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[期刊] 工业技术经济  [作者] 张红  余世清  庄伯超  
近年来,在产能过剩和市场需求萎缩的形势下,库存成为钢铁企业亟需解决的问题。本文采用钢铁行业36家上市公司2001~2011年度的面板数据构建模型,从供应链视角研究了供应链集中度、提前期对库存绩效的影响。研究发现,采购提前期越长,库存周转率越低;采购集中度、销售集中度越高,库存周转率越高;但销售提前期对库存周转率无显著影响。本研究结果以期为钢铁企业降低库存提供实证性指导及决策支持,并丰富了供应链管理的客观数据研究。
[期刊] 产业经济研究  [作者] 阎森   孙新宇   王嘉寅  
供给侧结构性改革背景下,加快商品市场的库存流转是提升供应链效率的关键抓手。高速铁路如何通过提升旅客的出行效率从而促进存货流转?鲜有文献对此进行讨论。利用2003—2021年中国制造业上市公司数据,从区位可达性的视角,实证考察了高铁开通对沿线制造企业库存周转率的影响效果与动力机制。研究发现,高铁开通后制造企业库存周转率平均提升约4.24%。该影响经过遗漏变量偏差检验、熵平衡匹配以及采用“最小生成树”工具变量法缓解内生性后依旧稳健。机制分析表明,高铁带来的区位可达性进步通过生产效能提升效应、销货市场扩张效应和信息开放共享效应三种路径综合改善企业库存周转率。此外,异质性分析表明,高铁对库存周转率的改善作用在国有企业、成长期企业以及供应链下游企业中更加明显。研究强调了客运交通基础设施对中国制造业高质量发展的重要贡献,为制造企业运营能力提升和供应链效率优化提供了经验指导。
[期刊] 产业经济研究  [作者] 阎森   孙新宇   王嘉寅  
供给侧结构性改革背景下,加快商品市场的库存流转是提升供应链效率的关键抓手。高速铁路如何通过提升旅客的出行效率从而促进存货流转?鲜有文献对此进行讨论。利用2003—2021年中国制造业上市公司数据,从区位可达性的视角,实证考察了高铁开通对沿线制造企业库存周转率的影响效果与动力机制。研究发现,高铁开通后制造企业库存周转率平均提升约4.24%。该影响经过遗漏变量偏差检验、熵平衡匹配以及采用“最小生成树”工具变量法缓解内生性后依旧稳健。机制分析表明,高铁带来的区位可达性进步通过生产效能提升效应、销货市场扩张效应和信息开放共享效应三种路径综合改善企业库存周转率。此外,异质性分析表明,高铁对库存周转率的改善作用在国有企业、成长期企业以及供应链下游企业中更加明显。研究强调了客运交通基础设施对中国制造业高质量发展的重要贡献,为制造企业运营能力提升和供应链效率优化提供了经验指导。
[期刊] 技术经济  [作者] 肖晗  朱民田  
如何在保证正常运作的情况下降低库存成本历来是企业库存管理的焦点。本文以在我国上海证券交易所上市的医药类公司为样本,对其2004—2008年库存水平的变动趋势和影响因素进行实证研究,以期为国内医药企业进行库存管理提供数据支持。研究结果表明:我国医药企业库存占用大量流动资金;库存周转率与销售变动率、固定资产比重显著正相关,与毛利率显著负相关。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡春艳  刘婷婷  廖勇海  
基于沪深汽车制造类上市公司2002-2010年的季度数据,采用面板数据模型对库存水平及其影响因素进行了实证分析。发现汽车制造类上市公司整体库存周转率随年度增长主要是来源于销售增长,而并非库存管理水平提高;第四季度的库存周转率显著高于其他季度;提前期和生产柔性对库存周转率有正面影响,表明提高生产柔性和缩短提前期能显著降低库存水平,加快库存周转。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 吴利华  周勤  杨家兵  
本文以中国钢铁行业上市公司数据为基础,从上市公司纵向整合程度与企业绩效的实证分析入手,分析在纵向整合战略主导下,中国钢铁上市公司企业规模、空间布局与企业绩效的关系。研究发现:钢铁上市公司纵向整合战略提高企业绩效的效果十分明显;在企业纵向整合战略主导下,中国钢铁企业的绩效与产业集中度之间存在负相关关系,而与企业规模无关,企业的空间布局(临近市场、临近资源和临近港口)对企业绩效的影响不显著;纵向整合是钢铁行业上市公司的理性选择,低产业集中度与高行业利润并存是我国钢铁行业在这一发展时期的特征之一。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王震勤  王维才  张斌  
以中国2005~2010年间24家钢铁上市公司为样本,运用超效率DEA模型对钢铁上市公司的技术效率进行了测度和比较。运用面板数据固定效应模型估计了技术效率对企业绩效的影响,结果显示二者之间存在显著的正相关关系;此外,企业规模与企业绩效之间呈现U型关系,经营费用与企业绩效显著负相关,流通股比例与企业绩效显著正相关,控股股东持股比例对企业绩效影响不显著。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 董旭升  谭宏飞  
我国钢铁上市公司并购绩效是钢铁行业兼并重组切实关心的问题。文章使用数据包络分析DEA的二阶段改进模型,选取2008、2009两年在沪深两市发生的钢铁上市公司并购实践为原始样本,对10家上市公司并购前后的经营绩效进行了对比研究。研究发现:收购企业的总体绩效在并购当年就开始下降直到t+3年才恢复上升,这说明并购在总体上是失败的。同时我们对样本绩效均值进行了配对T检验,检验结果显示并购后的绩效相对于并购前明显下降。
[期刊] 会计之友(中旬刊)  [作者] 刘华辉  
文章运用Altman的Z计分模型,对我国37家钢铁上市公司的财务风险进行了实证研究,发现自2007年至2009年,体现钢铁上市公司财务稳定性的Z值指标正逐年下降,说明钢铁上市公司财务风险逐年上升。文章进一步分析了财务风险上升的原因,并提出了防范财务风险的建议。
[期刊] 财政研究  [作者] 闫瑶  高健民  
一、问题的提出钢铁产业是国民经济的重要基础产业,为了指导钢铁产业的健康发展,国家发展和改革委会同有关部门制定了《钢铁产业发展政策》,进一步引导产业结构调整、升级和推进企业联合重组,以提高钢铁产业的整体竞争力。国家相关政策的出台一方面使钢铁产业面临着一个新的发展机
[期刊] 物流技术  [作者] 王建华  陈荣  
基于低碳化目标与钢铁供应链网络特点,立足于核心企业,分析整个供应链网络上产品的碳足迹,提出以供应链网络总经济成本最小和网络总碳排放量最小为目标的多目标网络优化模型,采用模糊规划方法将多目标规划转化为单目标规划,设计此类优化问题的遗传算法,并通过算例仿真,得出一种科学可行的优化方法。
[期刊] 会计研究  [作者] 陈正林  王彧  
供应链取代企业成为市场竞争的主体,企业与上、下游的集成状况成为影响其绩效的重要因素。论文分析了供应链集成对公司财务绩效的促进作用。研究发现:供应链集成能显著地提高公司的财务绩效。具体而言,供应链集成是通过降低公司期间费用、提高资产使用效率,以及向上下游合作者部分让利等途径推动公司财务绩效的提高。本文的贡献在于:首次构建反映公司与上下游集成程度的计量指标,验证了供应链集成对公司财务绩效的促进作用,揭示了供应链集成影响公司绩效的作用机理。本文的研究拓展了新经济环境下的公司绩效理论,也为公司制定经营战略和政府制定产业政策提供了经验依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 岳玉利  
1引言进入新世纪以来,汽车工业蓬勃发展,汽车电子行业的发展也逐渐步入正轨,前景一片大好。深圳市航盛电子股份有限公司在不断发展壮大的同时,企业库存管理中存在的问题也逐渐暴露了出来,在一定程度上阻碍了企业的发展。在这种背景下,本文对航盛公司的库存管理现状进行了认真分析,总结了企业库存管理中存在
[期刊] 技术经济  [作者] 徐绪松  陈梅  
本文运用DEA方法对我国20家钢铁行业上市公司2003—2007年期间的经营效率进行了动态评价,并对我国钢铁行业经营效率的影响因素进行了深入剖析。
[期刊] 数理统计与管理  [作者] 朱承亮  岳宏志  
钢铁行业是我国的传统行业,在国民经济中具有举足轻重的地位。本文采用主成分分析法,分别从盈利能力、偿债能力、运营能力以及成长能力等方面对我国34家钢铁类上市公司的10项财务指标进行了竞争力综合评价;通过对各个上市公司的分类比较,发现了我国钢铁行业存在的一些问题;最后指出产业整合是提高我国钢铁行业整体竞争力的必要途径。
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