污税较大时,企业最优的技术选择为单一的技术政策。为了使政府和企业的最优技术政策选择一致,政府应选择一个合适的排污税。
[期刊] 企业经济
[作者]
魏守道
本文针对碳交易机制下供应链企业横向减排研发策略选择所面临的复杂问题,考虑两个减排研发效率不同的制造商构成的供应链,构建碳交易机制下政府和制造商决策的三阶段博弈模型,研究了制造商选择减排研发竞争和研发合作的效果。结果表明:与研发竞争相比,制造商选择研发合作必定会降低研发效率较高企业的净碳排放量、利润以及整个国家碳排放总量,研发溢出率较高时会降低研发效率较低企业的净碳排放量和利润,研发溢出率较低时会增加研发效率较低企业的净碳排放量和利润。因此,提出适当鼓励减排研发成果在制造商之间溢出、补贴参与减排研发合作的制造商、鼓励制造商之间建立合理的利益共享契约,促使制造商选择减排研发合作策略。
关键词：
碳交易 研发竞争 研发合作
[期刊] 资源科学
[作者]
祁神军 张云波
从宏观层面综合评价某一国家或地区的产业碳排放及其影响力,系统地提出产业低碳经济发展策略,已经成为一项关键工作。本文在投入产出模型和生态投入产出模型的基础上,提出了产业碳排放影响力系数-产业影响力系数(ICCE-IC)矩阵理论,根据象限分布将产业划分为高排放/高影响、高排放/低影响、较高排放/高影响、较高排放/低影响、低排放/高影响、低排放/低影响6种类型,并分别界定低碳经济发展策略;利用我国2007年投入产出表和按行业分能源消费量,分析我国43个产业部门二氧化碳排放量的ICCE-IC组合矩阵分布结构,研究和探索既可降低碳排放、又能保持经济稳定增长的产业结构调整策略。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
汪明月 刘宇 钟超 李梦明 史文强
跨区域合作的碳减排是实现减排目标较为有效的机制。通过构建政府间减排演化博弈模型,模拟了区域内地方政府独立减排、合作减排情形的策略选择演化过程。研究发现,(1)当区域内本地政府和外部政府经济发展水平都比较低时,无论是独立减排还是合作减排,{减排,减排}都是地方政府的稳定选择策略,但减排效果不显著;(2)独立减排情形下,经济先发地区减排意愿薄弱,后发地区有减排意愿,但减排效果并不显著;(3)合作减排时,当协同收益小于交易成本时,随着地方政府经济发展,减排系统博弈最终会向地方政府一方减排一方不减排的方向演进;当协同收益大于交易成本时,通过合作减排,实现了资源的优势互补,降低了碳排放的负外部效应,提高了减排意愿。最后提出通过搭建起区域合作交流平台,激发地方政府减排活力及推进低碳经济发展等建议,来提高协同收益或降低交易成本,有效促进区域合作减排。
关键词：
区域合作 碳减排 提升对策 演化博弈理论
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
赵丹 戢守峰
针对行为主体的认知偏差以及供应链碳减排投入的问题,在供应商过度自信-零售商理性-消费者低碳偏好的特征组合下,分别建立单一碳政策下的基本模型和联合碳政策下的拓展模型,研究供应链成员行为偏好和碳政策参数对供应链减排投资策略的影响。研究发现:一定条件下低碳供应链将不再"低碳",碳政策失效;过度自信的供应商会加大碳减排投资(高于理性的供应商),以短期交易为目标的零售商应该积极寻求一个过度自信的供应商。数值算例表明,无论从减排量还是减排率的角度,碳税与碳交易联合政策的减排效果最佳;对于清洁型行业,政府(碳交易市场)应加强碳约束,对于污染型行业,政府(碳交易市场)应降低碳约束。上述结论为供应链企业做出合理的减排投资决策提供一定的智力支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杜华峰 官振中
将创新企业所面临的内部行为（成本削减策略的战略选择）与外部环境（消费者策略行为）相结合，从创新研发模式和成本削减与否的双维度视角出发，分别构建了四种博弈模型，运用逆向归纳法等理论求解了不同情形下的最优决策，就成本削减策略对最优创新模式的影响机制进行了探讨。研究发现，成本削减与否对最优创新模式的影响在消费者策略程度较小时微乎甚微，仅对企业均衡利润的大小产生显著影响，然而，当消费者策略程度较小时，最优创新模式受成本削减与否的战略选择、产品相对创新程度以及消费者策略程度的联合影响。总体来说，当消费者策略程度较大时，渐进式创新较优；反之，突破式创新较优。另外，在一定条件下，第一阶段销售收入难以完全覆盖同期总成本，企业将出现收不抵支的局面。
[期刊] 中国软科学
[作者]
夏炎 范英
为应对气候变化,各国纷纷采取相应的碳减排策略,制定减排目标,而减排目标的实现主要是依靠科技进步和结构优化,强制减排要付出较大的经济代价。本文通过建立减排成本评估的投入产出-计量优化组合模型,研究了我国减排成本曲线的动态变化,在国际比较的基础上,得到发展中国家减排的宏观经济损失更大的结论,提出了实现我国碳强度减排目标的非等量递增减排路径。
[期刊] 管理评论
[作者]
曹春辉 席酉民 曹瑄玮
通过对低碳经济时代企业所在环境的特征辨识和利益相关者分析,将企业面向的环境划分为产品、社会、政治三重市场,指出企业节能减排的动因源于以下三个方面:即在产品市场降低成本,获得差异化竞争优势;在社会市场获得大众认可,赢得企业声誉;在政治市场谋求合法性与政府支持。结合已有研究,将企业节能减排划分为主动型和反应型两种策略,并针对企业节能减排的不同动因,给出了与之相匹配的策略选择模型,为企业在低碳经济时代竞争中获得持续的竞争优势提供了参考。
关键词：
节能减排 动因探析 策略选择 低碳经济
[期刊] 软科学
[作者]
慕艳芬 聂佳佳 马祖军
研究了不同市场进入成本情况下,在位者阻止/允许市场进入者的碳减排策略选择。结果发现:当市场进入成本较高时,在位者不用付出额外的成本完全垄断市场;当市场进入成本中等时,在位者的策略受在位者潜在市场份额的影响,如果市场份额较低,在位者提高碳减排标准至临界值阻止进入者,如果市场份额较高,在位者降低碳减排至临界值以下允许进入者进入;当市场进入成本较低时,在位者的最优选择是允许进入者进入并采用竞争时最优的碳减排策略。
关键词：
碳排放 碳减排 市场进入 市场阻止
[期刊] 技术经济
[作者]
赖苹 曹国华 马文斌
在征收外生排放税的条件下,利用两阶段动态博弈模型探讨了开展节能减排技术研发的企业对3种联盟合作模式的选择。通过全面比较不联盟合作模式、半联盟合作模式和全联盟合作模式下的均衡产量、生产工艺研发水平、污染减排研发水平、利润和社会福利,得出全联盟合作模式是企业最佳选择的结论。
[期刊] 生态经济
[作者]
侯玉梅 贾萌 陈天培 孙晨阳 朱立春 魏鹍
以碳关税政策下发展中国家选择减排研发补贴政策为背景，构建了一个三阶段动态博弈模型。第一阶段为发达国家和发展中国家各自设定碳关税率及研发补贴率；第二阶段为发展中国家企业根据补贴率及税率确定减排率；第三阶段为发达国家及发展中国家企业在发达国家市场上进行产量竞争。利用逆向递归方法求解该动态博弈的最优决策，并对其进行深入分析，分析结果显示：碳关税在一定条件下可以促进企业碳减排并改善环境，但关税会对两国之间的贸易造成一定负面影响。关税政策和补贴政策能够有效提高各自企业的竞争力，但过多的政府干预会影响市场正常秩序。对于发展中国家来说，补贴政策能够促进企业的减排行为，并且企业的成本优势越明显，减排效果越好。
关键词：
碳关税 减排研发补贴 博弈模型
[期刊] 软科学
[作者]
孟卫东 黄波 李宇雨
研究了存在技术风险时,平均分配和按投入比例分配方式下并行研发联盟成员的投资策略,并分析了技术风险和利益分配方式对联盟成员投资策略的影响。研究表明,当市场收益较高时,技术风险和市场收益均能提高并行研发联盟成员的期望投入,因此并行合作研发适合于市场收益和技术风险均较大的新品研发;按投入比例分配比平均分配获得的联盟成员期望投入多,所以并行研发联盟应尽可能按投入比例分配收益,促进合作研发的成功。
关键词：
技术风险 利益分配方式 并行研发联盟
[期刊] 技术经济
[作者]
范波
本文通过构建并行研发联盟的合作研发博弈模型,分析技术风险和不同利润分配方式对联盟成员投资策略的影响,并研究了如何通过选择合理的利润分配方式来降低联盟成员的道德风险,激励其增大研发投入,从而促进合作研发的成功。研究表明:联盟成员在按投入比例分配方式下的期望投入高于在平均分配方式下的期望投入,并行研发联盟应尽可能按投入比例分配收益;市场收益率较高时,联盟成员的研发投入随着技术风险的增大而增大,因此并行研发联盟结构适合于高风险、高收益行业的新产品研发。
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