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[期刊] 经济问题  [作者] 章建新  
随着全球化和国际制造业的转移,许多体现集群作业特点的地方经济逐渐嵌入全球产业网络。从集群优势和全球产业链的关系看,单纯从集群内部角度研究区域产业的竞争优势很难把握全球产业整合竞争的动态性,因此,集群发展一方面要重视内生成长因素;另一方面也要特别重视区域外部资源,将区域经济发展纳入全球产业网络。全球价值链理论为研究地方产业集群竞争力的提升提供了一个新的研究视角。由产业间分工向产业内分工转化,相关产业通过嵌入全球产业链进行产业结构调整,提高创新能力。在全球产业链背景下,物流产业集群有其特有的形成机理并依托产业链体现其强大的竞争优势。
[期刊] 物流技术  [作者] 李素平  
物流产业集群竞争力评价的研究是现阶段一个新领域。首先给出了物流产业集群及其竞争力的概念,并分析确定了物流产业集群竞争力的影响因素集,接着利用有序加权算子给出一种可以组合多种赋权法的组合赋权法确定各影响因素权重,最后在多人参与评价情况下,构建了广义偏差最小的物流产业集群竞争力评价模型。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周青浮  
文章分析了物流产业集群的竞争力评价影响因素集。利用有序加权算子给出一种可以组合多种赋权法的组合赋权法确定影响因素权重,构建了广义偏差最小的物流产业集群竞争力评价模型。
[期刊] 商业时代  [作者] 陆峰  
我国的很多产业规模比较大,有些地区甚至形成了产业集群,但这些地区的产业集群对整个产业发展的辐射能力却不是很强。为了解决这个问题,本文提出了完善产业链来提高国内产业竞争力,认为由于国内产业链普遍较短,可以按照地区之间的相对优势,在合适的产业链上找到自己的位置,以提高整个产业竞争力。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑秀恋  沙颖  
应用迈克尔·波特的钻石模型,分别从生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业的战略、结构和竞争对手、机会以及政府等六个方面对吉林省物流产业集群竞争力进行分析,指出应该从扩大物流市场需求、充分发挥政府的作用、做大做强物流企业以及完善物流人才保障体系等方面提升吉林省物流产业集群竞争力。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王树文  韩巧霞  
服装产业链核心竞争力涉及面料供应商、服装制造商、贸易商或品牌商等核心竞争力。我国服装产业集群中产业链竞争力不足体现在创新开发不足、分工和协作欠缺、产业链中的核心企业不强等方面。因此, 要提高我国服装业集群产业竞争力,首先,要加快产业链中的技术进步;其次,建立区内相互依存的产业链体系;再次,促进服装应用服务托管平台的发展;最后,培养产业链中企业的快速反应能力。
[期刊] 亚太经济  [作者] 严谨  
福建物流业属港口主导型产业,本文从港口物流对福建省物流产业竞争力影响的角度,通过统计数据分析港口物流对外贸的影响、港口的定位、港口物流信息化与港口物流专业人才方面存在的问题,提出注重港口定位调整、降低港口物流成本、完善物流管理体制等提升福建物流产业竞争力的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨玉香  张宝友  朱卫平  虎陈霞  
从标准的视角审视物流产业竞争力,基于物流标准提出区域物流产业竞争力评价指标体系,分析了各评价指标的内涵和意义,收集相关数据资料,运用模糊综合评价法构建了区域物流竞争力评价模型,为区域物流竞争力评价提供了一定的理论依据与指导。然后对浙江省各地区区域物流竞争力进行实证研究,并进行了综合评价和排序,最后提出培育区域物流竞争力的对策建议。
[期刊] 开放导报  [作者] 张光明  祝新  
本文运用迈克尔.波特的"钻石模型",分别从生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略结构、机会和政府六个方面对广西物流产业的竞争力进行了分析,指出提升广西物流产业的竞争力应该从培养专业人才、扩大物流需求、培育骨干企业、加强区域合作及发挥政府协调作用等方面展开对策。
[期刊] 价格月刊  [作者] 胡冰  
从国际国内航空物流产业的发展状况入手,以SWOT法分析了我国航空物流产业面临的优势、劣势、机会、竞争及其存在的问题。在此基础上提出了提升我国航空物流产业竞争力的策略,主要包括营造相对公平的竞争环境、完善航空物流基础设施、提升航空物流管理水平及信息水平、引进专业化的物流人才等。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈罡  王建明  
运用波特的"钻石"模型理论对"义新欧"铁路物流产业竞争力进行了分析,认为就"义新欧"铁路物流产业而言,生产要素中最为重要的是资本、基础设施和人力资源;需求条件特指国内进出口货运需求市场;进出口贸易是铁路物流产业的重要支持产业,铁路物流产业的发展战略与竞争力最终体现在为进出口贸易的货运服务上。"义新欧"铁路物流产业伴随国家"一带一路"战略而生,随着《"一带一路"义乌倡议》的提出而逐渐彰显出不同于海空运的产业竞争力。
[期刊] 商业时代  [作者] 周雅美  
随着经济社会化、区域经济一体化的发展,物流业在国民经济中的作用越来越重要。物流行业的发展状况以及物流管理、物流技术的发展程度已成为衡量一国经济现代化程度的一个重要指标。本文在现代物流和区域经济竞争力的概念、内涵基础上,重点分析了现代物流发展对区域经济竞争力的影响和区域经济竞争力提升对现代物流的促进作用,进而分析二者之间的关联机理。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 王刚  王克明  
文章在阐述区域经济竞争力和区域物流产业集群内涵的基础上,探讨了区域经济竞争力与区域物流产业集群之间相互影响、相互促进的协同性,并根据粤港区域的经济统计数据分析了建立粤港区域物流产业集群的优势和必要性。最后从资源协同、产业协同、竞争协同等方面探讨了物流产业集群与粤港区域竞争力之间的协同关系,并提出相应的对策建议。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 刘烈宏  陈治亚  
本文首次运用产业生态理论解释了产业链系统的生态特性,并分析了产业链竞争力演进机制。产业链竞争力演进机制揭示了产业链系统中影响竞争力的各要素之间的相互影响关系;通过这些要素之间的互相影响,产业链作为一个生态系统形成明显的生命周期;产业链竞争力随着产业链系统生命周期的变化而变化。基于此,该文提出产业链竞争力提升的一般途径,包括合理规划产业链的内部布局,整体提高产业链各个环节和模块的竞争力,减少产业链租金,做好产业链的产业对接。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李宇轩  
通过上游度测算,量化产业在全球价值链上的位置,比较分析了中美货物生产业、服务业在全球价值链上的竞争力。整体上,中国产业在GVC上处于低技术的中间生产加工环节,所获增加值利润较少,而美国产业在GVC上更接近"微笑曲线"的两端,产业竞争力高于中国。进一步提出了提高中国产业在GVC竞争力的建议:第一,对外直接投资,获取逆向技术溢出;第二,加大对高技术产业的政策扶持,提供知识产权保护;第三,货物生产业、服务业平衡发展。
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